Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jokaisenoikeudet ja yksityistiet
08.09.2023 |
Täällä oli äskettäin ketju, jossa käsiteltiin marjastajien ja sienestäjien oikeuksia pysäköidä, olla pysäköimättä, tai velvollisuutta maksaa kun he liikkuvat yksityistiellä.
Vaikka jokaisenoikeudet ovatkin minulle jollain tasolla tutut, näin kaupunkilaisena en yleensä tarvitse tietoa yksityisteiden pysäköintioikeuksista. Keskustelu oli - siihen asti kun sitä kerkesin lukea - informatiivista ja hyödyllistä tietoa. Siksipä siis avaan uuden ketjun, kaikille jotka eivät välttämättä tunne oikeuksiaan ja velvollisuuksiaan.
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Koska itse teit puukauppaa? Jos et ole koskaan tehnyt, et taida olla ihan oikea henkilö ottamaan tähän asiaan kantaa, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan asiasta.
En ole tehnyt, en. Minua kiinnostaa lähinnä tuo tienkäyttö, ja se että kustannukset sen hoidosta todennäköisesti nousee koska nyt tiellä ajaa raskaampaa liikennettä kun normaalisti vain henkilöautoja. Enkä ihan suoraan sanottuna tiedä miten puukaupanteko tähän liittyy, nyt puhutaan yksityistienkäytöstä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Kuluttaahan se, mutta yleensä 50 vuoden välein. Jos teillä on tiehoitokunta, niin tämä on todennäköisesti yksiköinnissä huomioitu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Koska itse teit puukauppaa? Jos et ole koskaan tehnyt, et taida olla ihan oikea henkilö ottamaan tähän asiaan kantaa, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan asiasta.
En ole tehnyt, en. Minua kiinnostaa lähinnä tuo tienkäyttö, ja se että kustannukset sen hoidosta todennäköisesti nousee koska nyt tiellä ajaa raskaampaa liikennettä kun normaalisti vain henkilöautoja. Enkä ihan suoraan sanottuna tiedä miten puukaupanteko tähän liittyy, nyt puhutaan yksityistienkäytöstä.
Juuri siksi kysyinkin, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan siitä, miten puukauppa ja yksityistie liittyvät toisiinsa. Minullapa on ja tiekunnan muilla jäsenillä nähtävästi myös.
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Vierailija kirjoitti:
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Jos se tie on yhden ainoan tilan mailla, niin yllättäen jokamiehenoikeus ei sitä koske, kyseessä kun on rakennettu alue samalla tavalla kuin vaikka tekolampi. Itse asiassa se on harvoin juridisesti tie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Koska itse teit puukauppaa? Jos et ole koskaan tehnyt, et taida olla ihan oikea henkilö ottamaan tähän asiaan kantaa, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan asiasta.
En ole tehnyt, en. Minua kiinnostaa lähinnä tuo tienkäyttö, ja se että kustannukset sen hoidosta todennäköisesti nousee koska nyt tiellä ajaa raskaampaa liikennettä kun normaalisti vain henkilöautoja. Enkä ihan suoraan sanottuna tiedä miten puukaupanteko tähän liittyy, nyt puhutaan yksityistienkäytöstä.
Juuri siksi kysyinkin, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan siitä, miten puukauppa ja yksityistie liittyvät toisiinsa. Minullapa on ja tiekunnan muilla jäsenillä nähtävästi myös.
Tuossa joku kommentoikin että kuluja tulee vain 50 vuoden välein ja näin jyvitetty. Meillä on ihan tasan maksut, joten ei sinänsä ole jyvitetty. Osaatko kertoa onko tämä normaali käytäntö, ja ehkä ihan turhaan pelkään että nyt tienhoitokulut nousee huomattavasti metsätöiden johdosta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Kuluttaahan se, mutta yleensä 50 vuoden välein. Jos teillä on tiehoitokunta, niin tämä on todennäköisesti yksiköinnissä huomioitu.
