Miksi lentäjä on hot ja bussikuski not?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

 

Lentäjän koulutus on erittäin vaativa prosessi, joka vaatii sitoutumista, keskittymistä ja kovaa työtä. Koulutus koostuu useista vaiheista ja vaatii sekä teoreettista että käytännön oppimista. Yleisesti ottaen lentäjän koulutukseen pääseminen vaatii hyvää akateemista taustaa, fyysistä kuntoa, sopivia henkilökohtaisia ominaisuuksia ja usein myös taloudellista panostusta. Lisäksi hakijoiden on yleensä suoritettava tiukat valintakokeet ja -haastattelut ennen kuin heidät hyväksytään koulutusohjelmaan.

Eli kyse on on siis alitajuisesta evoluutiosta, jossa nainen etsii parasta mahdollista isäkandidaattia/puolisoa ja lentäjät tuon kertomasi perusteella kiistatta edustanevat geneettistä kärkikaartia(sis. iso palkka).

Mitä sitä kieltämään, että älykkyys ja tavoitteellisuus on monen mielestä seksikästä. Haittapuolena lentäjän työssä sitten tietysti se, että kumppani joutuu olemaan paljon pois kotoa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Samasta syystä kuin miksi lentoemäntä on hot ja kulmakuppilan tarjoilija ei. Samaa työtähän nekin tekee, tarjoilee viinaa juopoille.

 

Tämä on muuten ihan totta kun miettii. Olisi kiva tietää joku psykologinen teoria tähän.

 

Lentoemäntä on hot vain sen takia että on hot. Sama pätee tarjoilijaan, se on yksinkertaista. Kaikki lentoemännät eivät todellakaan ole hot, mutta siihen liittyy sekin että hän on yleensä äärimmäisen laiteltu ulkonäön puolesta ja lentofirmat tietysti yrittävät saada hottiksia töihin jos vain mahdollista. He ovat myös nähneet maailmaa ja kulttuureja sen verran etteivät turhasta hätkähdä tai nipota. Hymyilevä palveluasenne, vaikka se työtä onkin niin illuusio toimii sen verran että sehän saa kunkun kuumaksi ja on lepotaukoa taistelusta femini

Finnair ei todellakaan ota hottiksia töihin ainakaan pitkille lennoille vaan kokeneita vanhempia naisia. En ole nähnyt yhtäkään herkkua pitkillä lennoilla.

Koska suomiakat ovat rahanahneita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bussikuskilla on vielä huomattavasti enemmän arjen vaaratilanteita toisin kuin lentäjällä, joka voisi nykyään teoriassa nukkua koko matkan. Kone hoitaa 99% tarvittaessa automaattisesti.

Mutta kyllä lentäjien koulutus on paljon pitempi ja vaativampi, heidän täytyy osata lentää ihan manuaalisesti - koneisiin ei voi ikinä täysin luottaa (ei tietenkään ihmisiinkään), sen on onnettomuudet opettaneet.

Varmaan joo pitää osata, mutta vaatiko tämä jotain yli-inhimillissiä kykyjä, mitä ei monella meistä ole? Ei tietenkään kaikilla, mutta uskon, että aika monesta voisi tulla lentäjä ja toki näihin koulutuksiinhan voi mennä ihan rahallakin.

Vierailija kirjoitti:

Nämä on aika kliseiset ammatit ja molempiin ryhmiin valikoituu 99.9% tietyn tyyppisiä ihmisiä.

Lentäjät ovat kohtuu älykkäitä, hyvin hygieniasta huolehtivia, eivät kiroile jne

Bussikuskit ovat sitten juuri tämän yllämainitun vastakohta.

Poikkeuksia voi toki aina olla, mutta pääsääntöisesti näin.

Sotket tässä nyt kaupunkiliikennettä ajavan mahmuuttajan tai muun vastaavan valkoisen vastineensa. Tarkoitin aloituksessani enemmänkin sellaista pitkää matkaa ajavaa "vanhan liiton linja-automiestä", joka ajaa puku päällä ja tietää kaiken koneestaan ja jolle asiakastyytyväisyys ja turvallisuus on kaikki kaikessa. En tiedä onko näitä enää tosiaan nykyään, vai ovatko he vain mielikuvissani.

Siinä vähän mallia ei-urheilullisesta liikennelentäjästä. Kipparilla ainakin elintasomahaa näkyy olevan reippaasti.

Yksinkertainen kysymys aloittajan vastaukseen taitaa olla palkkaus. Lentäjän palkka on karkeasti vähintään kolminkertainen bussikuskin palkkaan nähden.

Vierailija kirjoitti:

Koska suomiakat ovat rahanahneita.

Neuvostoliittolainen katkera Vanha nysämuna pääsi taas purkamaan naisvihaa

Eiköhän kaiken maalaisissa ihmisissä ole älykkäämpiä ja vähemmän älykkäitä yksilöitä. Liittyen siis somalialaisiin lentäjiin. Paras kohtaamani lääkäri ikinä oli somalialaistaustainen. Turha mollata mitään kansallisiuksia.

Lentäjät eivät ole mitenkään erityisen älykkäitä eikä työhön pääsy sitä vaadikaan. Kun puhutaan älykkyyttä enemmän vaativista ammateista niin voidaan puhua esimerkiksi lääkäreistä. 

Bussikuski on hot, jos hän on airbus-kuski.