Ensi yönä siitä on sitten 30 vuotta kun Estonia upposi

Kuinka monta Estonialla surmansa saaneista 852 ruumiista löydettiin ja haudattiin/tuhkattiin? Jos 137 pelastui.

Olin 10 v ja lähdössä kouluun. Isän ilme oli vakava ( yleensä ei hetkauttanut häntä mikään uutinen) ja tiesin, että nyt on kyse jostain isosta.

Tuo on ensimmäinen iso uutinen,  siihen saakka olin elänyt huoletonta ja kivutonta elämää maailmantuskasta.   Sitten tietysti tuli 2001 wtc: t ,  prinsessa Diana( ennen torneja).

Muistan sen sateisen päivän 30 v sitten.  Nyt 40- vuotias ja aivan, kun tuosta olisi kymmenisen vuotta.  Mihin tämä aika katoaa?

Vierailija kirjoitti:

On tavallaan ymmärrettävää nämä salaliittoteoriat. Räjähdys olisi syy, joka olisi laivan kunnosta ulkopuolinen. Näin ei kuitenkaan ole. Laiva oli kelvoton avomerireitille: visiirin lukot oli huonossa kunnossa joko jo alunperinkin tai huollon laiminlyönnin vuoksi. Viro oli köyhä, vasta NL:sta irronnut maa. Ei siellä ollut samanlaista turvallisuuskulttuuria kuin Suomessa ja Ruotsissa! Miksi luokituslaitokset hyväksyivät vaarallisen visiirirakenteen? Miksi laivaan ei vaadittu rampin taakse vesitiivistä ovea, joka olisi estänyt veden vapaan virtaamisen autokannelle? Vasta yli 800 kuolleen jälkeen tämä tehtiin pakolliseksi kaikkiin roll on-off aluksiin. 

Viro oli kyllä köyhä maa, mutta puolet Estlinesta oli ruotsalaisomistuksessa.

Uhrien omaiset ovat kyllästyneet salaliittoteorioihin ja siihen että Estoniaa kaivellaan vielä vuosikymmenien päästä, koska joku keksii aina uuden syyn uppoamiselle. Ei uskota millään virallista kantaa. Olisitte nyt jo hiljaa ja antakaa omaisten surra rauhassa. Joka kerta kun aletaan höpistä räjähdyksista ja sukellusveneistä se repii vanhan haavan auki.

Vierailija kirjoitti:

Viimeisen kuvan ottanut selvisi onnettomuudesta. Eipä tuo Itämeren vesi nyt niin suolaista ole... Luin joskus, että sai hyvät rahat kuvista. Mutta eipä näy hakukoneella tällaista kuvaa 

Mainittakoon, että hän lahjoitti kuvista saadut rahat Viroon hyväntekeväisyyteen.

Kannattaa kuunnella Spotifysta Turvacast-nimisen podcastin jakso Estoniasta, siinä haastattelussa suomalainen Petter Ehrnsten, joka selvisi onnettomuudesta. Mielenkiintoista keskustelua, tosin salaliittoteoreetikot luultavasti eivät saa siitä paljon irti.

Vierailija kirjoitti:

Kuinka monta Estonialla surmansa saaneista 852 ruumiista löydettiin ja haudattiin/tuhkattiin? Jos 137 pelastui.

Voi mennä väärin, mutta olisiko n. 100 ruumista nostettu..?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin, laivaahan ei oltu suunniteltu myrskyisiin meriolosuhteisiin ollekaan. Joten rakenteet olivat liian heppoisia ja niin on täytynyt ollakin jos keulaportti voi pudota kesken matkan. 

On olemassa ilmiö, että metalli "väsyy", kun esinettä käytetään pitkän aikaa. Muistan lukeneeni lastenvaunuista ja metallisista syöttötuoleista ja muista tametallitarvikkeista, joiden metalliosa on pettänyt odottamatta. Onko Estonissa voinutolla olla taustalla samantyyppinen syy?

Onpa joku lentokonekin aikanaan hajonnut tuon takia kesken lennon. En nyt muista nimeä enkä vuotta. Matkustajat kuolivat samantien, kun lentokoneen katto irtosi lentokorkeudessa, joten kukaan ei ehtinyt tajuta mitään.

Tarkastin asian, ruumiita nostettiin 95

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Myöhemmin maallikoille on selitetty, että laivalla oli erittäin vaikea tilanne, oli kallistuma ja blackout ja laivan sijaintia yritettiin kiireesti selvittää näissä vaikeissa olosuhteissa. On epäasiallista parjata miheistöä. Siinä oli monta sattuma/huo

Osittain, mutta ei toki täysin. Miehistö oli nuorta ja kokematonta suurimmalta osin. Monta virhettä tehtiin, suurimpana varmaan laivan ajaminen pahassa tilanteessa tuulta päin, jolloin vesi vyöryi sisään täydeltä laidalta. 

Jos laiva on kallistunut ja merenkäynti on kovaa, ei laivaa voi jättää sivuaallokkoon, sillä se voisi kaatua. Miehistö ei voinut tietää, että keulavisiiri oli pudonnut ja että laivan keula oli siten täysin auki ja vettä tulvi sisään. Jos he olisivat tienneet sen, ei laivaa olisi käännetty.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä tuo vielä joskus nostetaan 

Ei sitä pysty nostamaan, se on todennäköisesti ruostunut jo niin pahoin, että hajoaisi, jos noin isoa kappaletta yritettäisiin nostaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On jännittävää kuvitella salaliittoja mutta ainoa salaliitto oli oikeasti näiden Estonian kaltaisten lauttojen turvallisuuden liioittelu. Meillä on ollut tuuria ettei joku vastaava laiva kaatunut jo aiemmin.

