Olen kurkkuani myöten täynnä pelkillä käsimatkatavaroilla matkustavia! Eikö tähän saada mitään kuria?

Sekava sössötysaloitus. Ap:n mielestä kaikilla pitäisi olla hervoton ruumalaukku vain, koska ap ei itse osaa matkustaa kevyesti eikä tajua, että mitä vähemmällä hömppähilavitkuttimilla pärjää reissussa, sitä parempi ja mukavampi matkustus kaikille.

Vierailija kirjoitti:

Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.

En tiedä onko joku jo ehtinyt kertoa sinulle ja kommenttiasi fanittaneille hölmöille, että teillä näyttää olevan älykkyydessä puutteita.

Käsimatkatavaralle on sääntönsä ja niistähän aloittaja ei edes valittanut. Hänen kommenttinsa koski sitä, että hmiset hankkiat "vain käsimatkatavara"-lipun, mutta eivät noudata ko lipun matkatavaramääräyksiä, vaan tuppaavat koneeseen suurempien "käsimatkatavaramäärien" kanssa.

Tämä on ikuinen ongelma joillakin lentoyhtiöillä. Joillakin taas on napakkaa toimintaa. Käsimatkatavaroita tarkkaillaan jo lähtöportilla. Niiden, joilla on isot pakaasit, tavarat mitataan ja jopa punnitaan. Näin sen pitääkin olla. 

Erityisen löperi on Finnair.

PS. Jos joku on matkustamassa Muncheniin ja paluulennon lipussa lukee terminal 2, varatkaa aikaa. Tällä hetkellä lähtöselvityksen jonot ovat jopa 2 km pitkiä. Ongelmia on kuulemma useita, eikä ratkaisun löytymistä pystytä arvioimaan.

Vierailija kirjoitti:

Ylipäänsä kaikkea muuta kuin liike- ja kulttuurimatkailua pitäisi vähentää todella radikaalisti. (Ja kulttuuriksi ei lasketa Aurinkomatkojen "possujuhlia" Kanarialla.)

Niin että ylemmän toimihenkilön matka Firenzeen katsomaan oopperaa on jotenkin hirveän paljon arvokkaampaa kuin vuorotyötä tekevän prosessinhoitajan vuotuinen Kanarianmatka.

Todellakin erikoinen ajatus tuo, että liike- ja kulttuurimatkat olisivat sallitumpia ja hyväksytympiä kuin lomamatkat eri kulttuureihin. Sehän on kulttuurimatka, kun matkustaa toisenlaiseen kulttuuriympäristöön. 

Vierailija kirjoitti:

Työmatkoilla lippuun kuuluu ruumalaukku mutta oon yrittänyt kätevyyden vuoksi pärjätä käsimatkatavaralla. Nesteet ei ole ongelma eikä laukun koko, vaan juurikin tuo 8 kg yhteispaino. Jo pelkkä läppäri ja sen laturi painaa varmaan pari kiloa. Käsimatkatavaroitani ei tosin ole koskaan punnittu, mutta haluan silti noudattaa sääntöjä. Ilmeisesti halpalentoyhtiöillä punnitaan aika herkästikin? 

Käsimatkatavaroitani ei olla koskaan punnittu edes halpisyhtiöillä, Ryanair, Smartwings, EasyJet jne. Toki voi tapahtua mutta kymmeniä lentoja takana eikä koskaan ole omalle kohdalle tapahtunut.

Vierailija kirjoitti:

Sekava sössötysaloitus. Ap:n mielestä kaikilla pitäisi olla hervoton ruumalaukku vain, koska ap ei itse osaa matkustaa kevyesti eikä tajua, että mitä vähemmällä hömppähilavitkuttimilla pärjää reissussa, sitä parempi ja mukavampi matkustus kaikille.

Hänestä tuntuu kurjalle että hän maksoi kalliin laukun ja joku muu käyttää hyväkseen niksejä päästä ilman ruumalaukkua. 

Mun motiivi selvitä ilman ruumalaukkua on huonot kokemukset vaihtolentojen järjestelyistä laukun suhteen. Paluumatkalle saatan ostaakin ruumaan laukun jos on tullut ostettua vaika viinejä kotiin vietäviksi

Vierailija kirjoitti:

Jolla on ruumalaukku hänen lippuunsa kuuluu 8 kg käsimatkatavara ja hän olisi oikeutettu laittamaan käsimatkatavaran, oli se sitten trolley tai reppu, ylähyllylle, ei jalkoihin epämukavasti ja jalkatilaa vievästi. Näinhän se oli ennen näiden jättilaukkujen ilmestymistä matkustamoon. Siitähän tässä on kyse. 

