Lue keskustelun säännöt.
VR:llä "ihanat" lippujen hinnat ensi pääsiäiseksi Etelä-Suomesta Lappiin
04.11.2023 |
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009969085.html
"3. marraskuuta VR:n matkahaun perusteella neljän aikuisen makuupaikat Helsingistä Kolariin 28. maaliskuuta maksaisivat autopaikan kanssa 957 euroa pelkästään menomatkan osalta."
Eipä muuta kuin hyvää matkaa!
Kommentit (108)
Ei se nyt paha nakki ole ajaa itse Lappiin. Jos on kaksi kuskia, menee helposti. Ajan muutaman kerran vuodessa yksin Oulu-Turku -välin. Kaverin kanssa jakaa parin-kolmensadan kilsan pätkiin matkan. Ruokatauoilla sen pituinen pysähdys, että käy pienellä kävelylenkillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On kyllä junamatkalla hintaa. Yksin matkustaminen yöjunassa on myös aivan järkyttävän kallista kun Vr pakottaa ostamaan koko hytin itselle tai muuten joutuu istumapaikalle.
Sitten juna käytännössä poikkeuksetta kosahtaa jonnekin keskelle metsää ja matka-aika pitenee, mutta kuitenkin vain sen verran että korvausoikeus olisi ollut hiuskarvan varassa.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä junamatkalla hintaa. Yksin matkustaminen yöjunassa on myös aivan järkyttävän kallista kun Vr pakottaa ostamaan koko hytin itselle tai muuten joutuu istumapaikalle.
Ne istumapaikat ovat myös nykyään aivan surkeita, kun siniset vaunut vaihdettiin kaksikerrosvaunuihin. Kaksikerrosvaunuissa on todella kovat penkit sinisiin vaunuihin verrattuna eikä niissä pysty nukkumaan paitsi jos on todella väsynyt.
Vierailija kirjoitti:
Ei se nyt paha nakki ole ajaa itse Lappiin. Jos on kaksi kuskia, menee helposti. Ajan muutaman kerran vuodessa yksin Oulu-Turku -välin. Kaverin kanssa jakaa parin-kolmensadan kilsan pätkiin matkan. Ruokatauoilla sen pituinen pysähdys, että käy pienellä kävelylenkillä.
Oulusta on vielä matkaa Lappiin. Ja itsekin olen monesti ajanut parikin kertaa vuodessa yksikseni Lappiin lomailemaan ja siinä on oma tunnelmansa. Kuitenkin automatkaan menee Helsingistä koko päivä tai yö eikä se tunnu oikein järkevältä neljän päivän lomalla kuten pääsiäisenä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kanarialle alle 2000e viikko lentäen.
Juu, ei mitään ylihintaista VR;ää.
Bensaan menee noin satku meidän autolla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sitten juna käytännössä poikkeuksetta kosahtaa jonnekin keskelle metsää ja matka-aika pitenee, mutta kuitenkin vain sen verran että korvausoikeus olisi ollut hiuskarvan varassa.
Poikkeuksetta? Onhan noita toki, mutta yöjunalla on aika väljä aikataulu.
Syksyllä kun menin, niin juna jäi yli tunnin jälkeen jonkun mentyä toisen junan alle edessäpäin, mutta se saatiin kiinni aamuun mennessä ja konduktööri kuulutteli tästä jo pysähdyksen aikana. Hyvä niin, kun yhteysbussi perillä ei ilmeisesti aivan loputtomiin odottele ja oli päivän ainoa.
Vierailija kirjoitti:
Yksi esimerkki siitä miten Suomi on maailman kallein maa suhteessa tulotasoon, ei maailman onnellisin maa kuten Marin ex viisikko hallinto valehteli 2020-2023 tuhotessaan suomalaisten talouden ja ostovoiman...
Ai Marin oli pääministeriyden lisäksi vr:n pääjohtaja, ja lisäksi ihan yksin määritteli vielä lippujen hinnatkin?
Selevä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hei, mutta tunnin juna Turkuun. Se on tärkeintä. Muulla Suomella niin väliä. Autoilkoot!
