Lue keskustelun säännöt.
Miksi terve ihminen ostaisi sähköpyörän?
Kommentit (160)
Vierailija kirjoitti:
Jossain pohjanmaan lakeuksilla ihan sama kun ei oo mäkiä muualla Suomessa eri asia. Esim. Jyväskylä (pyöräilykaupunkina itseään mainostava) on yhtä ylämäki, alamäki, ylämäki.
Kas kummaa , olen monetkin mäet kokenut täällä lakeuksilla...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kävellen. En omista autoa. Ei varmaan tullut edes mieleen, onko noin vieras ajatus että ihmiset LIIKKUVAT?
Hyvä juttu. Asut kävelymatkan päässä duunista. Mitäs me, joilla menisi kävellen vaikka kolme tuntia /suunta. Olisiko silloin edes pienissä määrin harkittavissa, että voisi käyttää sähköpyörää? Vai minkä sanktion ajattelit meille langettaa?
Kun saadaan sähköpyöräilyn kieltävä laki, niin eduskunta päättää rangaistuksista.
Minä hankin sähköpyörän kun kyllästyin ruuhkabusseihin ja odotteluun. Menee julkisilla reilu tunti suuntaan töihin, kolmella eri bussilla (nopein yhteys, toinen hitaampi kahdella bussilla). Auto ei kannata kun Hki keskustassa työt, parkkitila vähissä ja se vähä maksaa paljon.
Sähkärillä ajelen tuossa samassa reilussa tunnissa 22km matkan, sekä saan hajuvesipommien vieressä istumisen sijaan liikuntaa ja ulkoilua. Kunto kyllä kasvaa, syke käy mäissä helposti 170 tasolla kun on pieni avustus ja pitkä treeni.
Aamulla on kiva mennä avustuksella, sitä voi tosiaan säätää.. Sitä ei tunnu kaikki täällä tietävän. Niin ei ole ensimmäisen potilaan saapuessa aivan hiessä tai tarvitse välttämättä joka aamu mennä uudelleen pesulle (olen iltasuihkun ystävä, puhtaana petiin). Kotimatkalla avustuksen voi ottaa kokonaan poiskin ja vetää hikilenkin, joka todella onnistuu 30kg painoisella pyörällä. Monet niistä on painavia, kun tavallinen pyörä minullakin painaa 15kg.
Tukevat tädit ajavat aina sähköpyörällä. Näitä katsellessa tulee mieleen, että ajavatko koska ovat tukevia vai ovatko tukevia koska ajavat.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä sähköpyörälläkin polkemaan joutuu, ei se mikään mopo sentään ole. Ihan yhtälailla silläkin saa hien pintaan, meno on vaan vähän vauhdikkaampaa. Itse harkitsen sähköläskipyörän hankintaa, asun aika syrjässä ja kaupalle matkaa vajaa 10 km. Sähkön avustuksella polkisi mukavasti läpi loskan ja nietosten. Autollakin toki pääsee, mutta tykkään harrastaa hyötyliikuntaa.
Riippuu pyörästä. Tutulla sellainen jossa. Voi istua kyydissä. Voi polkeakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköpyörä on hyvä tapa liikkua. Pääsee joutuisammin ja tulee pyöräiltyä myös pidempiä matkoja. Hyvä ympäristölle niin laajassa mittakaavassa kuin kaupunkiympäristön ilmansaaste ja melutason kannalta.
Osa varmaan pelkää että joku ajaa satasta niskaan. Laki rajaa sähköavustusta, muistaakseni 25km/h kohdalla lakkaa avustus. Sitä nopeammalla avustavat rekisteröidään, niissä on kilvet ja ajetaan autotien puolella.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörä uskovaiset lol.
Et osaa yhdyssanoja ja hihittelet omiasi. Vaikutat menestyjältä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörä on hyvä tapa liikkua. Pääsee joutuisammin ja tulee pyöräiltyä myös pidempiä matkoja. Hyvä ympäristölle niin laajassa mittakaavassa kuin kaupunkiympäristön ilmansaaste ja melutason kannalta.
Osa varmaan pelkää että joku ajaa satasta niskaan. Laki rajaa sähköavustusta, muistaakseni 25km/h kohdalla lakkaa avustus. Sitä nopeammalla avustavat rekisteröidään, niissä on kilvet ja ajetaan autotien puolella.
Osalle jalankulkijoista on vain oikein että ajetaan niskaan. Jos seilaa pyörä- ja autotielle yhtään katsomatta tai näyttämättä elettä kääntymisestä, ei sitä voi ennakoida. Etenkin kun tätä tehdään muualla kuin suojatiellä, jossa tietää tarkkailla hoobojen haahuilun suuntaa.
Nuoret saattaa jopa puhelin kiinni naamassa peruuttaa taakseen katsomatta kävelytieltä pyörätielle, ovat niin kujalla somemaailmoissaan.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä sähköpyörälläkin polkemaan joutuu, ei se mikään mopo sentään ole. Ihan yhtälailla silläkin saa hien pintaan, meno on vaan vähän vauhdikkaampaa. Itse harkitsen sähköläskipyörän hankintaa, asun aika syrjässä ja kaupalle matkaa vajaa 10 km. Sähkön avustuksella polkisi mukavasti läpi loskan ja nietosten. Autollakin toki pääsee, mutta tykkään harrastaa hyötyliikuntaa.
