Wolt-kuski jälleen otsikoissa

Ruotsissa eräs ravintolanpitäjä sanoi että tienaa noin 2 euroa per pizza kaikkien kulujen jälkeen. 

Ketä vielä yllättää nää? Kun ottaa väkivaltaisia ihmisiä suomeen niin väkivalta lisääntyy. 

Kyllä täällä laitetaan 25 kruunua extraa joka haulle pizzeriasta . Ja se on oikeen.Ei ne muuten selviä. Näin Ruotsissa.

Ei vaimomateriaalia jos perusruuat tilaa sitten ovelle?

Niin, et ole kuullut että kaupat tuovat ostokset kotiin! Heillä on verkkosivut! JA kassin tuloajan saa valita ihan itse! Tilauksen voi tehdä vaikka yöllä!

Tekosyitä olla ostamatta verkon kautta!

Miksi tämä ruuan juuri kaupasta ostaminen on sulle näin sydämen asia?

Nyt en ymmärrä, sä et laiskuuttas käy kaupassa ja mulle on sydämen asia käydä kaupassa. Missä kohtaa niin sanoin että ylipäätään edes käyn kaupassa!

Vierailija kirjoitti:

Kyllä täällä laitetaan 25 kruunua extraa joka haulle pizzeriasta . Ja se on oikeen.Ei ne muuten selviä. Näin Ruotsissa.

Wolt kieltää tuon Suomessa. Vaatii, että ravintolat myyvät annokset aina samaan hintaan, sekä Woltin kautta että paikan päältä hakien.

Vierailija kirjoitti:

Ei vaimomateriaalia jos perusruuat tilaa sitten ovelle?

Ei. Se on saatana kaupassa käytävä. Se on kunnon kansalaisen hommaa käydä kaupassa tai elämältä putoaa pohja. Näin näytetään, että ollaan kunnon väkeä.

Vierailija kirjoitti:

Jälki on tuollasta kun maksetaan kitupalkkaa. Ikinä en suostuisi noihin hommiin vaikka työtön olenkin. Jos tulee haastattelu, niin "mokaan" sen.

Tienaavat hyvin. Tuhansia euroja kuukaudessa.

Te joiden mielestä on hauska tilailla Woltilta, niin eikö teitä oikeasti häiritse, että suuri osa kuskeista on täällä laittomasti ja monesti ihmiskaupan ja törkeän kiristyksen uhreja? Ja että kukaan ei edes tiedä, kuka se kotiovellesi tuleva mies on.

"Osa ruokaläheteistä ajaa laittomia kuljetuksia olemattomilla palkkioilla. Woltilla ja Foodoralla ei välttämättä ole mitään käsitystä siitä, kuka niiden alustalla myytyä ruokaa kuljettaa ja millaisissa oloissa.

Helsingin Sanomat tutki ruokalähettibisnekseen juurtuneita pimeitä työmarkkinoita.

Kävi ilmi, että Wolt ja Foodora toimivat usein hämärässä, ilman näkymää siihen, kuka ruokaa todellisuudessa kuljettaa ja missä oloissa. Pahimmillaan lähetit voivat joutua rikollisen hyväksikäytön uhriksi.

Etenkin Wolt-lähettien epäselvät olot kiinnittivät HS:n tietojen mukaan poliisin huomion jo vuosia sitten.

Vuonna 2019 partiot alkoivat törmätä pääkaupunkiseudulla kuskeihin, jotka olivat maassa ilman lupaa. He olivat pääasiassa nigerialaisia, jotka olivat tulleet Suomeen Etelä-Euroopan kautta.

Usein taustat selvisivät, kun poliisi tarkasti lähettien papereita liikennevalvonnan yhteydessä. Lähetit olivat esimerkiksi jättäneet autonsa tielle laittomasti, kun he noutivat tai veivät ruokaa.

Tapauksia alkoi kasaantua. Pelkästään yhden vuoden aikana jäi kiinni kymmeniä Wolt-kuskeja, joilta puuttui lupa. Se oli todennäköisesti vain jäävuoren huippu.

Poliisi arvioi, että moni lähetti käytti jonkun toisen tiliä pimeästi, eli heitä käytettiin laittomana työvoimana.

Tapauksia tuli lisää."

Vierailija kirjoitti:

Te joiden mielestä on hauska tilailla Woltilta, niin eikö teitä oikeasti häiritse, että suuri osa kuskeista on täällä laittomasti ja monesti ihmiskaupan ja törkeän kiristyksen uhreja? Ja että kukaan ei edes tiedä, kuka se kotiovellesi tuleva mies on.

"Osa ruokaläheteistä ajaa laittomia kuljetuksia olemattomilla palkkioilla. Woltilla ja Foodoralla ei välttämättä ole mitään käsitystä siitä, kuka niiden alustalla myytyä ruokaa kuljettaa ja millaisissa oloissa.

