Miksi ihmiset ei osta sähköautoa sen sijaan että he valittavat kuinka kallista autoilu on?

Miksi ihmiset eivät vain osta omaa asuntoa sen sijaan että valittavat kuinka kallista vuokralla asuminen on?

Meinasin ostaa uuden auton mutta koska jään kohta eläkkeelle niin ostin kesämökin meren rannalta ja ajan vanhalla autolla joka toimii hyvin vaikka ikää, kilsoja alkaa olemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuka ostaa 3 vuotiaan saksalaisen? Ei mitään takuuta, paitsi että vikoja tulee koneeseen ja laatikkoon. Mersuissa ja klonksvageneissa vielä ruosteet päälle. Jakohihnan vaihto maksaa saman kuin akkumoduulin vaihto sähköautoon, kunhan ei osta saksalaista sähköautoa.

Nyt tuli kyllä niin keksittyä stooria. Jakohihnan vaihdon keskimääräinen hinta on AutoJerryn mukaan 540€. Kallein hinta löytyy BMW X5 40d:stä. Hintaa tulisi 2454€.

Autoissa on pääsääntöisesti ketjut nykyään ja kyllä takuutkin taitavat olla pidempiä kuin 3v,,,

Hyvät hihnat kestävät saksalaisten ketjuja kauemmin, jopa 180tkm. Volkkarin jakopää rallattaa jo sadassatonnissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuka ostaa 3 vuotiaan saksalaisen? Ei mitään takuuta, paitsi että vikoja tulee koneeseen ja laatikkoon. Mersuissa ja klonksvageneissa vielä ruosteet päälle. Jakohihnan vaihto maksaa saman kuin akkumoduulin vaihto sähköautoon, kunhan ei osta saksalaista sähköautoa.

Nyt tuli kyllä niin keksittyä stooria. Jakohihnan vaihdon keskimääräinen hinta on AutoJerryn mukaan 540€. Kallein hinta löytyy BMW X5 40d:stä. Hintaa tulisi 2454€.

Autoissa on pääsääntöisesti ketjut nykyään ja kyllä takuutkin taitavat olla pidempiä kuin 3v,,,

Hyvät hihnat kestävät saksalaisten ketjuja kauemmin, jopa 180tkm. Volkkarin jakopää rallattaa jo sadassatonnissa.

Ketju kestää yli 300 tkm

Sinne niitä romuja vajosi 5000 metrin syvyyteen, sähköromu on kaikkea muuta kun ekoteko, ympäristöystävällinen.

Vierailija kirjoitti:

Kerrohan, missä mä lataan sähköautoa puoli-ilmaiseksi yöllä, kun taloyhtiössä ei ole ensimmäistäkään sähköauton latauspaikkaa?

Ei ole eikä tule.

Vierailija kirjoitti:

Isolla osalla ei ole varaa kunnolliseen sähköautoon, loput ovat juuri niin tyhmiä. Esimerkiksi uuden itselataavan hybridin ostaminen tänäpäivänä on järjenköyhyyttä.

Toyota yaris hybrid jonka ostin ei ollut ihan uusi vaan parivuotta ja 22.000km ajettu,ajoin sillä 1.5 vuotta ja 17.000km ja sain myytyä sen vain 1200€ halvemmalla mitä ostin.Tuohon kuului yksi määräaikaishuolto reilu 200€.Ei minun mielestäni mikään tyhmä ostos.

Sähköautoilla ajaa vain typerät jotka kuvittelee pelastavansa maailman, vaikka todellisuudessa sähköauto on ympäristön kannalta pahin.

Sähköauto on roskaa.

Ajan Volvolla, bensalla, tankkaan tarvittaessa, en valita että on kallista, se maksaa sen minkä maksaa.Mitään sähköautoa en osta en pistä rahaani sellaiseen roskaan koskaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö ihmiset osaa katsoa nettiautosta noita sähköautojen hintoja vai miksi hitossa sössöttävät jostain 40-60 tonnin hinnoista??

