Lue keskustelun säännöt.
Mitä lentäjä tienaa? Onko Finnairilla parempi palkka kuin pienemmillä?
Kommentit (68)
Aloittava perämies Norralla tienaa hieman yli kolme tonnia. Kapteeni tienaa paremmin ja Finnairin wanhoilla soppareilla todella hyvin. Uusille tulijoille on huonommat sopparit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentäjät tienaa jo ihan ok etenkin päivärahojen kanssa. Kannattaa tosin huomioida, että mikäli kouluttautuu lentäjäksi aluksi joutuu olemaan vuosia perämiehenä ja heidän palkkansa ovat aika heikkoja. Etenkin, kun huomioi koulutuksen hinnan.
Finnair on halpalentoyhtiö ja palkat sen mukaiset, on ollut jo vuosikymmeniä. Tulkaa jo tälle vuosituhannelle.
Kaverini vasta aloittanut lentäjän uran ja lentää kaukolentoja. Tienaa 6500-7000€ kuussa, not bad.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mee kattoon YouTubesta kanava Tapio on the move, siä se kertoo lentäjän työstä.
Aamulla just katoin sen pari vuotta vanhan videon jolla se sano, että Finskin palkat on huonot verrattuna moneen muuhun. Itekki kaveri on töissä ulkomaisessa firmassa.
On noilla kovat liksat, lisiä ja päivärahoja yms tulee paljon. Taitaa finskin lentäjät olla raippaverolla kaikki, eli yli satatonnia vuodessa. Mutta on duunikin vastuullista ja vaativaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Finnair on halpalentoyhtiö ja palkat sen mukaiset, on ollut jo vuosikymmeniä. Tulkaa jo tälle vuosituhannelle.
Kyllähän siellä ne vanhat lentokapteenit, jotka lentää kaukolentoja tienaavat todella hyvin. Muistan kun jo joku 15 vuotta sitten kaukoliikenteen kapteenit tienasi 20 000 euroa kuussa.
Vierailija kirjoitti:
Kaverini vasta aloittanut lentäjän uran ja lentää kaukolentoja. Tienaa 6500-7000€ kuussa, not bad.
Miten vasta alottanu on päässy heti kaukolennoille? Mediasta saanu ymmärtää ja tutulta perämieheltä kuullu, että ensin lennetään lähiliikennettä pienemmillä koneilla ja siitä sitten ylennytään isompiin koneisiin eli pitkiin lentoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riipuu lentäjästä,huumeita kuljettamalla saatat tienata hyvät manit,tosin riskitkin ovat suuria.
Koulutusmaksu onkin sitten n. 200000€, että repikää siitä. Aika kauan menee maksellessa ja varmaan rikkailla vain mahdollisuus hankkia ks. Koulutus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koulutusmaksu onkin sitten n. 200000€, että repikää siitä. Aika kauan menee maksellessa ja varmaan rikkailla vain mahdollisuus hankkia ks. Koulutus.
Ei maksa tuollaisia summia, jos pääsee koulutukseen Poriin.
Ei kyllä pääse Finnairilla välttämättä heti. Joudut todennäköisesti lentää jollain halpalentoyhtiön palkkalistoilla aluksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaverini vasta aloittanut lentäjän uran ja lentää kaukolentoja. Tienaa 6500-7000€ kuussa, not bad.
Mä lennän kaukolentoja ohjaamon oven takana gini tonic lasissa ja saan saman palkan + päivärahat. Toki joudun istumaan hotlassa yksin iltaa baarikaapin kanssa kun lentäjällä on seurana työn puolesta aina joku matkustamon tsirbula.
t.reissuinssi
Vierailija kirjoitti:
Kaverini vasta aloittanut lentäjän uran ja lentää kaukolentoja. Tienaa 6500-7000€ kuussa, not bad.
Älä puhu paskaa. Uransa juuri aloittanut lentäjä ei lennä kaukolentoja.
Aloittaja kollaa joko potentiaalisen tulevan puolison palkkaa, tai jonkun tuntemansa naisen puolison.
Nainen on maailman kateellisin olento.
Vierailija kirjoitti:
Aloittaja kollaa joko potentiaalisen tulevan puolison palkkaa, tai jonkun tuntemansa naisen puolison.
Nainen on maailman kateellisin olento.
Sinänsä voisi AP:lle sanoa vinkkinä, että kannattaa suoraan katsoa IS:n yli 100 000 euroa tienanneiden verolistalta nimellä se todellinen liksa. Siellä ns. oikeat lentäjät on kaikki.
Kaikki Finnairin lentäjät, jotka tiedän henkilökohtaisesti, olen etsinyt verokoneesta. Ihan kuriositeettina, ja palkat pyörii keskimäärin siellä 160k luokassa. Toki työ on vaativaa, ja kokemusvuosiakin on alla jo jonkun verran. Mutta kyllä sillä pärjää, sanotaanko näin. Uusilla perämiehillä se palkka on jotain 4500€ keskiarvollisesti, kun summataan lisät päälle. Ei huono, kun ajattelee koulutusta. Toki uusi lentäjä kohtaa sen alan raadollisuuden melkein heti: koulutus on erittäin raskasta, ja työ on myös erittäin raskasta aikaeron ja vuorotyön johdosta...
Onko lentäjämies kiikarissa ja tarkistat tulotasoa, kannattaako suhteessa edetä?