Helsingin Sanomat tutki ruokalähettibisnekseen juurtuneita pimeitä työmarkkinoita.

Kävi ilmi, että Wolt ja Foodora toimivat usein hämärässä, ilman näkymää siihen, kuka ruokaa todellisuudessa kuljettaa ja missä oloissa. Pahimmillaan lähetit voivat joutua rikollisen hyväksikäytön uhriksi.

Etenkin Wolt-lähettien epäselvät olot kiinnittivät HS:n tietojen mukaan poliisin huomion jo vuosia sitten.

Vuonna 2019 partiot alkoivat törmätä pää

"Lokakuussa 2020 poliisipartio pysäytti Wolt-lähetystä kuljettaneen miehen Helsingissä. Mies oli kotoisin Nigeriasta. Poliisit tarkastivat miehen henkilöpaperit sekä oikeuden olla maassa. Kävi ilmi, että miehen passi oli vanhentunut. Selvisi muutakin: mies ajoi ruokakuljetuksia toisen henkilön nimissä.

Mies kertoi poliisille, että nigerialainen maanmies oli tarjonnut omaa Wolt-tiliään hänen käyttöönsä. Ensin tulot menisivät tilin haltijalle, joka ottaisi palkkioista 30 prosenttia. Loput varsinainen lähetti saisi tilin haltijalta käteisellä.

Mies kertoi poliisille yrittäneensä löytää laillisia töitä, mutta ei ollut saanut paperiasioitaan kuntoon. Nigerialainen maanmies oli antanut ymmärtää, että ainoa tapa ansaita rahaa olisi toimia Wolt-lähettinä hänen tunnuksillaan.

Partio tutki pysäyttämänsä nigerialaismiehen Wolt-sovellusta tarkemmin. Selvisi, että se oli rekisteröity vielä jollekin kolmannelle henkilölle.

Tapauksesta aloitettiin rikostutkinta. Lähettiä epäiltiin rikkomuksesta ja tämän maanmiestä työnantajan rikkomuksesta sekä kiskonnantapaisesta työsyrjinnästä. Pian tämän jälkeen partion pysäyttämä mies poistui maasta eikä häntä enää tavoitettu. Tutkinta lopetettiin."

Vierailija kirjoitti:

Kyllä täällä laitetaan 25 kruunua extraa joka haulle pizzeriasta . Ja se on oikeen.Ei ne muuten selviä. Näin Ruotsissa.

Ei kiinnosta miten teillä Ruotsissa. Ei oo menny muutenkaan putkeen teillä ihan kaikki.

"Ruokalähettien Facebook-ryhmissä käydään kauppaa Woltin ja Foodoran lähettitileistä. Osa tarjoaa omaa tiliään vuokralle, osa haluaa vuokrata itselleen tilin. Ehdoista neuvotellaan välillä avoimesti muiden katseiden alla.

Yhdessä viestissä lähetiksi haluava tarjoaa vuokranantajalle jopa puolta tuotoista. Useampi vuokranantaja vaatii kolmeakymmentä prosenttia.

Se tarkoittaa, että jos lähetti saa perille toimittamastaan ruokalähetyksestä kuusi euroa, siitä kaksi euroa menee henkilölle, jolta lähetti on tilin vuokrannut.

Ryhmissä on tuhansia jäseniä, ja tilit siirtyvät käyttäjältä toiselle nopeasti.

HS haastatteli tätä juttua varten kymmeniä lähettejä. Monet heistä sanovat, että pimeästi eli ilman laillista työnteko-oikeutta ajavia kuskeja on paljon.

Mahmoud jakaa pimeät lähetit kolmeen ryhmään.

Ensin ovat lupaa vailla olevat, muuten työnteko-oikeutta vailla olevat sekä alaikäiset.

Toiseen ryhmään kuuluvat toimeentulotuella elävät, jotka eivät halua vaarantaa tukiaan. Kolmanteen ryhmään Mahmoud laskee monta työtä tekevät, ne, jotka eivät halua, että veroprosentti nousee lisätienestien takia. Tällainen henkilö voi esimerkiksi ajaa bussia päivisin ja kuljettaa pimeästi ruokaa iltaisin."

Vierailija kirjoitti:

Niin, et ole kuullut että kaupat tuovat ostokset kotiin! Heillä on verkkosivut! JA kassin tuloajan saa valita ihan itse! Tilauksen voi tehdä vaikka yöllä!

Tekosyitä olla ostamatta verkon kautta!

Miksi tämä ruuan juuri kaupasta ostaminen on sulle näin sydämen asia?

Nyt en ymmärrä, sä et laiskuuttas käy kaupassa ja mulle on sydämen asia käydä kaupassa. Missä kohtaa niin sanoin että ylipäätään edes käyn kaupassa!

