Anni Sinnemäki: "Tarvitsemme lisää vaihtoehtoja oman auton käytölle"

Vierailija kirjoitti:

Eipä tuossa auton käyttöä kielletty. Hyvähän se on, jos on vaihtoehtoja. Ne ketkä eivät sitä autoa tarvitse, niin hyvä että eivät turhaan käytä. 

pointtina on jatkaa autoilun hankkaloittamista niin kauan, ettei autolla saa ajaa missäänpäin stadia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nää ei vttu muuta tee kun kyttää housut märkänä niitä päästöprosenttejaan

Joilla ei ole mitään totuuspohjaa kun eivät halua ottaa huomioon kaikkea asiaan vaikuttavaa.

Muistan nähneeni tutkimuksen jonka mukaan maapallo muuttuu vihreämmäksi mitä enemmän hiilidioksiditasot nousee. Ja onhan se maalaisjärjellä ajatellenkin järkeenkäypää kun kasvit tunnetusti tykkää hiilidioksidista. Maapallolla on siis tavallaan oma säätelysysteeminsä mikäli hiilidioksidipitoisuus nousee niin sitten lisääntyvät hiilidioksidia kuluttavat kasvit. Kun tasot taas laskee niin kasvitkin vähenee. Mutta tätä ei jostain syystä ole kauheasti pinnalla pidetty.

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

Vierailija kirjoitti:

Helsingin keskustasta on hävinnyt paljon liikkeitä ja kauppoja. Keskeinen syy on liikennejärjestelyt.

Mihin tarvitset Helsingin keskustassa autoa? Oletko ylipainoinen?

Vierailija kirjoitti:

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

Ihan itse minä autoiluni kulut maksan palkastani. Jatkuvasti uusia kuluja ja työmatkoihin menee jatkuvasti enemmän aikaa kun liikennettä hidastetaan. Eihän se noita eliittivihreitä kiinnosta, Me ollaan köyhiä duunareita joiden on palveltava heitä saamatta itse mitään.

Vierailija kirjoitti:

Ei tarvita. Mutta mitä kyllä tarvitaan, on riittävän iso uuni johon kaikki vihevasurit tukitaan.

Jaahas. Sitten alkoi taas keskitysleirifantasiat. 

Anni kuulostaa siltä että tuo apulaispormestarius on annille peli jossa anni koittaa puoliväkisin saavuttaa hyvin keinotekoista pelin "achievementtiä" ilmastomittarien osalta. 

Valitettavasti peleissä ja tosielämässä on se ero että peleissä voi vääntää pelimaailman miten nyrjähtäneeksi tahansa sen achievementin vuoksi ja aloittaa vaikka alusta kun se on suoritettu. Tosielämässä ei ole alusta aloittamista kun maailma on sotkettu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin keskustasta on hävinnyt paljon liikkeitä ja kauppoja. Keskeinen syy on liikennejärjestelyt.

Mihin tarvitset Helsingin keskustassa autoa? Oletko ylipainoinen?

Työntekoon, miten ylipaino tähän liittyy?

Kuka rahoittaa Venäjän hyökkäyssotaa jos bensaa ei kulu? Siksi ei vihreille, ei pyöräilylle, ei tuulivoimalle, ei sähköautoille.

Unkarikin on ihan pulassa kun Ukraina katkaisee bensan kulun Venäjältä Unkariin.

Vierailija kirjoitti:

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

Kerrotko esimerkin mitä se turha yksityisautoilu on, kun sitä on sinun mielestä aivan liikaa. Teen töitä kantakaupungissa päivittäin ja en itse törmää turhaan autoiluun koskaan.

Sinnemäki on Venäjän trolli. Kuten 80% Suomen hallituksesta. Kamala Harrisin voiton jälkeen tilanne on 20% ja suut supussa. Näemme teidän kaikkiin arkadianmäen älypuhelimiinne. Edustamme Globaalia vapautta, joka ei anna armoa dikaattoreilla tai heidän koirilleen.

Vierailija kirjoitti:

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

On ihan se ja sama kielletäänkö se erikseen vai ei jos ei ole teitä eikä parkkipaikkoja jossa sitä voisi tehdä. Ei firmoilla ole aikaa seisottaa duunareitaan tekemällä tehdyissä ruuhkissa tai juoksuttaa niitä kilometritolkulla lähimmältä vapaalta parkkipaikalta työpisteeseen kaikkia työkamoja kuskaten. Moni firma onkin jättänyt keskustan just tuosta syystä jo ajat sittten.

Mut annihan voi ideoida runotytön asiantuntemuksellaan tuohon korvaavan järjestelmän /s

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nää ei vttu muuta tee kun kyttää housut märkänä niitä päästöprosenttejaan

Joilla ei ole mitään totuuspohjaa kun eivät halua ottaa huomioon kaikkea asiaan vaikuttavaa.

