Paljonko bensan pitäisi maksaa, että vaihtaisit sähköautoon?
Ja paljonko ajat vuodessa?
Minä ajan noin 20 000km/a ja siellä jossain 3€/l tietämissä tulisi kipuraja vastaan.
Kommentit (766)
Sähköauto tulee aina kalliimmaksi kokonaiskustannukset huomioiden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksoin 400€ dieselistä kuukaudessa plus dieselvero päälle. Oli turhan kallista työmatkantekoa. Nyt on halpissähkäri.
Mikä on range sähköautossasi talvella,mikä sähköauto sinulla on ja paljonko maksoit sähköautostasi?
Jos se range riittää, niin se riittää. 400 euro, siis n. parisataa litraa dieseliä vie autoa ehkä 4000 km. Eli päivittäisenä alle 200 km. Jos sillä sen pääsee, niin sitten se ei ole ongelma kuin muille, ei kuskille.
Sähköautojen epäekologisuus on minulle tärkein syy olla vaihtamatta.
En bensan hinnalla ole merkitystä, vaan sillä, että bensa-autolla pääsee vielä 1000 km ennen seuraavaa tankkausta, kun sähköauto on jo jäänyt tienposkeen akku tyhjänä.
Lisäksi sähköautoon liittyvä mineraalien louhiminen luonnosta välittämättä ja ihmisoikeusrikkomukset kaivoksissa ovat sen verran vastoin arvojani, että sähköautoa en tule koskaan hankkimaan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto tulee aina kalliimmaksi kokonaiskustannukset huomioiden.
Niin ostajalle, kuin luonnolle ja kaivoksissa työskenteleville lapsillekin.
Käynnistän autoni 1-2 kertaa viikossa. Ajan 5000 km v. Auto on hyvä ja velaton, eli ei tule kipurajaa vastaan.
Miehelläni on sähköauto. Se on paljon mukavampi. Ehkä joskus minullakin, mutta ei bensan hinnan takia.
Aivan sama. Jos tankkaamisesta ei ruveta maksamaan, en vaihda takaisin.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto tulee aina kalliimmaksi kokonaiskustannukset huomioiden.
Tuo nyt on ihan hölynpölyä, ja tiedät sen. Pienellä ajolla vähäkulutuksinen, halpa bensa-auto on varmasti halvempi kuin kallis sähköauto. Mutta jos katsotaan saman hintaluokan autoja polttis/sähkö ja matkaa tulee paljon, niin sähköauto on selkeästi edullisempi.
Meillä on hybridi. Se vie vähän bensaa ja vähän sähköä. Tolppakin löytyy. Sähköllä ajaminen on mahtavaa mutta annetaan sähköauton hintojen laskea. Onneksi hankinnalla ei ole kiire vaan hybbe ajetaan rauhassa loppuun asti.
Tuo kotimainen biokaasu olisi loistojuttu. Vaikka mäntämoottoriteknologia on vähän vanhaa tekniikkaa niin onhan nykymoottorit sangen kestäviä ja biokaasu täysin saasteeton vaihtoehto
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto tulee aina kalliimmaksi kokonaiskustannukset huomioiden.
Tuo nyt on ihan hölynpölyä, ja tiedät sen. Pienellä ajolla vähäkulutuksinen, halpa bensa-auto on varmasti halvempi kuin kallis sähköauto. Mutta jos katsotaan saman hintaluokan autoja polttis/sähkö ja matkaa tulee paljon, niin sähköauto on selkeästi edullisempi.
Diesel autolla ajaa normaalikäytössä 25-30 vuotta melko helposti. Sähköauton kustannukseen on otettava huomioon elikaarikustannus. Sähköauto on käytännössä arvoton n. 12 vuoden kuluttua. Vaikka olisi myyntiarvoa (kori) niin on odottetavissa heti huomenna hajoava akku, joka tietää 10 000-20 000 euron kustannusta. Tämä tekee sähköauton arvottomaksi.
Ei polttoaineen hinta vaan se että autoa pystyy itse korjaamaan omassa pihassa perinteisillä työkaluilla
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen.
Nythän niille sähköautoille on tulossa lisää veroja.
En viitsi ostaa 50 0000e autoa plus kulut. että säästäisin 150e kk polttoaineessa
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen.
Olisko ihan linkkiä laittaa?
Vierailija kirjoitti:
En viitsi ostaa 50 0000e autoa plus kulut. että säästäisin 150e kk polttoaineessa
Suomalainen on valmis maksamaan 1000e että tienaisi 50e. Ainakin jos naapuri tienaa sen
Vierailija kirjoitti:
En viitsi ostaa 50 0000e autoa plus kulut. että säästäisin 150e kk polttoaineessa
Uusia sähköautoja saa jo nyt alle 30.000€ ja halvempaa pukkaa koko ajan markkinoille.
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen.
Jos näin on, niin silloinhan syy ei ollut sähköautossa vaan huonossa tai lataamiseen soveltumattomassa sähkökaapeloinnissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen.
Olisko ihan linkkiä laittaa?
En pysty vaihtamaan sähköautoon koska asun kantakaupungissa eikä töissä ole aina latauspaikkaa vapaana. Ajan nyt jo hybridillä ja olen todennut ettei lataaminen aina ole mahdollista.