Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Miksi saksalaiset ja kanadalaiset rakentavat laivoja Suomessa? Miksei suomalaiset firmat?

Vierailija
04.11.2023 |

Ihmettelen.

Kommentit (34)

Vierailija
21/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Pekka Haavisto myi Carunan.

Ja sielunsa.

 

Vierailija
22/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jouduin (=en omasta valinnastani) ohjaamaan sivaria töissä. Alkoi selittämään, et ei r. tänne hyökkää, ei meillä ole mitään luonnonrikkauksia. En sanonut mitään, mietin vaan ttuako mulle sönkätät omaa vakaumustasi, kiinnosta pätk.

ryysyläisellä on luonnonvaroja ihan riittävästi, omiksi tarpeikseen, ei ne niitten takia ole tänne ... änkeemässä - syyt on ihan muut.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Varmaan siksi kun saksalaiset ja kanadalaiset rakentaa laivat halvemmalla? 

Vierailija
24/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kiinalaisista akkutehtaista puheenollen, kaikki on varmaan kuulleet siitä, että Kiina valmistaa ennätysmääriä sähköautoja, ja siellä on todellinen buumi.

 

Harmi vain että buumi on keinotekoinen, ja sähköautot jätetään pellolle mätänemään täysin käyttämättömänä. Katsokaa huviksenne videokuvaa valtavista pelloista tupaten täynnä sähköautoja. Sinne ne "kriittiset"akkumineraalit Suomestakin menee, täysin hukkaan. Järkyttävää resurssien tuhlausta. Tästä syystä kaikkea kiinalaista kaivostoimintaa ja akkutoimintaa tulee vastustaa viimeiseen saakka.

Ja höpöt. Mistä näitä turinoita nousee. Siis Kiina tekee sähköautoja pellolle ruostumaan? Mää olen käynyt kuussa kaksi kertaa. Mitenkä? Mun perskohtainen vetovoima on niin kova. Baarissakin naiset sillai tulevat ihan kiinni. 

Vierailija
25/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mitähän siitäkin tulisi jos suomalaiset rakentaisivat laivateollisuutta, vain Suomeen ja suomalaisille. Pysyisikö laivabisnes kovinkaan kauaa pystyssä kun vienti on iso EI? Riittäisikö Suomen kokoisessa valtiossa laivatilauksia Suomeen kovinkaan kauan vai olisiko bisnes heti konkassa? 

Vierailija
26/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kokoomuksen ideologiaan ei kuulu valtion omistajuus. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kuinka monella persulla on ulkomainen puoliso? Miksi ihmeessä? Mitä jos vaan pitäytyisitte kotimaisissa?

Vierailija
28/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Varmaan siksi kun saksalaiset ja kanadalaiset rakentaa laivat halvemmalla? 

Tuskinpa Suomessa riittäisi kauheasti laivatilauksia Suomeen ja vain suomalaisille. Kuka niillä laivoilla kulkisi kun kenelläkään ei ole varaa mihinkään ylimääräiseen? Sitäpaitsi niiden laivojen pitäisi kulkea vain Suomen vesistöjen sisällä, koska risteilyt ulkomaille on iso EI EI.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kokoomuksen ideologiaan ei kuulu valtion omistajuus. 

Persujen ideologiaan ei kuulu vienti, pitää vain pitäytyä kotimaan markkinoissa.

Vierailija
30/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Puuta ovat miehet nyt, ja laivat ovat rautaa, hii-o-hoi!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Koska suomalaista on tullut aloitekyvyttömiä tomppeleita.

Entinen laivanrakennuksen ja meriteollisuuden huippumaa ei nykyään saa enää mitään aikaan oma-aloitteisesti.

Emme nykyään eroa älykkyydessä yhtään niistä Afrikan heimopäälliköistä, joilta lipevät koijarit huijasivat kaikki aarteet vaihtamalla ne arvottomiin lasihelmiin.

Ei Suomi ole koskaan ollut laivateollisuuden huippumaa. Mihin tarkoitukseen niitä huippuristeilijöitä pitäisi kotimaassa käyttää? Kuka niitä käyttäisi? Millä laivareitillä? Ketkä olisivat asiakkaita?

Vierailija
32/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tutustu aiheeseen ennen kuin kiellät faktoja.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pekka Haavisto on ollut jo useasti historian väärällä puolella, aiheuttamassa vähintään hämmennystä. Hän on liittynyt jo nuorena vihreään liikkeeseen, joka on ollut epädemokraattinen ääriliike.

Nyt voimme huomata että tämä liike on onnistunut nostamaan maapallon lämpötilaa jo 1,5 astetta ja siten toiminut tarkoitustaan vastaan, estämällä ydinvoiman käyttöä monessa maassa. Syytän vihreitä maapallon lämpenemisestä ja Pekka Haavistoa sen jäsenenä.

Mikä on arvostus ihmiseen, joka on liittynyt järjestöön, joka yksinkertaistaa maailman ongelmia ja hyökkää demokratian vastaisesti erilaisiin kohteisiin lamaannuttaen ne. Muistakaa Koijärvi liike ja kaikki ne itsensä kahlehtineet ihmiset sadoissa eri mielenosoituksissa.

Kohottaako se arvostusta presidenttiehdokkaaseen, että hän on liittynyt heppoisesti ryhmään, mikä on osoittautunut olleen väärässä ja toimineen pyrkimyksiään vastaan, ymmärtämättömyyttään ja naiviuuttaan.

Tähän päälle Pekan NATO vastustustus, venäläisille viisumihelpotuksia, Caruna kaupat, Pekka toi ISIS vaimot perheineen Suomeen lakia rikkoen ja hyllytti virkamiehen syyttä ym.

Vierailija
34/34 |
04.11.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska suomalaista on tullut aloitekyvyttömiä tomppeleita.

Entinen laivanrakennuksen ja meriteollisuuden huippumaa ei nykyään saa enää mitään aikaan oma-aloitteisesti.

Emme nykyään eroa älykkyydessä yhtään niistä Afrikan heimopäälliköistä, joilta lipevät koijarit huijasivat kaikki aarteet vaihtamalla ne arvottomiin lasihelmiin.

Ei Suomi ole koskaan ollut laivateollisuuden huippumaa. Mihin tarkoitukseen niitä huippuristeilijöitä pitäisi kotimaassa käyttää? Kuka niitä käyttäisi? Millä laivareitillä? Ketkä olisivat asiakkaita?

 

Mitä sekoilet? Eihän suomalaisomisteinen telakka tarkoita sitä, että niitä valmiita laivoja pitäisi käyttää Suomessa...

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi viisi neljä