Ensi yönä siitä on sitten 30 vuotta kun Estonia upposi

Muistan,miten Viron mölli selitti,tämä alkaa näyttää totella pahalta nyt.

Olin 26v tuolloin.  Aamuteeveetä katselin ja olin kyllä järkyttynyt.  Piti opiskella se päivä ja illalla menin töihin iltavuoroon.  Opiskelut jäi   tuijotin vain uutisia eri kanavilta.  Töissä ei muusta puhuttu.  

Vierailija kirjoitti:

Olen itse 30 vuotias ja tämä tuntuu tosi epätodelliselta, ei voi kuitenkaan kuvitella millainen järkytys tämä tosiaan on ollut.. 

Olin silloin itse muistaakseni armeijassa. En muista, että tapahtuma olisi erityisemmin minua ainakaan järkyttänyt aikanaan. Onnettomuuksia sattuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuossa Estonian uppoamisessa monta kysymysmerkkiä. Totuus tuskin on ihan se, mitä julkisuuteen on annettu.

Ei ehkä tarkoituksenmukaista, mutta vallinnut sää oli viimeinen niitti. Kamala loppu niin monille ihmisille. RIP.

Eipä siinä kysymysmerkkejä mielestäni sen kummemmin ole. Viro oli 90-luvun alussa spurguvaltio ja laivan huolto oli varmaan retuperällä. Keulaportti oli temppuillut jo 80-luvulla kun se ajoi Suomen lipun alla. Kun se jätettiin huoltamatta kunnolla oli vain ajan kysymys milloin jotakin sattuu.

Onnenpyörää aikanaan juontanut Janne Porkka oli töissä tällä laivalla 80-luvulla kun se oli muistaakseni Viking Sally. No joka tapauksessa hän puhui tuosta keulaportin ongelmallisuudesta jossakin haastattelussa, sitä oli mietitty jo silloin kun ongelmia oli. Mutta eipä tehty mitään..

Janne Porkka on tunnetusti oikea henkilö ja alan arvostettu huippuasiantuntija antamaan lausuntoja laivojen keulaportteihin ja niiden ongelmallisuuksiin liittyen.

Vierailija kirjoitti:

Ne, joilla hytti oli kallistuneen aluksen puolela oli varmasti heikommat mahdollisuudet selvitä. Uskomatonta, miten pian alus upposi... :(

Ei se uponnut kovinkaan nopeasti, kapteeni perämies olivat neukkuajan kasvatteja, eivät uskaltaneet pyytää apua aikaisemmin. Kun pyysivät lopulta, oli myöhäistä. Youtubessa on videoita ja radiokeskustelut viimeiseltä puolelta tunnilta. Ollaan oltu useinkin risteilyllä yhdellä pelastaja- aluksella Silja Europalla ja aina tapaus tulee mieleen.

No kyllä syyskuu on nykyäänkin kylmä yleensä. Tää syyskuu on ollut poikkeuksellinen, ei näitä usein ole. Muutama vuosi sitten kylmä tuli jo elokuussa, muistan kun ravintoloitsijat itki kun piti kerätä terassit pois etuajassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne, joilla hytti oli kallistuneen aluksen puolela oli varmasti heikommat mahdollisuudet selvitä. Uskomatonta, miten pian alus upposi... :(

Ei se uponnut kovinkaan nopeasti, kapteeni perämies olivat neukkuajan kasvatteja, eivät uskaltaneet pyytää apua aikaisemmin. Kun pyysivät lopulta, oli myöhäistä. Youtubessa on videoita ja radiokeskustelut viimeiseltä puolelta tunnilta. Ollaan oltu useinkin risteilyllä yhdellä pelastaja- aluksella Silja Europalla ja aina tapaus tulee mieleen.

Alle tunti on kuule aika nopea aika ison risteilyaluksen uppoamiselle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

30 vuotta ja ihmiset edelleen uskoo viralliseen tarinaan ja luottaa viranomaisiin. Luulisi että Internet olisi auttanut herättämään ihmiset massapsykoosista, mutta taitaa vaatia sukupolvien vaihdoksen.

Anna kun arvaan.

9/11 lentokoneiden törmäykset oli huijausta, ilmastonmuutosta ei ole, ja foliohattukin kiristää?

Oletko joku selvännäkijä tai jotain?

Niin, laivaahan ei oltu suunniteltu myrskyisiin meriolosuhteisiin ollekaan. Joten rakenteet olivat liian heppoisia ja niin on täytynyt ollakin jos keulaportti voi pudota kesken matkan. 

Estonian sisaraluksellahan tapahtui ihan samanlainen keulaporttihomma mikä olisi voinut johtaa onnettomuuteen. Mutta koska olivat saaristoisella alueella lähellä rannikkoa, ei tapahtunut, sillä kerralla laiva pääsi turvaan.

Muistan sen aamun herätyksen. Kelloradio herätti klo 5:30 ja ensimmäinen asia, minkä kuulin oli tuo tieto Estoniasta. Oli pimeää ja myrskyistä, ei unohdu tuo aamu.

No kyllä se laiva aika nopeaa upposi... 

Muistan lukeneeni, että kapteeni yritti kääntää laivaa vasemmalle, joka oli virhe ja pahensi kallistumaa. Lisäksi vauhtia olisi pitänyt hiljentää, jopa pysäyttää laiva. Nopeutta ei laskettu. 

Miehistö oli muutenkin ammattitaidotonta suuronnetomuutta ajatellen. Mitään evakuointeja ei järjestetty miehistön puolelta. 

Hyvää huomenta! Totella pahalta näyttää tässä nyt kyllä..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

30 vuotta ja ihmiset edelleen uskoo viralliseen tarinaan ja luottaa viranomaisiin. Luulisi että Internet olisi auttanut herättämään ihmiset massapsykoosista, mutta taitaa vaatia sukupolvien vaihdoksen.

Anna kun arvaan.

9/11 lentokoneiden törmäykset oli huijausta, ilmastonmuutosta ei ole, ja foliohattukin kiristää?

Anna kun arvaan. 

Yhteiskunta on täynnä naisvihaa, tyttöjen mielenterveysongelmat eivät johdu Tiktokista ja kaikilta naisilta pitää halutessaan mitata julkisella lääkärillä ferritiini ja kilpirauhausarvot sekä tehdä keliakiatesti?

Eli kapteeni ei jätä laivaa, vaan pysyy komentosillalla? Hän tiesi, että pois ei pääse?

Vierailija kirjoitti:

Juuri eilen mietin, että varmasti ollut kammottava tunne niillä, joilla ei ole ollut enää mitään mahdollisuuksia selvitä.. 

Mieleeni on jäänyt se Norjalainen poika (12 tai 13v) joka pelastui ... Koko muu perhe meni laivan mukana .. 

Ei mennyt, jäi äitinsä kanssa joka ei ollut mukana laivalla.

Vierailija kirjoitti:

Hyvää huomenta! Totella pahalta näyttää tässä nyt kyllä..

"Hyvää huomenta, puhutko sä suomea"

Eniten huvittaa just tuo, "hyvää huomenta, puhutko sä suomea?". Hyvää huomenta tosiaan joo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvää huomenta! Totella pahalta näyttää tässä nyt kyllä..

"Hyvää huomenta, puhutko sä suomea"

Kuinka moni toivottelee hyvät huomenet tuollaisessa tilanteessa? Käsittämätöntä.

Hätäkutsu lähetettiin puoli tuntia liian myöhään