Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilevä koululainen kaartoi suoraan auton eteen
04.09.2024 |
Aamun kauppareissulla koettua. Olen itse liikenteessä tarkkaavainen ja noudatan nopeusrajoituksia, onneksi, sillä aamulla koululainen kurvasi suojatielle auton eteen ihan yllättäen. Käänsi vaan fillarin yht'äkkiä tielle ja kurvasi eteen.
Ei katsonut taakseen, eikä vissiin eteenkään, koska molemmista suunnista tuli auto. Pää ei pyörähtänyt mihinkään suuntaa. Ei sentään katsonut kännykkää samalla, sillä niitäkin näkee. Poljetaan auton eteen ja tuijotetaan samalla puhelinta.
Mikä siinä on, ettei pyöräilijät osaa liikennesääntöjä? Koskee sekä lapsia että aikuisia? Jatkuvia vaaratilanteita.
Sama koskee kyllä myös niitä autoilijoita, jotka antavat tietä pyöräilijöille, jopa niissä tapauksissa, kun pyöräilijä on väistämässä autoilijaa eli odottamassa vuoroaan, mutta ei viitsi nousta satulasta. Siinä sitten koko letka autoja tekee äkkijarrutuksen, kun ensimmäinen autoilija ei noudata liikennesääntöjä.
Kommentit (269)
Vierailija kirjoitti:
On se kumma kun ei osata pysyä asiassa. Tyyliin onhan ne autoilijatkin ihan kamalia jne. Minäpä vastaan: onhan noita hirviäkin jotka hölkkäävät auton eteen, ammutaan kaikki hirvet. Sitten on skuutteja, ja mopoilijoita, jotka tunkevat auton eteen. Autoilijat on pahiksia.
Et kai nyt ihan tosissasi rinnasta toisiinsa ihmisen ja hirven käytymismalleja liikenteessä? Ei j###lauta ole todellista!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Tämä korjaantuisi kun suojatiellä ei saisi ajaa vaan siinä pitäisi kävellä. Monta ruumista vähemmän. Juu juu, mutta kun spandeksilla on kiire ja sykemittarikin tuli hommattua. Voithan sinä sen arkkuun laittaa jos se elämääsi määrittää. Ainakin minä opetan lapsillleni, että taluta pyörä suojatien yli niin se on turvallisempaa. Koska ei normaali ihminen aja toisen päälle tahallaan. Vahinko se on mutta pyöräilijä siinä häviää aina."
Eikö voitaisi saman tien tehdä niin, että autot pitää työntää aina suojatien yli? Vai onko autoilijoilla koko ajan kauhea kiire?
Autot ajavat autotiellä joten niillä ei ole mikään tarve mennä suojatietä pitkin. Pyörien paikka taas on kevytväylällä, joten ne ohjautuvat risteyksissä automaattisesti suojateille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Tämä korjaantuisi kun suojatiellä ei saisi ajaa vaan siinä pitäisi kävellä. Monta ruumista vähemmän. Juu juu, mutta kun spandeksilla on kiire ja sykemittarikin tuli hommattua. Voithan sinä sen arkkuun laittaa jos se elämääsi määrittää. Ainakin minä opetan lapsillleni, että taluta pyörä suojatien yli niin se on turvallisempaa. Koska ei normaali ihminen aja toisen päälle tahallaan. Vahinko se on mutta pyöräilijä siinä häviää aina."
Eikö voitaisi saman tien tehdä niin, että autot pitää työntää aina suojatien yli? Vai onko autoilijoilla koko ajan kauhea kiire?
Autot ajavat autotiellä joten niillä ei ole mikään tarve mennä suojatietä pitkin. Pyörien paikka taas on kevytväylällä, joten ne ohjautuvat risteyksissä automaattisesti suojateille.
Ei nyt mitenkään vastannut kysymykseen miksi lihasvoimalla kulkevat pyöräilijät pitäisi laittaa aina ensin pysähtymään, taluttamaan ja taas polkemaan uudestaan vauhtiin mutta ne moottorilla kevyesti kulkevat autoilijat eivät voi mitenkään pysähtyä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Tämä korjaantuisi kun suojatiellä ei saisi ajaa vaan siinä pitäisi kävellä. Monta ruumista vähemmän. Juu juu, mutta kun spandeksilla on kiire ja sykemittarikin tuli hommattua. Voithan sinä sen arkkuun laittaa jos se elämääsi määrittää. Ainakin minä opetan lapsillleni, että taluta pyörä suojatien yli niin se on turvallisempaa. Koska ei normaali ihminen aja toisen päälle tahallaan. Vahinko se on mutta pyöräilijä siinä häviää aina."
Eikö voitaisi saman tien tehdä niin, että autot pitää työntää aina suojatien yli? Vai onko autoilijoilla koko ajan kauhea kiire?
Ymmärrät varmasti ettei jokainen kuski jaksa työntää autoaan suojatien ylitse? Vai miten aioit asian hoitaa?
Ironian ymmärrys ei liene parhaita puoliasi.
