VR:llä "ihanat" lippujen hinnat ensi pääsiäiseksi Etelä-Suomesta Lappiin

Mikä riivattu pakko sinne Lappiin on aina ängetä just pääsiäisenä? 

Vierailija kirjoitti:

Ja sitten ihmetellään, kun ihmiset haluavat matkustaa ulkomaille kotimaanmatkailun suosimisen sijaan.

No on täällä kotimaassa muitakin paikkoja kuin Lappi ja muitakin ajankohtia kuin pääsiäinen. Ja muitakin liikennevälineitä kuin juna, johon otetaan vielä auto mukaan. 

Miksi matkustelette turhan takia ympäriinsä. Pysykää kotonanne! Eikö teitä hävetä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaipa noi menee kysynnän ja tarjonnan mukaan? Ne menee junalla kellä on pätäkkää, kellä ei etsii muun vaihtoehdon. Pääsiäisenä Lappiin tuskin tyhjätaskut meneekään. 



Ja täyteenhän noi pyhäaikojen junat joka tapauksessa myydään. 

Skulle man fira påsken i Lappland eller flyga till Spanien och där skida i Sierra Nevada och spara pengar i solen? 

Skulle man sätta sig i någon svettig pizzeria/burgerjoint/pilsnerhak/Hullu poro i Lappland eller ta en taxi/hyrbil till stranden i Motril och chilla bland palmerna på stranden efter skiddagen? Valet är inte speciellt svårt. Lappland är så passé.

Varför skrev du "hullu poro"? Det heter faktiskt galen ren på ren svenska.

Jag tror inte att Hullu poro är översatt till andra språk. Man kan givetvis ha fel. Jag skrev "Hullu poro", inte "hullu poro". Se upp med citaten. Tackis!

Tuo nykyinen hinnoittelusysteemi vain ohjaa siihen, että käytän taas paljon enemmän autoa matkustamiseen. En tiedä viikkokausia etukäteen, että milloin aion matkustaa, joten lippujen hinnat ovat sellaisia, että ne ovat noin kaksi kertaa polttoainekulujen verran.

Dynaamisen hinnoittelun ihanuutta. Koskahan tuo leviää ruokakauppoihin ja ravintoloihin.. 😬

Vierailija kirjoitti:

Mikä riivattu pakko sinne Lappiin on aina ängetä just pääsiäisenä? 

Hyvät kelit ja ylimääräistä vapaata. 

Vierailija kirjoitti:

Miksi matkustelette turhan takia ympäriinsä. Pysykää kotonanne! Eikö teitä hävetä?

Totta. Koronaviruskin on alkanut taas levitä, ja Suomi jo nyt johtaa Euroopan koronakuolematilastoja.

Sama oli jo viime pääsiäisenä, oli helpompaa neljän hengen matkustaa uudella autolla ja hyvillä renkailla Lappiin kuin käyttää VR:n epäonnistunutta "dynaamista hinnoittelua". Ennen käytimme juna-auto-makuuvaunuyhdistelmää ainakin kerran vuodessa, nyt mietimme reissumme niin, että toiseen suuntaan ajaessa voi pysähtyä jossain kylpylässä tai pikkukaupungissa ja yöpyä hotellissa. Tulee edelleenkin halvemmaksi ja samalla voi tutustua kotimaassa uusiin kohteisiin - VR:n ahneutta emme ruoki.

Mikähän idea ap:llä on julistaa hinta neljälle hengelle makuuvaunupaikkoineen ja vielä auton rahtaus? Paljonko tuossa on auton osuus, paljonko on normiliput ilman makuupaikkoja? Ja jos vielä ilmoittaisit hinnan yhdeltä henkilöltä  niin alkaisi olla jotenkin vertailukelpoista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaipa noi menee kysynnän ja tarjonnan mukaan? Ne menee junalla kellä on pätäkkää, kellä ei etsii muun vaihtoehdon. Pääsiäisenä Lappiin tuskin tyhjätaskut meneekään. 



Ja täyteenhän noi pyhäaikojen junat joka tapauksessa myydään. 

Skulle man fira påsken i Lappland eller flyga till Spanien och där skida i Sierra Nevada och spara pengar i solen? 

Skulle man sätta sig i någon svettig pizzeria/burgerjoint/pilsnerhak/Hullu poro i Lappland eller ta en taxi/hyrbil till stranden i Motril och chilla bland palmerna på stranden efter skiddagen? Valet är inte speciellt svårt. Lappland är så passé.

