Minua kiinnostaa vilpittömästi että miksi joku maksaa Siljan ruotsinristeilystä nelinkertaisen hinnan Viikkariin verrattuna?
Ja yleisesti tiedetty fakta vielä on että Viikkarilla on parempi seisova pöytä.
Kommentit (37)
Tämä on kieltämättä mysteeri.
Viikkarilla on parempi ruoka, paremmat satamien sijainnit, parempi palvelu, ja kaiken kaikkiaan rauhallisempaa. Matkustan usein yksin, niin viimeinen tekijä merkitsee paljon. Lisäksi tämän kaiken saa halvemmalla.
Siljalla menen vain, jos Viikkarilla ei ole tilaa. Viimeksi osoittautui taas virheeksi. Hytissä haisi tupakka, promenadella känniläiset kaatuilivat jo alkuillasta ja ruoka oli huonoa.
Ahvenanmaan elättäminen suomalaisten verorahoilla pitää lopettaa! Saisivat itsenäistyä tai liittyä Ruotsiin.
Viikkarilla matkustaa kansan syvät rivit. Tärkeintä vetää pää täyteen.
Siljalla enemmän lapsiperheitä, sivistyneitä, turisteja ja muita ulkomaalaisia.
Siksi valintani on Silja. Jos haluan vetää pään täyteen, siihen on lukemattomia parempiakin paikkoja kuin kahden päivän laivareissu.
Vierailija kirjoitti:
Viikkarilla matkustaa kansan syvät rivit. Tärkeintä vetää pää täyteen.
Siljalla enemmän lapsiperheitä, sivistyneitä, turisteja ja muita ulkomaalaisia.
Siksi valintani on Silja. Jos haluan vetää pään täyteen, siihen on lukemattomia parempiakin paikkoja kuin kahden päivän laivareissu.
Mitä? Miksi kukaan joisi?
Ainakin HKI -STO välillä Silja Serenade ja Symphony ovat paljon parempia kuin Vikingin laivat
Silja on virolainen eli melkein ryyssäläinen. Kyllähän sen näki jo niistä johtajien kännitoilailuistakin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtio tukee suomalaisten risteilyreissuja miljoonilla vuodessa - varustamot saavat kunnon siivun yritystuista.
Ja tästä huomimatta Viking Line tilaa uudet laivansa Kiinasta. Tallink tilaa sensijaan Suomesta.
Suosin kotimaisempaa vaihtoehtoa eli Tallink Siljaa.
Tallink on virolainen firma, Viking Line suomalainen.
Viking Line on ahvenanmaalainen firma eli hyvin kaukana suomalaisesta.
Kartanlukutaito, Ahvenanmaa on osa Suomea ja VL suomalainen yritys.
Siljalla ei ole yhtään laivaa jotka päivittäisivät laadussa ja mukavuudessa Viking Linen Gloryn ja Gracen. Ei siis pelkästään laivojen laatu vaan myös ravintolat jne. Lisäksi jos haluaa nähdä matkalla saaristomaisemia niin Viikkarin Turun ovat aivan ylivetoja.
Harmi vain että iso osa suomalaisista ei osaa arvostaa laatua vaan menee sinne mistä saa alekokki lavan ja puhvetin halvemmalla. Päälle vielä 600g pussi värikkäitä sokeripaloja niin tuulipuvut vain suhisee Siljan terminaalissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtio tukee suomalaisten risteilyreissuja miljoonilla vuodessa - varustamot saavat kunnon siivun yritystuista.
Ja tästä huomimatta Viking Line tilaa uudet laivansa Kiinasta. Tallink tilaa sensijaan Suomesta.
Suosin kotimaisempaa vaihtoehtoa eli Tallink Siljaa.
Tallink on virolainen firma, Viking Line suomalainen.
Viking Line on ahvenanmaalainen firma eli hyvin kaukana suomalaisesta.
Kartanlukutaito, Ahvenanmaa on osa Suomea ja VL suomalainen yritys.
Juu, toisin kuin TALLINK-Silja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viikkarilla on myös paljon parempi ruotsinsuomalainen palvelu. Tallinkin tiskit täynnä epäkohteliaita venäläisen palveluasenteen omaavia tanttoja.
Serenadella on kyllä suomalainen henkilökunta.
Ja Symphonylla paljon ruotsalaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viikkarilla on myös paljon parempi ruotsinsuomalainen palvelu. Tallinkin tiskit täynnä epäkohteliaita venäläisen palveluasenteen omaavia tanttoja.
