Lue keskustelun säännöt.
Suomessa tuskin on lakia joka voi tuomita kaapelien rikkojat.
26.12.2024 |
Veikkaan ettei ketään joudu oikeuteen. Ei ne kaapelit muuten vaan mene poikki noin vaan kun ovat siellä meren pohjassa vuosia olleet. Yhtäkkiä aluksia tulee ja kaapeleita menee poikki. Suomen laki on niin persiistä muuttenkin ettei täällä saada oikeiakaan riikollisia vankilaan.
Kommentit (189)
Onko niitä kaapeleita edes merkitty missä ovat, jos ei, niin mikään ei estä naaraamasta merenpohjaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on varmaa että veronmaksajille tämä tulee maksamaan paljon.
Saako takavarikoidun lastin myydä vahinkojen kattamiseksi?
Ruostunutta romulaivaa tuskin kukaan ostaa. Tankkerit on ongelmajätettä.
Vierailija kirjoitti:
Joo, ite mietin että saako suomen valtio syytteen laivan kaappamis3sta kansainvälisillä vesillä?
Ei saa
Vierailija kirjoitti:
Minkä maan vesillä vahinko tapahtui ?
Tällä ei ole väliä. Väliä on sillä, kenen kaapeleita katkottiin, ja tässä tapauksessa Suomen/Viron. Syyte vahingonteko/terrorismi ja mitä niitä onkaan.
Vierailija kirjoitti:
Tuskin suomii mitään laivaa saa ottaa haltuun.
Varmaan on jokin ihmisoikeus, että saa katkoa kaapeleita. Suomi on nyt korvausvelvollinen.
Joko se miehistö haki turrrrrvapaikkaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä natonkin pitäs pian aktivoitua. Ei voi olla niin että seurataan tumput suorana kun kaapelit ja putket katkeaa. Länsimainen luotsi joka purkkiin jos eivät osaa seilata merillä.
Loppuu kaapeleiden katkominen, kun joutuu maksumieheksi, jos ei rahaa niin menettää aluksen ja lastin.
Joku taho luuli että kaapeleita voisi katkoa ilman seurauksia, mutta ei enää, se juna meni jo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaapelit tulevat katkeamaan niin pitkään että se estetään. Ihan selvä asia että katkeamisten takana oleva taho hakee tilanteen eskaloitumista.
Ukraina on oikea vastaus. Ei se mikään ihannemaa ollut eikä ole. Vaan kaikkeen kelpaamaton rikollisten kehto,hiv..yms..hyi..
Vierailija kirjoitti:
Minkä maan vesillä vahinko tapahtui ?
Suomen aluevesillä. Ryssylle tiedoksi, että siellä tehtikn kunnon agenttileffatyylinen helikopterioperaatio. Aseistetut valmiusjoukot laskettiin helikopterista alukseen.
Ja paatti pysyy Porkkalassa kunnes asia on selvitetty. Miehistö on poliisivankilassa ja todennäköisesti alus takavarikoidaan lasteineen, jos sillä ei ole riittäviä vakuutuksia Itämerellä liikennöintiin.
Lasti on pakotteiden alainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaapelit tulevat katkeamaan niin pitkään että se estetään. Ihan selvä asia että katkeamisten takana oleva taho hakee tilanteen eskaloitumista.
Ukraina on oikea vastaus. Ei se mikään ihannemaa ollut eikä ole. Vaan kaikkeen kelpaamaton rikollisten kehto,hiv..yms..hyi..
Lisöksi puutarhatonttu tarvistee taassssss lisäää aseita ja rahaa
Putlerin jengi haluaa viedä koko kansan diplomaattisen tulevaisuuden ennen kuolemaansa. Aivan kuten Hitler ja muut diktaattorit. Sen vuoksi alennutaan tällaiseen kiusantekoon, jolla ei konkreettisesti saavuteta mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se nyt niin toimi, että muiden merikaapeleita saa tuhota miten huvittaa ja kukaan ei voisi asialle tehdä mitään.
Mitä ihmeen vahinkoa edes on tapahtunut? Ei viron suuntaan meillä ole mitään tekemistä. Sitä paitsi tällaisessa kannattaa aina ensimmäiseksi suunnata katse Viroon ja Ukrainaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo, ite mietin että saako suomen valtio syytteen laivan kaappamis3sta kansainvälisillä vesillä?
Ei saa
Ei saa ILMAN SYYTÄ. Tässä tapauksessa laiva nosti akkuriketjun ylös ja näkyi, ettei siinä ollut ankkuria enää kiinni. Joten on todisteet olemassa, että tämä laiva sen kaapelin on erittäin todennäköisesti rikkonut.
Vierailija kirjoitti:
Loppuu kaapeleiden katkominen, kun joutuu maksumieheksi, jos ei rahaa niin menettää aluksen ja lastin.
Joku taho luuli että kaapeleita voisi katkoa ilman seurauksia, mutta ei enää, se juna meni jo.
Mitenkä saat mitään korvauksia perityksi? Ainakin laiva on lähinnä rautaromua.
Enää ei vi**u soitella Kiinaankaan että voe voe kun teidän lipun alla purjehtiva alus katkoopi kuapeleita, ja saiskos pluvan teherä asialle jotain ja voiskos nyt sitten nousta siihen purkkiin, voe voe?
Nyt kommandot ottaa alukset lasteineen haltuun ja aluksen kapteenille vähintään linnatuomio ja lastin ja aluksen menetys.
Suomessa on kyllä roppakaupalla lakeja ja säännöksiä. Ja sittenkö ei ole, kun oikea rikollinen temppu on tehty? Nyt äkkiä viilaamaan lakeja oikeiden rikollisten varalle. Tuollainen kansainvälisillä vesillä tapahtuva toisten omaisuuden tärveleminen on tietysti sitä luokkaa että on vaikeaa saada väki lusimaan. Jotkut eivät halua käsittää että toisen omaisuuen rikkominen on väärin vaikka se omaisuus olisikin kaikkien ulottuvilla. (Kato, kaapeli. Ei oo meijän, pistetääs päreiks kun siitä jopa maksetaan).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on varmaa että veronmaksajille tämä tulee maksamaan paljon.
Saako takavarikoidun lastin myydä vahinkojen kattamiseksi?
Ruostunutta romulaivaa tuskin kukaan ostaa. Tankkerit on ongelmajätettä.
Mutta lastina on bensaa. Rahanarvoista tavaraa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä maan vesillä vahinko tapahtui ?
Suomen aluevesillä. Ryssylle tiedoksi, että siellä tehtikn kunnon agenttileffatyylinen helikopterioperaatio. Aseistetut valmiusjoukot laskettiin helikopterista alukseen.
Ja paatti pysyy Porkkalassa kunnes asia on selvitetty. Miehistö on poliisivankilassa ja todennäköisesti alus takavarikoidaan lasteineen, jos sillä ei ole riittäviä vakuutuksia Itämerellä liikennöintiin.
Lasti on pakotteiden alainen.
Marssiiko se miehistö seuraavaksi Kelaan?
Osta parempi kääntäjä 😂