Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Vähän sääliksi käy erästä pienituloista perhettä, koska heillä menee rahat autoiluun työpaikalle. 😯Milloin tämä epäkohta korjataan?

Vierailija
28.03.2024 |

Perheen molemmat vanhemmat ovat ns. duunareita (en tarkoita pahaa tällä termillä), joita työnantaja ajattaa joka työpäivä työpaikalle heidän omalla kustannuksella ja vapaa-ajalla. Julkisilla sinne on turhan työlästä ja hidasta kulkea. Lapsille tulee jo nyt todella pitkät päivät päiväkodissa.

Heillä menee pelkästään polttoaineisiin 800 euroa kuukaudessa ja siihen vielä kaikki autokulut päälle. 😕Reilusti toista tuhatta euroa kuukaudessa! Tämä on mielestäni kohtuuton kulu heidän pieniin palkkoihin suhteutettuna.

Tuntuu silkalta vääryydeltä, että moni paljon parempituloinen tekee työnsä etänä ja välttyy tällaiselta ajolta ja rahanmenolta. Sitä paitsi minun ja puolisoni työnantajien henkilöstön standard-pakettiin kuuluu täyssähköauto erittäin edullisella lunastusoptiolla. Laskeskelin, että tuollainen sähköautoetu maksaa sähköineen vain muutaman satasen kuukaudessa ja silloin on aina uusi auto alla. Tietenkään tätäkään kulua ei tule, kun ei ole tarvetta kahdelle autolle etätöiden ansiosta.

Vaikka Suomessa on progressiivinen verotus, käytännössä tilanne on nurinkurinen; duunari maksaa  työnsä tekemisestä enemmän kuin parempipalkkainen etätyöläinen.

Miten ihmeessä tämä on keikahtanut näin päälaelleen, että pienipalkkainen maksaa työn tekemisestä enemmän kuin isopalkkainen?

Pitäisikö Suomessakin tukea pienituloisten autoilua? Esimerkiksi Ranskassa pienituloisille tarjotaan sähköauto tuloista riippuen 40 - 100 eurolla kuukaudessa. Italiassa pienituloiset saavat ostaa sähköauton 12 000 euron (vai oliko se vielä enemmän) alennuksella.

Kommentit (122)

Vierailija
1/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tämä on asia mistä puhutaan todella vähän. 

Minun mielestä se on myös huvittavaa että usein ne hyväpalkkaiset ihmiset voivat tehdä etänä töitä eli heidän ei tarvitse sinne työpaikalle mennä sillä autolla kun taas pienipalkkaiset ei voi tehdä etänä töitä vaan heidän pitää mennä sinne työpaikalle autolla. Tämä johtaa siihen että tuloerot vain kasvavat koska hyvätuloisen ei tarvitse maksaa työmatkakuluja kun pienituloisen pitää maksaa työmatkakulut.

Vierailija
2/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Rahat otetaan ihmeellisestä hyvinvointivaltion taikaseinästä? 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Rahat otetaan ihmeellisestä hyvinvointivaltion taikaseinästä? 

Sehän on hyvinvointivaltion idea, köyhille kuuluu se mikä rikkaillekin ja rahat otetaan jonkun muun taskusta. 

Vierailija
4/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Aika hyvin saa veroihin kevennystä, kun matkakulut ilmoittaa jo veroprosenttia laskiessa. Kai ovat näin tehneet?

Vierailija
5/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rahat otetaan ihmeellisestä hyvinvointivaltion taikaseinästä? 

Sehän on hyvinvointivaltion idea, köyhille kuuluu se mikä rikkaillekin ja rahat otetaan jonkun muun taskusta. 

Termiä hyvinvointivaltio on tosiaan helppo markkinoida, kun siihen liittyy ajatus ilmaisista palveluksista ja tulonsiirroista rikkailta köyhille. Eikö olekin ihan oikein, että rikkaat rahoittavat vähäväkisten välttämättömät tarpeet?

Vierailija
6/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Saavathan he vähentää työmatkakulut verotuksessa jos perustelu riittää verottajalle. Tosin omavastuu taitaa jo olla suuri.

Jos verottaja ne hyväksyy saa jo verokorttiin prosentin kohdalleen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Perseestähän tuo on. Mielestäni ongelman juuri on jälleen kerran verotuksessa. Autoilu on aivan järjettömän kallista suomessa. Veroja verojen päälle. Duunariluokka halutaan pakottaa viidentoista minuutin kaupunkeihin pieniin ylihintaisiin betonikoppeihin. 

Vierailija
8/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Epäkohta korjaantuu kun muuttavat lähemmäs työpaikkaa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

He voivat vähentää verotuksessa työssä käymiseen ja töiden tekemiseen liittyvät matkakulut. Eli epäkohtaasi on jo olemassa kompensointi.

Case closed, hyvää päivän jatkoa!