Nyt on ollut tuuria siinä, että autokansilla ei ole vielä syttynyt sähköauto palamaan. Kun sellainen palo syttyy, sitä on vaikea sammuttaa. Riskejä vähätellään, vaikka sellainen palo voi pahimmillaan upottaa koko ison laivan. Sitten järkytytään, hämmästellään, syytellään, vetäydytään vastuusta, riidellään ja lopuksi laaditaan asianmukaiset turvaohjeet, jotka olisi voinut laatia ilman onnettomuuttakin. Mutta kun ei viitsitty.

Tuon takia en vie lapsiani laivaristeilylle. Jos sähköautojen tuominen noihin laivoihin kielletään, sitten voin harkita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo muistan kun kuuntelin silloin aamulla töissä radiosta. Niin epätodelliselta tuntui, niin surullista. Vieläkin. Mistä se reikä kylkeen oikein tuli 🤔

Sen on todettu syntyneen kun satojen tonnien laiva syöksyi merenpohjaan. Ei mitenkään yllättävää. Kamikaze-sukellusvene ei hypännyt laivan kylkeen.

Mistä ilmestyy selkeästi kohdistunut suuri lommo ja repeämä yhteen kohtaan laivan kylkeä? Pohja, johon laiva vajosi, on pehmeää lietettä, ei kivikkoa.

Laiva oli erittäin painava ja vajosi vedessä kohtalaisen suurella nopeudella. Se osui siis pohjaan suurella voimalla. Lietettä ei välttämättä edes ole kovin paksulti, sen alla voi hyvin olla teräviä, kivisiä ulokkeita.

vedätkö sakut sitten?

Vierailija kirjoitti:

Mitä hölisemistä se on, jos vanhemmat kertovat, että näin on päässyt tapahtumaan? Eivät lapset tyhmiä ole, ja kuuntelevat kyllä tarkalla korvalla mitä ympärillä puhutaan. Olisi aikamoista lasten aliarviointia, jos kaikki olisivat poissa tolaltaan tapahtumista, mutta lapsille ei kerrottaisi mitä ja miksi.  Mieluummin asiallista faktaa vanhemmilta ja opettajilta, kuin jotain vahingossa kuultuja mässäileviä huhupuheita ympäristöltä.

Ja ei minulta ole koskaan sensuroitu TV-uutisia.  Kovin nuorena en niistä edes sen kummemmin välittänyt, mutta sivusilmällä toki näin, kun vanhempani niitä katsoivat. Jos jokin asia jäi askarruttamaan, kysyin siitä vanhemmiltani. Ei minulle ole jäänyt mitään traumoja. Hyvä vaan, että ohjattiin jo lapsena luotettavan uutisoinnin äärelle, eikä kasvatettu pumpulissa. 

Meillä ei kyllä anneta lasten katsella tai edes kuunnella uutisia. Niissä voikin yhtäkkiä tulla vastaan jotakin sellaista, joka järkyttää lasta. On parempi katsoa itse uutiset ja suodattaa lapsille sen verran, kuin on tarpeen. Ei se ole mitään pumpulissa kasvattamista.

Oltiin tuolloin perheen kanssa laivalla. Ihmettelin mistä kuuluu helikopterien ääni. No syy selvisi kun katsoi ulos. Lauttoja kellui ympäriinsä. Kyllähän se itkuksi meni aika monella. Jotkut valitti koska alkoholia ei myyty enää. 

Vierailija kirjoitti:

Viimeinen kuva Estonialta on se kun joku viiksivallu istuu tai seisoo pelastusliivi kaulassa laivan kyljen päällä. Kuva on otettu vahingossa. Kameran salamalla yritettiin näyttää valoa tai merkkiä piemässä ja se tuli tallentaneeksi sen viiksivallun vahingossa ennen kuin kuohut nielivät laivan. Ihme että negatiivi kesti suolaisen ja kylmän veden (kuvaaja ilmeisesti siis selvisi).

Pelastuiko kuvassa ollut henkilö?

Vierailija kirjoitti:

Kun laiva kallistui niin ne jotka jäi sille veteen kallistuneelle puolelle, loppuiko heidän pelastautumis mahdollisuudet siihen..?

Suurin osa hukkui laivan sisällä, mm. hyteissään, osa pyrkiessään pääsemään pois laivasta, osa joutuessaan veren varaan, osa pelastuslautoissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvää huomenta, puhutko sä suomea? 

Klo 1:20 yöllä... 

Oletteko kuunnellut tuon maydayn? ... Todella karmiva 

Kaikkihan sen on kuunnelleet lukemattomia kertoja,  jos ovat aikuisia. 

Mä olen saattanut joskus nuorena kuulla sen. En ole tarkoituksella kuuntelemassa sitä, koska en kaipaa mitään mässäilyä toisten hädällä.

Tunteisiin se meni. Ensin Euroopan TV näyttivät pelastustoimia. Ja minä matkustin seuraavana päivänä Finnjetillä. Oli niin ankea tunnelma. Henkilökunta oli kuin maahan lyöty ja surullinen.

Finnjet ei osallistunt pelastustoimiin. Outoa.