Reput tulee aina laittaa istuimen alle vaikka olisi ruumalaukku. Lennän useimmiten ruumalaukun ja repun kanssa ja 8 kertaa kymmenestä minua muistutetaan joko check innissä tai portilla laittamaan reppu istuimen alle. Reppu saa painaa 8kg mutta tarkoituksella otan pienen käsimatkatavaran, eli ei ongelmaa laittaa sitä jalkoihin. Miksi tunkisin pienen reppuni ylös jos jonkun isompi vetolaukku on sinne menossa, vain siksi että lipputyyppini sallisi minullekin sellaisen? Tarkoituksella en sellaista mukaani ota.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.

Ei noin nimitellä ihmisiä!!

Lipputyyppi ratkaisee lentolipun hinnan ja matkatavaroiden määrän. 

Vierailija kirjoitti:

Sekava sössötysaloitus. Ap:n mielestä kaikilla pitäisi olla hervoton ruumalaukku vain, koska ap ei itse osaa matkustaa kevyesti eikä tajua, että mitä vähemmällä hömppähilavitkuttimilla pärjää reissussa, sitä parempi ja mukavampi matkustus kaikille.

Joko et matkusta itse tai sitten luit ap:n tekstin tahallasi väärin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäänsä kaikkea muuta kuin liike- ja kulttuurimatkailua pitäisi vähentää todella radikaalisti. (Ja kulttuuriksi ei lasketa Aurinkomatkojen "possujuhlia" Kanarialla.)

Niin että ylemmän toimihenkilön matka Firenzeen katsomaan oopperaa on jotenkin hirveän paljon arvokkaampaa kuin vuorotyötä tekevän prosessinhoitajan vuotuinen Kanarianmatka.

Todellakin erikoinen ajatus tuo, että liike- ja kulttuurimatkat olisivat sallitumpia ja hyväksytympiä kuin lomamatkat eri kulttuureihin. Sehän on kulttuurimatka, kun matkustaa toisenlaiseen kulttuuriympäristöön.

Matkan luonne määrittyy matkan tavoitteen ja ohjelman sisällön perusteella. Ei se, jos joku menee rannalle Thaikkuihin tai Kanarialle, ole kulttuurimatka.

Sinänsä olen iloinen, että sain avattua jonkun silmät "erikoiselle ajatukselle" eli avarrettua hieman tuntemattoman ihmisen maailmankuvaa. Se onnistuu tosiaan myös kotoa käsin, ei ole pakko lentää 5-10 tuntia kokeakseen uuden oppimisen riemua. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö jokaiselle ole varattu yhden laukun paikka ylhäältä vai miten se menee.

Kyllä, mutta koska toisilla on jopa kolme lentolaukun kokoista, tai vähän isompaakin laukkua ja lisäksi muita nyssäköitä, niin se tunnollinen laihan repun kanssa matkustanut käskytetään ottamaan reppu jalkoihinsa.

Anteeksi millä ihmeen lennoilla te kuljette, että ilmisillä on muka KOLME lentolaukun kokoista käsimatkatavaraa mukana? Lennän 8-12 lentoa vuodessa, vuodesta 2000, enkä ole koskaan nähnyt mitään tällaista. Muutaman kerran on ollut jollakulla ylimääräisiä kangaskasseja tai tax freetä, ja hetken on arvottu mikä menee minnekin. Tai halpisyhtiön portilla on käskytetty laittamaan pussukat yhteen laukkuun tai maksamaan lisää. Koskaan en ole nähnyt ketään kolme laukun kanssa ja täällä puhutaan kuin se olisi yleistäkin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.

 

Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.

Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan. 

Ei makseta. Finnairilla matkustamolaukku ja käsilaukku (jokin muu pieni laukku) saavat painaa yhteensä 8 kg. 

 

Mutta kun ei sitä valvota mitenkään.  Kesällä viimeksi todistin nyssäkkäporukoiden ahtautumista koneeseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäänsä kaikkea muuta kuin liike- ja kulttuurimatkailua pitäisi vähentää todella radikaalisti. (Ja kulttuuriksi ei lasketa Aurinkomatkojen "possujuhlia" Kanarialla.)

