Pettävätkö (lähes) kaikki lentäjät?
Lentäjäketjuja täällä taannoin poistettiin, joten kysynpä nyt uudelleen. Kannattaako vilkuilla lentäjiä deittimielessä vai onko suurin osa pettäjiä?
Kommentit (3364)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaimot, millä hurmasitte lentäjän?
Lentoemot, millä te hurmaatte lentäjät?
Ulkonäkö ja elegantti käytös, veikkaisin.
Elegantti käytös, lol
Ennemmin tyrkky. No, jos tykkää kuunnella tyhjää kälätystä 24/7.
Eihän niitä tarvitse kuunnellakaan 24/7. Nusaisee vaan sillointällöin.
Kyllä vähän pitää kattoo mihin värkkinsä upottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaimot, millä hurmasitte lentäjän?
Lentoemot, millä te hurmaatte lentäjät?
Ulkonäkö ja elegantti käytös, veikkaisin.
Enemmänkin tämä koskee vaimoja.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista jengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista jengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Ihan puppua tuo väite. Ainakin Finskillä nollatoleranssi alkoholin ja lentämisen kanssa, myös darra mukaan lukien. Kukaan täysjärkinen ei ota riskiä työpaikan menetyksestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan nuo liikennelentäjät aivan eri maata kuin juntit palomiehet, joiden äly ei päätä huimaa.
Kyllä itse arvostaisin älykästä ja lahjakasta miestä kuin jotain 1,5 vuoden amistutkinnon suorittanutta, jonka ainoa meriitti elämässä on huippukunto.
Totta. Joku kohta kommentoi, ettei se lentäjienkään koulutus pitkä ole, ei ole, mutta todella monella on taustalla korkeakoulututkinto. Mm. dippainssejä, lääkäreitä ja hyvin paljon muita akateemisia ja amk koulutettuja on lentäjistä. Yli puolet ehdottomasti.
Kukaan akateeminen ei hakeudu mihinkään pelastusopistoon myöhemmin. Liikennelentäjäksi kylläkin. Keski-Euroopassa saksalaisilla lentoyhtiöillä kipparina voi tienata 8000-10000 euroa kuussa. Toki kippariksi päästäkseen on oltava lentotunteja ja kokemusta riittävästi.
Fimnairin kaukoreiteillä perämieskin tienaa keskimäärin 7000€ kk. En tiedä kapteenista, mutta toki enemmän. Eli ihan hyvä palkka. Päivärahat tekevät hyvän osan.
Näin pitkä ketju aiheesta paljastaa kaksi asiaa: Kateus on kova ja varmasti pettävät :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista pjengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Ihan puppua tuo väite. Ainakin Finskillä nollatoleranssi alkoholin ja lentämisen kanssa, myös darra mukaan lukien. Kukaan täysjärkinen ei ota riskiä työpaikan menetyksestä.
Työnantajalla siis nollatoleranssi, mikä ei työntekijöistä todista vielä mitään. Onhan näitä jäänyt kiinni. Sitten vielä pitäisi olla täysjärkinen, mitä kaikki Finskiläiset eivät ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista pjengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Ihan puppua tuo väite. Ainakin Finskillä nollatoleranssi alkoholin ja lentämisen kanssa, myös darra mukaan lukien. Kukaan täysjärkinen ei ota riskiä työpaikan menetyksestä.
Työnantajalla siis nollatoleranssi, mikä ei työntekijöistä todista vielä mitään. Onhan näitä jäänyt kiinni. Sitten vielä pitäisi olla täysjärkinen, mitä kaikki Finskiläiset eivät ole.
Kyllä se on ihan pieni prosentti tai enemmänkin promille, joka riskeeraa työpaikkansa viinan takia, mutta toki joka alalla näitä on. Onneksi nykyisin miehistön keskuudessa heti toimitaan ja käräytetään, jos pienikin epäilys syntyy. Näin aina ei ole ollut, eikä ehkä vieläkään kaikissa kulttuureissa.
Vierailija kirjoitti:
Näin pitkä ketju aiheesta paljastaa kaksi asiaa: Kateus on kova ja varmasti pettävät :D
Pettämisestä en ole ihan varma, mutta kateus on kova. Täällä mollaavat ainakin torjutut emot ja lentäjille muuten kateutta tuntevat pertsat ja ritut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista pjengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Ihan puppua tuo väite. Ainakin Finskillä nollatoleranssi alkoholin ja lentämisen kanssa, myös darra mukaan lukien. Kukaan täysjärkinen ei ota riskiä työpaikan menetyksestä.
