Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Kuinka paljon vanhat isomoottoriset amerikkalaiset autot eli "amerikanraudat" saastuttaa?

Vierailija
27.09.2024 |

Näin alkuviikosta, ja pitkästä aikaa, muutaman amerikanraudan, jotain 50-60 lukujen malleja olettaisin.

Amerikkalaisissa autoissa on aina ollut isommat moottorit, ja kun nuo näyttää savuttavan oikein kunnolla.

Kuinka paljon nuo saastuttaa verrattuna pienikoneiseen bensa-autoon, ja ihmettelen myös että miten nuo pääsee pakokaasutesteistä läpi tänä päivänä?

Myös että onko ne turvallisia tänä päivänä, kun kunnon niskatuet puuttuu, ainakin parista avomallisesta.

Kommentit (106)

Vierailija
101/106 |
28.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eiks noi nolot juntit autot oo enemmän pikkukaupunkien ja peräkylien juttu tänä päivänä ? Ajellaan niissä ja juopotellaan viikonloput, oon kuullu. Krapulassa otetaan sit pennut kyytiin hurskaalle sunnuntaiajelulle.

Ku ei niitä onneks täällä pääkaupunkiseudulla ainakaan näe, eivätkä tuki enää liikennettä kehällä ku moiset romut on levinneet keskelle tietä.

Kyllä näkee Helsingissäkin. Asut ehkä alueella joka on täynnä mötiköitä uudisrakennuksia, sellaisilla ei varmaan näe. 

Vierailija
102/106 |
28.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Teslan akun, siis pelkän akun, valmistus saastuttaa 9 vuoden dieselautolla ajoa vastaavasti.

Silloin se akku onkin jo kuollut. 

Tämäkö on vihersiirtymää? Se on bisnestä. 

Uusi akku, uusi auto ja tili taas tyhjä. Se on kierto. 10 vuoden välein uusittava 40 000 euroa maksava jäteläjä. Dieselautolla ajaa aina 30 vuotta, usein 40 vuotta.

Sähköauton keksijälle ja pakottajille pitäisi antaa nobelin palkinto bisnesosaamisesta. Sen jälkeen suljettava vankilaan.

Eivät nykyiset hiukkassuodattimilla ja pakokaasun takaisinkierrätyksellä varustetut dieselit kestä.

Muistelet jotain vanhaa aikaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/106 |
28.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllähän ne varmaan kuluttaa paljon bensaa eivätkä varmasti ole kovin turvallisia, mutta ei niitä voi jälkikäteen rakentaa tämän päivän kolariturvallisuusnormit täyttäviksi, eikä päästötestejä ole Suomessa noin vanhoille.

Katsastuksen pakokaasutestit koskee vain vm. 1978 ja uudempia autoja (bensiinikäyttöiset, dieselit vm. 1980 alkaen).

Kuitenkin juuri Amerikan markkinoilla, ainakin Kalforniassa, kaikissa uusissa autoissa oli katalysaattorit jo 70-luvulta alkaen, kun täällä niitä ei vielä ollut ennenkuin 90-luvun alusta.

Vierailija
104/106 |
28.09.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Heh. Isot jenkit kahdeksan litran besaveekaseilla ovat yllättävän taloudellisia. Kuluttavat yleensä alle 30 litraa satasella.

Eli kenenkään ongelma, ellei satu olemaan ihan perseaukinen.

Enimmäkseen nuo seisovat toki talleissa.

Vierailija
105/106 |
02.10.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mulla Hummer syö 30 litraa, mutta mulla onkin rahaa.

Vierailija
106/106 |
02.10.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Meillä (kahdella akateemisesti korkeakoulutetulla) on 'lotja' eli parin kinnerin pituinen maantielaiva ISOlla moottorilla. Eipä se paljon tallissa saastuta, viimeisen kymmenen vuoden aikana tullut ehkä 3.000 km ajettua.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän viisi viisi