Niin että ylemmän toimihenkilön matka Firenzeen katsomaan oopperaa on jotenkin hirveän paljon arvokkaampaa kuin vuorotyötä tekevän prosessinhoitajan vuotuinen Kanarianmatka.

Todellakin erikoinen ajatus tuo, että liike- ja kulttuurimatkat olisivat sallitumpia ja hyväksytympiä kuin lomamatkat eri kulttuureihin. Sehän on kulttuurimatka, kun matkustaa toisenlaiseen kulttuuriympäristöön.

Matkan luonne määrittyy matkan tavoitteen ja ohjelman sisällön perusteella. Ei se, jos joku menee rannalle Thaikkuihin tai Kanarialle, ole kulttuurimatka.

Sinänsä olen iloinen, että sain avattua jonkun silmät "erik

En ole koskaan käynyt Thaimaassa, mutta jos kävisin, niin varmasti kokisin sen kulttuurimatkana, koska onhan se takuulla erilainen kulttuuriympäristö. Rannatkin siellä voi varmasti kokea erilaiseksi kulttuuriksi. Samoin Kanaria. Poikkeaa suomalaisesta kulttuurista. Eli ovat kulttuurimatkoja. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö jokaiselle ole varattu yhden laukun paikka ylhäältä vai miten se menee.

Kyllä, mutta koska toisilla on jopa kolme lentolaukun kokoista, tai vähän isompaakin laukkua ja lisäksi muita nyssäköitä, niin se tunnollinen laihan repun kanssa matkustanut käskytetään ottamaan reppu jalkoihinsa.

Anteeksi millä ihmeen lennoilla te kuljette, että ilmisillä on muka KOLME lentolaukun kokoista käsimatkatavaraa mukana? Lennän 8-12 lentoa vuodessa, vuodesta 2000, enkä ole koskaan nähnyt mitään tällaista. Muutaman kerran on ollut jollakulla ylimääräisiä kangaskasseja tai tax freetä, ja hetken on arvottu mikä menee minnekin. Tai halpisyhtiön portilla on käskytetty laittamaan pussukat yhteen laukkuun tai maksamaan lisää. Koskaan en ole nähnyt ketään kolme laukun kanssa ja täällä puhutaan kuin se olisi yleist

Lennän työn puolesta usein Tukholmaan ja ihan joka kerta siellä on näitä nyssäkkäpirkkoja kone puolillaan. Pahimmillaan itse lento kestää vähemmän kuin näiden idioottien pakkaaminen koneeseen. En ymmärrä miksei lentoyhtiö pidä säännöistä kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Olen kerran nähnyt kun Ryanairilla eräs nainen laitettiin kentällä kovaan kuriin. Koitti raahata useaa nyssäkkää koneeseen (siis juurikin laukku, reppua, käsilaukkua, taxfree pussukkaa jne.) eivät päästäneet portilta koneeseen. 

Lopulta ko. nainen tuli koneeseen ennen lähtöä, muttaen tiedä mihin oli saanut hukattua ne ylimääräiset nyssäkkänsä... Mukana oli vain sallitun kokoine  laukku.

Tyttärelläni oli käsilaukku ja pieni sateenvarjo, ja Ryanairilla ei päästetty sisään ennen kuin se sateenvarjo oli sidottu kiinni käsilaukun hihnaan (ei mahtunut laukun sisään).  Toivoisin samanlaista ryhtiä Finnairiltakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylipäänsä kaikkea muuta kuin liike- ja kulttuurimatkailua pitäisi vähentää todella radikaalisti. (Ja kulttuuriksi ei lasketa Aurinkomatkojen "possujuhlia" Kanarialla.)

Niin että ylemmän toimihenkilön matka Firenzeen katsomaan oopperaa on jotenkin hirveän paljon arvokkaampaa kuin vuorotyötä tekevän prosessinhoitajan vuotuinen Kanarianmatka.

Todellakin erikoinen ajatus tuo, että liike- ja kulttuurimatkat olisivat sallitumpia ja hyväksytympiä kuin lomamatkat eri kulttuureihin. Sehän on kulttuurimatka, kun matkustaa toisenlaiseen kulttuuriympäristöön.

Matkan luonne määrittyy matkan tavoitteen ja ohjelman sisällön perusteella. Ei se, jos joku menee rannalle Thaikkuihin tai Kanarialle, ole kulttuurimatka.

