Lähteekö lentokone lentoon liukuhihnalta?
suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle liukuhihnalle.
Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.
Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?
Kommentit (432)
Ei hyvää päivää... Liukuhihna lentokoneita...
vaivaa? Ette te ole tosissanne, kunhan haluatte inttää. Se hihna kumoaa jotenkin fysiikan lait, ja moottorit eivät toimikaan, ja saa konetta ilmaan?
Ääh.. mitä mä tähänkin vipuun menen. Ette te viimeisimmät vastaajat tosissanne ole.
vaivaa? Ette te ole tosissanne, kunhan haluatte inttää. Se hihna kumoaa jotenkin fysiikan lait, ja moottorit eivät toimikaan, ja saa konetta ilmaan?
Ääh.. mitä mä tähänkin vipuun menen. Ette te viimeisimmät vastaajat tosissanne ole.
Ai niin, aina se viimeinen vastaaja joka ei ole tosissaan...
vaivaa? Ette te ole tosissanne, kunhan haluatte inttää. Se hihna kumoaa jotenkin fysiikan lait, ja moottorit eivät toimikaan, ja saa konetta ilmaan?
Ääh.. mitä mä tähänkin vipuun menen. Ette te viimeisimmät vastaajat tosissanne ole.Ai niin, aina se viimeinen vastaaja joka ei ole tosissaan...
ootpa tosi fiksu, hehheh;D
lentokone ei liiku renkaiden avulla, kuten auto. auto ei lähtisi liikkeelle kyseisessä skenaariossa mutta lentokone lähtee. kokeile mennä rullaluistimilla juoksumatolle ja laita sitten suihkuturbiinimoottori selkääsi. kyllä muuten lähdet eteenpäin vaikka hihna menisi 1000000kmh
lentokone ei liiku renkaiden avulla, kuten auto. auto ei lähtisi liikkeelle kyseisessä skenaariossa mutta lentokone lähtee. kokeile mennä rullaluistimilla juoksumatolle ja laita sitten suihkuturbiinimoottori selkääsi. kyllä muuten lähdet eteenpäin vaikka hihna menisi 1000000kmh
Kysymyksenasettelussa oli sen verran tulkinnanvaraa, että "ei lähde" -vastaajat olettivat liukuhihnajutun tarkoittavan sitä, että kone pysyy ns. paikoillaan ympäristöön nähden
lentokone ei liiku renkaiden avulla, kuten auto. auto ei lähtisi liikkeelle kyseisessä skenaariossa mutta lentokone lähtee. kokeile mennä rullaluistimilla juoksumatolle ja laita sitten suihkuturbiinimoottori selkääsi. kyllä muuten lähdet eteenpäin vaikka hihna menisi 1000000kmh
"Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin. "
Liukuhihna ei pysty pitämään konetta paikallaan, koska suihkumoottoreiden tuottama voima on suurempi kuin renkaiden pyörimisen kitka.
Siinä ei mitkään automatiikat auta.
Lentokone EI siis pysy sivusta katsottuna paikallaan vaan kiihtyy, jolloin siipien ohitse TULEE ilmavirta ja KONE NOUSEE ILMAAN.
Ja jos ei vieläkään leikkaa, voit myös korvata renkaat kitkattomiksi öljytyillä suksilla ja miettiä vaikuttaako liukuhihna mihinkään. Suihkumoottorithan ne konetta työntävät...
liukuhihnan on vaan mahdotonta pitää konetta paikallaan!
liukuhihnan on vaan mahdotonta pitää konetta paikallaan!
tai sitten voit ajatella, että lentokone on ostoskärry juoksumatolla ja suihkumoottorin virkaa toimittaa lattialla (ei juoksumatolla) seisovan henkilön käsi. Pystyykö hlö työntämään kärryä liikkeelle vai ei? Pystyykö juoksumatto estämään työntämisen? Vasta-argumentti olisi kiva.
Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen PYÖRIMÄÄN täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.