Varför skrev du "hullu poro"? Det heter faktiskt galen ren på ren svenska.

Jag tror inte att Hullu poro

Noille kaheleille ei kelvannut kirjaston nimeksikään "Oodi", vaikka se on nimi, eikä nimiä yleensä käännetä!

Minua ärsyttää puolestaan se, että ekstraluokka on usein ihan täynnä, jos viime hetkellä varaa. Työmatkoilla ei tiedä, mihin junan ehtii. Aiemmin ekstrassa ainakin oli yleensä aina tilaa, vaikka ostit lipun juuri ennen lähtöä. Nykyään usein ei.

Vierailija kirjoitti:

VR, Valtion Rautatiet, ei ole mikään Kela tai sosiaalitoimisto josta jaetaan lippuja ilmaiseksi. Se on liiketoimintaa, jossa pyritään saamaan mahd. hyvä tuotto.

VR ei ole ollut Valtionrautatiet enää 30 vuoteen. Nykyään se on vaan yksi niistä yhtiöistä jotka ajavat junia. Valtio ei päätä sen asioista kuin korkeitaan hyvin yleisellä tasolla.

Vierailija kirjoitti:

Minua ärsyttää puolestaan se, että ekstraluokka on usein ihan täynnä, jos viime hetkellä varaa. Työmatkoilla ei tiedä, mihin junan ehtii. Aiemmin ekstrassa ainakin oli yleensä aina tilaa, vaikka ostit lipun juuri ennen lähtöä. Nykyään usein ei.

Tavallisia kakkosluokan vaunuja on romutettu niin paljon, että junat kulkevat monesti aivan täysinä, kun niissä ei ole riittävästi vaunuja. Ja silloin kun kakkosluokan vaunut ovat viimeistä paikkaa myöten täysiä niin ihmiset tietysti ostavat myös kaikki ykkösluokan liput mitä on jäljellä.

Lappi on täysin ylikehuttu lomailukohde. Ei siellä ole mitään erikoista nähtävää mitä ei etelässä ole. Kahdesti käynyt ja ei koskaan enää.

Vierailija kirjoitti:

Ja sitten ihmetellään, kun ihmiset haluavat matkustaa ulkomaille kotimaanmatkailun suosimisen sijaan.

Ei vaan omalla autolla. Tuo on pientä vielä ulkomaanmatkailuun. Kovasti kehutaan ulkomaanmatkojen halpuutta ja kotimaan matkojen kalliutta, mutta kattelin tuossa 5 hengen perheelle niin viikko ulkomailla 4000-5000€ tekemiset päälle. Kuitenkin käydään pohjoisen laskettelureissuilla viikko tonnilla, viikonloppu 250€ tekemiset tietysti päälle. Aika monta viikkoa saa tuolla lapissa kierrellä ennenkuin on viikon etelänloman verran tuhlattu.

miksi sinne pitää ottaa oma auto mukaan? tulisi halvemmaksi ajaa taksilla asemalta majoituspaikkaan

Mikähän idea siinäkin on, että matka on halvempi, kun vaihtaa junaa niin että ei kulje siinä makuuhytissä ihan Helsingistä/Helsinkiin asti? Ei hyttejä kuitenkaan siivota tai pedata matkalla ja vaunukin menee perille asti. Vai meneekö osa vaunuista Turkuun tms ja ne on edullisempia?

Katsoin yhtä matkaa Kolarista Helsinkiin ja hintaero on 60 euroa, jos vaihtaa Seinäjoella päiväjunaan, että jolla on perillä kaksi tuntia aikaisemmin. On vaan tyhmää aamuviideltä siirtyä junasta toiseen. Toisinpäinhän tuo on ihan ok, olen lähtenyt Helsingistä tunnin myöhemmin ja vielä säästänyt pari-kolmekymppiä, kun olen päässyt makuuhyttiin vasta Tampereella. 

Juuri tuosta syystä ei käytetä julkisia, kun omalla autolla tulee halvemmaksi. Myös Lapin reissun täältä etelästä. Usein mietitty, kuinka helppoa olisi mennä junalla, mutta ei onnistu ainakaan tässä taloustilanteessa. 

Ne maksavat,jotka pystyvät. Lappi on luksusta ollut monta vuotta taviksille. Persaukiset älkööt vaivautuko!