Mitä sitten vaahtoat.

Onneksi on 400m päässä paikallinen Mehmettien pitämä paikka jos haluan kebabia, hampparia tai pitsaa.

Nepalilaista, sushia, kiinalaista ym. saa sitten keskustasta. Kyllä sen takia kävelee 2km suuntaansa jos oikein haluaa.

"Parin viime vuoden aikana poliisilla on ollut Suomessa tutkinnassa useita ruokalähettien hyväksikäyttöön liittyviä rikostutkintoja. Epäiltynä eivät ole olleet Woltin tai Foodoran edustajat, vaan yksityishenkilöt, joiden hyväksi lähetit ovat ajaneet.

Pakistanilainen Hassan tuli Suomeen Dubaista vuoden 2020 syksyllä ystävänsä houkuttelemana, työn perässä. Hänellä oli lehtien jakoon sekä lähetin työhön oikeuttava lupa.

Hassan oli maksanut Suomeen pääsystä ystävälleen eli värvääjälle ison kynnysrahan, yli 10000 euroa. Värvääjä oli luvannut, että Suomesta löytyisi lehdenjakajan työtä. Nopeasti kävi ilmi, että työ oli vaikeaa eikä sillä myöskään tienaisi riittävästi.

Sanoin ystävälleni, että tämä työ on hyvin hankalaa. Alue oli vaikea, liikuin yksin yöllä ja olin juuri tullut maahan, Hassan sanoo HS:lle.

Ystäväni oli hyvin älykäs. Hän lepäsi kotonaan, minä työskentelin.

Värvääjä ehdotti Hassanille toista vaihtoehtoa: ruokalähetin työtä. Hassan ajoi värvääjän Foodora-tilillä sekä itse avaamallaan Wolt-tilillä, johon yhdistetty pankkitili kuului värvääjälle.

Auton Hassan joutui ostamaan itse. Kaikki tulot menivät ensin värvääjälle, joka otti välistä vakuutusmaksun, puhelinlaskun ja bensakulut. Kun Hassan vähensi tuloistaan vielä vuokran, ruoan ja kynnysrahasta syntyneen velan lyhennyksen, hänelle jäi käteen 5001000 euroa kuussa. Hän työskenteli säännönmukaisesti seitsemänpäiväisiä viikkoja, 1012 tuntia päivässä.

Hassan sanoo, että viimeiseltä kuulta hän ei saanut lainkaan palkkaa.

Ystäväni oli hyvin älykäs. Hän lepäsi kotonaan, minä työskentelin. Wolt ja Foodora lähettivät rahat hänelle.

Poliisi epäilee värvääjää törkeästä kiskonnasta.

Lisäksi poliisi epäilee, että Hassanin värvännyt mies on värvännyt lähettityöhön yhteensä kymmenkunta pakistanilaista ja afrikkalaista, sekä Suomesta että ulkomailta. Hassanilla ja parilla muulla oli lupa, muut olivat luvatta töissä.

Värvääjien epäillään ottaneen lähettien palkkioista enimmillään jopa puolet itselleen. Lähettien piti hankkia omat autot, ja he tekivät käytännössä täyttä työpäivää, mutta silti käteen saattoi jäädä alle tuhat euroa kuussa.

Aluehallintoviraston tarkastusraportin mukaan värvääjien yritys oli myös jättänyt maksamatta muun muassa kaikista työtunneista sekä ylitöistä ja sunnuntaipalkasta. Osa palkoista puuttui kokonaan."

Vierailija kirjoitti:

Te joiden mielestä on hauska tilailla Woltilta, niin eikö teitä oikeasti häiritse, että suuri osa kuskeista on täällä laittomasti ja monesti ihmiskaupan ja törkeän kiristyksen uhreja? Ja että kukaan ei edes tiedä, kuka se kotiovellesi tuleva mies on.

"Osa ruokaläheteistä ajaa laittomia kuljetuksia olemattomilla palkkioilla. Woltilla ja Foodoralla ei välttämättä ole mitään käsitystä siitä, kuka niiden alustalla myytyä ruokaa kuljettaa ja millaisissa oloissa.

Helsingin Sanomat tutki ruokalähettibisnekseen juurtuneita pimeitä työmarkkinoita.

Kävi ilmi, että Wolt ja Foodora toimivat usein hämärässä, ilman näkymää siihen, kuka ruokaa todellisuudessa kuljettaa ja missä oloissa. Pahimmillaan lähetit voivat joutua rikollisen hyväksikäytön uhriksi.

Etenkin Wolt-lähettien epäselvät olot kiinnittivät HS:n tietojen mukaan poliisin huomion jo vuosia sitten.