Kyllä se hiki tulee ainakin halvalla sähköpyörällä, omassa 3 avustusastetta ja 2 ekaa ei oikeastaan muuta tee kuin pukkaa pyörän liikkeelle ja kolmosella joutuisi puskea täysillä koko ajan. Joten normivauhtia körötellessä aika lailla kuin normipyörä. Ylämäissä jonkin verran avustaa kun vauhti putoaa tarpeeksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tukevat tädit ajavat aina sähköpyörällä. Näitä katsellessa tulee mieleen, että ajavatko koska ovat tukevia vai ovatko tukevia koska ajavat.
Sähköpyöräily lihottaa ihan älyttömästi ja tätä on tutkittukin. Itse vaihdoin bussilla kulkemisen sähköpyörään ja lihoin heti 10 kg.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä sähköpyörälläkin polkemaan joutuu, ei se mikään mopo sentään ole. Ihan yhtälailla silläkin saa hien pintaan, meno on vaan vähän vauhdikkaampaa. Itse harkitsen sähköläskipyörän hankintaa, asun aika syrjässä ja kaupalle matkaa vajaa 10 km. Sähkön avustuksella polkisi mukavasti läpi loskan ja nietosten. Autollakin toki pääsee, mutta tykkään harrastaa hyötyliikuntaa.
Riippuu pyörästä. Tutulla sellainen jossa. Voi istua kyydissä. Voi polkeakin.
Ei riipu. Tuo ei ole sähköavusteinen pyörä, vaan kevyt sähkömopo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oisko niin että sähköpyörän vastustajalla menee kulkuvälineet ja urheiluvälineet sekaisin?
Jos kuntoilla haluaa siihen käy ihan tavallinen pyörä, ei tarvitse olla hiilikuitua ei spandexia eikä varmasti sähköä. Sähköpyörät vielä lakkaa toimimasta kun akut vanhenee eikä sitten niillä tee mitään. Turhake.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos kuntoilla haluaa siihen käy ihan tavallinen pyörä, ei tarvitse olla hiilikuitua ei spandexia eikä varmasti sähköä. Sähköpyörät vielä lakkaa toimimasta kun akut vanhenee eikä sitten niillä tee mitään. Turhake.
Sama vika sähköautoissa. Kertakäyttölaitteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörä on hyvä tapa liikkua. Pääsee joutuisammin ja tulee pyöräiltyä myös pidempiä matkoja. Hyvä ympäristölle niin laajassa mittakaavassa kuin kaupunkiympäristön ilmansaaste ja melutason kannalta.
Osa varmaan pelkää että joku ajaa satasta niskaan. Laki rajaa sähköavustusta, muistaakseni 25km/h kohdalla lakkaa avustus. Sitä nopeammalla avustavat rekisteröidään, niissä on kilvet ja ajetaan autotien puolella.
Osalle jalankulkijoista on vain oikein että ajetaan niskaan. Jos seilaa pyörä- ja autotielle yhtään katsomatta tai näyttämättä elettä kääntymisestä, ei sitä voi ennakoida. Etenkin kun tätä tehdään muualla kuin suojatiellä, jossa tietää tarkkailla hoobojen haahuilun suuntaa.
Nuoret saattaa jopa puhelin kiinni naamassa peruuttaa taakseen katsomatta kävelytieltä pyörätielle, ovat niin kujalla somemaailmoissaan.
Autojen parkkeeminen pyöräteille ainakin Hesassa on ihmeellinen ilmiö. MItähän autoilijat tuumaisi kun parkkeeraisi pyörän vaikka mannerheimintielle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos kuntoilla haluaa siihen käy ihan tavallinen pyörä, ei tarvitse olla hiilikuitua ei spandexia eikä varmasti sähköä. Sähköpyörät vielä lakkaa toimimasta kun akut vanhenee eikä sitten niillä tee mitään. Turhake.
Sama vika sähköautoissa. Kertakäyttölaitteita.
Se ero noilla kuitenkin on, että akuttomalla sähköpyörällä voi ajaa.
Entäs jos tulee sähköshokki. Polkee kuin duracelpupu energisenä tukka pystyssä elämänsä vedossa.
Itse en luottaisi noihin sähkövehkeisiin. Olen nähnyt videoita missä ne syttyvät tuleen. Näin videon missä mies meni talon hissiin akun kanssa. Siinä akussa oli kantokahva. Siellä hississä se syttyi tuleen ja kunnolla syttyikin. Ei voisi uskoa että sellaisesta lähtee niin muhkeat liekit. Henkilö paloi niin pahasti että sieltä sieltä hissistä vedettiin ulos täysin musta nokiintunut ihminen jonka käsi oli palanut luurannoksi asti. Kaikki vaatteet ja lihat oli lähtenyt siitä kädestä millä kantoi akkua.
Vierailija kirjoitti:
Jos kuntoilla haluaa siihen käy ihan tavallinen pyörä, ei tarvitse olla hiilikuitua ei spandexia eikä varmasti sähköä. Sähköpyörät vielä lakkaa toimimasta kun akut vanhenee eikä sitten niillä tee mitään. Turhake.
Niihin saa uuden akun. Ja minun sähköpyöräni matkamittarin lukemat viittaavat vahvasti ei-turhakkeeseen.
Ja sitten oikein hitaasti kirjoitettuna, yritä pysyä kyydissä:
Polkupyörä on monille ihmisille liikenneväline. Sellainen, jolla tehdään työmatkoja, kauppakäyntejä yms.
Hyvä juttu. Asut kävelymatkan päässä duunista. Mitäs me, joilla menisi kävellen vaikka kolme tuntia /suunta. Olisiko silloin edes pienissä määrin harkittavissa, että voisi käyttää sähköpyörää? Vai minkä sanktion ajattelit meille langettaa?