Linja- autoreitti Vaasasta Varsovaan ollut jättimäinen menestys, autot täynnä, kaikki halukkaat eivät ole mahtuneet- uusia reittejä tulossa mm Jyväskylä- Berliini (4pv), Kotka-Barcelona (6pv) ja Kemi- Gibraltar (8pv)
https://www.ts.fi/uutiset/6110200
Lontooseen pääsee jatkossa Tampereelta vain neljässä ja puolessa päivässä!
Matkoilla pysähdytään kolmesti päivässä syömään ja yöllä on vessatauko erikseen!
Ihan eritavalla tilaa linja-autossa kuin lentokoneessa, myös omat nestemäisetkin eväät sallittuja matkustamossa!
Nopeasti kuluu aika lukiessa, kutoessa tai matkatovereiden kanssa jutustellessa!
Kommentit (41)
Vierailija kirjoitti:
Paitsi että noi bussithan EI kauheasti pysähtele syömään ainakaan jonkin lukemani lehtijutun perusteella. Aika lailla paahtavat suoraan. Pitää olla mukana kunnon eväät ja omat vessapaperit.
Mut hyvä jos tulee lisää reittejä!
Kaipaan vanhan ajan aitoja busseja, jotka pysähtyivät vessa- ja kahvitauoille. Inhoan ahtaita kaksikerroksisia punaisia busseja, joissa ei edes voi kuljettaa niin paljon matkatavaroita kuin aidoissa busseissa. Nopeus on asetettu itsetarkoitukseksi, minkä vuoksi pysähdyksiä on vähemmän eikä enää ajeta kirkonkylien keskustojen kautta. Moni joutuukin turvautumaan henkilöautoon päästäkseen bussipysäkille tai pysäkiltä kotiin. Ei kovin ympäristöystävällistä joukkoliikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Mä lennän mieluummin sinne Lontooseen parissa tunnissa ahtaassa koneessa ilman nesteitä kuin käytän siihen neljä päivää bussissa istuen. Ahtaaksi sekin käy tuossa ajassa ja ne nesteetkin ehtii loppua jo ennen puolta väliä. Sitä paitsi mulla ei oo edes lomaa niin paljon että voisin toteuttaa tämmöisen matkan, pelkkään bussissa istumiseen menisi yli viikko! Kotiinkin pitää tulla, en mä sinne Lontooseen lopuksi ikää jää.
Eihän kukaan nyt vakavissaan matkustakaan neljää päivää bussilla.
Menet sillä ensin Kööpenhaminaan, pari yötä, jatkat Amsterdamiin, pari yötä jne.
Se ei ole niitä varten jotka haluavat nopeasti Lontooseen.
Ehdottomasti listalle myös Tampere-Manchester ja Lahti-Chicago -reitit!
Asun Kemissä. Kemi - Gibraltar kuulostaa mielenkiintoiselta.. Mutta minkälaiset tilat mahtaa olla bussissa? Jos pitää olla ihan jäykässä istuma-asennossa koko ajan, niin ei kiitos siinä tapauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paitsi että noi bussithan EI kauheasti pysähtele syömään ainakaan jonkin lukemani lehtijutun perusteella. Aika lailla paahtavat suoraan. Pitää olla mukana kunnon eväät ja omat vessapaperit.
Mut hyvä jos tulee lisää reittejä!
Kaipaan vanhan ajan aitoja busseja, jotka pysähtyivät vessa- ja kahvitauoille. Inhoan ahtaita kaksikerroksisia punaisia busseja, joissa ei edes voi kuljettaa niin paljon matkatavaroita kuin aidoissa busseissa. Nopeus on asetettu itsetarkoitukseksi, minkä vuoksi pysähdyksiä on vähemmän eikä enää ajeta kirkonkylien keskustojen kautta. Moni joutuukin turvautumaan henkilöautoon päästäkseen bussipysäkille tai pysäkiltä kotiin. Ei kovin ympäristöystävällistä joukkoliikennettä.