Nuo on vaarallisia. Oma lapsi vaihtoi kadunpuolta alamäessä suoraa pyöräilijän eteen. Ei siis katsonut yhtään eteen ja taakse.Oli meidän onni että pyöräilijällä oli hyvät refleksit, tuli nimittäin todella kovaa. Mutta siis lapsi jolle on satoja kertoja opetettu asia, silti ei edelleenkään usko....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Ainoa tapa autolla varmistaa ettei mikään eskaloidu on ajaa jatkuvasti kahtakymppiä."
Jos sinusta tuntuu tuolta niin on ehkä aika luopua ajokortista. Minulla ei ole mitään vaikeutta tunnistaa niitä riskipaikkoja ja hiljennellä vain niissä.
Näin on menty 35 vuotta ja kohta miljoona kilometriä ilman yhtään kolaria. Ja perille on päästy aina normaalissa ajassa.
Jos minä ihan tavallisena kuskina pystyn siihen niin pystyt kyllä sinäkin.
Suojatie?
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Turvallinen ajoneuvon ja raitiovaunun ajaminen (17.12.2020/1040)
Ajoneuvon ja raitiovaunun nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa. (17.12.2020/1040)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräilen töihin päivittäin 10km, ja noudatan kyllä liikennesääntöjä, väistän aina autoja siinä reitin ainoassa risteyksessä jossa minulla on väistämisvelvollisuus. Joka viikko joudun väistämään autoa joka aikoo ajaa kolmion takaa/risteyksestä kääntyessään päälle, tai on pysäyttänyt autonsa keskelle suojatie/pyörätienjatketta. Toisaalta jostain syystä just siinä yhdessä tienylityksessä jossa väistämisvelvollisuus olisi minulla, lähes jokainen auto pysähtyy antamaan tietä (vaikka hidastan hyvissä ajoin tai pysähdyn selvästi kauas tien reunasta, etten näyttäisi sille että syöksyn alle).
Toisaalta joka viikko näen kyllä myös pyöräilijöitä jotka ajaa päin punaisia tai muuten miten sattuu. Kaikenlaisia känny kourassa mutkittelevia saa olla väistelemässä ja niitä, jotka taluttaa pyöräänsä pyöräkaistalla. Todella monilla ihmisillä on siis liikennesäännöt ja toisten huomiointi pahasti hukassa, ihan riippumatta kulkuvälineestä.
Vanhempien vastuu ja tehtävä on opettaa lapsilleen liikennesäännöt. Pyörällä ei voi ajaa jos ei osaa sääntöjä. Yksinkertaiset perusasiatkin, kuten oikeassa laidassa ajaminen, tuntuvat olevan hukassa lapsilla. On aivan väärin, että autoilija joutuu syytteeseen jos itsetuhoinen kamikaze-pyöräilijä kurvaa eteen liikennesääntöjen vastaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lapset liikenteessä vaatii autoilijalta erityistä tarkkaavaisuutta saattavat tehdä äkkinäisiä suunnan muutoksia ihan yllättäen joten kannattaa ajaa sen mukaan.
Moni ei toimi noin. Hieno ihminen olet.
Liikennekulttuuri huononee jatkuvasti ja poliisikin on asiasta useampia tiedotteita antanut. Huomattavan suuri osa autoilijoista vetää ratin taakse istuessaan rallikypärän ja minäminä-ajolasit päähän. Skoottikuskit ovat saaneet jostain tiedon, että he ovat kuolemattomia. Pyöräilijät puolestaan ovat jostain keksineet, että autoiljoilla on kaikilla ennakkonäkemisen kyky he pyörilevät tiet yittäville suojateille normaalia vauhtia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Systeemin voisi muuttaa.
Ei ole suojatietä vaan se on korotettua kevyen liikenteen väylää.
Autoilijoille sitten annetaan erityisestä syystä lupa ylittää kevyen liikenteen väylä sovituilla paikoilla, sopivan matallla nopeudella.
Kun ei kerran autoilijoita kiinnosta hidastaa kun HEIDÄN TIE ylitetään.
Vierailija kirjoitti:
Liikennekulttuuri huononee jatkuvasti ja poliisikin on asiasta useampia tiedotteita antanut. Huomattavan suuri osa autoilijoista vetää ratin taakse istuessaan rallikypärän ja minäminä-ajolasit päähän. Skoottikuskit ovat saaneet jostain tiedon, että he ovat kuolemattomia. Pyöräilijät puolestaan ovat jostain keksineet, että autoiljoilla on kaikilla ennakkonäkemisen kyky he pyörilevät tiet yittäville suojateille normaalia vauhtia.
Niin ja ne mummot jalankulkijoina oikein juoksee suojatiellä kuolemaan auton alle, varsinkin jos yksi on antanut niille tietä.
Aina muiden syytä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä aloitus. Eikä yhtään liikaa tekstiä. Asianmukainen aihe taas tähän ajankohtaan, kun koululaiset on taas liikenteessä.
