Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla ajeltu ympäri Ruotsia ja Tanskaa
07.07.2024 |
Ollaan ajeltu sähköautolla nyt viikko ympäri Ruotsia ja Tanskaa. Reissu on mennyt loistavasti.
Auto on latautunut kaupungeissa öisin hotellien parkkihallissa ja tarvittaessa moottoriteillä Teslan Superchargereilla on ollut hyvin tilaa. Nuo ovat avoinna myös muille sähköautoille. Kertaakaan matkan aikana ei olla jonotettu mitään latausta.
Tanskassa parkkihallit, laturit ja liikenne on suunniteltu sujuvaksi vaikka maa onkin kuuluisa pyöräteistään. Sähköautoilua selvästi tuetaan ja palvelu on ollut erinomaista kaikkialla.
Ruotsissa Superchargereita on ollut esim. kauniiden kartanoiden pihoilla nähtävyyksien vieressä. Hienoja pysähdyspaikkoja.
Kommentit (46)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tesla-sebbo se epätoivoisesti yrittää trollata sähköautoja. Mikä on se syy?
Kerro meille Teppo, mikä tuossa on trollausta versus sinun "faktasi"?
Tepolla on vankkaa tietoa ettei sähköautolla voi matkata Ruotsiin. Ainakaan Åreen, vain mitä Teppo?
Voi matkata, kestää lähes viikon. Laskin jo pari vuotta sitten sun ajomatka kesti noin 5 päivää ja lasketteluun jäi peräti yksi päivä aikaa.
Etpä ole Åressa käynyt senjälkeen. Jos silloinkaan.
Miten sä lasket mitään kun et osaa laskea etkä tiedä sähköautoista hevonvittuakaan?
Enemmän kuin sinä. Todisteena joi sekin, että minä en hanki sähköautoa. Sinulla se vaiva jo on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sulla on jatkuva kova vessahätä. Kannattaisiko tutkia? Tai vaihtaa oikeaan autoon.
Ajaisitko itse Kööpenhaminasta Tukholmaan ilman pysähtymisiä ? Ei vessa- tai kahvitaukoa ?
Me ollaan nyt pysähdytty tällä noin 8h matkalla Teslalla kaksi kertaa.
Siis E4 tietä just nyt ajellaan ja pian ollaan perillä.
Akussa on latinkia jäljellä Teslan näytön mukaan perillä 31%. Kyllä me hyvin pärjätään sähköautolla.
Mikä Tesla alla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
E4 varrella Ruotsissa ostarin pihassa viimeisin latausteho oli parhaimmillaan 156 kW/h.
Käytiin vessassa ja kaupassa hakemassa jäätelöt ja lähdettiin ajamaan.
Sulla on jatkuva kova vessahätä. Kannattaisiko tutkia? Tai vaihtaa oikeaan autoon.
Ajaisitko itse Kööpenhaminasta Tukholmaan ilman pysähtymisiä ? Ei vessa- tai kahvitaukoa ?
Me ollaan nyt pysähdytty tällä noin 8h matkalla Teslalla kaksi kertaa.
Siis E4 tietä just nyt ajellaan ja pian ollaan perillä.
Akussa on latinkia jäljellä Teslan näytön mukaan perillä 31%. Kyllä me hyvin pärjätään sähköautolla.
Mikä Tesla alla?
y long range
Se piti vielä mainita että Köpiksessä oli keskustassa miljözone-liikennemerkki, eli alue jossa oli päästörajoituksia käsittääkseni lähinnä diesel-autoille. Näitä rajoituksia on muuallakin.
Eli jos joku vielä perinteisellä bensa- tai dieselautolla yrittää eurooppaan kannattaa tutkia mitä nämä rajoitukset pitää sisällään ennen kuin lähtee matkaan.
Ruotsissa kunnilla on oikeus lain mukaan kieltää polttomoottoriautoilla ajo keskustoissa.
Minkälaisista oireita teillä tuli matkasta.Päänsärkyä?
Siis E4 tietä just nyt ajellaan ja pian ollaan perillä.
Akussa on latinkia jäljellä Teslan näytön mukaan perillä 31%. Kyllä me hyvin pärjätään sähköautolla.