Miksi osaatte ajaa isoissa kaupunkikeskustoissa?

Otan sen seikkailuna.

Jos ajaudun uusiin paikkoihin, niin tutkin missä

olen ja opin uusia reittejä.

Pidän turvavälin.

Menin heti kortin saatuani  kaupunkiin ajamaan. Ihan tietoisesti. Äitini kertoi usein, että hänellä on kammo ajaa kaupungissa. En halunnut itselleni sellaista.

Se on harjoittelusta kiinni-ja asenteesta.

Vierailija kirjoitti:

Navigaattorilla on helppo ajaa. Ulkomailla isoissa kaupungeissa kyllä kaistan vaihdot vähän jännittää ja ratikat, mutta ilman kolareita on selvitty tähän asti. Sen olen päättänyt, etten ajan vasemmanpuoleissa liikenteessä. 

Niin ja Pariisissa en suostunut ajamaan. Otettiin hotelli motarin läheltä ja siitä julkisella keskustaan. 

Ratikkakiskot ovat mopoille ja joillekkin moottoripyörille myrkkyä. Onneksi yksisuuntaiset kadut ovat harvinaisuuksia. Tutussa kaupungissa on tietenkin helpointa ajaa. Saksassa yllätti liikenteen määrä ja staut, pysähtynyt ruuhka. Autoja oli joka paikassa. Mutta ei ollut ongelmia.

Ei mitenkään kivaa ajaa, mutta on vaan tarkkaan seurattava liikennemerkkejä ja opasteita. Tampereen kautta ajaessa käytin yleensä samaa reittiä, jonka osasin. Autokoulun kävin Rovaniemellä, jonka poronsarviasemakaava voi näyttää hienolta lentokoneesta, mutta autoa ajaessa on aika mahdoton varsinkin silloin, kun kaduilla on tietöitä ja / tai turistibusseja.

No stadin keskustaan ei tarvitse mennä enää ollenkaan sattuneesta syystä, kehiä pitkin on mukava ja helppo kaahata😁

Pärjään jos on pakko enkä esim Helsingissä aja vapaaehtoisesti. Navigaattorin avulla vieras paikka menee. Ajoin kortin pikkupaikkakunnalla ja myöhemmin kaupungeissa, ehdin oppia varmaksi auton käsittelijäksi joten kaupungissa pystyi keskittymään liikenteeseen. Ei sitä kyllä kävelemällä tajua mitä se on ratin takana.

Vierailija kirjoitti:

Ennen navigaattoreita taisi olla Jyväskylä, mistä en meinannut osata ajaa pois. Muissa selkeämmät opasteet.

 :D

Jyväskylässä suunnitellaan ajonopeuksien alentamista. Tietyöt ainainen riesa ja parkkimaksut nousee keskustassa. Jyväskylän keskusta ei ole autoileville huonojalkaisille tarkoitettu. Utopiana on saada keskustasta kokokansan olohuone.