Missään ei sanota, että ko. pyöriminen saa koneen pysymään paikoillaan. Piste.
onko näin tyhmiä ihmisiä edes olemassa. Vittu nyt yrittäkää ees ja kattokaa tää video missä tätä arvoitusta testataan käytännössä. Ja kattokaa Jamien loppusanat missä se kertoo, miks se nousee:
ja tää ketju muuten selittää sen, miksi naiset eivät opeta siellä :D Täähän on yksinkertaisimpia ilmailun perusoppeja.
P.S. Matkustajakoneissa on kaksi nopeusmittari lukemaa: Maanopeus (GS) ja ilmanopeus (IAS) niillä ei ole käytännössä mitään tekemistä toisen kanssa. Toinen kertoo koneen nopeuden suhteessa ympäröivään ilmaan ja toinen maan pintaan.
Liukuhihna ei voi "toimia". Sillä Lentokone kulkee potkurin tai suihkuturbiinin avulla. Ei lentokone ole mikään auto, jossa voima siirtyy pyörien välityksellä.
Voit kysyä tätäkin ilmailuopistolta, jos haluat.
Ilmailulaitoksella on kartta, josta selviävät kaikki Suomen (ja koko maailman) liukuhinojen sijainnit. Niiden kohdalla ei voi lentää, vaan kaikki koneet tippuvat auttamatta alas. Samoin tiet suunnitellaan niin, ettei kiitoradan suuntaisia teitä ole lupa rakentaa. muuten saattaisi joku pidempi rekka tiputtaa koneita alas
Miten täällä voi olla niin paljon jurpoa porukkaa, etteivät tajua että kone nousee ilmaan.
Tehtävän annossa sanotaa, että liukuhihna liikkuu taaksepäin samaa nopeutta kuin kone menee eteenpäin. No kysymyksen asettelussa on ensinnäkin se epätarkkaa, että minkä suhteen koneen täytyy liikkua eteenpäin. Mutta tämä on oikeastaan itestään selvää, että se täytyy olla maan suhteen, koska suihkumoottorit työntävät konetta eteenpäin ilman suhteen (vastaa nopeutta maan suhteen). Jotkut jurpot väittävät, että kone ei liiku eteenpäin koska liukuhina liikkuu samaa nopeutta taaksepäin. MUTTA miten PENTELEESSÄ liukuhihna voi liikkua koneen nopeutta taaksepäin jos kone ei kerta liiku eteenpäin!
Jurpoille voidaan havainnollistaa asiaa seuraavalla järkeenkäyvällä esimerkillä:
Ihminen seisoo rullaluistimet jalassa juoksumatolla. Ihminen ei liiku eteenpäin eikä matto. Sitten ihminen alkaa tökkiä vauhtia suksisauvoilla maasta (ohi juoksumaton siis sieltä sivuilta), jolloin ihminen lähtee liikkumaan eteenpäin (maan suhteen). Samalla liukuhihna lähtee pyörimään vastakkaiseen suuntaan, mutta mitäs ukkeli siitä välittämään lykkii vaan vauhtia lisää ja lopulta tippuu pois juoksumatolta. Samalla lailla kävisi lentokoneelle, koska suihkumoottorit työntävät koneelle vauhtia ilmaa puhaltamalla ja siis maan suhteen eivätkä ne välitä paskan vertaa siitä liukuhihnasta.
Kone ei siis voi olla paikallaan!
Joku neropatti, joka väittää että kone ei nouse ilmaan, voisi kertoa minulle että miten on mahdollista, että liukuhihna liikkuu lentokoneen nopeutta taaksepäin, mutta lentokone ei liiku eteenpäin. Jos lentokone ei siis liiku eli pysyy paikallaan, niin miten se liukuhina voi sitten teidän mielestä liikkua taaksepäin lentokoneen nopeutta. Pakkohan sekin on silloin pysyä paikallaan. Ja tällöin ollaan lähtötilanteessa.
Nyt en enää jaksa koittaa selvittää tätä asiaa enempää, jos ei noista selityksistä tajua niin ei sitten tajua millään ja on parempi jättää tämmöiset mietinnän niille jotka niistä jotain tajuavat. Hoh hoijjaa, ei näköjään aihe vapaan älykkyystaso päätä huimaa.