Ensi yönä siitä on sitten 30 vuotta kun Estonia upposi

Veden ei kai edes tarvitse olla kovin kylmää että hypotermia tulee. Lapsena jo maauimala veti huulet siniseksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikähän on meriveden lämpötila nyt ja mikä se oli silloin? Mielestäni ihmiset kuoli kylmyyteen lautoilla. Tuskin tuo merivesi nytkään lämmintä on, mutta ei ehkä niin kylmää.

Just oli uutisissa että merivesi on lämmintä. Tosin keskellä Itämerta tuskin. 

Katsoin että uppoamisyönä meri oli n. 13 asteista. Nyt näyttäisi olevan n 16 asteista Helsingin edustalla, tosin keskellä Itämerta varmaan ei varmaan niin korkea. Pari astetta lämpimämpää siis kuitenkin kuin silloin. En tiedä olisiko tuolla mitään merkitystä jos meri olisi silloin ollut pari astetta lämpimämpää.. ei kai.

Ihan samanlainen sää oli silloin. Hypotermiaan kuolee kyllä paljon lämpimimmissäkin olosuhteissa.

Vierailija kirjoitti:

Meneekö laivat tuon hylyn kohdalta nykyisin? Vai pitääkö se kiertää?

Se on muistaakseni 80 metrin syvyydessä. Eiköhän syväys riitä.

Muistan kun sinä aamuna televisiossa näytettiin niitä nurinpäin olevia pelastuslauttoja. Ja samana päivänä oli äidinkielen preliminäärit lukiossa jotka meni perseelleen, kun en saanut niitä kuvia mielestäni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

30 vuotta ja ihmiset edelleen uskoo viralliseen tarinaan ja luottaa viranomaisiin. Luulisi että Internet olisi auttanut herättämään ihmiset massapsykoosista, mutta taitaa vaatia sukupolvien vaihdoksen.

Anna kun arvaan.

9/11 lentokoneiden törmäykset oli huijausta, ilmastonmuutosta ei ole, ja foliohattukin kiristää?

Siinä mielessä tuo 9/11 on huijaus, että näiden koneiden takia olisi nämä tornitalot romahtaneet. Tulipalotkin oli yläkerroksissa ja silti nämä talot romahtivat alhaalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä videota siitä kun laivaan sukellettiin joulukuussa 1994. Kammottavan näköistä.

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Vainajahan siinä on, näkyy selvästi että nainen. Sukeltaja siirtää sen sivuun jolloin huomaa että vainaja on jo lahoamistilassa. Ei kannata katsoa jos ahdistaa.

Video on niin epäselvä, että ei tuosta voi sanoa yhtään mitään. 

Naisen torso näkyy, ei tuosta voi erehtyä. Sitten sukeltaja tempaisee sen sivuun.

Kyllä sitä miettii, että miten tuolta kukaan on selvinnyt... Mitä nyt lukenut selviytymistarinoita, niin useat näistä lähti heti kannelle kun alko kuulua outoja ääniä 

Vierailija kirjoitti:

Estonian sisaraluksellahan tapahtui ihan samanlainen keulaporttihomma mikä olisi voinut johtaa onnettomuuteen. Mutta koska olivat saaristoisella alueella lähellä rannikkoa, ei tapahtunut, sillä kerralla laiva pääsi turvaan.

Tuo keulaportti/avoin autokansi yhdistelmä tiedettiin riskialttiiksi monien vähältä piti-tilanteiden takia, mutta asialle ei tehty mitään koska se olisi ollut liian kallista. Joten Suomellakin on syytä katsoa peiliin, ei ainoastaan Virolla ja Saksalla (joka sen heppoisen, tosin vaatimusten mukaisen rakenteen teki), Herald of Free Enterprise oli samanlainen tapaus, siinä tosin keulaportti unohtui auki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä videota siitä kun laivaan sukellettiin joulukuussa 1994. Kammottavan näköistä.

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Vainajahan siinä on, näkyy selvästi että nainen. Sukeltaja siirtää sen sivuun jolloin huomaa että vainaja on jo lahoamistilassa. Ei kannata katsoa jos ahdistaa.

