Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kyllä sylettää nuo takapuskurissa ajavat!
20.09.2023 |
Nopeustajoitus oli taajama-alueella 60, mutta vissiin urpo ei sitä tajunnut. Sitten kun tuli nopeusrajoitus 100 niin polkasin tallan pohjaan ja sinne jäi. Vissiin kotterolle tietä piisasi sen jälkeen.
Kommentit (371)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
HV.
Näin se vaan menee. Jos jarrutan yht'äkkiä vaikka jonkun kanin tien ylityksen takia ja sinä kosautat perääni niin myös maksat. Miksi et pitänyt turvaväliä!
Ihan itse edelleen maksat tyhjänjarruttelusi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiseen liikennekulttuuriin kuuluu sellainen ikävä tyyli, että jos yrittää pitää turvaväliä edessä ajavaan, niin pian siihen on joku väkisin tunkemassa. Ja väliin tunkeminen useimpia enemmän tai vähemmän ärsyttää. Se johtaa siihen, että ajellaan turhan lähellä edellä olevaa, ettei siihen pääsisi kukaan ärsyttävästi kampeamaan.
Syyllistyn tähän itsekin.
Miten luulet ohittamisen olevan mahdollista, jos turvaväliin ei saisi ohittaa? Kolme autoa edelläni ajaa 95 km/h satasen alueella. Haluan ohittaa, niin minun pitäisi mielestäni ohittaa vasta kun pääsen kaikkien ohi, eli noin 300 m ohitus. Ohitukseni kestäisi yli 3,5 minuuttia.
Tuo ilmiö esiintyy ihan kaupunkinopeuksissa kaupunkialueella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
Älä vänise. Sulla ei pitäisi olla ajokorttia ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Onko sinulla muitakin luonnehäiriöitä?
Hiostan tällä tavoin hidastelijoita, ehkäpä he joku päivä uskaltavat ajaa kovempaa. On varmastikin monia luonnehäiriöitä.
Luultavasti olet myös koulu- ja työpaikkakiusaaja.
En ole, olen hyvin rauhallinen ihminen.
Mutta liikenteessä kuitenkin täysi ääliö?
En nyt sanoisi noinkaan. Tämä on ainoa rikkeeni liikenteessä. Käytän esimerkiksi vilkkua tunnollisesti, enkä näprää kännykän kanssa.
Minä sanoisin. Tarkoituksella takapuskurissa roikkuva on mitä suuremmissa määrin täysi ääliö.
Kenenkään ei tarvitsisi roikkua puskurissa jos kaikki ajaisivat vauhdikkaammin.
Aijaa. Kuinka vauhdikkaasti pitäisi ajaa? Ne nopeusrajoitukset ei koske vissiin kaikkia.
Ne ovat lähinnä suosituksia vähimmäisnopeudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
Älä vänise. Sulla ei pitäisi olla ajokorttia ollenkaan.
Taisi mennä tyhjänjarruttelijalla tunteisiin kun dashcamvideon myötä joutui itse maksamaan jarruttelunsa 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Onko sinulla muitakin luonnehäiriöitä?
Hiostan tällä tavoin hidastelijoita, ehkäpä he joku päivä uskaltavat ajaa kovempaa. On varmastikin monia luonnehäiriöitä.
Luultavasti olet myös koulu- ja työpaikkakiusaaja.
En ole, olen hyvin rauhallinen ihminen.
Mutta liikenteessä kuitenkin täysi ääliö?
En nyt sanoisi noinkaan. Tämä on ainoa rikkeeni liikenteessä. Käytän esimerkiksi vilkkua tunnollisesti, enkä näprää kännykän kanssa.
Minä sanoisin. Tarkoituksella takapuskurissa roikkuva on mitä suuremmissa määrin täysi ääliö.
Kenenkään ei tarvitsisi roikkua puskurissa jos kaikki ajaisivat vauhdikkaammin.
Miten paljon vauhdikkaammin pitää ajaa, ettet roikkuisi puskurissa?
Jos on satasen rajoitus, niin roikutko puskurissa, jos edessä olevan vauhti on 105? 110? 120?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
HV.
Näin se vaan menee. Jos jarrutan yht'äkkiä vaikka jonkun kanin tien ylityksen takia ja sinä kosautat perääni niin myös maksat. Miksi et pitänyt turvaväliä!Ei siinä ollut kania.
No ok. Oli lammas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa hankkia kojelautakamera, niin voitatte oikeustaistelun, jos joku lyö edessänne jarrut pohjaan yhtäkkiä ilman syytä. Koska silloin peräänajo ei ole sinun vika.
No jos esim.aurinko paistaa kovin, niin mitenkä sun kojelautakamerasi voi väittää, ettei se paistanut pahasti edellä ajavaan, joka joutui jarruttamaan,kun ei nähnyt kunnolla eteensä 🙄?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Onko sinulla muitakin luonnehäiriöitä?
