Punavihreä unelma toteutuu Helsingin ydinkeskustassa

Jutun mukaan viidesosa liikkeistä on lähtenyt ydinkeskustan alueelta. Nyt olisi paikallaan vertailujuttu siitä, kuinka paljon liikkeistä on lähtenyt muiden kaupunkien ydinkeskustasta Suomessa viiden vuoden sisällä?

Kun on Suomea kiertänyt, niin paljon tyhjää liiketilaa näkyy ainakin Lappeenrannassa, Porissa, Jyväskylässä, Seinäjoella, Kajaanissa, Joensuussa, Kuopiossa ja Kotkassa. Veikkaan, että vähintään viidesosa liiketilojen keskustan kapasiteetista näissäkin paikoissa on tyhjillään.  

Vierailija kirjoitti:

Eikö se koske kaikkia kaupunkeja Suomessa? Keskustat tyhjenee, kun ihmiset ei läskeineen jaksa kävellä minnekään. Pitää olla isot parkkiruudut että pääsevät autoistaan ulos lyllertämään ostoskeskukseen. Kohta sinne tarvitaan sähkömopeja.

En ole läski, mutta mukavuudenhaluinen kyllä. Jos saan 5min autoilulla tuotteen mukavasti lähimegaostarilta vs. käytän tunnin ylimääräistä keskustakeikkaan niin toki preferoin ostaria/ostareita.

Niin ihmeellistä tuotetta ei ole että keksisin syyn mennä julkisilla hakemaan mitään. Tilaan sitten mielummin netistä kotiin.

Ainoat syyt mennä keskustaan: hienompi ravintolailta tai terassi-iltapäivä. Molemmat perheellisellä aika harvinaisia.

Vierailija kirjoitti:

Minusta on vain hyvä, että pehmeämmille arvoille ja aktiviteeteille tulee lisää tilaa ydinkeskustaan. Ei kaupallisuus ole mikään ylijumala ihmiselämässä.

Ei tule mitään aktiviteettejä, jos paikalle ei enää pääse. Ravintoloissa ei käy enää ihmisiä, edes jäätelökioski ei enää kannata Esplanadilla ja siksi se lopettaa. Yrittäjä lähetti terveisensä Sinnemäelle kaupungin pilaamisesta.

Vierailija kirjoitti:

Jutun mukaan viidesosa liikkeistä on lähtenyt ydinkeskustan alueelta. Nyt olisi paikallaan vertailujuttu siitä, kuinka paljon liikkeistä on lähtenyt muiden kaupunkien ydinkeskustasta Suomessa viiden vuoden sisällä?

Kun on Suomea kiertänyt, niin paljon tyhjää liiketilaa näkyy ainakin Lappeenrannassa, Porissa, Jyväskylässä, Seinäjoella, Kajaanissa, Joensuussa, Kuopiossa ja Kotkassa. Veikkaan, että vähintään viidesosa liiketilojen keskustan kapasiteetista näissäkin paikoissa on tyhjillään.  

monessa pienemmässä paikassa voi olla paikallisia syitä tyhjentymisiin. Pääkaupunkiseudulla riittää kuluttajia ja ihmismäärä vain kasvaa - automääräkin kasvaa nopeammin kuin missään muualla. Keskustasta liikkeet kuitenkin vähenevät, kyllä liikenneinfran ratkaisuilla on iso merkitys tähän asiaan

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Keskusta muuttuu kauniiksi ku Paavo spreijaa keikki seinät

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stockmannkin on kuin varjo entisestään. Ei voisi vähemmän kiinnostaa.

Ei auta kampanjat, kun aika on ajanut ohi ja ostosten tekotavat muuttuneet. Kohta on lappu luukulla. Mitä kiinteistöön tilalle?

Oisko bordelli tms. joka tuo asiakkaita alueelle?

Keskustassa lisätään koko ajan pyöräteitä, mutta poistetaan autoteitä. Pyörätiet ovat sitten aivan tyhjillään.

On huoli, ettei edes ambulanssi pääse enää paikalle, jos autoteitä poistetaan, ostajista puhumattakaan.

Vierailija kirjoitti:

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Miten on mahdollista, että runotieteen kandi voi johtaa Helsingin kaupungin vaativinta ja hyvin teknistä toimialaa? 

