Sähköauton lataamisessa maksaa yli puolet veroa

Hybridi taas latautuu hyvin ajaessa. Ja isossa katumaasturissa ajoneuvovero 70e per vuosi.

Vierailija wrote:

Hybridi taas latautuu hyvin ajaessa. Ja isossa katumaasturissa ajoneuvovero 70e per vuosi.

Älä unta näe.

Vierailija wrote:

Hybridi taas latautuu hyvin ajaessa. Ja isossa katumaasturissa ajoneuvovero 70e per vuosi.

Ja sähköä tulee verkkoon lisää kun laittaa kiukaan päälle.

Ei se sähköauton lataamiseen käytetty sähkö eroa mitenkään siitä jota käyttää leivänpaahtimesi tai sähkösaunasi. Veroa on ihan yhtä paljon tai vähän.

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Hybridi taas latautuu hyvin ajaessa. Ja isossa katumaasturissa ajoneuvovero 70e per vuosi.

Älä unta näe.

Juuri ajoin töihin sillä ja erinomainen laite.

Entä sitten? Paljon halvempaa se on silti kuin bensa. Eikä tulee mistään riistomaista kuten öljy suurimmilta osin.

Sähkö ja sähköauto ovat yhtäkuin saastepilvi, on hyvä verottaa. Se mistä nämä sutot on väsätty on melkoinen ympäristötuho. Olis hyvä tutustua mistä nämä raaka-aineet revitään, eipä siinä luontoa säästellä. Asia jossa yritetään yötä päiväksi. 

Vierailija wrote:

Sähkö ja sähköauto ovat yhtäkuin saastepilvi, on hyvä verottaa. Se mistä nämä sutot on väsätty on melkoinen ympäristötuho. Olis hyvä tutustua mistä nämä raaka-aineet revitään, eipä siinä luontoa säästellä. Asia jossa yritetään yötä päiväksi. 

Ehkä sinun kannattaa tutustua niihin oikeisiin laskelmiin koska varsinkin Suomen hyvin puhtaasti tuotetulla sähköllä sähköauto on ympäristöystävällisempi jo hyvin maltillisen ajomäärän jälkeen.

Vierailija wrote:

Entä sitten? Paljon halvempaa se on silti kuin bensa. Eikä tulee mistään riistomaista kuten öljy suurimmilta osin.

Pointti oli ehkä enemmän vastine bensapenoille jotka jaksaa ulista kuinka polttonesteessä suurin osa on veroa ja siitä aasinsilta ettei sähköautoilu osallistu esim teiden kustannuksiin

Vierailija wrote:

Entä sitten? Paljon halvempaa se on silti kuin bensa. Eikä tulee mistään riistomaista kuten öljy suurimmilta osin.

Mutta sen auton akku tulee.

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Sähkö ja sähköauto ovat yhtäkuin saastepilvi, on hyvä verottaa. Se mistä nämä sutot on väsätty on melkoinen ympäristötuho. Olis hyvä tutustua mistä nämä raaka-aineet revitään, eipä siinä luontoa säästellä. Asia jossa yritetään yötä päiväksi. 

Ehkä sinun kannattaa tutustua niihin oikeisiin laskelmiin koska varsinkin Suomen hyvin puhtaasti tuotetulla sähköllä sähköauto on ympäristöystävällisempi jo hyvin maltillisen ajomäärän jälkeen.

 

Kiinassa valmistettujen pattereiden ilmastovaikutusta ei luonnollisesti tarvitse huomioida :D

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Vierailija wrote:

Sähkö ja sähköauto ovat yhtäkuin saastepilvi, on hyvä verottaa. Se mistä nämä sutot on väsätty on melkoinen ympäristötuho. Olis hyvä tutustua mistä nämä raaka-aineet revitään, eipä siinä luontoa säästellä. Asia jossa yritetään yötä päiväksi. 

Ehkä sinun kannattaa tutustua niihin oikeisiin laskelmiin koska varsinkin Suomen hyvin puhtaasti tuotetulla sähköllä sähköauto on ympäristöystävällisempi jo hyvin maltillisen ajomäärän jälkeen.

 

Kiinassa valmistettujen pattereiden ilmastovaikutusta ei luonnollisesti tarvitse huomioida :D

Ei tietenkään, eikä sitä, että se sun olemassaoleva polttis on jo valmistettu, eikä se tuota enää yhtään mitään muuta saastetta kuin sen hyvin vähän, mitä sieltä putkesta ulos tupruaa. Uuden auton tilaamista ei voi mitenkään perustella ekologisempana vaihtoehtona toimivan vanhan auton loppuun asti ajamiselle.

Tosielämän esimerkkinä vaikkapa minä. Ajan vuodessa vain noin 10 tuhatta kilometriä. Autoni on vuoden 2011 saksalainen diesel hiukassuodattimella. Päästöt ovat mitättömät näillä kilometreillä. Ei olisi mitenkään perusteltua myydä (koska auto on täysin toimiva) tätä autoa ajettavaksi jollekin muulle ja tilata uusi sähköauto ekologisuuteen vedoten. Ne mun nykyisen auton päästöt ei poistu, jos sillä ajaa joku muu. Ajoi se sitten Joensuussa tai Afrikassa. Uusi sähköauto ei mitenkään ole ekologisempi ja vähennä tälläisessä tilanteessa päästöjä, vaikka kuinka asiaa koittaa pyöritellä. 

Itselleni sähköauto olisi ollut ekologinen korvaamaan edellinen paluun ajettu diesel koska ajan vuodessa noin 55tkm mutta päädyin myy kuitenkin kaasuautoon ja ajan biokaasulla. Ei ollut laittaa sitä 45-50teuroa tähän hätään kun sain hyvän kaasuauton 15t.