Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Autoton työkaveri ärsyttää kaikkia
05.10.2023 |
Tytöllä ei ole edes ajokorttia. Ensi kuussa on tulossa työreissu toiselle puolelle Suomea. Kyseli että pääseekö sinne julkisilla, ei. Seuraavaksi kysyi pääseekö jonkun kyydillä - ei ole meidän ongelmamme.
Suunnitelma meni hieman mönkään kun eräs toinen työkaveri meni möläyttämään että hänellä ei ole auto käytössä juuri noina päivinä ja tarvitsee kyydin. Miten hänelle kehtaisi tarjota ilman että tämä yksi lude hyppää samaan kyytiin? Huoh. Ollaan samaa työporukkaa siis
Kommentit (362)
Vierailija kirjoitti:
Onko teillä siis yleensäkin tapana, että työmatkoille jokainen ajaa itse omilla autoillaan eikä käytetä kimppakyytejä (jos siis paikka on sellainen, mihin ei pääse julkisilla? Luonto kiittää, kun vaikka 5 ihmistä ajaa paikasta x paikkaan y peräkkäin sen sijaan, että menisivät yhdellä autolla.
Esimies ei kyllä hyväksy km-laskutusta jokaiselta erikseen...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten jonkun autottomuus voi häiritä noin paljon? Eihän kaikki tarvitse autoa. Ilmeisesti teillä ei työ edellytä ajokorttia, joten työnantajahan silloin järjestää kyydit tai autoton saa tehdä esim. Etänä.
Eipä siinä. Homma kannattaa ratkaista niin, että autoton hakee urakan ajaksi saikkua ja autolliset hoitaa työn. Kaikki voittaa?
Mutta itse tekisin näin, jos olisin tuo autoton.
Huhhuh onneksi ei ole ap:n kaltaisia työkavereita :D
Meillä tuo hoidettaisi ihan vain kimppakyydein omasta halusta.
Tiedän yhden kaverin joka tyytyväisenä kehuu kuinka helppoa on autottomana. Sit lainailee porukoilta autoa tai on pummimassa pakettiautoa lainaan :D
Kaikki pitäis saada ilmaiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tyypillistä kateellisten marinaa, ottakaa kaikki kyytiin. Jos se liian aikaisin lähteminen on huomattavaa, se pitää näkyä palkassa tai hänen pitää tehdä se työaika takaisin. Mikä ihme tässä on ongelmana?
Aikuiset ihmiset ei osaa avata suutaan kohteliaasti ja selvittää asiaa, vaan pitää alkaa työpaikkakiusaamaan. Onpa köyhää ja alhaista toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
No mitä ehdottaisit tälle työkaverille, jolla ei ole autoa?
Ei ole meidän muiden ongelma. Menköön taksilla tai kävelkööt. Pyörällä pääsee kans helposti mutta pullerolle 25km pyörämatka on ilmeisesti ylitsepääsemätön.
Ap
Olet kiusaaja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sille tytölle: Kävele työkaverin auton ohi iltahämärässä puukko ojennettuna niin tulee koko kyljen mittainen naarmu.
Hyi mitä työpaikkakiusaamista. Ei tollasta pitäisi olla missään!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikäli kyseessä on työhön liittyvä pakollinen työmatka, työpaikka järjestää työntekijöille kuljetuksen kustannuksellaan, tämä voi tapahtua julkisilla, työpaikan autolla, kilometrikorvauksia vastaan työntekijän tai hänen käytössään olevalla autolla, jos työntekijä tähän suostuu. Mutta työntekijät eivät voi, ilman työnantajan suostumusta, jokainen mennä omalla autolla ja laskuttaa työnantajalta kilometrikorvauksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
No mitä ehdottaisit tälle työkaverille, jolla ei ole autoa?
Ei ole meidän muiden ongelma. Menköön taksilla tai kävelkööt. Pyörällä pääsee kans helposti mutta pullerolle 25km pyörämatka on ilmeisesti ylitsepääsemätön.
Ap
Toisella puolella Suomea ja matkaa on 25 km, jokin ei nyt täsmää.
Provohan tämä on, eikä todellakaan edes laadukas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
No näitähän on. Häippästään töistä 15 minsaa ennen työvuoron päättymistä , koska linja-auto lähtee 5 minsan päästä. Ja ei , ei jakseta odottaa sitä seuraavaa autoa joka tulee puolen tunnin päästä. Ap ottaa kyytiin sen jonka haluaa. Jos kerran otat kyytiin sen autottoman , saat kyyditä jatkuvasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työnantaja maksaa hänelle sitten taksin tai hän jää teidän toimipisteseen siksi aikaa kun te muut menette sinne keikalle ja teette hänenkin hommansa.