Puukauppa-asiakirjat kannattaa lukea huolella!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Koska itse teit puukauppaa? Jos et ole koskaan tehnyt, et taida olla ihan oikea henkilö ottamaan tähän asiaan kantaa, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan asiasta.
En ole tehnyt, en. Minua kiinnostaa lähinnä tuo tienkäyttö, ja se että kustannukset sen hoidosta todennäköisesti nousee koska nyt tiellä ajaa raskaampaa liikennettä kun normaalisti vain henkilöautoja. Enkä ihan suoraan sanottuna tiedä miten puukaupanteko tähän liittyy, nyt puhutaan yksityistienkäytöstä.
Juuri siksi kysyinkin, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan siitä, miten puukauppa ja yksityistie liittyvät toisiinsa. Minullapa on ja tiekunnan muilla jäsenillä nähtävästi myös.
Tuossa joku kommentoikin että kuluja tulee vain 50 vuoden välein ja näin jyvitetty. Meillä on ihan tasan maksut, joten ei sinänsä ole jyvitetty. Osaatko kertoa onko tämä normaali käytäntö, ja ehkä ihan turhaan pelkään että nyt tienhoitokulut nousee huomattavasti metsätöiden johdosta?
Lue se puukauppa-asiakirja, saat selville monta asiaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Jos se tie on yhden ainoan tilan mailla, niin yllättäen jokamiehenoikeus ei sitä koske, kyseessä kun on rakennettu alue samalla tavalla kuin vaikka tekolampi. Itse asiassa se on harvoin juridisesti tie.
Voit korjata jos olen väärässä, mutta olen kuullut että puomin ohi saa kyllä kävellä tai pyöräillä tai vaikka ratsastaa, mutta pihapiirin läheltä ei saa mennä keräämään sieniä tms.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Edelleenkin satunnaiselle käyttäjälle voidaan maksu määrätä, kunhan se ilmoitetaan selkeästi. Kenenkään kun ei ole pakko yksityisteille ajaa.
Meille tulee vuoden parin välein aina joku pyytämään hinausapua, kun auto on juuttunut metsäautotielle. Kun mennään paikan päälle niin selviää, ettei siinä ole tietä, pelkkä ajoura ja autoilijan on ihan turha ryhtyä vaatimaan tiekunnalta korvauksia. Päinvastoin, metsänomistajalla on oikeus vaatia korvausta maastoajosta ja poliisi saa antaa sakot.
Ei voida.
"Lain mukaan lähtökohtaisesti ulkopuolisten olisi täten saatava lupa yksityistien käytölle ja siitä voitaisiin tällöin periä maksu. Lupaa tien käyttämiseen ei kuitenkaan tarvittaisi tilapäiseen kulkemiseen, joka ei selvästi lisää tien kunnossapitokustannuksia."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kysy-autoista-saako-yksityinen-kera…
Meillä mökkiläinen osti mökkitonttinsa ja 400 m päässä olevan metsäläntin, jossa tehtiin hakkuu kirjanpainajatuhojen takia. Mökkiläinen oletti, että toki puut ajetaan lyhintä reittiä eli naapurin metsän halki tiekunnan metsäautotielle, mutta metsänhoitoyhdistys oli tarkkana ja ilmoitti, että siltä metsäpalstalta ei ollut oikeutta ko. tiehen, puut piti ajattaa pitempää reittiä ja samalla pieneni myynnistä saatava hinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Jos se tie on yhden ainoan tilan mailla, niin yllättäen jokamiehenoikeus ei sitä koske, kyseessä kun on rakennettu alue samalla tavalla kuin vaikka tekolampi. Itse asiassa se on harvoin juridisesti tie.
No nyt on villi tulkinta :D Mihin tämä perustuu? Ja mistä ihmeestä se satunnainen marjastaja tietää onko kyseessä yhden vai useamman tilan maat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Edelleenkin satunnaiselle käyttäjälle voidaan maksu määrätä, kunhan se ilmoitetaan selkeästi. Kenenkään kun ei ole pakko yksityisteille ajaa.
