Miksi saksalaiset ja kanadalaiset rakentavat laivoja Suomessa? Miksei suomalaiset firmat?

Sama homma, Suomesta myydään kaikki ulos ja rahat valuu pois. Ei mitään järkeä.

Kaivoksoikeudet lahjoitetaan ulkomaisille, jotka vievät kaivannaiset, saavat rahat ja jättävät jäljelle ympäristötuhot.

Koska suomalaista on tullut aloitekyvyttömiä tomppeleita.

Entinen laivanrakennuksen ja meriteollisuuden huippumaa ei nykyään saa enää mitään aikaan oma-aloitteisesti.

Emme nykyään eroa älykkyydessä yhtään niistä Afrikan heimopäälliköistä, joilta lipevät koijarit huijasivat kaikki aarteet vaihtamalla ne arvottomiin lasihelmiin.

Vierailija kirjoitti:

Kaivoksoikeudet lahjoitetaan ulkomaisille, jotka vievät kaivannaiset, saavat rahat ja jättävät jäljelle ympäristötuhot.

Amen!

Kiinteistöt myydään ulkomaisille sijoittajille ja sitten ihmetellään kun vuokrat on aivan tapissa. Tanskassa ei esimerkiksi lain mukaan saa ulkomaiset omistaa lainkaan kiinteistöjä. Näin raha pysyy omassa maassa ja maa vaurastuu. Suomessa on aivan h.e.lvetin tyhmät päättäjät.

Vierailija kirjoitti:

Kiinteistöt myydään ulkomaisille sijoittajille ja sitten ihmetellään kun vuokrat on aivan tapissa. Tanskassa ei esimerkiksi lain mukaan saa ulkomaiset omistaa lainkaan kiinteistöjä. Näin raha pysyy omassa maassa ja maa vaurastuu. Suomessa on aivan h.e.lvetin tyhmät päättäjät.

Enpä usko, että tällaista lakia voi olla, koska EU määrää, että kaikilla EU-kansalaisilla on samat oikeudet, eli jos tanskalaiset voivat ostaa, niin myös esim. suomalaisilla on sama oikeus.

Vierailija kirjoitti:

Kaivoksoikeudet lahjoitetaan ulkomaisille, jotka vievät kaivannaiset, saavat rahat ja jättävät jäljelle ympäristötuhot.

Haminan ja Kotkan päättäjät odottavat vesi kielellä kiinalaisia akkutehtaista rakennettavaksi kyseisiin kaupunkeihin.

Kuinka ihminen voi olla niin lyhytnäköinen, ahne ja tyhmä?

Nuo päättäjät ovat tekemässä kammottavaa virhettä!

Kiinalaisille ei tule antaa hallintaoikeutta edes yhteen suomalaiseen hiekanjyvään.

Minusta on hienoa, että rakentavat täällä, eikä jossain muualla. Rakentamisen laatu on siis selkeästi hyvä, koska tuskin kuitenkaan edullinen. Suomessa tehdään Karibian luksusjahteja. Eihän täällä ole suunnittelupuolella sellaista osaamista, jotta osattaisiin toimia rakennuttajana. Meillä on vain tuo pieni lätäkkö tuossa vieressä, ei inspiroi rakentamaan.

Ei pilaa meidän ympäristöä, eikä tuota 75% Suomen jätteistä, eikä saa veronmaksajien kustantamaa sähköä (eikä aiheuta sähköpulaa meille), eikä ryöstä arvomineraaleja maaperästämme TOISIN KUIN KAIVOSTEOLLISUUS.

Vierailija kirjoitti:

Kaivoksoikeudet lahjoitetaan ulkomaisille, jotka vievät kaivannaiset, saavat rahat ja jättävät jäljelle ympäristötuhot.

Juu, ja laivanteko-oikeudet, akunteko-oikeudet... Vai olisiko suomalaisien investointihaluilla jotakin tekemistä?

Vierailija kirjoitti:

Minusta on hienoa, että rakentavat täällä, eikä jossain muualla. Rakentamisen laatu on siis selkeästi hyvä, koska tuskin kuitenkaan edullinen. Suomessa tehdään Karibian luksusjahteja. Eihän täällä ole suunnittelupuolella sellaista osaamista, jotta osattaisiin toimia rakennuttajana. Meillä on vain tuo pieni lätäkkö tuossa vieressä, ei inspiroi rakentamaan.

 

Ei pilaa meidän ympäristöä, eikä tuota 75% Suomen jätteistä, eikä saa veronmaksajien kustantamaa sähköä (eikä aiheuta sähköpulaa meille), eikä ryöstä arvomineraaleja maaperästämme TOISIN KUIN KAIVOSTEOLLISUUS.