Työnantajalla siis nollatoleranssi, mikä ei työntekijöistä todista vielä mitään. Onhan näitä jäänyt kiinni. Sitten vielä pitäisi olla täysjärkinen, m
Voit puhua vain omasta puolestasi mitä käräyttämiseen tulee.
Itse enemmän ihmettelen miten osa liikennelentäjistä edes kohtaavat naisia. Ovat niin hiljaisia hissukoita pääosin. Pari vähän sosiaalisempaa joukossa. Paljon hiljaisia, rauhallisia miehiä. Tietämäni kuskit elävät superterveellisesti eivätkä juo alkoholia laisinkaan.
En tunne yhtään lentäjää joka olisi pettänyt. Taitaa olla tornihuhuja kaikki.
En voi sanoa että kaikki, kun tunnen vain yhden. Hän lensi kaukolentoreittiä kohteeseen X ja heillä oli vaimonsa kanssa jotenkin tosi erikoinen avioliitto kyllä muutenkin. Ja tämä mies kyllä petti. Sillä oli toinen nainen siellä kohteesaan. Mutta siihen heidän avioliittonsa ei lopulta edes kaatunut, se oli jotenkin niin kummallinen liitto. En viitsi sanoa mihin päättyi, ettei nyt paljastu liikaa.
Vierailija kirjoitti:
Itse enemmän ihmettelen miten osa liikennelentäjistä edes kohtaavat naisia. Ovat niin hiljaisia hissukoita pääosin. Pari vähän sosiaalisempaa joukossa. Paljon hiljaisia, rauhallisia miehiä. Tietämäni kuskit elävät superterveellisesti eivätkä juo alkoholia laisinkaan.
Juuri näin. Itsekin tunnen hyvin useita lentäjiä ja kaikki melko lailla osuu tuohon sapluunaan. Kaikki ovat lisäksi naimisissa, yksi nuorempi kihloissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse enemmän ihmettelen miten osa liikennelentäjistä edes kohtaavat naisia. Ovat niin hiljaisia hissukoita pääosin. Pari vähän sosiaalisempaa joukossa. Paljon hiljaisia, rauhallisia miehiä. Tietämäni kuskit elävät superterveellisesti eivätkä juo alkoholia laisinkaan.
Juuri näin. Itsekin tunnen hyvin useita lentäjiä ja kaikki melko lailla osuu tuohon sapluunaan. Kaikki ovat lisäksi naimisissa, yksi nuorempi kihloissa.
Minäkin tunnen useita, eikä juuri kukaan vastaa kuvaustanne. Kai niitä on kaikenlaisia.
Vierailija kirjoitti:
En voi sanoa että kaikki, kun tunnen vain yhden. Hän lensi kaukolentoreittiä kohteeseen X ja heillä oli vaimonsa kanssa jotenkin tosi erikoinen avioliitto kyllä muutenkin. Ja tämä mies kyllä petti. Sillä oli toinen nainen siellä kohteesaan. Mutta siihen heidän avioliittonsa ei lopulta edes kaatunut, se oli jotenkin niin kummallinen liitto. En viitsi sanoa mihin päättyi, ettei nyt paljastu liikaa.
Joo, ihan varmaan lentää vain yhteen kohteeseen.
On se kovaa hommaa, kun tilipussin kutsu on kova....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä dokauskyky on myös kelpo meriitti, lentäjät tykkäävät ottaa kuppia. Tietäisitte vaan, miten darraista jengiä siellä sinivalkoisilla siivilläkin lentelee, varsinkin pidempien stay overeiden jälkeen.
Aikamoista sisäpiiritietoa täytyy olla näin sanoakseen. Kai siellä myös puhallutetaan, joten pelaavat sitten rulettia työpaikallaan.
Kuka sitä lentokapteenia on puhalluttamassa jos se vaan jaksaa kompuroida ohjaamoon.
Joka toinen työpäivä päättyy rahakkaiden lentäjien ja kauniiden lentoemäntien yhteiseen hotelli-iltaan.
Mieti mitä kaikkea voi tapahtua.
Kukaan akateeminen ei hakeudu mihinkään pelastusopistoon myöhemmin. Liikennelentäjäksi kylläkin. Keski-Euroopassa saksalaisilla lentoyhtiöillä kipparina voi tienata 8000-10000 euroa kuussa. Toki kippariksi päästäkseen on oltava lentotunteja ja kokemusta riittävästi.