Vierailija
10/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Saavathan he vähentää työmatkakulut verotuksessa jos perustelu riittää verottajalle. Tosin omavastuu taitaa jo olla suuri.

Jos verottaja ne hyväksyy saa jo verokorttiin prosentin kohdalleen.

Omavastuu laski tälle vuodelle. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Epäkohta korjaantuu kun muuttavat lähemmäs työpaikkaa?

Just. Esim. itselläni neljä teiniä. Meille sopiva asunto lähellä työpaikkaa kaupungilla veisi ihan vararikkoon. Kaukana pystytään asumaan halvemmalla ja lisäksi lapsille miellyttävämpi ympäristö kasvaa kuin jokin betoniviidakko.

Vierailija
12/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tämä on asia mistä puhutaan todella vähän. 

Minun mielestä se on myös huvittavaa että usein ne hyväpalkkaiset ihmiset voivat tehdä etänä töitä eli heidän ei tarvitse sinne työpaikalle mennä sillä autolla kun taas pienipalkkaiset ei voi tehdä etänä töitä vaan heidän pitää mennä sinne työpaikalle autolla. Tämä johtaa siihen että tuloerot vain kasvavat koska hyvätuloisen ei tarvitse maksaa työmatkakuluja kun pienituloisen pitää maksaa työmatkakulut.

Aloitushan oli ihan höpö. Esed taxikuskeilla ei mene 800 euroa bensoihin kuussa!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Perseestähän tuo on. Mielestäni ongelman juuri on jälleen kerran verotuksessa. Autoilu on aivan järjettömän kallista suomessa. Veroja verojen päälle. Duunariluokka halutaan pakottaa viidentoista minuutin kaupunkeihin pieniin ylihintaisiin betonikoppeihin. 

En näe ideaa siinäkään että pienituloisille pitäisi taata tietynlainen elämä ja rahat otetaan sitten jonkun muun taskusta. Minusta ei ole mitenkään kohtuutonta, että jokainen eläisi ihan vaan niiden omien kykyjensä mukaan. 

Vierailija
14/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sääli on oikein oivallinen tapa nostaa sitä omaa egoaan. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Epäkohta korjaantuu kun muuttavat lähemmäs työpaikkaa?

Just. Esim. itselläni neljä teiniä. Meille sopiva asunto lähellä työpaikkaa kaupungilla veisi ihan vararikkoon. Kaukana pystytään asumaan halvemmalla ja lisäksi lapsille miellyttävämpi ympäristö kasvaa kuin jokin betoniviidakko.

Et kai sitten myöskään valita työmatkakuluista?

 

Vierailija
16/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Epäkohta korjaantuu kun muuttavat lähemmäs työpaikkaa?

Just. Esim. itselläni neljä teiniä. Meille sopiva asunto lähellä työpaikkaa kaupungilla veisi ihan vararikkoon. Kaukana pystytään asumaan halvemmalla ja lisäksi lapsille miellyttävämpi ympäristö kasvaa kuin jokin betoniviidakko.

Tämä. Ihmiset tekevät niitä omia henkilökohtaisia arvovalintojaan. Multa on turha tulla hakemaan empatiaa, jos ne valinnat on siihen, että suurin osa tuloista menee esim työmatkakuluihin. Sitä niittää mitä kylvää. 

Vierailija
17/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Aika hyvin saa veroihin kevennystä, kun matkakulut ilmoittaa jo veroprosenttia laskiessa. Kai ovat näin tehneet?

Hyvin ja hyvin, kunhan muistaa, että työmatkakuluissa on sekä omavastuu että katto. Jää siinä silti itselle ihan kiitettävästi maksettavaa. Testasin omalta kohdalta. Jos työmatkakulut olisi vuodessa 8 tonnia, veroja pitäisi maksaa koko vuodelta 35 tonnin bruttoansioistan. 2500 euroa, ja jos matkakuluja ei laita ollenkaan vähennyksiin, koko vuoden verot noin 4800 euroa. Työmatkakulut 8000 euroa - verovähennykset niistä 2300 euroa, jää itselle maksettavaksi 5700 euroa.

Tuo 8 tonnia menee helposti vuodessa, jos päivässä menee polttoainetta n. 17 litraa. 11kk töitä vuodessa, keskimäärin 21,5 päivää/kk. Millään 20 euron tuntipalkalla en kyllä lähtisi tuollaisia työmatkoja ajelemaan.

Vierailija
18/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

siis et sääli ketään ,vaan puhut itsestäsi, läpinäkyväääää

Vierailija
19/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Miksi nämä ihmiset eivät mutta lähemmäs työpaikkojaan? Rahaa ilmeisesti on kun autoiluun voi nuin paljon laittaa. 

Vierailija
20/122 |
28.03.2024 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Miksi nämä ihmiset eivät mutta lähemmäs työpaikkojaan? Rahaa ilmeisesti on kun autoiluun voi nuin paljon laittaa. 

Usein työpaikat on sellaisella paikalla missä ei asuntoja ole lähellä.