USA Baltimoressa aasialaiset jyränneet alas sillan. Yli 20 ihmistä vedessä
Kommentit (67)
Vierailija kirjoitti:
Aika hienosti osattu ajaa just siihen sillan tukipilariin, vaikka avovettä olisi molemmin puolin ollut 100 metriä.
Ajokurssilla vetäjä joskus sanoi, että tieltä ajettaessa usein onnistutaan osumaan siihen ainoaan puuhun vaikka muuten olisi peltoa sata metriä kumpaankin suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Nyt on sitten laivat Baltimoren satamassa jumissa viikkokausia, kun sillanromu tukkii ainoan ulospääsyväylän.
Silta ei tosin vaikuta erityisen vahvarakenteiselta. Ehkä ne pääsee murtautumaan ulos jos ajaa täysillä päin.
Vierailija kirjoitti:
Jaa, Kiinalaisten bulvaanien laivalle kävi "ohjausvirhe"?
Olisin just veikannu kanssa että kiinalaiset harjoittelee hybridisodankäyntiä. Baltimorehan taitaa olla länsirannkon tärkeimpiä satamia, ja myös ne "uudet" satama-alueet taitavat olla tuon sillan takana.
Se laivakin on näköjään lastattu tyypilliseen tapaan umpiturvoksiin. Kannellakin on n. 9-10 kerrosta kontteja päällekkäin koko laivan leveydeltä keulasta ahteriin.
Sillä aluksella on lasteineen massaa todennäköisesti niin paljon että eihän tuollainen siltahimmeli sitä liike-energiaa mitenkään kestä vaikka nopeus olisi törmäyshetkellä ihan olematon.
Oliko huthikapinallinen päästetty puikkoihin?
Tiesikö kuvaaja että silta tulee romahtamaan?
Väärä kohde,kyllä se putlerin silta pitäisi tuhota täysin.
Vierailija kirjoitti:
Väärä kohde,kyllä se putlerin silta pitäisi tuhota täysin.
Tästä innostuneena ihan varmasti ukrainalaiset ajaa laivoja SITÄ siltaa päin.
Aasialaiset? Siellä voi miehistö olla vaikka ukrainalaisia.
Vierailija kirjoitti:
Tiesikö kuvaaja että silta tulee romahtamaan?
Satamissa on kiinteitä kameroita, varmaan lähetys tulee sellaisesta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaa, Kiinalaisten bulvaanien laivalle kävi "ohjausvirhe"?
Olisin just veikannu kanssa että kiinalaiset harjoittelee hybridisodankäyntiä. Baltimorehan taitaa olla länsirannkon tärkeimpiä satamia, ja myös ne "uudet" satama-alueet taitavat olla tuon sillan takana.
Jos laivoissa olisi aseita ja tankkeja Ukrainalle niin sitten ehkä. Mutta lentokoneilla ne taitaa niitä kuljettaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaa, Kiinalaisten bulvaanien laivalle kävi "ohjausvirhe"?
Olisin just veikannu kanssa että kiinalaiset harjoittelee hybridisodankäyntiä. Baltimorehan taitaa olla länsirannkon tärkeimpiä satamia, ja myös ne "uudet" satama-alueet taitavat olla tuon sillan takana.
Yksikään valtio ei uskaltaisi ottaa paljastumisen riskiä, aivan älytön väite. Sotahan siitä seuraisi. Edes Kiinalla ei olisi siihen varaa. Maailmassa tapahtuu teknisten vikojen ja inhimillisen möhlimisen seurauksena paljon enemmän kuin voisi kuvitella. Katso vaikka sitä lentokoneonnettomuus-sarjaa telkkarista, niin tajuat.
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Only in Americaaa!
Suomalaisfirma teki ylikulkusillan Tukholmassa, joka romahti.
Milloin Tukholma on romahtanut? 😱
Suomi voisi lähettää sinne tutkijatiimin, ovat aikaisemminkin katsoneet ohi ajavia infrastruktuuria tuhoavia kiinalaisaluksia.
Vierailija kirjoitti:
Tai sitten sitä Sri Lankalaista paattia ei ole korjattu ikinä ja moottori kyrähti.
Se ei tainnut olla vanha laiva. Kyllä se on ohjausvirhe. Kapteeni krapulassa ja kansipoika ruorissa. Tai se väsynyt , krapulainen kapteeni.
Yritti korjata kurssia. Näkyvyys hyvä, mutta ilta. Ehkä palkkien valot on rikki. Sillan kannessa näyttää olevan valoja. Palkeissa ei kyllä näy mitään.
Se on katsonut, että silla kannen punaiset valot tarkoittaa matalampaa kohtaa ja yritti mennä niiden vierestä.
On siinä vähän massaa laivalla, yli 100 miljoonaa kiloa. Heikompi nöyrtyy paatin edessä.
Vierailija kirjoitti:
Aasialaiset? Siellä voi miehistö olla vaikka ukrainalaisia.
Miehistö on todella varmasti muualta kuin laivan rekisteröinti maasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olipa onneton lelusilta.
Kyseessä on ns. huojuva torni -pelin vaakatasoon rakennettu muunnos.
Kun esim. aasialainen laiva poistaa sillasta väärän palikan, se romahtaa kokonaan.Niitä varmaan voidaan rakentaa tukevammiksi, niin miksi tehdä tollasia viritelmiä?
Noh, katsoa kun kustannuskysymys. Ei niitä siltoja suunnitella sen varalta, että rahtilaiva osuu kantaviin rakenteisiin.
Siis jos halutaan vain ja ainoastaan turvallisuutta ajatella kustannuksista välittämättä, niin miksi edes rakentaa siltaa. Voisi vaikkapa täyttää lahden hiekalla ja sen päälle asvaltoida maantien.
Nyt on sitten laivat Baltimoren satamassa jumissa viikkokausia, kun sillanromu tukkii ainoan ulospääsyväylän.