Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kysymys liikenneturvallisuuden vaarantamisesta
27.11.2024 |
Sain ylinopeussakon. Poliisin antamassa lappusessa lukee että vaikka myönnän rikkeen, niin voin silti kieltää sen olleen liikenneturvallisuuden vaarantamista.
Ajoin motarilla jossa ei ollut risteyksiä eikä autoja. Sakko sanoo kuitenkin että olin vaaraksi toisen turvallisuudelle.
Onkohan hyötyä valittaa päätöksestä, etten vaarantanut muita?
Kommentit (28)
Ainahan voit kokeilla mitä valitus saa aikaan. Tuskin menetät siinä muuta kuin vähän aikaa.
Ei ole kokemusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten onnistuit ottamaan motarilta sakon, eihän siellä käytännössä ole mitään valvontaa. Paljonko oli ylinopeutta?
Poliisi kirjoittaa vain rangaistusvaatimuksia. Ei tuomioita. Voit kiistää sen olevan liikenteen vaarantamista. Sitten juttu menee syyttäjälle ja ratkaistaan käräjillä.
Ei siinä sen kummempaa.
Kamera-auto lyöty heti kun tien nopeus laskee 80 km:een 120 km tieosuuden jälkeen. Vajaa 40 km ylinopeutta. Oli vieras tie ja pimeää. Tuntuu vähän että poliisi kalastelee rumin tempuin autoilijoilta rahoja.
Joo, ehkä parempi että kirjoitan suoraan poliisille kiistäväni, kun ei ollut muita autoilijoita ketä "vaarantaa"...
Vierailija kirjoitti:
Poliisi kirjoittaa vain rangaistusvaatimuksia. Ei tuomioita. Voit kiistää sen olevan liikenteen vaarantamista. Sitten juttu menee syyttäjälle ja ratkaistaan käräjillä.
Ei siinä sen kummempaa.
Okei. Tiedätkö tuleeko siitä lisäkuluja maksettavaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Maksa suosiolla ja ota tyhmyydestäsi opiksi.
miten ihmeessä olet kortin saanut jos et numeroita tunne ja ymmärrä rajoituksissa saatikka mittaristossasi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten onnistuit ottamaan motarilta sakon, eihän siellä käytännössä ole mitään valvontaa. Paljonko oli ylinopeutta?
Itse ohitin siviilipoliisiauton motarilla niin lähtivät perään ja sain sakon,ylinopeutta 22km/t.
Vierailija kirjoitti:
Kamera-auto lyöty heti kun tien nopeus laskee 80 km:een 120 km tieosuuden jälkeen. Vajaa 40 km ylinopeutta. Oli vieras tie ja pimeää. Tuntuu vähän että poliisi kalastelee rumin tempuin autoilijoilta rahoja.
Joo, ehkä parempi että kirjoitan suoraan poliisille kiistäväni, kun ei ollut muita autoilijoita ketä "vaarantaa"...
Pffffff eli menit vanhanaikaisimmasta vanhanaikaisimpaan. Tyhmästä päästä kärsii lompakko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kamera-auto lyöty heti kun tien nopeus laskee 80 km:een 120 km tieosuuden jälkeen. Vajaa 40 km ylinopeutta. Oli vieras tie ja pimeää. Tuntuu vähän että poliisi kalastelee rumin tempuin autoilijoilta rahoja.
Joo, ehkä parempi että kirjoitan suoraan poliisille kiistäväni, kun ei ollut muita autoilijoita ketä "vaarantaa"...
Senkus kirjoitat. Asiasi käy sitten käräjien kautta missä todetaa ylinopeus ja määrätään rangaistus. Lievennystä sieltä millään "no ei tiellä ollut ketään" on turha odottaa.
Missä muuten on tuollainen pätkä jossa laskee suoraan 120 kilsasta 80 kilsaan tunnissa? En muista koskaan ajaneeni tuollaisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten onnistuit ottamaan motarilta sakon, eihän siellä käytännössä ole mitään valvontaa. Paljonko oli ylinopeutta?
Itse ohitin siviilipoliisiauton motarilla niin lähtivät perään ja sain sakon,ylinopeutta 22km/t.
Sellaista se on kun ajaa liikaa ylinopeutta. 22 ylinopeus tarkoittaa että autosi viisari on 120 alueella 150 paremmalla puolella, ja silloin erotut liikennevirrasta jo niin törkeästi että mp-poliisikin lähtee perään. alle 20 ylinopeudella ne vähän heristää sormea vauhdista.
Vierailija kirjoitti:
Maksa suosiolla ja ota tyhmyydestäsi opiksi.
Nimenomaan juurikin näin ja otinkin opikseni. Pointtini on se, että tiedoksiannossa mainitaan että voin kiistää vaarantaneeni liikennettä. Jos se lieventää sakkoa, varsinkin kun tapahtumapaikalla ei ollut muita, niin ilman muuta pidän kiinni oikeuksistani.
