Lue keskustelun säännöt.
No, nyt se bensa sitten on halpaa.
10.01.2024 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9384f66d-a2a9-4e46-810a-600e24cd…
Ainakin siis parin viime vuoden hintatasoon peilaten. Mm. persukriittiset vinoilivat viikko eduskuntavaalien jälkeen, että "no jokos se bensa on halpaa" ja haukkuivat katteettomista lupauksista. Missäs te huutelijat nyt olette?
Kommentit (55)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpaa halpaa. Kun sain ajokortin niin bensa maksoi 3,33mk. Tuntipalkkani metallipajalla 17mk/h.
Nyt bensa 1,7e ja tuntipalkkani 17,5e/h
Missähän sinäkin olet ollut töissä kun minun palkkani metallipajalla vuonna 1990 oli 48 mk/h??
Tuskinpa olit syntynytkään silloin vielä kun työt aloitin ja ajokortin sain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vilppulassa on jatkuvasti kahden euron litrahintoja. Miksihän nämä alet eivät koske tätä aluetta?
On halventunut, mutta en nyt lähtisi hirveästi henkselitä paukuttelemaan nykyiselläkään hintatasolla. Halpaa tai edullista polttoaine ei ole vieläkään.
Vierailija kirjoitti:
On halventunut, mutta en nyt lähtisi hirveästi henkselitä paukuttelemaan nykyiselläkään hintatasolla. Halpaa tai edullista polttoaine ei ole vieläkään.
Vain jonkun 70-80snt halvempaa kun jos edellinen hallitus olisi vallassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpaa halpaa. Kun sain ajokortin niin bensa maksoi 3,33mk. Tuntipalkkani metallipajalla 17mk/h.
Nyt bensa 1,7e ja tuntipalkkani 17,5e/h
Missähän sinäkin olet ollut töissä kun minun palkkani metallipajalla vuonna 1990 oli 48 mk/h??
Vasta valmistunut märkäkorva sai tuon vajaan 20 mk tunti. Et sinäkään tuota viisikymppistä tunnilta saanut suoraan koulun penkiltä pajalle mentyäsi. Muutama vuosi työkokemusta siihen tarvittiin.
Aloitin työt vuonna -79 ja palkkani oli tuo 17mk/h tuntipalkalla sai viisi litraa bensaa, nyt tuntipalkalla saa kymmenen litraa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persujen politiikkka lyhyesti: pensan hinta alas, maahmuut pois ja EU-ero, ei mitään muuta. Kaikessa vaan öyh öyh öyh öyh öyh öyh.
Jos bensan hinta laskee maailmanmarkkinoiden mukana, se on persujen ansiota. Jos bensan hinta nousee maailmanmarkkinoiden mukana, se on edellisen hallituksen syy, vaikka persujen hallituskausi olisi jatkunut jo kymmenen vuotta (JOO, tiedän, ei ole mahdollista).
Bensa ei ole ikinä ollut suomessa halpaa eikä tule koskaan olemaankaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jakeluvelvoite pitäisi poistaa kokonaan. Laskisi tuntuvasti polttoaineiden hintaa eikä mitään ympäristöhaittaa edes syntyisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On halventunut, mutta en nyt lähtisi hirveästi henkselitä paukuttelemaan nykyiselläkään hintatasolla. Halpaa tai edullista polttoaine ei ole vieläkään.
Vain jonkun 70-80snt halvempaa kun jos edellinen hallitus olisi vallassa.
Joku raja valehtelulle, jooko?
Vielä kun purris saa tavoittelemansa ruoan alv:n nostettua, niin ei hyydy hymy Orpolla, kun saa potkia köyhien raatoja kävellessään eduskuntatalolle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiitos, Mestari!
Kiitos mistä?
Tuo on se mitä trollit huutaa kun päässä lyö tyhjää.
Niin mistä persuja nyt pitäisi kiittää ? Varsinkaan tätä "mestaria" ? Ei tuo vaateripustin miltään öljysheikiltä näytä joka nyt päättää mihin hintaan tynnyreitään myy. Persuhomot ottavat nimiinsä heti hintojen heilahtelut ja takertuvat lillukan varsiin, jotta huomio kääntyisi pois omasta osaamattomuudestaan ongelman ratkaisussa.
Mestari, kuka pöljä tuon on keksiny?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei biopolttoaineiden jakeluvelvoite itsessään nosta polttoaineiden hintoja. Vaan siihen jakeluvelvoitteeseen liittyvät rajoitukset joilla rajoitetaan biopolttoaineiden valmistamiseen sallittujen raaka-aineiden vaihtoehtoja. Kun halvimmat, helpoiten saatavat raaka-aineet biopolttoaineiden valmistamiseen kielletään lailla tai EU direktiiveillä niin silloin on käytettävä kalliimpia ja vaikeammin saatavia raaka-aineita jolloin hinnat nousevat. Ilman byrokratiaa raaka-aineita biopolttoaineiden valmistamiseen olisi saatavilla lähes rajattomasti, lisäksi biopolttoaineiden saatavuus olisi helpompaa kuin fossiilisen bensan ja dieselin.
Keinotekoisesti se hinta on hilattu ylös ja pidetty siellä. Suurin vaikuttaja on jakeluvelvoite ja biopolttoaineiden raaka-aineiden rajoitukset. Öljyn markkinahinta vaikuttaa pumppuhintaan ainoastaan nostavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halpaa? Missä?
Just löysin vanhoja kuitteja jostain 5-6 vuoden takaa. Kallein bensa (silloin vielä 98) maksoi saman verran kuin polttoöljy nykyään. Miettikääpä sitä. Muutamassa vuodessa pö jo kalleimman polttoaineen hintaista eli noin vanhan kympin verran ja kaikki muut enemmän, välillä ollut jo 15 markan luokkaa.
Ja sekin oli jo kallista. N. 20 vuotta sitten käytiin tankkaamassa 20 markalla, jos ei enempää ollut. Nyt se kuluisi melkein jo siihen, kun ajaa sinne asemalle, kun sillä ei saa edes kahta litraa dieseliä.
Ei vaan,maailmanmarkkinahinnan laskun.