Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla ajeltu ympäri Ruotsia ja Tanskaa
07.07.2024 |
Ollaan ajeltu sähköautolla nyt viikko ympäri Ruotsia ja Tanskaa. Reissu on mennyt loistavasti.
Auto on latautunut kaupungeissa öisin hotellien parkkihallissa ja tarvittaessa moottoriteillä Teslan Superchargereilla on ollut hyvin tilaa. Nuo ovat avoinna myös muille sähköautoille. Kertaakaan matkan aikana ei olla jonotettu mitään latausta.
Tanskassa parkkihallit, laturit ja liikenne on suunniteltu sujuvaksi vaikka maa onkin kuuluisa pyöräteistään. Sähköautoilua selvästi tuetaan ja palvelu on ollut erinomaista kaikkialla.
Ruotsissa Superchargereita on ollut esim. kauniiden kartanoiden pihoilla nähtävyyksien vieressä. Hienoja pysähdyspaikkoja.
Kommentit (46)
Otin reissulta digikuvan jokaiselta superchargerilta joista näkyy tyhjien latureiden määrä, kun olen niin loputtoman kyllästynyt siihen jankutukseen että sähköauton latausta joutuu jonottamaan.
Jankuttajat eivät tietenkään ole itse koskaan sähköautoa ladanneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mul ois jatkuva stressi jos pitäisi sähköautolla ajella. Kuinka usein sitä pitää latailla se n. 20min. Bensa helpompi ja nopeampi. Näillä mennään niin kauan kuin joku sen ekopolttiksen tuo markkinoille. Kaasuautoakin mietin, mut meillä 60km.päässä lähin gasum ja aivan eri suunnassa kuin työt.
Höpöhöpö. Ei tarvitse stressata mitään latauksia.
Me lataillaan yleensä pitkällä matkalla aina samalla kun käydään vessassa ja pidetään muutenkin jaloittelutauko. Eli n. 2-3h välein.
Kyllä se rakko halkeaa ennen kuin akusta loppuu sähkö.
Lataustarve riippuu kyllä aika paljon ajonopeudesta.
Jos ajaa mökkiteitä 70-80km /h pääsee ehkä n. 100-150km pitemmälle kuin jos huristelee koko matkan 130km/h moottoriteillä.
Yksi suurimmista sähköautojen akkuvalmistajista on kriisissä heikon kysynnän vuoksi!!!!!!!!!!!!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-suurimmista-sahkoautojen-akkuva…
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sulla on jatkuva kova vessahätä. Kannattaisiko tutkia? Tai vaihtaa oikeaan autoon.
Vierailija kirjoitti:
Yksi suurimmista sähköautojen akkuvalmistajista on kriisissä heikon kysynnän vuoksi!!!!!!!!!!!!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-suurimmista-sahkoautojen-akkuva…
Mitenhän tää liittyy jonkun teslareissuun Pohjoismaissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
En ole mikään sebbo ja syy aloitukseen oli se, että kun viimeksi istuttiin kavereiden kanssa iltaa joku seurueesta alkoi taas jankuttaa miten hankalaa sähköautolla ajo kuulemma on ja miten sitä lataustakin joutuu aina odottamaan. Sanomattakin on selvää ettei kaverilla itsellään ollut asiasta kokemusta.
Tajusin että jos ihminen ei itse ole koskaan sähköautoa ajanut, saattaa peloissaan tällaista kuvitella.
Joten päätin jakaa matkakokemukseni tänne ja otin vielä digikuviakin matkalta jotta voin kaverille todistaa miten helposti matka sujui
Vierailija kirjoitti:
Yksi suurimmista sähköautojen akkuvalmistajista on kriisissä heikon kysynnän vuoksi!!!!!!!!!!!!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-suurimmista-sahkoautojen-akkuva…
Tulihan se kateellinen Teppokin vihdoin ketjuun kitisemään, meillä oli melkein ikävä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sulla on jatkuva kova vessahätä. Kannattaisiko tutkia? Tai vaihtaa oikeaan autoon.
Sinä olet lähinnä säälittävä, Teppo, näiden typerien kommenttiesi vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
Kerro meille Teppo, mikä tuossa on trollausta versus sinun "faktasi"?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
Kerro meille Teppo, mikä tuossa on trollausta versus sinun "faktasi"?
Tepolla on vankkaa tietoa ettei sähköautolla voi matkata Ruotsiin. Ainakaan Åreen, vain mitä Teppo?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskallateko tosiaan mennä ulkomaille leikkiautolla?
Tämä on jo toinen yli 2000 km reissu Teslalla. Edellinen tehtiin talvella Ruotsin Lappiin ja hyvin meni sekin.
Huvittavaa että jos vertaa näitä pitkiä Teslalla tehtyjä matkoja vaikka aiemmin uudella Volvon maasturilla tehtyihin vastaaviin matkoihin, niin paljon helpommin on mennyt.
Volvossa hajosi mm. tuulilasin sulka kesken reissun.
Teslan kanssa ei ole ollut yhtään mitään ongelmaa.
Siis vain polttomoottori autossa voi hajota tuulilasinpyyhkimensulka ilmeisesti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuinkahan montapäivää teidän viikossa on. Oletre olleet lukuisissa kohteissa monessa paikkaa ruotsissa. Ladanneet matkalla kun on pitkä matka ja öisin sitten vielä hotellilla. Olette vielä ajaneet tanskaan ja sielläkin käyneet monessapaikassa.
Vierailija kirjoitti:
Kuinkahan montapäivää teidän viikossa on. Oletre olleet lukuisissa kohteissa monessa paikkaa ruotsissa. Ladanneet matkalla kun on pitkä matka ja öisin sitten vielä hotellilla. Olette vielä ajaneet tanskaan ja sielläkin käyneet monessapaikassa.
Niin? Mä ajoin viime kesänä kahdessa päivässä Suomesta Tanskaan sähkärillä.
.ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
Kerro meille Teppo, mikä tuossa on trollausta versus sinun "faktasi"?
Tepolla on vankkaa tietoa ettei sähköautolla voi matkata Ruotsiin. Ainakaan Åreen, vain mitä Teppo?
Voi matkata, kestää lähes viikon. Laskin jo pari vuotta sitten sun ajomatka kesti noin 5 päivää ja lasketteluun jäi peräti yksi päivä aikaa.
Etpä ole Åressa käynyt senjälkeen. Jos silloinkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sulla on jatkuva kova vessahätä. Kannattaisiko tutkia? Tai vaihtaa oikeaan autoon.
Ajaisitko itse Kööpenhaminasta Tukholmaan ilman pysähtymisiä ? Ei vessa- tai kahvitaukoa ?
Me ollaan nyt pysähdytty tällä noin 8h matkalla Teslalla kaksi kertaa.
Vierailija kirjoitti:
Säälittää teslamiehet jotka kököttää autoissaan odottaen latauksen loppumista. Luulen että osa imee omaa munaansa kun odottelee.
Tuskin taipuvat. Ottaa mätisäkki vastaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
Kerro meille Teppo, mikä tuossa on trollausta versus sinun "faktasi"?
Tepolla on vankkaa tietoa ettei sähköautolla voi matkata Ruotsiin. Ainakaan Åreen, vain mitä Teppo?
Voi matkata, kestää lähes viikon. Laskin jo pari vuotta sitten sun ajomatka kesti noin 5 päivää ja lasketteluun jäi peräti yksi päivä aikaa.
Etpä ole Åressa käynyt senjälkeen. Jos silloinkaan.
Miten sä lasket mitään kun et osaa laskea etkä tiedä sähköautoista hevonvittuakaan?
Se on just näin.