Lue keskustelun säännöt.
Liikenneministeri Lulu Ranne vihaa joukkoliikennettä ja sähköautoilua tässä tulos
25.10.2023 |
Ilmastoperusteisen tuen leikkaus tuli kaupungeille yllätyksenä, ja esimerkiksi Jyväskylässä 64 sähköbussia aloittaa liikennöinnin ensi kesänä.
– Olemme sopineet, että näin me kehitämme joukkoliikennettä ja nyt me on kehitetty. Olemme valmiina lähtötelineissä, sanoo Ström.
Miljoonan euron ilmastoperusteisen tuen poisto liki puolittaa Jyväskylän saaman joukkoliikenteen valtionavun.
– Jos se miljoona euroa on kerättävä asiakkailta, bussilipun hintaa on nostettava 15 prosenttia, sanoo Ström.
Kun tähän vielä lisätään hallituksen kaavailema arvonlisäveron nosto vuodelle 2025, Jyväskylässä lipun hintojen nostopaine on jopa 20 prosenttia.
Kommentit (56)
Vierailija wrote:
Joukkoliikenne ja sähkökotteroilla ajo onkin perseestä.Suosikaa dieseliä ja bensaa!
Juuri näin. Lisää autoja vaan joka paikkaan. Liikenne muuttuu vaan sujuvammaksi ja helpottaa kummasti myös parkkipaikkojen löytämistä.
Eikös perusbensalenkkarin luulisi enemmänkin kannattavan julkista liikennettä, että on enemmän tilaa teillä ja parkkipaikoilla + sähköautoja, että bensaa ja naftaa riittää paremmin polttiksille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Joukkoliikenne ja sähkökotteroilla ajo onkin perseestä.Suosikaa dieseliä ja bensaa!
Juuri tämä on hallituksen politiikkaa.
Niin pitää ollakin,te vihervassukat voitte kävellä ja jatkaa ulinaanne.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En ole koko hallituksen olemassaoloaikana ymmärtänyt sitä että tilanteessa jossa ilmastonmuutos on tuhoamassa elämän edellytykset maapallolta hallituksen tärkein arvo on että yksityisautoilu vanhoilla saastuttavilla bensa autoilla on mahdollisimman halpaa ja helppoa.
Suomi hyötyy ilmastonmuutoksesta, yksistään pienemmistä lämmityskuluista tulee miljardisäästöt vuodessa. Ei voi kuin nauraa teille ilmastohysteerikoille.
Se on tietysti myös aivan oikein, että käyttäjät eli bussimatkustajat maksavat kulunsa itse eikä lasku mene veronmaksajille.
Russa_trollo ilmoitettu asiattomaksi :)
Kaikki turhat tuet pois, jokainen maksakoon omasta pussistaan sen mitä tarvitsee.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En ole koko hallituksen olemassaoloaikana ymmärtänyt sitä että tilanteessa jossa ilmastonmuutos on tuhoamassa elämän edellytykset maapallolta hallituksen tärkein arvo on että yksityisautoilu vanhoilla saastuttavilla bensa autoilla on mahdollisimman halpaa ja helppoa.
Suomi hyötyy ilmastonmuutoksesta, yksistään pienemmistä lämmityskuluista tulee miljardisäästöt vuodessa. Ei voi kuin nauraa teille ilmastohysteerikoille.
Se on tietysti myös aivan oikein, että käyttäjät eli bussimatkustajat maksavat kulunsa itse eikä lasku mene veronmaksajille.
No se on ilmastonmuutos, ei vain lämpeneminen. Eli kaikenlaisen ääri-ilmiöt lisääntyvät: rankkasateet, tulvat, kovat kuivuudet, metsäpalot jne. Eivätkä ne ole halpoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persut nauttii pensan hajusta aamulla.
On siinäkin sakki.
Vierailija wrote:
En ole koko hallituksen olemassaoloaikana ymmärtänyt sitä että tilanteessa jossa ilmastonmuutos on tuhoamassa elämän edellytykset maapallolta hallituksen tärkein arvo on että yksityisautoilu vanhoilla saastuttavilla bensa autoilla on mahdollisimman halpaa ja helppoa.
Katsos kun ilmastonmuutos ei koske Suomea, aina se on jonkun muun murhe tai jonkun muun vastuu.
Erään hallituspuolueen jutuista voisi päätellä, että Suomi on teleportattu jonnekin avaruuteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Persut nauttii pensan hajusta aamulla.
On siinäkin sakki.
Voi että vassukkaa nyt ulisuttaa. Menisit sinäkin luuseri töihin aamulla.
Mä rakastan joukkoliikennettä. Usein joukkoliikenteellä pääsee kaupungissa nopeammin paikasta A paikkaan B kuin omalla autolla. Puhumattakaan siitä minkälainen stressi sillä omalla autolla on poukkoilla ruuhkassa ja etsiä sen jälkeen parkkipaikka. Monessa Suomen kaupungissa on tosi hyvin toimiva joukkoliikenne ja siitä pitää pitää kiinni. Hinnatkin ovat pääsääntöisesti hyvin kohtuulliset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Mä rakastan joukkoliikennettä. Usein joukkoliikenteellä pääsee kaupungissa nopeammin paikasta A paikkaan B kuin omalla autolla. Puhumattakaan siitä minkälainen stressi sillä omalla autolla on poukkoilla ruuhkassa ja etsiä sen jälkeen parkkipaikka. Monessa Suomen kaupungissa on tosi hyvin toimiva joukkoliikenne ja siitä pitää pitää kiinni. Hinnatkin ovat pääsääntöisesti hyvin kohtuulliset.