Video on niin epäselvä, että ei tuosta voi sanoa yhtään mitään. 

Naisen torso näkyy, ei tuosta voi erehtyä. Sitten sukeltaja tempaisee sen sivuun.

Juu niin näkyy.. ja hiukset?

Itse tuolloin 15-vuotias. Osa kuuli tapahtuneesta aamulla kotona, moni vasta koulussa opettajia myöten. Taisi olla radiokanavat ja maikkarin aamu-tv niitä harvoja tiedonlähteitä siihen aikaan.

Eihän siihen aikaan ollut tapana traumatisoitua, eikä puhettakaan että koulussa oltaisiin tarjottu jotain keskusteluapua. Kaikki jatkui niinkuin mitään ei olis tapahtunutkaan. En muista kenenkään itkeneen.

Tottakai uutiset oli täynnä Estoniaa seuraavat viikot ja kaikki täysin hämmästyneitä, miten mahdottomana pidetty onnettomuus saattoi tapahtua ja pahimmalla mahdollisella tavalla. Sehän oli muutenkin Tukholman ja Tallinnan ristelyilyjen kulta-aikaa. Risteilylaiva oli ihmisille tuttu elementti, jokainen pystyi kuvittelemaan sen tilanteen ja kauhun.

Olin reilu parikymppinen tuolloin ja asuin pienessä yksiössä Helsingin Töölössä. Muistan kun heräsin sinä yönä varmaankin myrskyn ääneen ja oli jotenkin outo olo. Se olo on jäänyt mieleen. En sitten muista kuulinko varsinaisen tapahtuneen aamulla jostain mutta muistan tunnelmat opiskelupaikassa kun kaikki oli jotenkin järkyttyneitä ja ymmällään ja vähän itkuisiakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä videota siitä kun laivaan sukellettiin joulukuussa 1994. Kammottavan näköistä.

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Vainajahan siinä on, näkyy selvästi että nainen. Sukeltaja siirtää sen sivuun jolloin huomaa että vainaja on jo lahoamistilassa. Ei kannata katsoa jos ahdistaa.

Video on niin epäselvä, että ei tuosta voi sanoa yhtään mitään. 

Naisen torso näkyy, ei tuosta voi erehtyä. Sitten sukeltaja tempaisee sen sivuun.

Juu niin näkyy.. ja hiukset?

Niin taitaa näkyä :(

Olin Viking Sallyllä eli tulevalla Estonialla lapsena. Muistan vain jotain yksityiskohtia. Varsinkin hajuja kannelta, autokannelta ja vähän tunkkaisen tupakan hajun sisältä.

Estonia kuljetti tullin ohi ruotsalaista sotilastekniikkaa. Siksi se upotettiin. No"keulaportti petti":D Aivan varmasti petti:D

Myös Estonian kapteeni Arvo Piht kadotettiin onnettomuuden jälkeen ja myös muita liikaa tienneitä tapettiin. Piht oli nähty varmojen havaintojen mukaan Suomessa ja häntä käytiin myös sairaalassa haastattelemassa, sitten hän katosi.

Lampaat uskovat mitä vaan mitä heille syötetään virallisena totuutena:D

Vierailija kirjoitti:

Mä en olis pystynyt olemaan tuolla sukeltamassa... 

Niin, et taidakaan olla pelastussukeltaja ammatiltasi. Paikalla olleet ammattisukeltajat olisivat halunneet tuoda ruumiita pintaan.

Vierailija kirjoitti:

Itse tuolloin 15-vuotias. Osa kuuli tapahtuneesta aamulla kotona, moni vasta koulussa opettajia myöten. Taisi olla radiokanavat ja maikkarin aamu-tv niitä harvoja tiedonlähteitä siihen aikaan.

Eihän siihen aikaan ollut tapana traumatisoitua, eikä puhettakaan että koulussa oltaisiin tarjottu jotain keskusteluapua. Kaikki jatkui niinkuin mitään ei olis tapahtunutkaan. En muista kenenkään itkeneen.