Muistan nähneeni tutkimuksen jonka mukaan maapallo muuttuu vihreämmäksi mitä enemmän hiilidioksiditasot nousee. Ja onhan se maalaisjärjellä ajatellenkin järkeenkäypää kun kasvit tunnetusti tykkää hiilidioksidista. Maapallolla on siis tavallaan oma säätelysysteeminsä mikäli hiilidioksidipitoisuus nousee niin sitten lisääntyvät hiilidioksidia kuluttavat kasvit. Kun tasot taas laskee niin kasvitkin vähenee. Mutta tätä ei jostain syystä ole kauheasti pinnalla pidetty.

Kyllä. Hiilidioksidi ei ole ilmastonmuutosta ajava tekijä. Se on narratiivi joka uppoaa typeryksiin, joilta saadaan lypsettyä rahaa.

No haloo nyt. Ei onnistu aivan joka kolkassa maata. Ei varmaan tule isolla kirkolla mieleen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

Kerrotko esimerkin mitä se turha yksityisautoilu on, kun sitä on sinun mielestä aivan liikaa. Teen töitä kantakaupungissa päivittäin ja en itse törmää turhaan autoiluun koskaan.

😀😀👍

No jos Sinnemäki on oikeasti tätä mieltä niin palauttakoot sitten bussiliikenteen joka pitäjään Suomessa. Ja matkailua myös, jotta ihmiset voivat lomailla ja yöpyä Suomessa kaikkialla.

Mikä mättää? ;)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä tuossa auton käyttöä kielletty. Hyvähän se on, jos on vaihtoehtoja. Ne ketkä eivät sitä autoa tarvitse, niin hyvä että eivät turhaan käytä. 

pointtina on jatkaa autoilun hankkaloittamista niin kauan, ettei autolla saa ajaa missäänpäin stadia

NIin Kiinassahan ei ajeta tällä hetkellä yhtään autolla Afrikan ja Kiinan mopoja mukaanlukien. ;D

Vihreä on Venäjän trolliorja.

Vierailija kirjoitti:

Muistaakseni Osmo Soininvaara asui Skattalla ja pyöräili sieltäkäsin eduskuntaan aikanaan. Että sellaisia nämä cityvihreät ovat. Yksikään ei asu Kontulassa tai Myllypurossa. 

Siellähän se Sinnemäkikin asuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huoh... kukaan oikeasti ei ole kieltämässä työnteon tai tavaran-/henkilökuljetuksen kannalta välttämätöntä autoilua. Ruuhkien vähentämiseksi on kuitenkin järkevää miettiä, että miten joukko- ja kevyttäliikennettä voitaisiin kehittää. Erityisesti tämä helpottaa heidän, joiden on pakko työnteon vuoksi liikkua autolla. Turhaa yksityisautoilua kaupungeissa on aivan liikaa.

On ihan se ja sama kielletäänkö se erikseen vai ei jos ei ole teitä eikä parkkipaikkoja jossa sitä voisi tehdä. Ei firmoilla ole aikaa seisottaa duunareitaan tekemällä tehdyissä ruuhkissa tai juoksuttaa niitä kilometritolkulla lähimmältä vapaalta parkkipaikalta työpisteeseen kaikkia työkamoja kuskaten. Moni firma onkin jättänyt keskustan just tuosta syystä jo ajat sittten.

Mut annihan voi ideoida runotytön asiantuntemuksellaan tuohon korvaavan järjestelmän /s

Helsingin ydinkeskusta on täynnä parkkipaikkoja joissa on aina tilaa. Tämän tietäisit jos joskus olisit käynyt siellä. Niitä kutsutaan parkkihalleiksi. Ja kyllä, niistä joutuu hissillä nousemaan pari kerrosta katutasoon mutta ehkä sen kestät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nää ei vttu muuta tee kun kyttää housut märkänä niitä päästöprosenttejaan

Joilla ei ole mitään totuuspohjaa kun eivät halua ottaa huomioon kaikkea asiaan vaikuttavaa.

Muistan nähneeni tutkimuksen jonka mukaan maapallo muuttuu vihreämmäksi mitä enemmän hiilidioksiditasot nousee. Ja onhan se maalaisjärjellä ajatellenkin järkeenkäypää kun kasvit tunnetusti tykkää hiilidioksidista. Maapallolla on siis tavallaan oma säätelysysteeminsä mikäli hiilidioksidipitoisuus nousee niin sitten lisääntyvät hiilidioksidia kuluttavat kasvit. Kun tasot taas laskee niin kasvitkin vähenee. Mutta tätä ei jostain syystä ole kauheasti pinnalla pidetty.

Tottakai se muuttu vihreämmäksi kun kasvit yhteyttää tehokkaammin. Valoa riittää ja lämpöä. Kosteus lisääntyy. Maapallo ja meret toimii termostaattina kun ylimääräinen lämpö katoaa avaruuteen. Jengi meuhkaa aavikoitumisesta vaikka koko pallo on täynnä vettä ja mantereet laskee ja nousee aikakausien kuluessa. 

Anni Sinnemäki, olet eksytetty lammas ja uhka sivistyneelle maailmalle.