Sähköauton renkaat kuluvat nopeasti
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/rengasvalmistajat-hikoilevat-tus…
"Rengasvalmistajat hikoilevat tuskaisessa suossa sähköautojen takia Kaikki hajoaa 25 % nopeammin: Tässä 3 syytä, ja näin tehtaat yrittävät korjata asiaa."
Kommentit (28)
Ekoauto. Kuluttaa enemmän renkaita, tiet kuluu enemmän, akkutehtaat saastuttaa kehitysmaat ja tuulimyllyt pilaa metsät ja kansallismaisemat. Mutta kun se oli ekoautoilua, "päästötöntä", vai miten se menikään. Semmonen patteriautohuijaus, ilmastohuijauksen perään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä järkeä ostaa 600hv sähköauto jos ei kiihdyttele jatkuvasti.
Entäs sitte yli tuhat hevosvoimainen Tesla,kyllähän nuo on ihan puhtaita pätemis vehkeitä.
Ja vaarallisia. Ei pidä antaa tuhatta hevosvoimaa tavallisen pulliaisen käsiin.
Tehokkailla sähköautoilla on tullut paljon onnettomuuksia kun tavalliset ihmiset eivät kykene hallitsemaan niin suuria tehoja. Rahalla saa tehokkaan auton, mutta ajotaitokin pitää hankkia sellaisen hallitsemiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä järkeä ostaa 600hv sähköauto jos ei kiihdyttele jatkuvasti.
Entäs sitte yli tuhat hevosvoimainen Tesla,kyllähän nuo on ihan puhtaita pätemis vehkeitä.
Ja vaarallisia. Ei pidä antaa tuhatta hevosvoimaa tavallisen pulliaisen käsiin.
Ne on tehty luontoa silmällä pitäen. Ehkäisee ilmastonmuutosta.
Tarvitsisi jo painollaan monikankaiset työkone renkaat.
Normi hiluxi painaa saman ku tesla, ja kyllä kestää rattaat. Ja jokainen uudempi landcruiser painaa enemmän kuin teslat.
Kuskista se on kii kuluukorenkaat vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen painoissa on isoja eroja mallista riippuen. Alkuperäinen Tesla Model 3 painoi vain noin 1600 kg. Pikkuakkuinen VW ID.3 painaa 1750 kg. VW ID.4 sitten jo yli 2000 kg ja pienin rengaskokokin on jo R19.
Niin, ei se käyttövoima sinänsä ole oleellinen vaan paino ja teho ja se miten tehoa käytetään. Omassa painavassa Vw Transporterissa samanlevyinen samanmerkkinen ja tyyppinen rengas kuluu noin puolta nopeammin kuin puolta kevyemmässä sedanissa. Autoilla ajan vain minä ja tyyli on siis sama. Henkilöautossa renkaat kestää yleensä noin 60- 80 tuhatta kilsaa, pakussa puolet vähemmän.
Mikä tahansa katumaasturi painaa enemmän kuin perus Tesla yms. Mutta hei, jos ei ole varaa ostaa renkaita, niin ei ehkä kannata ostaa autoa.