Kuka on hyväksynyt? Asukkaatko? 

tuliko niitä pariisin kahviloita nyt paljonkin lisää ja boheemeita pikkuliikkeitä, kun hankaloitettiin kaupunkilaisten liikkuminen kaikilla tavoin? 

no, sitä kaurakuraa soijalätyllä voi nauttia kotonakin. 

ei mennyt ihan niin kuin strömsöössä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Miten on mahdollista, että runotieteen kandi voi johtaa Helsingin kaupungin vaativinta ja hyvin teknistä toimialaa? 

Kuka on hyväksynyt? Asukkaatko? 

approved by kallion viherkupla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Miten on mahdollista, että runotieteen kandi voi johtaa Helsingin kaupungin vaativinta ja hyvin teknistä toimialaa? 

Kuka on hyväksynyt? Asukkaatko? 

Sinnemäkihän on esittänyt polttomoottoriautojen kiellon Helsingin keskustassa. Se on viimeinen niitti elinkeinoelämälle.

Sähkö kun tulee pistorasiasta. Mutta missä ne pistorasiat siellä kaduilla?

Helsingin ydinkeskusta on samalla koko Suomen näyteikkuna. Tässäkin mielessä tällä asialla on merkitystä. Esim. melkoinen määrä jenkkituristeja käppäilee näin kesäisin siellä, ja olisi kai meistä ja heistäkin mukavampi, kun siellä liike-elämä kukoistaisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Miten on mahdollista, että runotieteen kandi voi johtaa Helsingin kaupungin vaativinta ja hyvin teknistä toimialaa? 

Kuka on hyväksynyt? Asukkaatko? 

Älä muuta sano. Apulaispormestari piirtelee graffitteja kaupungin rakennuksiin  ja toinen Afganistanista tullut johtanut kouluja ja päiväkoteja. Kaikki epäpäteviä tehtäviinsä. Tätäkö äänestäjät ihan oikeasti ovat halunneet?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sinnemäen kädenjälki ja tuho näkyy, mm. monipuolisten harrastusten ja tapahtumien paikka Malmin lentokenttä halutaan antaa tuhansien asuntojen gryndaukselle. On oletettavaa, että tukiasuntoja ovat ja sijoittaja-sirpat pääsee apajille.

Miten on mahdollista, että runotieteen kandi voi johtaa Helsingin kaupungin vaativinta ja hyvin teknistä toimialaa? 

Kuka on hyväksynyt? Asukkaatko? 

Sinnemäkihän on esittänyt polttomoottoriautojen kiellon Helsingin keskustassa. Se on viimeinen niitti elinkeinoelämälle.

Sähkö kun tulee pistorasiasta. Mutta missä ne pistorasiat siellä kaduilla?

stadin keskusta on niin pieni alue, että jatkojohdot kiinteistöistä riittää

Sanokeepa punavihreän hokijat, mikä estää juuri nyt vallassa olevaa siniruskeaa korjaamasta tilannetta?

Ap on taas kerran jäänyt kiinni tyydyttäessään itseään olohuoneen verhoihin. Tämä on ollut toistuvaa sen jälkeen kun lasten leikkipaikka siirrettiin kohtaan josta on suora näkyvyys apn asuntoon. Käsitelläänkö asiaa seuraavassa taloyhtiön kokouksessa?

Vierailija kirjoitti:

Sanokeepa punavihreän hokijat, mikä estää juuri nyt vallassa olevaa siniruskeaa korjaamasta tilannetta?

Sinnetännemäki on vastuussa Helsingin jatkuvasta tuhoamisesta edelleen. 

Sinnemäen (vihr) unelmamaailmassa: 

1.

-asiakas: unohdin avaimet sisään, voisiko huolto tulla aukaisemaan.

-huolto: ei nyt voi kun akku oin tyhjä.

2.

-asiakas: saisiko ambulanssin nopeasti, ukko tuupertui.

-pelastuslaitos: ei nyt pääse kun kaikki autot on latauksessa.

3.

jne.

Pois, pos turhat pyörätiet ja jalkakäytävät! Sillä saadaan lisättyä keskustan vetovoimaa!