Kuka ostaa akkupaskaa käytettyä sähköautoa. Jonka takuu on umpeutunut tai umpeutumassa. Alkakaa jo tajuta, käytetty sähköauto on tosi huono arpa, joka tuhoaa taloutesi.

 

Käytettynä nyt en ainakaan ostaisi, en koskaan ja uutena maksaa niin paljon että ei ole taloudellisesti mitään järkeä pistää rahaa autoon jonka arvo vaan laskee, ajan 2vuotta vanhalla polttiksella, ensi vuonna ostan uuden polttiksen.

Sähköautoista tulee mieleen  kuplavolkkari ja Adolf Hitler, taitaa nämä sähköautoilijat olla tämän herran aatteen kannattajia?

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen hypettäjät miettivät pelkästään käyttökuluja kun pitäisi ottaa mukaan myös arvonalenema.

Esim. omat vanhempani ostivat 2019 audi e-tronin ja hinta ollut varmasti yli 80k. Nyt 2024 hinta on pudonnut 30k euroon.

Polttoaineen hinta jää pieneksi lukemaksi 50k menetyksen rinnalla.

Siksi leasing parempi, usein

Sähköautot on kohta arvottomia, näin se vaan on.

Enhän minä valita autoilun kalleudesta. En ajele turhia. Sähköautot ne vasta kalliita onkin, minun ajomäärillä sitä hintaa ei säästettäisi. 

Meillä sähköauto olisi turha. Ajamme vain pitkiä matkoja, kauppakäynnit kävellen tai pyörällä.

En kyllä ymmärrä sähköauton väitettyä ekologisuutta- akkuihin louhitaan uusiutumattomia luonnon varoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika paljon saa latauspistokkeita Suomeen asennella jotta kaikki saa yöksi auton latautumaan.

Suomi on harvinaisen hyvä maa sähköautoiluun koska sähköä löytyy valmiiksi jo isolta osalta parkkialueita.

 

Tarkoittanet Helsinki-Vantaan lentokenttää, jossa parkkihalleissa on satoja latauspaikkoja. Keskivertotaloyhtiössä niitä on 0-2.

Mikäli kaupunkilaisihmiselle, kuten minulle, autoa tuleee käytettyä vain harvoin mökkireissuilla, niin en näe pienintäkään järkeä ottaa lainaa pankista kymmeniä tuhansia sähköautoon. Ostin tuonkin mersun 10 000:lla. Käteisellä. Hullu on naimisissa pankin ja luottojen kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuka ostaa 3 vuotiaan saksalaisen? Ei mitään takuuta, paitsi että vikoja tulee koneeseen ja laatikkoon. Mersuissa ja klonksvageneissa vielä ruosteet päälle. Jakohihnan vaihto maksaa saman kuin akkumoduulin vaihto sähköautoon, kunhan ei osta saksalaista sähköautoa.

Nyt tuli kyllä niin keksittyä stooria. Jakohihnan vaihdon keskimääräinen hinta on AutoJerryn mukaan 540€. Kallein hinta löytyy BMW X5 40d:stä. Hintaa tulisi 2454€.

Autoissa on pääsääntöisesti ketjut nykyään ja kyllä takuutkin taitavat olla pidempiä kuin 3v,,,

Hyvät hihnat kestävät saksalaisten ketjuja kauemmin, jopa 180tkm. Volkkarin jakopää rallattaa jo sadassatonnissa.

Ketju kestää

Mun autossa ketju on kestänyt jo 350 000km. Eikä rallata yhtään.

Vierailija kirjoitti:

"ajelen bensalla, tankin täyttämiseen kuluu aikaa muutama minuutti ja taas mennään."

Itsekseen yöllä latautuu . Tekis aina mieli huutaa bensiksellä jonottajille, että sielläpä jonotatte.

Ei siellä mitään jonoa ole.