Meille tulee vuoden parin välein aina joku pyytämään hinausapua, kun auto on juuttunut metsäautotielle. Kun mennään paikan päälle niin selviää, ettei siinä ole tietä, pelkkä ajoura ja autoilijan on ihan turha ryhtyä vaatimaan tiekunnalta korvauksia. Päinvastoin, metsänomistajalla on oikeus vaatia korvausta maastoajosta ja poliisi saa antaa sakot.
Ei voida.
"Lain mukaan lähtökohtaisesti ulkopuolisten olisi täten saatava lupa yksityistien käytölle ja siitä voitaisiin tällöin periä maksu. Lupaa tien käyttämiseen ei kuitenkaan tarvittaisi tilapäiseen kulkemiseen, joka ei selvästi lisää tien kunnossapitokustannuksia."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kysy-autoista-saako-yksityinen-kera…
Miksi et kopioinut jutun loppua, jossa nimenomaan sanotaan, että yksityistiellä kulkeminen on ihan laillista kieltää oikealla liikennemerkillä, mutta silloin pelkkä nopeusrajoitusmerkki ei riitä. Ja tuolloin voidaan periä maksu, koska ajoneuvolla on vastoin liikennemerkkiä tielle ajettu! Tulee ihan tieliikennelaista!
Kokeile vaikka kelirikkoaikaan mennä liian painavalla autolla tiekunnan tielle. Kun siinä alussa on merkintä painorajoituksesta ja vaikka olet satunnaisesti paikalla, niin maksat tien käytöstä aiheutuvat kulut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä, ehkä minun olisi pitänyt selventää aloituksessa että käytän tässä termiä 'jokaisenoikeudet' enkä 'jokamiehenoikeudet', koska se on vastikään muutettu tällaiseksi.
Mitääkö kaikenlaiseen social engineeringiin aina hypätä lammasmaisesti mukaan? Kuka antoi heille tai teille oikeuden diktatoida kulttuuriani?
Totta, nyt pitää palata Agricolan aikaiseen suomeen. Tämä on ihan liian modernia.
Vierailija kirjoitti:
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Saa kävellä puomin ohi jalankulkijana ja kävellä yksityistietä. Mutta on sallittua myös polkupyörällä/sähköavusteisella polkypyörällä mennä puomin ohi.
Kielto koskee moottoriajoneuvoja, vaikka mopollakin puomin ohitus olisi helppoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on mietityttänyt nuo puomilla suljetut mökkitiet. Jos olen marjastamassa tai sienestämässä, saanko jalankulkijana ohittaa puomin, kävellä tiellä ja poiketa metsään sopivassa kohdassa?
Jos se tie on yhden ainoan tilan mailla, niin yllättäen jokamiehenoikeus ei sitä koske, kyseessä kun on rakennettu alue samalla tavalla kuin vaikka tekolampi. Itse asiassa se on harvoin juridisesti tie.
No nyt on villi tulkinta :D Mihin tämä perustuu? Ja mistä ihmeestä se satunnainen marjastaja tietää onko kyseessä yhden vai useamman tilan maat?
Ihan tuo lakiin perustuu ja nimenomaan siihen, että satunnaisen marjastajan tulee tietää, mitä tekee. Katso yksityistielaki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselleni uusia juttuja oli ainakin se, että jos kunta/valtio/tms on tukenut yksityistien ylläpitoa, sen pitää olla 10 vuotta kaikkien käytettävissä.
Ja toisaalta myös se, että jos näin ei ole, niin periaatteessa yksityistien pitäjä saa laittaa tienpätkälleen käyttömaksun satunnaisille vierailijoille.
Nimenomaan satunnaisille vierailijoille ei mitään maksua voida määrätä. Säännöllisille käyttäjille kyllä, ja senkin maksun pitää olla linjassa muiden tienkäyttäjien maksujen kanssa.
Tietääkö joku miten meidän tapauksessa? Ollaan asuttu pari vuotta yksityistien varressa, naapureita on yhdellä kädellä laskettava määrä. Viime vuonna yksi heistä myi metsää, ja muut on sitä mieltä että rekat voi ihan samalla maksulla käyttää tietä.