Vanhempien tulisi kyllä kantaa tässä asiassa vastuu. Sen sijaan, että aloituksia esim. tästä aiheesta dissataan ja syyllistetään autoilijaa, jokaisen kanssakulkijan ja vanhemman tulisi miettiä, haluaako kokea sen, että oma lapsi jää auton alle? Vaikka autoilijan tilannenopeus olisi ollut liikaa, niin sillä lapsellakin on vastuu. Lohduttaako mikään, jos lapsi vammautuu tai pahimmassa tapauksessa kuolee. Etenkin, jos tilanne olisi ollut vältettävissä sillä, että lapsi osaa liikennesäännöt ja noudattaa niitä.
Lapsi ei osaa eikä pärjää kuten aikuinen. Siksikä jokaisella lapsella on huoltaja joka lapsen asioista vastaa. Mutta ei se huoltajakaan ole joka käänteessä mukana. "Vanhemmilla vastuu..." liikennesäännöt on kerrottu kotona, on kerro
Koululaiselle ei pitäisi olla kohtuuton vaatimus noudattaa näitä kahta kohtaa, joiden avulla pärjää tosi pitkälle:
1. Aja aina pyörätien/maantien oikeaa reunaa ja pysy siellä seilaamatta.
2. Taluta pyörä aina suojatien/maantien yli ja ennen ylitystä katso kumpaankin suuntaan ettei tule autoja (tai muita pyöräilijöitä).
Jos näitä ei pysty noudattamaan niin pyörä jätetään kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Jos koko letka tekee äkkijarrutuksen on koko letkalla väärä turvaväli.
Höpön löpön. Kaupungissa ei kuulu eikä voikaan pitkää sellaisia turvavälejä, etteikö joutuisi äkkijarruttamaan jos edessäoleva äkkijarruttaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri tästä syystä autoilijoiden pitää skannailla aktiivisesti koko ajan sitä mitä myös pyöräteillä ja jalkakäytävillä tapahtuu. Varsinkin jos liikkellä on lapsia niin pitää aina varautua siihen että jotain yllättävää voi tapahtua. Ei voi vain tuudittautua siihen että kaikki toimivat ennakoitavaksi tai noudattavat liikennesääntöjä.
Ei paljon aikaa tai vaivaa maksa nostaa se jalka kaasupolkimelta kun näkee että kohta voi tapahtua jotain. Silloin on jo paljon paremmassa asemassa ragoimaan.
Se että vuodatetaan netissä miten muut ovat typeriä kun eivät noudata sääntöjä auttaa mainoksen sanoja mukaillen vähän. Se että varautuu itse liikenteessä aina kaikkeen eikä hermostu turhista auttaa paljon.
Muista tämä oma tekstisi, kun epähuomiossa jyräät sen pyöräilijän josta varoitat. Vahinko ei tule kello kaulassa ja se voi tapahtua kenelle tahansa, m
Vahinko ei tule kello kaulassa, ja silloin voi liikenteessä jollain olla kallo keulassa.
:D
Anteeksi
Ohis
Vierailija kirjoitti:
"Ainoa tapa autolla varmistaa ettei mikään eskaloidu on ajaa jatkuvasti kahtakymppiä."
Jos sinusta tuntuu tuolta niin on ehkä aika luopua ajokortista. Minulla ei ole mitään vaikeutta tunnistaa niitä riskipaikkoja ja hiljennellä vain niissä.
Näin on menty 35 vuotta ja kohta miljoona kilometriä ilman yhtään kolaria. Ja perille on päästy aina normaalissa ajassa.
Jos minä ihan tavallisena kuskina pystyn siihen niin pystyt kyllä sinäkin.
Joltain meni pointti ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapset liikenteessä vaatii autoilijalta erityistä tarkkaavaisuutta saattavat tehdä äkkinäisiä suunnan muutoksia ihan yllättäen joten kannattaa ajaa sen mukaan.
AP sanoi olleensa tarkkaavainen, eikä siksi ajanut sen lapsen päälle.
AP tuntuukin peräänkuuluttavan liikennesääntöjen opettelemista ja niiden opettamista lapsille.
Kaikkein parashan olisi opettaa lapsi AINA taluttamaan pyörä suojatien yli.
Ja aikuiset toimii esimerkkinä tässäkin asiassa!
Jep. Kerran todistanut tilannetta jossa vanhempi mies yritti kurvata fillarillaan jalkakäytävältä suoraan auton eteen. Meinasi lentää naamalleen kun auto ei vetänytkään jarrua pohjaan jotta herra pääsisi jatkamaan koheltamistaan. Eikä tästä oppinut mitään vaan teki saman tempauksen heti perään toisen auton kanssa!
Tämä lasten suojatielle astuminen yllättäen ja vaikka silmät kiinni suoraan auton eteen, on ilmiö, jota olen ihmetellyt erityisesti tänä kesänä.
Mikähän on sitten se hetki ja se tapa, kun lapsi oppii olemaan herpaantumatta. Ai niin, kun ei saa vaatia, kun toinen haluaa skuutata naukuen naamari päässä ja häntä suorana yhdistelmäajoneuvon alle. No, orava se on kuollutkin orava. Vanha sanonta: kun lapsi leikki se on terve, se on sairas kun se ei lopeta.