Ei maksa. Eikä tasan jää lorvimaan kun muut lähtee töihin.
Ap
OK, miten ajattelit että tulee sitten paikalle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko teillä siis yleensäkin tapana, että työmatkoille jokainen ajaa itse omilla autoillaan eikä käytetä kimppakyytejä (jos siis paikka on sellainen, mihin ei pääse julkisilla? Luonto kiittää, kun vaikka 5 ihmistä ajaa paikasta x paikkaan y peräkkäin sen sijaan, että menisivät yhdellä autolla.
Esimies ei kyllä hyväksy km-laskutusta jokaiselta erikseen...
No ei todellisessa elämässä, mutta ehkä AP:n provomaailmassa kaikki on mahdollista.
Ei toiselle puolelle Suomea mennä autolla vaan lentäen tai yöjunalla ja paikan päältä joko vuokrataan auto tai selvitään ilman autoa. Työmatkat, joissa ajoa tulee noin 5-6 tuntia/vrk eli 2,5-3 tuntia suuntaansa kannattaa tehdä omalla autolla ja jopa ilman yöpymistä. Täytyyhän ehtiä myös tehdä työtä ja nukkua, joten 7,5 h työaika + 6 h matkat = 13,5 h päivä!
Vai koostuuko työmatka yöpymisistä ja työskentelystä matkan varrella monilla eri paikkakunnilla ja lopulta päädytään toiselle puolelle Suomea?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
No näitähän on. Häippästään töistä 15 minsaa ennen työvuoron päättymistä , koska linja-auto lähtee 5 minsan päästä. Ja ei , ei jakseta odottaa sitä seuraavaa autoa joka tulee puolen tunnin päästä. Ap ottaa kyytiin sen jonka haluaa. Jos kerran otat kyytiin sen autottoman , saat kyyditä jatkuvasti.
Ei, kun tässä tapauksessa ap:n työkaveri lähtee YLITÖISTÄ VIIMEISEEN mahdolliseen bussiin vähän etuajassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
No mitä ehdottaisit tälle työkaverille, jolla ei ole autoa?
Ei ole meidän muiden ongelma. Menköön taksilla tai kävelkööt. Pyörällä pääsee kans helposti mutta pullerolle 25km pyörämatka on ilmeisesti ylitsepääsemätön.
Ap
Toiselle puolelle Suomea on teiltä 25 km? 😀😀😀😜😂🤣
Suomi-neidolla on yllättävän kapea vyötärö tai sitten taitaa olla kyse helsinkiläisestä maailmankatsomuksesta... :DD
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
Karkaamassa, eli ennen työajan loppuako?
Tiettyinä päivinä paikalla ollaan niin kauan kun hommat on saatu päätökseen ja asiat toimimaan. Silloin töistä ei lähdetä siihen viimeiseen bussiin ja jätetä työkavereita illaksi hommiin.
Ap
Eli sen tytön pitää olla töissä epämääräinen aika illalla ilman mitään keinoa päästä kotiin? Ja teiltähän on turha odottaa kyytiä, vaikka sillä hän voisi olla pidempään.
No joka tapauksessa kuulostatte ihan unelmapaikalta, kun työmatka tulossa toiselle puolelle Suomea, yhden pääsy paikalle teidän ongelma ja poiskaan ei voi jäädä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Logiikka 6/5 kun autolliselle voi tarjota kyydin, mutta autottomalle ei.
Tämä autollinen kun ei ole jatkuvasti karkaamassa työpaikalta sillä tekosyyllä että viimeinen bussi lähtee sori pakko mennä.
Ap
No näitähän on. Häippästään töistä 15 minsaa ennen työvuoron päättymistä , koska linja-auto lähtee 5 minsan päästä. Ja ei , ei jakseta odottaa sitä seuraavaa autoa joka tulee puolen tunnin päästä. Ap ottaa kyytiin sen jonka haluaa. Jos kerran otat kyytiin sen autottoman , saat kyyditä jatkuvasti.
Eihän siitä ollut kyse, vaan siitä että autoton ei jää työvuoron päättymisen jälkeen enää töihin koska hänen pitää ehtiä bussiin.
Alue: Aihe vapaa
Sanotte että voitte kyydittää, mutta kyydin taksa on 20-50e kilometriltä ja tankkauksista veloitatte 60e.