Minun käsittääkseni tuo kuluttaa tietä enemmän ja tästä tulee kustannuksia, jotka kuuluisi metsänmyyjän vastuulle. Onko mitään sanomista kun muut ovat kuitenkin tyytyväisiä jos kaikki maksaa tasan saman?
Koska itse teit puukauppaa? Jos et ole koskaan tehnyt, et taida olla ihan oikea henkilö ottamaan tähän asiaan kantaa, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan asiasta.
En ole tehnyt, en. Minua kiinnostaa lähinnä tuo tienkäyttö, ja se että kustannukset sen hoidosta todennäköisesti nousee koska nyt tiellä ajaa raskaampaa liikennettä kun normaalisti vain henkilöautoja. Enkä ihan suoraan sanottuna tiedä miten puukaupanteko tähän liittyy, nyt puhutaan yksityistienkäytöstä.
Juuri siksi kysyinkin, koska kaikesta päätellen sinulla ei ole aavistustakaan siitä, miten puukauppa ja yksityistie liittyvät toisiinsa. Minullapa on ja tiekunnan muilla jäsenillä nähtävästi myös.
Tuossa joku kommentoikin että kuluja tulee vain 50 vuoden välein ja näin jyvitetty. Meillä on ihan tasan maksut, joten ei sinänsä ole jyvitetty. Osaatko kertoa onko tämä normaali käytäntö, ja ehkä ihan turhaan pelkään että nyt tienhoitokulut nousee huomattavasti metsätöiden johdosta?
Lue se puukauppa-asiakirja, saat selville monta asiaa!
Tuskinpa sitä naapurille näytetään.
Kerran ajauduin navigaattorin ohjeistuksen mukaisesti metsätielle, joka vei lähelle mökkiä jonne olimme matkalla. Oli elämäni hankalin autonajoreissu, kun neljä kertaa matkalla kyytiläiset joutuivat keräämään risuja jotta päästiin mäkeä ylös.
Kun oltiin jo paremmalla kelillä paluumatkalla, opin vastaantulevalta kulkijalta että ei se ollut autoille tarkoitettu tie lainkaan. Jostain syystä tien sulkevat puomit olivat jääneet auki. Varoituksetkin on varmaan olleet, en ollut nähnyt.
Toista tietä olisi myös päässyt lähelle mökkiä, ja se oli ihan autoilukäyttöön tarkoitettu. Kuskissa vika kun ei huomannut tarkistaa että tämä onkin eri puolella mökkiä kuin tiedetty jättöpaikka.
Meillä on yksityistie, puomin luona oli aikoinaan avain ripustettuna puuhun. Huomattiin jossain vaiheessa, että turhan moni tiesi avaimen paikan ja vaihdettiin lukko ja lisättiin avain samaan nippuun auton avainten kanssa. Jos metsurilla tms. oli asiaa metsään, käytiin avaamassa lukko ja ohjeistettiin pitämään puomi alhaalla turhien kulkijoiden välttämiseksi.
Yhtenä sunnuntaina tuli tuntemattomalta ihmiseltä soitto, että puomin avain ei ole paikallaan, nyt tulette päästämään heidät sieltä pois. Metsuri oli mennyt aamulla töihin, marjastaja oli hoksannut, että puomi oli oikeasti auki ja ajanut metsään, metsuri lopetti työnsä, meiltä kävi poika laittamassa puomin lukkoon ja sinnehän se marjastaja jäi. Oli luottanut, että vaikka puomi lukittaisiin, niin onhan se avain vieressä. Ei auttanut ajokieltomerkki, ei kyltti yksityistiestä.
Alue: Aihe vapaa
Ja sitten minä ajan sinne paripyörätraktorilla ja mietin, että oikeastko keskelle tietä pysäköity auto ei aiheuta häiriötä muulle liikenteelle. Muut liikkujat ei ole kävelijöitä, vaikka ihmeen moni niin luulee.