Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Sähköauto vai hybridi? Kokemuksia kaivataan

Vierailija
01.08.2024 |

Miehellä on jo pitempään ollut autokuume ja nyt hän on päässyt asiassa siihen pisteeseen, että haluaisi hankkia joko kokonaan sähköauton tai hybridin. Minulle sähköautot ovat suhteellisen vieraita. Asumme taloyhtiössä, jossa on sähköautoihin varauduttu, mutta naapureilla ei sellaisia ole, eikä ole aivan lähipiirissäkään.

Joten kysynpä teiltä: 

Kumpi on parempi? 

Mitä kannattaa ottaa huomioon?

Millaisia kokemuksia on sähköautoista/hybrideistä? Mitä autoa suosittelisitte?

Perheemme asuu kaupungissa, jossa julkista liikennettä löytyy, kävelemme ja pyöräilemme. Mies tarvitsee autoa työmatkoilla ja perheemme vapaa-ajassa harrastusten menoissa ja sen lisäksi mökkeilemme, tässä vaiheessa pääosin kesäisin ja mökille etäisyyttä on 300 km, mökillä ei ole mahdollisuutta lataukseen nykyisellään, mutta mökkipaikkakunnalla on.

Kommentit (103)

Vierailija
101/103 |
03.02.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Moottori-lehden uusimassa numerossa oli vertailu, sähköauto tulee halvemmaksi vasta 30tkm/v kilometreillä. Itselataava hybridi oli halvempi vielä 20tkm/v ajavalle.

Vertailtiin siis käytettyjä autoja. Vm 2020 Corolla hybrid (itselataava) tuli halvemmaksi kuin vuosimallin 2021 VW ID3 tai 2020 Tesla Model 3 vielä 20tkm vuodessa ajavalle, polttoainekustannukset huomioiden.

Toyotan itselataava hybrid on pomminvarma valinta. Mulla Lexus es300h missä 2.5l Toyotan hybriditekniikka ja iso 5m pitkä sedan kuluttaa 4.5-6l/100km. Niin vaivatonta vain tankata auto ja ajaa. 13tkm tulee vuodessa mittariin ja bensakulut 1300€/vuosi. En rupea latausjohtojen kanssa takkuamaan.

Vierailija
102/103 |
03.02.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Hybridiä ei kyllä kannata edes harkita. Niistä kyssähtää akut jo 100 000 kilometrissä, ellei jo aiemminkin. 

Suoraan täyssähköön vaan, eikä enää mitään välimuotoja, niissä akut kestää satojatuhansia kilometrejä ja uusimmissa jopa yli miljoona kilometriä.

Jos ei ole persu, joka ajaa joka päivä kusematta lappiin ja takasin (siis esson baarin kulmapöydän jorinoissa) niin ihan tavan sähkäri jollain +300 kilsan rangella riittää vallan mainiosti kaikenlaisiin ajoihin. Keskivertoautoilija ajaa keskimäärin 38 kilometriä päivässä ja vähän hevimmätkin autoilijat reippaasti alle 100 kilsaa päivässä. Yli 300 kilsan reissut on tavan autoilijalle äärimmäisen harvinaisia ja niillä pidemmillä reissuilla taukoja pidetään muutenkin.

 

%C3%96%C3%96%C3%96-media

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/103 |
03.02.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Moottori-lehden uusimassa numerossa oli vertailu, sähköauto tulee halvemmaksi vasta 30tkm/v kilometreillä. Itselataava hybridi oli halvempi vielä 20tkm/v ajavalle.

Vertailtiin siis käytettyjä autoja. Vm 2020 Corolla hybrid (itselataava) tuli halvemmaksi kuin vuosimallin 2021 VW ID3 tai 2020 Tesla Model 3 vielä 20tkm vuodessa ajavalle, polttoainekustannukset huomioiden.

Toyotan itselataava hybrid on pomminvarma valinta. Mulla Lexus es300h missä 2.5l Toyotan hybriditekniikka ja iso 5m pitkä sedan kuluttaa 4.5-6l/100km. Niin vaivatonta vain tankata auto ja ajaa. 13tkm tulee vuodessa mittariin ja bensakulut 1300€/vuosi. En rupea latausjohtojen kanssa takkuamaan.

Ajoin oulusta helsinkiin lexus es300h,oli kyllä erinomainen auto ja hiljainen ajaa pitkää matkaa,harvassa autossa on niin levännyt olo niin pitkän matkan jälkeen.Täytyy sanoa että on noissa merkittä ero emomerkki toyotoihin.