Neljä henkeä, auto ja hytit. Mitä ne sitten pitäisi olla? Useimmin ongeoma on se, että kaikki on jo varattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ohis,
Alpeille pääsee paljon alle 1000e/hlö/vko allinclusive lomalle (hotelli kylpylöineen, hissiliput, ruoka, juomat jne.) vaikka lennot päälle, niin Suomessa lomailu ei kerta kaikkiaan kannnata..!
Siis neljä aikuista + auto... Onhan tuossa matkaakin, makuupaikatkin.
Ei voine verrata johonkin päivävaunuun ilman autoa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autolla kannattaa mennä.
Palstan konsensus on että koska keskimääräinen ajosuorite on 35km niin kukaan ei ikinä aja sitä pidempiä matkoja ja siksi pärjäävät juuri ja juuri sähköautolla. Etenkään kukaan ei ikinä aja Lappiin, ei ainakaan pysähtymättä viidesti nukkumaan hotellissa ja vartin välein kahvilla.
Tuleva Turun tunnin juna on hinnoiteltu siten, että työmatkalainen maksaa 80 e suuntaansa. Keskellä päivää voi päästä tarjousessa 28 eurolla,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi esimerkki siitä miten Suomi on maailman kallein maa suhteessa tulotasoon, ei maailman onnellisin maa kuten Marin ex viisikko hallinto valehteli 2020-2023 tuhotessaan suomalaisten talouden ja ostovoiman...
Ai Marin oli pääministeriyden lisäksi vr:n pääjohtaja, ja lisäksi ihan yksin määritteli vielä lippujen hinnatkin?
Selevä.
EI täysin tuulesta temmattu ,aika vahvasti politiikka on mukana toiminnassa ja toiminnan ohjauksessa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on auto ja ajokortillisia, miksi ei aja Lappiin?
Jos jotkut haluaa levätä koko matkustamisen ajan sen sijaan, että pitää olla skarppina yli 10 tunnin ajan autolla ajaessa?
No sitten maksaa, eikä valita. Valinta.
Mä ajoin vuoden ajan 1100 km matkan Lappiin ja takaisin lähes joka kuukausi ja sitä ennen ja sen jälkeen useita kertoja vuodessa. Ei ole niin paha matka ja oletettavasti aloittajalla on useita kuskeja mukana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on auto ja ajokortillisia, miksi ei aja Lappiin?
Jos jotkut haluaa levätä koko matkustamisen ajan sen sijaan, että pitää olla skarppina yli 10 tunnin ajan autolla ajaessa?
No sitten maksaa, eikä valita. Valinta.
Mä ajoin vuoden ajan 1100 km matkan Lappiin ja takaisin lähes joka kuukausi ja sitä ennen ja sen jälkeen useita kertoja vuodessa. Ei ole niin paha matka ja oletettavasti aloittajalla on useita kuskeja mukana.
Palstalla jostain syystä liioitellaan ajamisen raskautta todella rankasti. Ei ole paha rasti ajaa etelästä Lappiin ellei joko ole kamala keli tai alla joku maailmanlopun Kia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi esimerkki siitä miten Suomi on maailman kallein maa suhteessa tulotasoon, ei maailman onnellisin maa kuten Marin ex viisikko hallinto valehteli 2020-2023 tuhotessaan suomalaisten talouden ja ostovoiman...
Ai Marin oli pääministeriyden lisäksi vr:n pääjohtaja, ja lisäksi ihan yksin määritteli vielä lippujen hinnatkin?
Selevä.
EI täysin tuulesta temmattu ,aika vahvasti politiikka on mukana toiminnassa ja toiminnan ohjauksessa
Teoriassa, mutta ei käytännössä. Käytännössä VR ohjaa enemmän valtiota kuin valtio VR:ää. Valtion ns. omistajaohjaukseen ei kuulu yhtiöiden operatiiviseen toimintaan puuttuminen.
Ei ne liput vaikuta liian kalliilta kun junat tuntuu koko ajan olevan täynnä ainakin työmatkaliikenteesä.Itse kyllä lentäisin ihan ajankäytön vuoksi lappiin ettei mene vuorokautta matkaan.