Hiostan tällä tavoin hidastelijoita, ehkäpä he joku päivä uskaltavat ajaa kovempaa. On varmastikin monia luonnehäiriöitä.
Luultavasti olet myös koulu- ja työpaikkakiusaaja.
En ole, olen hyvin rauhallinen ihminen.
Mutta liikenteessä kuitenkin täysi ääliö?
En nyt sanoisi noinkaan. Tämä on ainoa rikkeeni liikenteessä. Käytän esimerkiksi vilkkua tunnollisesti, enkä näprää kännykän kanssa.
Minä sanoisin. Tarkoituksella takapuskurissa roikkuva on mitä suuremmissa määrin täysi ääliö.
Kenenkään ei tarvitsisi roikkua puskurissa jos kaikki ajaisivat vauhdikkaammin.
Aijaa. Kuinka vauhdikkaasti pitäisi ajaa? Ne nopeusrajoitukset ei koske vissiin kaikkia.
Ne ovat lähinnä suosituksia vähimmäisnopeudesta.
Ne ovat sellaisia suosituksia, että niiden ylittämisestä rapsahtaa sakot. Olen itse ylittänyt joskus suosituksia ja saanut parin päivän kuluttua laskun postilaatikkoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
HV.
Näin se vaan menee. Jos jarrutan yht'äkkiä vaikka jonkun kanin tien ylityksen takia ja sinä kosautat perääni niin myös maksat. Miksi et pitänyt turvaväliä!Ihan itse edelleen maksat tyhjänjarruttelusi.
Tää nyt jäi jäytämään ja piti ottaa yhteyttä tuttuun autokoulunopettajaan. Olet väärässä.
Vierailija kirjoitti:
Olen joskus miettinyt, että mistä ruuhkat oikeastaan johtuvat. Miksi autojono ajaa neljääkymppiä, vaikka olisi seitsemänkympin rajoitus. Eikö homma selviäisi sillä, että jokainen painaa reippaasti kaasua. Sitten jono liikkuisi lujempaa. Mutta ei kai se ihan näin mene.
Jenkeissä tutkivat jo aikaa sitten mistä ruuhkat johtuu vaikka tiellä oli 90 mailin nopeusrajoitus.
Tulivat siihen tulokseen että jos rajoitus onkin 70 mailia niin ei tule ruuhkia.
Jännä ajatus että hitaampi keskinopeus on nopeampi kaikille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tampereen rantatiellä on kaksi kaistaa. Aamusella kaupunkiin ajellessa liikenne on vilkasta molemmilla kaistoilla. Toisinaan tulee pahojakin ruuhkia.
Aina siellä joku idiootti yrittää etuilla kiilailemalla kaistalta toiselle ja kampeamalla autojen väliin. Käytännössä sillä tavalla ei edistä asiaansa ollenkaan. Aiheuttaa vaan vaaratilanteita ja ärsyttää muita. Miksi ihmeessä yhden kiire olisi muka tärkeämpi kuin kaikkien muiden kiire. Töihin siellä suunnilleen kaikki ovat matkalla. Paras olisi vaan ajella letkan mukana eikä lähteä itsekkäästi sekoilemaan ja etuilemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen joskus miettinyt, että mistä ruuhkat oikeastaan johtuvat. Miksi autojono ajaa neljääkymppiä, vaikka olisi seitsemänkympin rajoitus. Eikö homma selviäisi sillä, että jokainen painaa reippaasti kaasua. Sitten jono liikkuisi lujempaa. Mutta ei kai se ihan näin mene.
Jenkeissä tutkivat jo aikaa sitten mistä ruuhkat johtuu vaikka tiellä oli 90 mailin nopeusrajoitus.
Tulivat siihen tulokseen että jos rajoitus onkin 70 mailia niin ei tule ruuhkia.
Jännä ajatus että hitaampi keskinopeus on nopeampi kaikille.
Tosin vaikka Saksassa moottoritien nopeusrajoitus on 120 km niin ruuhkat ovat todella järkyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Onko sinulla muitakin luonnehäiriöitä?
Hiostan tällä tavoin hidastelijoita, ehkäpä he joku päivä uskaltavat ajaa kovempaa. On varmastikin monia luonnehäiriöitä.
Luultavasti olet myös koulu- ja työpaikkakiusaaja.
En ole, olen hyvin rauhallinen ihminen.
Mutta liikenteessä kuitenkin täysi ääliö?
En nyt sanoisi noinkaan. Tämä on ainoa rikkeeni liikenteessä. Käytän esimerkiksi vilkkua tunnollisesti, enkä näprää kännykän kanssa.
Minä sanoisin. Tarkoituksella takapuskurissa roikkuva on mitä suuremmissa määrin täysi ääliö.
Kenenkään ei tarvitsisi roikkua puskurissa jos kaikki ajaisivat vauhdikkaammin.