Britanniassa kun oon mennyt pitkänmatkanbussilla, niin siellä vieläkin pysähtyy bussit huoltoasemalle 20 minsan tauolle, jonka aikana asiakkaat ehtii asioida siellä ja kuskilla on tauko. Se on mukavaa kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Asun Kemissä. Kemi - Gibraltar kuulostaa mielenkiintoiselta.. Mutta minkälaiset tilat mahtaa olla bussissa? Jos pitää olla ihan jäykässä istuma-asennossa koko ajan, niin ei kiitos siinä tapauksessa.
Ei penkit ne oo yhtä ahtaat kuin Onnibussissa ollenkaan. Ilmeisesti aika mukavat.
Jos Eurooppaa reissaisin, niin vanha kunnon interrail olisi ehkä mukavampi. Niitä lippuja myydään kaiken ikäisille. Eläkeläiset saa alennusta.
Vierailija kirjoitti:
Ypsäjä-Timbuktu ois kova.
Flixbus menee vaan Gibraltarin salmen tienoille. Siinä pitää vaihtaa Marokon lauttaan ja jatkaa muilla busseilla tai junailla Afrikan puolella. Jotkut tekevät noinkin.
Uusimpana alkaa reitti Lontoo-Tuuri-Lontoo. 8 päivää edestakaisin.
Välipysähdys tapahtuu Bombatalolla, 2 päivää.
Vierailija kirjoitti:
Jos Eurooppaa reissaisin, niin vanha kunnon interrail olisi ehkä mukavampi. Niitä lippuja myydään kaiken ikäisille. Eläkeläiset saa alennusta.
Interrail on aikamoinen varausverkosto tätä nykyä, ja sekavaa, mihin kaikkeen se lippu käy ja mitä kaikkia lisämaksuja tulee.
Tää bussihomma kuulostaa yksinkertaisemmalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos Eurooppaa reissaisin, niin vanha kunnon interrail olisi ehkä mukavampi. Niitä lippuja myydään kaiken ikäisille. Eläkeläiset saa alennusta.
Interrail on aikamoinen varausverkosto tätä nykyä, ja sekavaa, mihin kaikkeen se lippu käy ja mitä kaikkia lisämaksuja tulee.
Tää bussihomma kuulostaa yksinkertaisemmalta.
Ihan tavallinen junalippu on yksinkertaisempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos Eurooppaa reissaisin, niin vanha kunnon interrail olisi ehkä mukavampi. Niitä lippuja myydään kaiken ikäisille. Eläkeläiset saa alennusta.
Interrail on aikamoinen varausverkosto tätä nykyä, ja sekavaa, mihin kaikkeen se lippu käy ja mitä kaikkia lisämaksuja tulee.
Tää bussihomma kuulostaa yksinkertaisemmalta.
Ihan tavallinen junalippu on yksinkertaisempi.
Totta. Eroksi näihin busseihin jää se, että näin pitkiä matkoja monen maan halki ei pääse yhdellä junalipulla.
Japanissa on muistaakseni luksusbusseja joissa on ihan kunnon makuusijat matkustajille. En tiedä sitten noiden lippujen hinnoista. Japanista löytyy kyllä kaikki mahdolliset palvelut.
Luksusta on tarpeeks lähteä Hesoloista Uuteen -Värtsilään! Kivenheiton päässä Kuunottava Russija. Pakkopysähdykset mennen tullen Äässeillä.
Kemistä Gibraltarille syyhybussissa ois kyllä nautinto!
Vierailija kirjoitti:
Japanissa on muistaakseni luksusbusseja joissa on ihan kunnon makuusijat matkustajille. En tiedä sitten noiden lippujen hinnoista. Japanista löytyy kyllä kaikki mahdolliset palvelut.
Samoin monissa Etelä-Amerikan maissa, etenkin Argentiinassa. Parhaimmissa busseissa taso on kovempi kuin lentoyhtiöiden bisnesluokassa.
Saariselkä- reykjavik