Kannattaako vielä ostaa dieselauto?
En ole seurannut uutisointia siitä, onko dieselin myynti kenties loppumassa ja onko hinta paljon suurempi verrattuna bensaan. Olen pitkään ollut ilman autoa, mutta nyt työttömyys on takana ja sain töitä, johon tarvitsisin autoa. Rahaa ei ole paljon paskaakaan. Tämän dieselin saisi alle tonnilla. Onko rahan hukkaan heittämistä, vai voisiko toimia. Ei ole juuri katsastettu, mutta leimaa on vielä noin puoleksi vuodeksi.
Kommentit (59)
Jos vedät perässä 2 tonnin kuormaa kokoajan niin silloin kannattaa ei kyllä muuten.
Jos tonnilla saat ajettavan dieselin, niin tietysti ostat. Dieselillä ajellaan vielä vuosikausia, ellei ikuisesti.
Höpö höpö, ihmiset eivät osaa laskea oikeita kuluja autoilleen, KOKONAISKULUJA
Hankintakulut on edulliset. Vero ei. Polttoaine litra maksaa diesel vähemmän kuin bensa. Dieseliä myös kuluu yleensä vähän vähemmän kuin bensaa. Kannattaa laskea omilla kilsoilla minä kannattaa.
Tuskin tonnin autolla on väliä mitä se käyttää.
Ajan itse dieselillä ja suosittelen samaa.Jos jotain särkyy niin voi olla tyyristä korjata mutta niin on bensa-autoissa myös. Ihmettelen jos saat oikeasti toimivan alle tonnilla.
Riippuu siitä mikä on auton dieselvero ja paljonko sinulle tulee kilometreja.
Vierailija kirjoitti:
Tuskin tonnin autolla on väliä mitä se käyttää.
Kyllä se vaikuttaa. Meidän dieselissä autovero n. 700€/v. Edellisessä bensa-autossa oli muistaakseni 150€/v.
Nyt juuri kannattaa. Saa halvalla puoliuusia diesel-autoja kun ei ne kelpaa massoille. Saksalainen premiumi hyvillä varusteilla niin kelpaa kruisailla 👍
Jos ajaa paljon, niin kannattaa. Diesel on n. 10snt/litra ysivitosta edullisempaa.
Vierailija kirjoitti:
Hankintakulut on edulliset. Vero ei. Polttoaine litra maksaa diesel vähemmän kuin bensa. Dieseliä myös kuluu yleensä vähän vähemmän kuin bensaa. Kannattaa laskea omilla kilsoilla minä kannattaa.
500€/vuosi verot niin siihenkö talous kaatuu? Dieselin makea vääntö, pieni kulutus ja moottorioptimoinnilla +100 heppaa lisää 👍
Kannattaa, täys sähkö autot ei vain tule ikinä toimii kylmäs pohjolassa.
Meillä on pakuksi rekattu vanha diesel farmari ja sillä kannattaa jo ajella. Dieselin kanssa on siis ärsyttävä tuo vero... Mutta tonnin auto kyllä toimivana ihan kelpo ostos, käyttöön vaan
Aika monet dieselit on myös kylmiä ilman löpölämmitintä.
Jos ostat tonnin autoa, käyttövoima on ihan yksi lysti. Suurimmat kulut ovat kuitenkin korjauksissa.
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaa paljon, niin kannattaa. Diesel on n. 10snt/litra ysivitosta edullisempaa.
Jos ajaa paljon, kannattaa hommata sähköauto. Vaikka liisarina jos ei kiinnosta laittaa rahaa kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaa paljon, niin kannattaa. Diesel on n. 10snt/litra ysivitosta edullisempaa.
Jos ajaa paljon, kannattaa hommata sähköauto. Vaikka liisarina jos ei kiinnosta laittaa rahaa kiinni.
Toki liisarisopimuksissa on aika tiukat kilometrirajoitteet eli jos matkaa kertyy jotain 50t/v, on kärry ostettava omaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaa paljon, niin kannattaa. Diesel on n. 10snt/litra ysivitosta edullisempaa.
Jos ajaa paljon, kannattaa hommata sähköauto. Vaikka liisarina jos ei kiinnosta laittaa rahaa kiinni.
Toki jos tykkää viettää aikaa huoltoasemilla lataamassa sitä autoa. Minulle se, että ajan paljon, on nimenomaan hyvä syy olla hommaamatta sähköautoa.
Meillä on diesel autot, ajamme niin paljon että tulee halvemmaksi kuin bensa tai sähkö, tässähän pitää laskea myös auton hankintakulut ymv.