Typerää olisi olla hissukseen ja vaan maksaa ottamatta opikseen tästä mahdollisuudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksa suosiolla ja ota tyhmyydestäsi opiksi.
Nimenomaan juurikin näin ja otinkin opikseni. Pointtini on se, että tiedoksiannossa mainitaan että voin kiistää vaarantaneeni liikennettä. Jos se lieventää sakkoa, varsinkin kun tapahtumapaikalla ei ollut muita, niin ilman muuta pidän kiinni oikeuksistani.
Typerää olisi olla hissukseen ja vaan maksaa ottamatta opikseen tästä mahdollisuudesta.
Voit kiistää vaarantaneesi liikennettä mutta se ei tarkoita että sakkosi automaattisesti alenee, vaan että sen käsittely menee käräjille missä sitten oikeus arvioi vaaransitko liikennettä vai et.
Vierailija kirjoitti:
Kamera-auto lyöty heti kun tien nopeus laskee 80 km:een 120 km tieosuuden jälkeen. Vajaa 40 km ylinopeutta. Oli vieras tie ja pimeää. Tuntuu vähän että poliisi kalastelee rumin tempuin autoilijoilta rahoja.
Joo, ehkä parempi että kirjoitan suoraan poliisille kiistäväni, kun ei ollut muita autoilijoita ketä "vaarantaa"...
Itse valittaisin piruuttani jos tuollainen sakkoansa/rahastusautomaatti tehty missä suurin osa ajaa vaarattomati ylinopeutta. Ohituskaistan päässä myös välillä valvovat, ohittaessa tietenkin suurin osa ajaa ylinopeuttaa.
Muuten kyllä vastustan ylinopeuksia ja motareita pitäisi valvoa paljon enemmän, nimenomaan keskivaiheilla eikä missään loppupäässä missä rajoitus muuttuu. Ärsyttävää kun ylinopeusidioottien takia ei voi sujuvasti ohitella muita suurinta sallittua ajaen, aina pitää varoa takaa tulevia ylinopeuskuskeja vaikka ite ajaa suurinta sallittua.
Joo kyllä +40km/h on liikenteen vaarantamista. Ihan rajoilla ettei ole törkeä liikenteen vaarantaminen. Siellä on todennäköisesti tietyömaa ja ukkoja töissä tai vastaavaa.
Kumma kun eivät vieneet korttia samantien
Vierailija kirjoitti:
Joo kyllä +40km/h on liikenteen vaarantamista. Ihan rajoilla ettei ole törkeä liikenteen vaarantaminen. Siellä on todennäköisesti tietyömaa ja ukkoja töissä tai vastaavaa.
Kumma kun eivät vieneet korttia samantien
Rajoituksen muuttuminen 120 -> 80 ihan normaalia motarin päässä ilman työmaatakin, selkeä rahastuspaikka kun kaikki ei heti jarruta 80 nopeuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kamera-auto lyöty heti kun tien nopeus laskee 80 km:een 120 km tieosuuden jälkeen. Vajaa 40 km ylinopeutta. Oli vieras tie ja pimeää. Tuntuu vähän että poliisi kalastelee rumin tempuin autoilijoilta rahoja.
Joo, ehkä parempi että kirjoitan suoraan poliisille kiistäväni, kun ei ollut muita autoilijoita ketä "vaarantaa"...
Itse valittaisin piruuttani jos tuollainen sakkoansa/rahastusautomaatti tehty missä suurin osa ajaa vaarattomati ylinopeutta. Ohituskaistan päässä myös välillä valvovat, ohittaessa tietenkin suurin osa ajaa ylinopeuttaa.
Muuten kyllä vastustan ylinopeuksia ja motareita pitäisi valvoa paljon enemmän, nimenomaan keskivaiheilla eikä missään loppupäässä missä rajoitus muuttuu. Ärsyttävää kun ylinopeusidioottien takia ei voi sujuvasti ohitella muita suurinta sallittua ajaen, aina pitää varoa takaa tulevia ylinopeuskuskeja vaikka ite ajaa suu
Aina pitää ohitukseen lähdettäessä varmistua ettei takaa tule ketään, pöllö.
Yli 30 km/h ylinopeus katsotaan aina liikenteen vaarantamiseksi.
Poliisi on tutkalla nopeutesi mitannut ja muutoinkin olosuhteet paikalla nähnyt ja huomioinut.
En jaksa uskoa, että valituksella olisi mahdollisuutta mennä läpi.
https://moottori.fi/uutinen/kuinka-kiistaa-sakko-tai-liikennevirhemaksu/
Alue: Aihe vapaa
Nobody knows?