Miksi nykyautojen muotoilu on agressiivisen näköistä? Ennen autot näytti ystävällisiltä
Kun katsoo uusien autojen lamppuja ja puskureita niin niistä tehdään mahdollisimman agressiivisen näköisiä. 80 ja 90 luvulla ja vielä 2000 luvullakin autot näytti ystävällisiltä. Mitä tällä agressiivisuudella yritetään viestittää? Sen jotenkin ymmärrän että nuoriso suosii agressiivista muotoilua mutta kun sellaisia autoja näkee eläkeläisilläkin niin miltä se mielestänne kertoo? Täältä tulee vihainen eläkeläinen agressiivisen näköisellä autolla, alta pois kaikki?
Kommentit (62)
Johtuu naisista. Miehen pitää olla "tosimies"
Tosimiehellä on räyhäkkä auto.
Ei ole "soijapoika"
Vierailija kirjoitti:
Johtuu naisista. Miehen pitää olla "tosimies"
Tosimiehellä on räyhäkkä auto.
Ei ole "soijapoika"
Siis pohjimmiltaan miesten lisääntynyt "äijäteeskentely" johtuu siitä että se myy.
Vai että uusien autojen muotoilu liittyisikin naisiin, siis sellainen Andry Bird kiukuttelu :D Näitä miesten väärinymmärryksiä...
Minusta uusien autojen muotoilu on aika epämiehekästä. Kuvastaa se sitten jotain miehekkyyden vähentymistä yleisemminkin tai ei.
Ennen autojen muotokieleen yritettiin saada jotain aistillisuutta, uskottavaa, jne. tyyliä.
Nykyään autot on sen näköisiä, kuin niitä suunnittellisi jotain lähinnä Star Warsia tms. kuluttavia vihaisia nörttejä, jotka istuneet vähän liian kauan toimistossaan.
Ehkä liittyy jotenkin autojen tietoteknistymiseen millaiset vaikutteet alaa vallannut. Ja sitten ihmetellään kun kiinnostus uusia autoja kohtaan alhaalla.
Uudet autot muutenkin sopii heikommin yleiseen ympäristöönsä, kuten vaikka sinne idylisen puutalon pihaan. Korostuvat aivan liikaa, eikä kovin eduksi, paitsi jossain tähtiensotafantasiassa.
Sääli, että etenkin autoalalla, markkinatalous ja valinnan vapaus ei kohtaa. Olisi aika raikasta, että kuluttajat pääsisi ostamaan edes hieman erilaisia autoja. Nyt näyttää aika epätasapainoiselta.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä havainto, noinhan se näyttää olevan, 1970 luvulla autot olivat symppiksen näköisiä.
Oli nappisilmä-Lada, Rättäri ja vielä Kuplakin myynnissä.
Etulamput olivat autoissa usein pyöreitä, kuin silmät päässä...
Vierailija kirjoitti:
Muistan kun lapsena aina piti pysähtyä ihmettelemään läheisen talon pihalla seissyttä sympaattista 50-luvun "tappisilmä" rekan nuppia. Se oli niin kiehtova ilmestys. Ennen oli autoilla luonnetta.
Oliko tämä?
https://www.iltalehti.fi/talous/a/8723e9fb-da8f-4bd8-99da-2e81488a8c9f
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muistan kun lapsena aina piti pysähtyä ihmettelemään läheisen talon pihalla seissyttä sympaattista 50-luvun "tappisilmä" rekan nuppia. Se oli niin kiehtova ilmestys. Ennen oli autoilla luonnetta.
Oliko tämä?
https://www.iltalehti.fi/talous/a/8723e9fb-da8f-4bd8-99da-2e81488a8c9f
Siis tämä: https://www.google.com/search?sca_esv=f12b18e24a927b5f&udm=2&fbs=AIIjpH…
Oletteko huomanneet, että myös katulamppujen ulkonäkö muuttuu agressiivisemmaksi, kun niihin tulee led-valot?
Jotta mikromunaiset miehet saisivat edes valheellisen kokemuksen siitä, että nyt perseen alla jyrisee RAJU sporttivehje.
Vierailija kirjoitti:
Autot on paljon isompia kuin ennen. Jos yritettäisiin tehdä samannäköisiä, lopputulos olisi varmaan karmea.
Ennen naureskeltiin isoille jenkkilotjille, nyt perheautotkin ovat isompia kuin entiset ameriikanraudat.
Vierailija kirjoitti:
Juuri eilen ajattelin että mihin on kadonneet ne uusvanhan näköiset Chryslerit. Myöskään uusvanhoja kuplavolkkareitakaan ei enää juuri näy. Nämä taitaa olla viimeiset ystävällisenoloiset autot.
