Lue keskustelun säännöt.
PS:n Ari Koponen saa 140 euroa joka päivä, kun hän tulee autolla töihin
Kommentit (263)
Vierailija kirjoitti:
Olin töissä 1500 bruttopalkalla ja työmatka piteni 70 km päivässä. Työnantaja ei suostunut maksamaan palkkaa lisää joten jouduin ottamaan loparit. Verojen ja laskujen jälkeen minulle jäi 250 euroa ruokaan ja sitä olisi pitänyt maksaa vielä bensat. Nyt olen ollut 3 vuotta työtön koska kukaan ei halua maksaa kunnon palkkaa jotta voin kulkea töihin.
Jospa koponen hiukan sponssais kun joulupukkinakin esiintyy?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajaa 160km suunta eli 320km/päivä. Kyllä siinä saa vähän autossa istua.
Hurskastelee vielä, että hänet on sinne valittu töitä tekemään ja töitä sitten tehdään. Tosi uskottavaa, mikä järki on käydä siellä Ypäjällä vain nus.nukkumassa?
Vierailija kirjoitti:
No eihän sitä todistaa tarvitse, ilmoittaminen riittää.
Eli ei aja.
Onkohan Vigelius vaatimassa jo isompia kilometrikorvauksia ja itselleen ilmaisia hotelliöitä, toki veronmaksajien piikkiin ja rajattomasti!
Vierailija kirjoitti:
Mitä veikkaatte, palkkaako koponen, kuten persuilla on tapana, sukulaisen valtion piikkiin henkilökohtaiseksi avustajaksi autoa ajamaan?
Pitäähän hillotolpan kaikki edut vetää omiin liiveihin.
Palkkaa sen Ypäjän heppatytön avustajaksi. Naisystävä hakee ilmaiset sähköt eduskunnasta ja pääpukki jää nukkumaan Vornasen sohvalle Ihku-illan jälkeen. Keskiviikkona.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persnettoa autoilusta oikestt, km korvaus ei kata vakuutuksia, huoltoja, rengaskuluja jne. Lisäksi sähköautoissa arvonalenema todella rajua. Jos tosta on joku kateellinen ja kannattaisi hiukan perehtyä asiaan. Itse ajan työajoja 10-15t km vuodessa ja ei toi mikään business ellei aja jollain velattomalla vanhalla dieselillä ja korjaa itse.
Ja vihreät takseilevat 100 metrin matkat. Poliitikot ovat mätiä riippumatta puolueesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Epäilen kyllä että Koposella olisi kyllä ollut käytettävissä halvempikin kulkumuoto eli julkiset. Mutta toki sitä nyt pitää rahastaa kun kerran on hillotolpalle päästy. Taitaa muutkin persut loistaa näissä näissä rahastustilastoissa. Ilmeisesti näihin kuitenkin on varaa, olkoon syöpähoitoja odottava lapsi ilman hoitoja.
Vierailija kirjoitti:
Ja vihreät takseilevat 100 metrin matkat. Poliitikot ovat mätiä riippumatta puolueesta.
Mitä mätää on ihan lainmukaisesta toiminnassa? Kilometrikorvaukset on Suomen verottajan laskemat ja kattaa autoilusta aiheutuvat kustannukset. Omalla ajotavalla ja auton sekä reitin valinnan kukin voi vaikuttaa miten hyvin omat kustannukset vastaavat verottajan oletuslaskemaa. Ainoa poikkeuksellinen kohta tässä tapauksessa on, että kansanedustajalle maksetaan kilometrikorvaukset kodin ja varsinaisen työpaikan välillä. Normipalkansaajalla näin ei ole, mutta samat korvaukset moni suomalainen saa kun ajaa kotoa työn takia jonnekin muualle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Epäilen kyllä että Koposella olisi kyllä ollut käytettävissä halvempikin kulkumuoto eli julkiset. Mutta toki sitä nyt pitää rahastaa kun kerran on hillotolpalle päästy. Taitaa muutkin persut loistaa näissä näissä rahastustilastoissa. Ilmeisesti näihin kuitenkin on varaa, olkoon syöpähoitoja odottava lapsi ilman hoitoja.
Toki kilometrikorvauksen verottaja laskenut kattamaan autoilun kustannuksia. Se miten tuolla sitten voi rahastaa riippuu ihan omista valinnoista. Verottaja laskenut autoilun kulut jollain kaavalla ja jos saat omat autoilun kulusi alle verottajan laskelman niin toki voit tienata kilometrikorvauksilla. Käytännön esimerkki kun työkaverini ajaa Turku-Helsinki välin motaria pitkin 130-135 km/h. Itse ajan usein vanhaa tietä. Aikaa minulla menee enemmän, mutta polttoaineenkulutukseni on selvästi alempi. Saamme samat kilometrikorvaukset, mutta minun polttoainekulut ovat kilometriä kohden alemmat.
Voisivat yritykset saada helpommin työvoimaa jos kaikille maksettaisiin työmatkasta aiheutuneet kulut. Kovin kaukaa ei kannata töitä ottaa koska palkat ovat pienet ja työmatkakulut sen verran suuret että ei kannata kovin kaukaa kulkea töihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eihän sitä todistaa tarvitse, ilmoittaminen riittää.