Vuonna 2019 partiot alkoivat törmätä pää

Laittomuudet kuuluvat poliisille. 

"Toisessa poliisin pöydälle päätyneessä tapauksessa oli kyse puolalaisista. Neljä miestä kertoi poliisille, että heidät oli vuonna 2021 värvätty Suomeen toimimaan Wolt-kuskeina ja työtä oli tehty noin viikon ajan kaksitoista tuntia päivässä. Kun värvääjä ei ollut viikon jälkeen maksanut heille mitään, miehet olivat tehneet rikosilmoituksen.

Poliisin mukaan miehillä oli ollut sopimus värvääjän yrityksen kanssa. Sopimuksen mukaan värvääjä otti puolalaismiesten tuloista peräti puolet erilaisten kulujen takia.

Poliisi kuulusteli värvääjän. Selvisi, että ketjussa oli välissä vielä toinenkin yritys, joka otti myös oman siivunsa lähettien tienaamista rahoista. Kun jokainen porras otti oman korvauksensa, varsinaisen kuljetustyön tekijälle jäi käteen vain vähän.

Poliisi lopetti esitutkinnan, koska se katsoi, että puolalaismiesten saamatta jääneet rahasummat olivat niin pieniä. Läheteiltä oli poliisin mukaan jäänyt viikon ajalta saamatta vain noin 200700 euroa per henkilö. Poliisi tosin lisäsi, että värvääjän mukaan näistäkin summista olisi tullut sopimuksen mukaisesti vähentää vielä puolet kuluja.

Vakavin tiedossa oleva rikostutkinta on vireillä Itä-Uudellamaalla.

Poliisi epäilee, että Vantaalta käsin toimiva yritys toi Suomeen kaksi nepalilaista työskentelemään ruokalähettinä. HS:n tietojen mukaan he työskentelivät kahden vuoden ajan alihankintaketjun kautta sekä Woltille että Foodoralle.

Poliisi epäilee, että uhreille on annettu väärää tietoa eivätkä he ole saaneet palkkaa, pelkästään pientä ruokarahaa. Uhrien epäillään joutuneen työskentelemään pitkiä päiviä lähetteinä, ilman vapaita.

Poliisin mukaan epäillyt käyttivät hyväkseen uhrien kielitaidottomuutta, erityisen haavoittuvaista asemaa sekä riippuvuussuhdetta työnantajaan. Uhreja kiellettiin olemasta yhteydessä viranomaisiin."

Idiootitt tukevat ihmiskauppaa ja kuvittelevat työllistävänsä. 

"Ruokalähettien hyväksikäyttö on tuttua Rikosuhripäivystykselle.

Ihmiskaupan uhrien auttamistyön koordinoiva erityisasiantuntija Pia Marttila sanoo, että erityisen haavoittuvaisessa asemassa ovat pa 'perittomat ja ne, joilla ei ole työskentelyoikeutta Suomessa.

Heidän ei ole mahdollista mitenkään laillisesti tienata toimeentuloaan, eivätkä he saa mitään sosiaalitukia. Tällaisessa tilanteessa ottaa vastaan minkä tahansa diilin.

Moni lähetti ei ole myöskään ymmärtänyt olevansa juridisesti yrittäjä, Marttila sanoo.

Alihankintayritykset saattavat käyttää sitä hyväkseen ja huijata kuskeja antamalla väärää tietoa siitä, paljonko kuljetuksista maksetaan ja miten pitkää päivää lähettien täytyy tehdä.

Ruokakuskeihin liittyvät lieveilmiöt näkyvät myös verottajalla.

Joillain ruokakuskeilla on ollut enemmän tuloja kuin he voisivat mitenkään ehtiä ajamaan, kertoo Verohallinnon harmaan talouden torjunnasta vastaava apulaisjohtaja Tarja Valsi.

Tällainen tilanne viittaa Valsin mukaan siihen, että tilillä ei aja sen oikea haltija, vaan jotkut muut tekevät työtä tämän puolesta.

Jos lähetille kertyy epäinhimillisen suuria määriä ajotunteja, se voi viitata myös siihen, että lähetti on hyväksikäytön uhri.

Valsi ihmettelee, miksi alustayhtiöt eivät ole puuttuneet tähän.

Luulisi, että esimerkiksi Woltilla olisi intressejä valvoa tätä ihan datan perusteella. Jos jollekin lähetille kertyy hirveästi ajotunteja, hälytyskellojen tulisi soida.

Miksi kellot eivät soi? Woltin Pohjoismaiden maajohtaja Henrik Pankakoski kertoo puhelimessa, että yhtiö ei aktiivisesti seuraa sitä, kuinka paljon ajotunteja läheteille kertyy."

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009517649.html

Kotiovelle toimitettuna kullia ja kebabia. Järjestys voi vaihdella lähetistä riippuen.