Miten paljon vauhdikkaammin pitää ajaa, ettet roikkuisi puskurissa?
Jos on satasen rajoitus, niin roikutko puskurissa, jos edessä olevan vauhti on 105? 110? 120?
Moottoritielle tultaessa puskuripellejä voi härnätä, jos oikein sapettaa ja lapsettaa. Kun puskuripelle lähtee rynnimään ohi, niin painaa itse kaasun pohjaan. Puskuripellen pitää painaa vielä enemmän kaasua päästäkseen ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen joskus miettinyt, että mistä ruuhkat oikeastaan johtuvat. Miksi autojono ajaa neljääkymppiä, vaikka olisi seitsemänkympin rajoitus. Eikö homma selviäisi sillä, että jokainen painaa reippaasti kaasua. Sitten jono liikkuisi lujempaa. Mutta ei kai se ihan näin mene.
Jenkeissä tutkivat jo aikaa sitten mistä ruuhkat johtuu vaikka tiellä oli 90 mailin nopeusrajoitus.
Tulivat siihen tulokseen että jos rajoitus onkin 70 mailia niin ei tule ruuhkia.
Jännä ajatus että hitaampi keskinopeus on nopeampi kaikille.
Tosin vaikka Saksassa moottoritien nopeusrajoitus on 120 km niin ruuhkat ovat todella järkyt.
Niinpä. Ruuhkien syntymisen dynamiikka ei ole minulle koskaan auennut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
HV.
Näin se vaan menee. Jos jarrutan yht'äkkiä vaikka jonkun kanin tien ylityksen takia ja sinä kosautat perääni niin myös maksat. Miksi et pitänyt turvaväliä!Ei siinä ollut kania.
No ok. Oli lammas.
Eipä ollut. Ihan turhia jarruttelit joten päädyit maksamaan omat viulusi ihan itse 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa hankkia kojelautakamera, niin voitatte oikeustaistelun, jos joku lyö edessänne jarrut pohjaan yhtäkkiä ilman syytä. Koska silloin peräänajo ei ole sinun vika.
No jos esim.aurinko paistaa kovin, niin mitenkä sun kojelautakamerasi voi väittää, ettei se paistanut pahasti edellä ajavaan, joka joutui jarruttamaan,kun ei nähnyt kunnolla eteensä 🙄?
Se näyttää että aurinko ei edes paistanut juuri sillä hetkellä vaan edellä ajava jarrutteli ihan omiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Onko sinulla muitakin luonnehäiriöitä?
Hiostan tällä tavoin hidastelijoita, ehkäpä he joku päivä uskaltavat ajaa kovempaa. On varmastikin monia luonnehäiriöitä.
Luultavasti olet myös koulu- ja työpaikkakiusaaja.
En ole, olen hyvin rauhallinen ihminen.
Mutta liikenteessä kuitenkin täysi ääliö?
En nyt sanoisi noinkaan. Tämä on ainoa rikkeeni liikenteessä. Käytän esimerkiksi vilkkua tunnollisesti, enkä näprää kännykän kanssa.
Minä sanoisin. Tarkoituksella takapuskurissa roikkuva on mitä suuremmissa määrin täysi ääliö.
Kenenkään ei tarvitsisi roikkua puskurissa jos kaikki ajaisivat vauhdikkaammin.
Aijaa. Kuinka vauhdikkaasti pitäisi ajaa? Ne nopeusrajoitukset ei koske vissiin kaikkia.
Ne ovat lähinnä suosituksia vähimmäisnopeudesta.
Ne ovat sellaisia suosituksia, että niiden ylittämisestä rapsahtaa sakot. Olen itse ylittänyt joskus suosituksia ja saanut parin päivän kuluttua laskun postilaatikkoon.
Ei saa. Kolme km/h menee mittalaitevähennyksenä ja siihen vielä 6 km/h päälle ennen kuin tullaan rikesakkorajalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina taajama-alueella puskurissa kiinni jos edellä ajava ajaa 5km/h hitaampaa kuin maksiminopeus.
Prkl, jos lyön jarrut lukkoon niin sinähän sen maksat.
Ihan itse maksat tyhjänjarruttelusi.
HV.
Näin se vaan menee. Jos jarrutan yht'äkkiä vaikka jonkun kanin tien ylityksen takia ja sinä kosautat perääni niin myös maksat. Miksi et pitänyt turvaväliä!Ihan itse edelleen maksat tyhjänjarruttelusi.
Tää nyt jäi jäytämään ja piti ottaa yhteyttä tuttuun autokoulunopettajaan. Olet väärässä.
Ihan oikeassa olen edelleen. Jos jarrutat täysin ilman syytä syyllistyt liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja olet näin ollen osasyyllinen kolariin. Jolloin 99 % tapauksista kumpikin maksaa omat kulunsa ja sakkonsa.
Alue: Aihe vapaa
Ei siinä ollut kania.