En ole matkustanut tallinkilla mutta jep olen todella huomannut Viikkarin erittäin ystävällisen palvelu viime vuosina. Siellä on läpikäyty kerrankin joku onnistunut koulutus.
Totta. Johtunee siitä että Viking Line palasi takaisin Suomen lipun alle. Viro ei maksa muhkeaa tukea, kiitos veronmaksajat :) Risteilyt on jo lähes risteilty ja useimmiten otetaan sopiva reitti- tai hotellimatka ihan miltä vaan varustamolta. Viking on edullinen kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Tämä on kieltämättä mysteeri.
Viikkarilla on parempi ruoka, paremmat satamien sijainnit, parempi palvelu, ja kaiken kaikkiaan rauhallisempaa. Matkustan usein yksin, niin viimeinen tekijä merkitsee paljon. Lisäksi tämän kaiken saa halvemmalla.
Siljalla menen vain, jos Viikkarilla ei ole tilaa. Viimeksi osoittautui taas virheeksi. Hytissä haisi tupakka, promenadella känniläiset kaatuilivat jo alkuillasta ja ruoka oli huonoa.
Viikingillä ja Siljalla kulahtaneet laivat Helsingistä. Kumpikaan ei uskalla satsata uusiin laivoihin tuolla reitillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä on kieltämättä mysteeri.
Viikkarilla on parempi ruoka, paremmat satamien sijainnit, parempi palvelu, ja kaiken kaikkiaan rauhallisempaa. Matkustan usein yksin, niin viimeinen tekijä merkitsee paljon. Lisäksi tämän kaiken saa halvemmalla.
Siljalla menen vain, jos Viikkarilla ei ole tilaa. Viimeksi osoittautui taas virheeksi. Hytissä haisi tupakka, promenadella känniläiset kaatuilivat jo alkuillasta ja ruoka oli huonoa.
Viikingillä ja Siljalla kulahtaneet laivat Helsingistä. Kumpikaan ei uskalla satsata uusiin laivoihin tuolla reitillä.
Jep, nämä Jugoslaviassa tehdyt ruostepurkit hädin tuskin kelluvat enää. Turusta lähdettäessä on uusia, isoja, mutta tosin kiinalaisia laivoja.
Vierailija kirjoitti:
Risteilyt on niin nähty. Ihan sama, mikä paatti.
Odotas, kun autokannella syttyy sähköautopalo. Silloin on tiedossa jännä risteily.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siljalla on viihtyisämmät laivat ja paremmat hytit. Viikkarilla nuhjuista karvalakkimeininkiä. Sama kun kysyisit, miksi joku haluaa ajaa mieluummin Ladan kuin Mersun kyydillä. Jos tarvitsee vain päästä paikasta toiseen edullisesti niin silloin käy huonompikin. Jos haluaa nauttia matkastakin niin yleensä se myös maksaa.
Tämä on vähän makuasia. Kun lähden risteilylle, en halua viettää myöskään hytissä aikaa muuta kuin sen, mitä pakko. Viimeksi noin pari vuotta sitten saimme tosi surkeaa palvelua Silja-Tallinkilla sekä päivällisellä että aamiaisella. Epäystävällisiä asiakaspalvelijoira koko laiva täynnä. Viking menee myös paljon lähemmäs keskustaa ja vanhaa kaupunkia Ruotsissa. Se matka on ihana taittaa jalan keskustaan.
Sama juttu minulla. Keskustaan ei tosiaan ole pitkä matka, sen kävelee oikein mielellään.
Vierailija kirjoitti:
Yhdelle siljan vakiasiakkaalle piti antaa tässä jokin aika sitten kertakaikkinen porttikielto nimenomaan näihin Helsingin-linjan promenade aluksiin: Herra varasi risteilyn ja aina hytin vastaanottotiskiä vastapäätä, ikkunat siis suoraan laivan keskikäytävölle ja sinne respaan. Sitten alkoi show. Ukko esitteli itseään alasti ikkunastaan, paineli muniaan ikkunaan, heilui ja pyllisteli sieltä koko ristelyn ajan. Tämä oli kait hänen pervoilu-hupia. Aivan sietämätöntä kaikille ohikulkijoille ja juurikin niille respan työntekijöille.
Kun hänen omalla nimellä ei enää voinut varata matkaa , hän alkoi käyttämään muita nimiä. Nykyään hän ei pääse siljan aluksille ollenkaan.
Kaikenlaista hullua sitä onkin.
:D
Mitä mä oikein just luin.
Viking Line on ahvenanmaalainen firma eli hyvin kaukana suomalaisesta.