Niin kaupunki ja kaupunki,miksi kuvittelet että ihmisiä ei asu muualla? Millä helvetillä ajattelit kulkea kun ei ole edes mitään joukkoliikennettä.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
En ole koko hallituksen olemassaoloaikana ymmärtänyt sitä että tilanteessa jossa ilmastonmuutos on tuhoamassa elämän edellytykset maapallolta hallituksen tärkein arvo on että yksityisautoilu vanhoilla saastuttavilla bensa autoilla on mahdollisimman halpaa ja helppoa.
Suomi hyötyy ilmastonmuutoksesta, yksistään pienemmistä lämmityskuluista tulee miljardisäästöt vuodessa. Ei voi kuin nauraa teille ilmastohysteerikoille.
Se on tietysti myös aivan oikein, että käyttäjät eli bussimatkustajat maksavat kulunsa itse eikä lasku mene veronmaksajille.
No se on ilmastonmuutos, ei vain lämpeneminen. Eli kaikenlaisen ääri-ilmiöt lisääntyvät: rankkasateet, tulvat, kovat kuivuudet, metsäpalot jne. Eivätkä ne ole halpoja.
Ilmastohysteerikko lukee tästä vähän faktoja. Ihmeellistä, että joku urpo on oikeasti huolissaan positiivisesta kehityksestä ja vaatii sen hidastamista kustannuksista riippumatta.
Suomi on yksi harvoista ilmastonmuutoksesta ja sen voimistumisesta hyötyneistä maista.
Yhdysvaltalaisen Stanfordin yliopiston tutkimuksen mukaan Suomi on hyötynyt arvioiden mukaan eniten Islannin ohella ilmaston lämpenemisestä viimeisen puolen vuosisadan aikana. Siitä, että ilmasto on tähän mennessä lämmennyt keskimäärin noin yhden asteen, ovat hyötyneet myös Norja, Kanada, Ruotsi ja Venäjä.
Muutos on tutkimuksen mukaan parantanut Suomen kaltaisten maiden talouskehitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Persut nauttii pensan hajusta aamulla.
On siinäkin sakki.
Voi että vassukkaa nyt ulisuttaa. Menisit sinäkin luuseri töihin aamulla.
Töistä kirjoitan, kun työni on sitä, että käynnistän ohjelman ja seuraan sen etenemistä.
En ole niin alhaalle työelämässä vajonnut, että olisin jokin puoluetrolli, niin kuin eräät.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Tukea uuteen kalustoon jonka polttoainekulut on noin 1/3 siitä mitä vanhoissa, joten ei kai kukaan kuvitellut että tuo tuki jää ikuiseksi?
Ei tietenkään ikuinen mutta onhan vielä sähköbusseja aika pieni osuus kaikista. Ja on vastakin jos tuki poistuu.
No joo aika pieni ja pieni, Helsingissä taisi olla 35%, joissain paikoissa vielä korkeampi ja osa on tilattu jo ja tulossa joka nostaa prosenttia korkeammaksi. Joten vähän mietin mihin ne rahat katoaa joita säästyy kun osa on liikenteessä 18 tuntia päivästä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Tukea uuteen kalustoon jonka polttoainekulut on noin 1/3 siitä mitä vanhoissa, joten ei kai kukaan kuvitellut että tuo tuki jää ikuiseksi?
Ensi kesänä alkava toiminta.
Kyllä on naisella niin ruma nimi, että aina se sattuu korvaan ja osuu ikävällä tavalla silmään.
Tuet ei saakaan olla ikuisia, monia tukia sais edelleen karsia tässä taloustilanteessa johon edellinen huuhaa hallitus ohjaili
Lulu Ranne on kolkko ja tympeä nainen. Pystymetsästä ilmeisesti persut löytäneet tämän ministerin.
Vierailija wrote:
En ole koko hallituksen olemassaoloaikana ymmärtänyt sitä että tilanteessa jossa ilmastonmuutos on tuhoamassa elämän edellytykset maapallolta hallituksen tärkein arvo on että yksityisautoilu vanhoilla saastuttavilla bensa autoilla on mahdollisimman halpaa ja helppoa.
Jos ilmastonmuutos tuohoaa elämän edellytykset, mikä ei kyllä vielä missään näy, niin sitten me vain kuollaan pois. Se on niin yksinkertaista. Eikä suomalaiset edes voi pelastaa maailmaa yksinään.
Vierailija wrote:
Kyllä on naisella niin ruma nimi, että aina se sattuu korvaan ja osuu ikävällä tavalla silmään.
Niin on.
Noh, nyt säästetään vähän sieltä täältä. Jotkin tuet lopetetaan tai pienennetään, jotkin verohelpotukset pienenee jne. Ei taida olla ketään voittajaa tässä pelissä - ei ihmisissä eikä ehkä siinä ilmastossakaan.