Sinänsä olen iloinen, että sain avattua jonkun silmät "erik

Hän näköjään tykkää nostaa itsensä hiukan muiden yläpuolelle...

Samaa mieltä! Käsimatkatavaraksi pitäisi laskea vain yksi pieni laukku (sellainen tavallisen koulurepun kokoinen). 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jolla on ruumalaukku hänen lippuunsa kuuluu 8 kg käsimatkatavara ja hän olisi oikeutettu laittamaan käsimatkatavaran, oli se sitten trolley tai reppu, ylähyllylle, ei jalkoihin epämukavasti ja jalkatilaa vievästi. Näinhän se oli ennen näiden jättilaukkujen ilmestymistä matkustamoon. Siitähän tässä on kyse. 

Reput tulee aina laittaa istuimen alle vaikka olisi ruumalaukku. Lennän useimmiten ruumalaukun ja repun kanssa ja 8 kertaa kymmenestä minua muistutetaan joko check innissä tai portilla laittamaan reppu istuimen alle. Reppu saa painaa 8kg mutta tarkoituksella otan pienen käsimatkatavaran, eli ei ongelmaa laittaa sitä jalkoihin. Miksi tunkisin pienen reppuni ylös jos jonkun isompi vetolaukku on sinne menossa, vain siksi että lipputyyppini sallisi minullekin sellaisen? Tarkoituksella en sellaista mukaani ota.

Se joku muu voi ostaa isolle vetolaukulleen paikan ruumasta. Ei minun tarvitse istua reppu jaloissani vain siksi että joku toinen saa tilaa isolle laukulleen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sori mutta jatkossakin matkustan pelkän repun ja käsilaukun kanssa 😉 Ei mitään intoa laittaa tavaroita ruumaan, häviävät kuitenkin. Repulla pärjää viikonkin reissut.

Tämä. En ymmärrä miksi joidenkin pitää ottaa hirveet määrät kamaa mukaan. Muutama vuosi sitten oli KAHDEN päivän työreissu Köpiksessä(aamu kasilta paikalle ja seuraavan päivän iltana yötä vasten pois), niin firman nuorin about 24 v naisella oli perästä vedettävä matkalaukku, iso olkalaukku, marimekon kassi ja käsilaukku. Hauskaa oli myös se, että mentiin ensimmäistä kertaa hotellille vasta 13-14 aikaan, niin tuo ähisi noiden kimpsujen ja kampsujen kanssa kilometritolkulla. Vastapainona firman osastopäälliköllä oli taskussa puhelin, lompakko, passi ja laturi eikä mitään kantamuksia. Itselläni oli laukussa perus roinan mukana t-paita, alkkarit ja

Kahden päivän matkalle tarvitsee max kahden päivän vaatteet tai ehkä yhden varapaidan. Ja yleisesti oli työmatka tai ei, niin paikan päältä kyllä voi käydä kaupassa siinä missä täälläkin. Työmatkoissakin se homma loppuu useasti siinä 16-17 aikaan siinä missä täälläkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jokainen lentolippu on hinnoiteltu käsimatkatavaran mukaan, pösilö.

 

Matkalaukku maksaa erikseen, pösilö, eli lento maksaa enemmän niille jotka eivät tunge kolmen viikon tavaroita käsimatkatavaroihin, pösilö.

Esim. Finnairilla käsimatkatavarasta maksetaan. 

Ei makseta. Finnairilla matkustamolaukku ja käsilaukku (jokin muu pieni laukku) saavat painaa yhteensä 8 kg. 

 

Mutta kun ei sitä valvota mitenkään.  Kesällä viimeksi todistin nyssäkkäporukoiden ahtautumista koneeseen.

 

Kyllä ainakin Milanon päässä kuulee joka kerran sanottavan asiasta gatella, jos on useampi nyssäkkä ne pitää saada yhteen ja samaan. Jonkusen rinkan ovat lähettäneet ruumaankin kun ei mahdu hyllyyn jo ennen koneeseen nousua. 

Mihin muuten takit on tarkoitus laittaa, kun trolleylaukut vievät kaiken tilan niissä lokeroissa? Kiva, kun likainen lentolaukku törmäytetään vaalean trenssitakin päälle, kun istuu jo rauhassa paikallaan ja ei ehdi pelastamaan takkia, kun ne myöhemmin tulevat yrittävät löytää tilaa niille hevonmoisille pakaaseilleen.