"Eihän täällä ole suunnittelupuolella sellaista osaamista, jotta osattaisiin toimia rakennuttajana."

Täh? Kyllä nuo telakat olivat pitkään suomalaisomistuksessa ja kyllä suunnittelua edelleen tehdään täällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiinteistöt myydään ulkomaisille sijoittajille ja sitten ihmetellään kun vuokrat on aivan tapissa. Tanskassa ei esimerkiksi lain mukaan saa ulkomaiset omistaa lainkaan kiinteistöjä. Näin raha pysyy omassa maassa ja maa vaurastuu. Suomessa on aivan h.e.lvetin tyhmät päättäjät.

 

Enpä usko, että tällaista lakia voi olla, koska EU määrää, että kaikilla EU-kansalaisilla on samat oikeudet, eli jos tanskalaiset voivat ostaa, niin myös esim. suomalaisilla on sama oikeus.

Usko pois ja ota selvää, asia on kyllä näin. Jotkut ei ole niin tyhmiä, että tekevät niinkuin EU sanoo jos se on kansallisten intressien vastaista.

Hurraa me teemme laivoja käyttämättä aivoja!

Ja jotkut vajaaälyiset myi vielä sähköverkonkin sijoittajille. Ei hyvää päivää.

Kiinalaisista akkutehtaista puheenollen, kaikki on varmaan kuulleet siitä, että Kiina valmistaa ennätysmääriä sähköautoja, ja siellä on todellinen buumi.

Harmi vain että buumi on keinotekoinen, ja sähköautot jätetään pellolle mätänemään täysin käyttämättömänä. Katsokaa huviksenne videokuvaa valtavista pelloista tupaten täynnä sähköautoja. Sinne ne "kriittiset"akkumineraalit Suomestakin menee, täysin hukkaan. Järkyttävää resurssien tuhlausta. Tästä syystä kaikkea kiinalaista kaivostoimintaa ja akkutoimintaa tulee vastustaa viimeiseen saakka.

Vierailija kirjoitti:

Koska suomalaista on tullut aloitekyvyttömiä tomppeleita.

Entinen laivanrakennuksen ja meriteollisuuden huippumaa ei nykyään saa enää mitään aikaan oma-aloitteisesti.

Emme nykyään eroa älykkyydessä yhtään niistä Afrikan heimopäälliköistä, joilta lipevät koijarit huijasivat kaikki aarteet vaihtamalla ne arvottomiin lasihelmiin.

Esim Tanskassa puusta tehdään huonekaluja jotka myydään vinkuen ulkomaille. Olemme onnesta soikeena kun vedämme metsät sileeksi ja alkutuottamaamme sellua ja paperia. Suomi on edelleen alitettavasti alkutuottaja.

Yksi ainoita euroopassa.

Saksalaisten ja kanadalaisrt tekevät laatua ja suomalaiset tekee maksimi voittoa välittämättä laadusta.

Kun katsoo yleistä laatua suomituotteessa niin sitä ei todellakaan kannata ostaa kun laatu on huonoa ja hinta kallis

Vierailija kirjoitti:

Kiinalaisista akkutehtaista puheenollen, kaikki on varmaan kuulleet siitä, että Kiina valmistaa ennätysmääriä sähköautoja, ja siellä on todellinen buumi.

 

Harmi vain että buumi on keinotekoinen, ja sähköautot jätetään pellolle mätänemään täysin käyttämättömänä. Katsokaa huviksenne videokuvaa valtavista pelloista tupaten täynnä sähköautoja. Sinne ne "kriittiset"akkumineraalit Suomestakin menee, täysin hukkaan. Järkyttävää resurssien tuhlausta. Tästä syystä kaikkea kiinalaista kaivostoimintaa ja akkutoimintaa tulee vastustaa viimeiseen saakka.

Sähköauton suurin hypetys alkaa väistyä. Nyt nousevat esiin kriittiset näkökulmat - kuten se tosiseikka, ettei akkujen valmistamiseen tarvittavia mineraaleja yksinkertaisesti ole riittävästi sähköautokantaan siirtymiseksi. Muitakin ongelmia tietenkin on. Patteriauton tulevaisuus ei näytä kovin ruusuiselta.

Koska meillä on pakkoruotsi emmekä osaa huonon kielitaidon takia myydä mitään, vaikka meillä on huipputuotteita. Osaamme huonoa englantia ja vielä huonompaa ruotsia. Niillä ei myydä Ranskaan, Saksaan, etelä-Amerikkaan mitään monimutkaista tuotetta. 

Mutta Ruotsiin on kiva myydä meidän teollisuutta. 

Esim. 

Abloy 

Rautaruukki

Merita

Strömberg

Pekka Haavisto myi Carunan.