Mulla on VW Beetle. Se on kyllä symppis :)
90-luvun lopulla alkoi tämä ihmeellisen ruma trendi, ensin tuli mulkosilmämersu "Väyrynen", sitten jopa Corollasta tuli mulkosilmämalli, joka siihen asti oli ollut hyvin siististi ja rauhallisesti muotoiltu auto. Nykytoyotat on ihan hirveän näköisiä rumiluksia, en voisi katsella tuollaisia omana autona. Katumaasturit, crossoverit sun muut malmikasat, hyi helv... ei ole oikein mitään järkeviä autoja enää saatavillakaan.
Nössöille ihmisille vähän äkäisempiä autoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autot on paljon isompia kuin ennen. Jos yritettäisiin tehdä samannäköisiä, lopputulos olisi varmaan karmea.
Uusissa autoissa lampuista tehdään vihaiset silmät ja puskureista vihainen suu. Ennen ne näyttivät ystävällisiltä ja puskureissa oli suu joka hymyili. Nykyään ne näyttää kuin olisi hampaat irvessä ja lampuissa vihainen katse.
Yhdysvaltain automuotoilu voi olla yksi syy. Siellä autot ovat perinteisesti olleet isokokoisia, raskaita ja korkeita sekä edestä näyttäviä enemmän kuin vaatimattomia.
Tällainen autohan toki symboloi yksilöllisyyttä ja tehokasta menestystä. Samaa ajattelua on meille Suomeenkin tullut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä havainto, noinhan se näyttää olevan, 1970 luvulla autot olivat symppiksen näköisiä.
Ei kaikki. Tuo minun 1970 mallin isolohkojenkki on erittäin vihaisen näköinen.
Vanhat amerikkalaiset autot ovat kaikki melko romun näköisiä. Alkeellisia autoja alkeellisille ihmisille.
Vanhojen jenkkilotjien käyntiäänikin on semmoinen että kuulostaa kuin pysyisivät käynnissä suunnilleen tuurillaan epätahtiin sytyttämällä :D
Jotenkin Oulussa oli vielä tavallista enemmän jenkkityylisiä citymaastureita. Joka olisi tosiasiallisesti tarpeettoman järeä kulkupeli lähinnä taajama-ajoon.
Vierailija kirjoitti:
Jotenkin Oulussa oli vielä tavallista enemmän jenkkityylisiä citymaastureita. Joka olisi tosiasiallisesti tarpeettoman järeä kulkupeli lähinnä taajama-ajoon.
Kuorma-auton kokoisia avolavoja joissa pitää olla sitten lavakate ettei varkaat nappaa sitä Prisman ostoskassia lavalta parempaan talteen... tyhmimpiä ajoneuvoja mitä voi ollakaan!
Mielestäni aggressiivinen keulan muotoilu olisi kannattanut jättää Alfa Romeon lajiksi. Lähinna Alfa Romeo osaa toteuttaa sen tyylikkäästi, esimerkkinä käy vaikka Alfa Romeo 159 tai Alfa Romeo Giulia - ovat agressiivisia mutta tekevät sen tyylikkäästi.
Mielestäni hienoimman näköiset Mersut oli niitä viimeisiä pyöreälamppuisia E-Sarjan Mersuja mallia W211 (vuodet 2002-2009). Se, että kaikki massa- ja tavisten merkit yrittää kilpailla aggressiivisella muotoilulla on minusta koomisen näköistä - varsinkin japanilaisilla merkeillä näkee välillä todella karmeita irvistyksiä - varsinkin Lexuksissa näkee tosi hirveitä keulan ilmeitä.
Olen jo pitkään vihannut nykyautojen loputonta aggressiivisuuden tavoittelua ulkonäössä. En ymmärrä. Ihmiset ovat munattomia pehmopalleroita jotka etsivät turvallista tilaa mikroaggressioilta ja autojen pitää olla vihaisen näköisiä.
No tämähän on täysin maku kysymys, ja kumpi linja myy paremmin. Itse juurikin pidän agressiivisesta, futuristisestä suunnittelusta, perinteisen "laatikot" ovat tylsiä. Pidän kuitenkin myös vanhojen jenkkien muotoilusta ja jopa Volvon Amazon ja kuplat ovat hyvännäköisiä.
Höpön Höpön. Etsi se Hesarin artikkali, siellä asia selitetään. Mm. ajovalojen "vihaisuus" ei liity mihinkään ilmanvastukseen.