Tottakai uutiset oli täynnä Estoniaa seuraavat viikot ja kaikki täysin hämmästyneitä, miten mahdottomana pidetty onnettomuus saattoi tapahtua ja pahimmalla mahdollisella tavalla. Sehän oli muutenkin Tukholman ja Tallinnan ristelyilyjen kulta-aikaa. Risteilylaiva oli ihmisille tuttu elementti, jokainen pystyi kuvittelemaan sen tilanteen ja kauhun.

 

Olen samanikäinen kun sinä ja samat muistot. Toki asiasta puhuttiin, mutta ei se nyt normaaliin teinin elämään vaikuttanut mitenkään. Koulussa ei opettajat itkeneet eikä oppilaat. 

Itsekin olin 15-vuotias, juuri menossa kouluun kun uutisissa jotain mainittiin, en jäänyt kuuntelemaan kun oli kiire. Koulussa vasta selvisi miten massiivinen tuon Estonian onnettomuus oli. Muistan sen aamun, oli todella paha myrsky.

Sai jännittää oliko oma sukulainen mukana lautalla, onneksi ei ollut. 

Vierailija kirjoitti:

Estonia kuljetti tullin ohi ruotsalaista sotilastekniikkaa. Siksi se upotettiin. No"keulaportti petti":D Aivan varmasti petti:D

Myös Estonian kapteeni Arvo Piht kadotettiin onnettomuuden jälkeen ja myös muita liikaa tienneitä tapettiin. Piht oli nähty varmojen havaintojen mukaan Suomessa ja häntä käytiin myös sairaalassa haastattelemassa, sitten hän katosi.

Lampaat uskovat mitä vaan mitä heille syötetään virallisena totuutena:D

Näin on. Mutta pitihän se salata että matkustajalautalla kuljetettiin sotilaskalustoa. Se on nimittän lainvastaista ja siitä olisi jouduttu isoihin ongelmiin. Totuus vaiettiin kuoliaaksi ja aluksen tutkiminen estettiin kaikin mahdollisin keinoin. Selviytyjät ovat kertoneet nähneensä sotilasajoneuvoja ajettavan laivaan juuri ennen lähtöä, ettei vesi tulvinut sisään keulaportin suunnasta laisinkaan, ja yksi ensimmäisistä kannelle ehtineistä väittää nähneensä sukellusveneen laivan kyljessä.

Mutta täällä ei ole mitään nähtävää!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä videota siitä kun laivaan sukellettiin joulukuussa 1994. Kammottavan näköistä.

Valitsemasi evästeasetukset estävät tämän sisällön näyttämisen. Nähdäksesi sisällön sinun on hyväksyttävä Sanoman sisällönjakelukumppanien evästeet. Hyväksynnän jälkeen voimme näyttää sinulle sisältöä mm. YouTubesta, Facebookista, Twitteristä ja Instagramista.

Anna lupa evästeille

Vainajahan siinä on, näkyy selvästi että nainen. Sukeltaja siirtää sen sivuun jolloin huomaa että vainaja on jo lahoamistilassa. Ei kannata katsoa jos ahdistaa.

Video on niin epäselvä, että ei tuosta voi sanoa yhtään mitään. 

Naisen torso näkyy, ei tuosta voi erehtyä. Sitten sukeltaja tempaisee sen sivuun.

Juu niin näkyy.. ja hiukset?

Hei, tämä taisi olla siinä uutispätkässäkin. Muistan kun se näytettiin uutisissa kerran, jo silloin tajusi mikä se oli..muistan nuo leijuvat hiukset. 

Vierailija kirjoitti:

Eli keulavisiiri irtosi ja ramppi pääsi myös karkuun, jolloin aallot puski aluksen sisään ja autot alkoi valua ulos ?

Olen lukenut, että satamasta lähtiessä Estonialla olisi ollut jo hieman kallistumaa ja jollain vesitankilla yritetty tasapainottaa?

Oli kallistuma huonon lastauksen takia ja sitä korjattiin satamassa täyttämällä toisen puolen painolastitankit täyteen, jolloin matkalle ei jäänyt enää yhtään pelivaraa. Siitä huolimatta lähdössä kallistuma oli joku 1-2 astetta. On tosin arvioitu, että tällä kallistumalla ei ollut vaikutusta uppoamiseen.