Eli ei aja.
Varmasti ajaa. Koponen on sen verran rehellinen ukkeli kuten hänen toimintansa hyväntekeväisyysjäejestössä osoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Ei Brother eduskuntaan mennyt mitään separeiden asioita ajamaan, vaan pyydystämään fyrkkaa omaan säkkiin.
Veli joulu järkkäsi niin, että hänelle itselleen on joulu neljä vuotta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan samat korvaukset saa jokainen joka asuu vastaavalla etäisyydellä ja tarvitsee autoa kulkemiseensa. Shocking.
No, harvassa työpaikassa maksetaan kilometrikorvauksia siitä, että ajaa kotoa töihin! Työmatkakustannukset laitetaan verotukseen. Sitten on työmatkat erikseen, kun mennään töihin johonkin muualle kuin normaaliin työpisteeseen!
Eduskunta ei ole kansanedustajien työpaikka vaan se on luottamusvirka. Joku vahtimestari voi olla siellä duunnissa, se ei saa kilometrikorvauksia kun ajaa töihin.
Ymmärräthän eron?
Juu. Ero on siinä että duunissa on velvoitettu tekemään työtä palkkansa eteen, mutta tuossa ns. virassa ollaan hillotolpalla ilman mitään tulosvastuuta - luottamuksenkin voi menettää, eikä siitä ole tilipäivään ja kulukorvauksiin mitään vaikutusta. Suojatyöpaikan synonyymi.
Vierailija kirjoitti:
Persnettoa autoilusta oikestt, km korvaus ei kata vakuutuksia, huoltoja, rengaskuluja jne. Lisäksi sähköautoissa arvonalenema todella rajua. Jos tosta on joku kateellinen ja kannattaisi hiukan perehtyä asiaan. Itse ajan työajoja 10-15t km vuodessa ja ei toi mikään business ellei aja jollain velattomalla vanhalla dieselillä ja korjaa itse.
Tietoinen valinta. Noilla kulukorvauksilla ja palkalla pystyy hyvin hommaamaan työmatkoihin vanhan dieselin jos kulut vielä ilmaisen sähkönkin jälkeen kivistää. Ja nythän tuo joulupukki voi maurin kanssa yhdessä ajaa dieselin hinnanalennusta kuten mauri vaalien alla messusi. Eli nyt niitä tekoja pelkkien puheiden sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Persnettoa autoilusta oikestt, km korvaus ei kata vakuutuksia, huoltoja, rengaskuluja jne. Lisäksi sähköautoissa arvonalenema todella rajua. Jos tosta on joku kateellinen ja kannattaisi hiukan perehtyä asiaan. Itse ajan työajoja 10-15t km vuodessa ja ei toi mikään business ellei aja jollain velattomalla vanhalla dieselillä ja korjaa itse.
Arvonalenema todella rajua? No mutta kyllähän sen nyt persujen talouden asiantuntijoina olisi pitänyt jo etukäteen tietää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja vihreät takseilevat 100 metrin matkat. Poliitikot ovat mätiä riippumatta puolueesta.
Mitä mätää on ihan lainmukaisesta toiminnassa? Kilometrikorvaukset on Suomen verottajan laskemat ja kattaa autoilusta aiheutuvat kustannukset. Omalla ajotavalla ja auton sekä reitin valinnan kukin voi vaikuttaa miten hyvin omat kustannukset vastaavat verottajan oletuslaskemaa. Ainoa poikkeuksellinen kohta tässä tapauksessa on, että kansanedustajalle maksetaan kilometrikorvaukset kodin ja varsinaisen työpaikan välillä. Normipalkansaajalla näin ei ole, mutta samat korvaukset moni suomalainen saa kun ajaa kotoa työn takia jonnekin muualle.
Unohdit, että koponen myös lataa tuon sähkölenkkarin veronmaksajien piikkiin - ja ottaa vielä kilometrikorvaukset. Härskiyden huippu!
Vierailija kirjoitti:
Voisivat yritykset saada helpommin työvoimaa jos kaikille maksettaisiin työmatkasta aiheutuneet kulut. Kovin kaukaa ei kannata töitä ottaa koska palkat ovat pienet ja työmatkakulut sen verran suuret että ei kannata kovin kaukaa kulkea töihin.
Työmatkakuluista voi kuka tahansa saada verovähennyksen omavastuun (900 euroa/vuosi) ylittävältä osalta. (Toki halvimman kulkuneuvon mukaan.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ketkä imbesillit tommosta muutenkaan äänesti. Hyi helvetti sentään. Joku raja.
Li Andersson drog Saramo och en annan nolla med sig till Bryssel. Nu är alla tre vid köttgrytorna, dagpenningarna, CD affären och annat mysigt. Det enda de gör där är att skada fosterlandet.
Koponen ei tainnut vetää ketään mukanaan eduskuntaan. Siitä pisteet.
Eduskunta ei ole kansanedustajien työpaikka vaan se on luottamusvirka. Joku vahtimestari voi olla siellä duunnissa, se ei saa kilometrikorvauksia kun ajaa töihin.
Ymmärräthän eron?