Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
KS: Haminan akkumateriaalitehdas sai ympäristöluvan. Sulfaattia ei tarvitse poistaa
13.02.2024 |
Etelä-Suomen aluehallintovirasto on myöntänyt ympäristöluvan CNGR Finland oy:n akkumateriaalitehtaan toiminnalle. Haminaan sijoittuvan tehtaan lupa koskee noin 60000 tonnin vuosituotantoa.
Kommentit (134)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jostain syystä tämä keskustelu halutaan poistaa. Kukahan on se taho, joka ei halua nähdä tätä asiaa päivänvalossa?
Siellä on sulfaatin lisäksi muutakin myrkkyä. Ja paljon mm. nikkeliä, joka ei niin niin mukavaa syötävää joutuessa ravintoketjuun kalojen kautta.
Kalastajat voinee alkaa miettiä muuta harrastetta ja kesämökkien arvo tippui samalla murto-osaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jätevedet suoraan mereen. Ei vaaditä minkäänlaista puhdistusta. Meni kuten kiinalaiset halusivat. Näinhän ne ovat toimineet mm. afrikassa.
Afrikassa kiinalaiset olivat ottaneet haltuun kaivoksen. Lähikylät olivat kaksi vuotta ilman juomavettä ja kasvisato ei enää tuottanut. Pohjavedet pilalla. Kukaan ei voinut mitään.
Koska bisness ja korruptio.
Onneksi kokoomus ja persut torppaavat justiinsa yritysvastuullisuus direktiiviä. Eipä kiinnosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun polttomoottorikielto vaikuttaa täysimääräisenä,niin akkukaivoksia ja -tehtaita on vähän joka järven ja merenlahden poukamissa. Niitä täytyy olla paljon, koska yhteen 500 kiloa painavaan sähköauton akkuun tarvitaan satoja tonneja maamassaa, liotuskemikaaleja ja pohjavesiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sulfaatti puhdistuu kun sen keittää
Eli Suomenlahti tuleen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siellä on sulfaatin lisäksi muutakin myrkkyä. Ja paljon mm. nikkeliä, joka ei niin niin mukavaa syötävää joutuessa ravintoketjuun kalojen kautta.
Nikkeli luetaan nykyään syöpävaarallisten aineiden listaan. En tule syömään enää ikinä yhtään merikalaa jos tuo laitos tulee.
Vierailija kirjoitti:
Hienoahan se on että joku tänne investoi.
Miksi myrkkyakkuautot ovat sallittua tulevaisuudessa, mutta polttomoottoriautot kiellettiin?
Toisin sanoen käytännössä kiellettiin kehittämästä synteettisiä polttoaineita. Miksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sulfaatti puhdistuu kun sen keittää
Kuka keittää miljoonia litroja vettä tunnissa?
Vierailija kirjoitti:
Kun polttomoottorikielto vaikuttaa täysimääräisenä,niin akkukaivoksia ja -tehtaita on vähän joka järven ja merenlahden poukamissa. Niitä täytyy olla paljon, koska yhteen 500 kiloa painavaan sähköauton akkuun tarvitaan satoja tonneja maamassaa, liotuskemikaaleja ja pohjavesiä.
Päijänteen ranta-alueet jo varattu akkukaivoksien koeporauksiin. Samoin 1622km2 itä-uudenmaanläänistä. Mm. Sipoossa ja Porvoossa jo poraillaan. Lähestytään vihreiden pesimäalueita, eli Helsingin ydinkeskustaa ja hienostokortteleita. Luulisi, että heräisivät, mutta ei. Koska sähkö tulee pistorasiasta...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sulfaatti puhdistuu kun sen keittää
Kuka keittää miljoonia litroja vettä tunnissa?
Mut hei, siitä sais hyvää höyryvoimaa? Ehkä sitä vois keittää jos vähän heittelis ylikuumennutta uraania sinne...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun polttomoottorikielto vaikuttaa täysimääräisenä,niin akkukaivoksia ja -tehtaita on vähän joka järven ja merenlahden poukamissa. Niitä täytyy olla paljon, koska yhteen 500 kiloa painavaan sähköauton akkuun tarvitaan satoja tonneja maamassaa, liotuskemikaaleja ja pohjavesiä.
Päijänteen ranta-alueet jo varattu akkukaivoksien koeporauksiin. Samoin 1622km2 itä-uudenmaanläänistä. Mm. Sipoossa ja Porvoossa jo poraillaan. Lähestytään vihreiden pesimäalueita, eli Helsingin ydinkeskustaa ja hienostokortteleita. Luulisi, että heräisivät, mutta ei. Koska sähkö tulee pistorasiasta...
Suomessa jo yli tuhat kaivosvarausta. Suurin osa akkumineraaleille. Akkutehtaita myös tarvitaan paljon lisää. Tästä tulee ihan kunnon katastrofi kun nämä suharit pääsee vauhtiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun polttomoottorikielto vaikuttaa täysimääräisenä,niin akkukaivoksia ja -tehtaita on vähän joka järven ja merenlahden poukamissa. Niitä täytyy olla paljon, koska yhteen 500 kiloa painavaan sähköauton akkuun tarvitaan satoja tonneja maamassaa, liotuskemikaaleja ja pohjavesiä.
Päijänteen ranta-alueet jo varattu akkukaivoksien koeporauksiin. Samoin 1622km2 itä-uudenmaanläänistä. Mm. Sipoossa ja Porvoossa jo poraillaan. Lähestytään vihreiden pesimäalueita, eli Helsingin ydinkeskustaa ja hienostokortteleita. Luulisi, että heräisivät, mutta ei. Koska sähkö tulee pistorasiasta...
Suomessa jo yli tuhat kaivosvarausta. Suurin osa akkumineraaleille. Akkutehtaita myös tarvitaan paljon lisää. Tästä tulee ihan kunnon katastrofi kun nämä suharit pääsee vauhtiin.
Nii, tämä Haminan 290 000 kiloa saastetta vuorokaudessa on vasta aloitusmäärä. Ymmärsin, että tästä tuotanto tulee nousemaan tulevaisuudessa.
Alue: Aihe vapaa
Jätevedet suoraan mereen. Ei vaaditä minkäänlaista puhdistusta. Meni kuten kiinalaiset halusivat. Näinhän ne ovat toimineet mm. afrikassa.