Käsittämätöntä jos noita istuttavia jopa 25km/h kulkevia sähköskoottereita saa ajaa aivan kaikenikäiset ilman vakuutuksia!

Vierailija kirjoitti:

Jep, eikä näytä liikennesäännöt olevan hallussa aikuisillakaan. Tässä vasta yksi sujahti risteyksessä eteen enkä huomannut sitä lainkaan kun vieressä kulkevalta pyörätieltä tuli. Ja ihan aikuinen ja ilman kypärää.

Nuo on vielä ikävän matalia eikä niitä välttämättä ehdi huomaamaan etenkin jos sivusta tulee eteen.

Mikäli sinulla ei ollut kärkikolmiota, niin se toinen olisi lisäksi ollut väistämisvelvollinen.

Vierailija kirjoitti:

Skuutit on paholaisen keksintöä. Polkupyöräilijöillä on jonkinlainen kehonhallinta, mutta skuuttaajat vaan painaa kaasua. Vaikka voisivat käyttää pyörätietä, silti ajellaan jalkakäytävällä.

Pahuus on äärimmäistä itsekkyyttä. Moni ei vaan ymmärrä että vaarantavat myös sivulliset, jalankulkijat.

Jalkakäytäviä ei ole merkitty mitenkään, eli niitä on vaikea erottaa pyöräteistä.

Ajaja maksaa mikäli hänen vikansa joka johtaa kolariin.

Vierailija kirjoitti:

Tuollainen 70 kilon jötikkä kun iskee takaapäin nilkoille 25 kilometrin tuntinopeudella

https://www.tokmanni.fi/sahkoskootteri-kontio-kruiser-black-64384310285…

Ennen vanhaan tuommoista olisi kutsuttu invamopoksi. Nykyään se on uudelleen brändätty kruiseriksi.

Täällä päin lapset joilla noita on osaavat ajaa kunnolla, aikuiset ei.

Tiktokista löytyy helpot ohjeet miten noilla pääsee tuplavauhtia!

Vierailija kirjoitti:

Ajaja maksaa mikäli hänen vikansa joka johtaa kolariin.

Alaikäinen ei maksa, hänet otetaan syliin ja hymistään hetki ja sitten päästetään taas ajamaan.

Vierailija kirjoitti:

Mitä liikkuu niiden vanhempien päässä, jotka antavat noita kymmenvuotiaiden käyttöön? Siinä on lapsenkin hengenlähtö lähellä, kun noilla ajellaan liikennesääntöjä tuntematta miten sattuu ilman kypärää muun liikenteen seassa.

Lisäksi fyysisen kunnon romahtaminen.

Vierailija kirjoitti:

Ajaja maksaa mikäli hänen vikansa joka johtaa kolariin.

Jep ja jos lapsi aiheuttaa vahinkoa niin vanhemmat maksaa.

Ne nelikymppiset ukot jotka leikkii noilla jotain Sons of Anarchya on hauskoja.

Skuuteista varsinkin pitäisi nopeutta pudottaa 25km/h -> 20km/h.

Vierailija kirjoitti:

Täällä ajelee yksi varmaan 10-vuotias tyttö miten sattuu autotiellä, pyörätiellä ja jalkakäytävällä, siellä missä suorimpaan pääsee. Päässä pelkkä pyöräilykypärä, usein kyydissä kaveri ilman kypärää. Hengenvaarallisia vehkeitä, noissa pitäisi olla ikäraja. Sen verran kevyitä kylläkin, että 15-v voisi ajaa ilman mopokorttia, mutta nuoremmat ei.

Olet havainnut, että yleisesti ottaen pyöräilijät, skuuttailijat jne. poukkoilevat nykyään miten sattuu. Koskaan ei voi tietää milloin joku sekopää tulee yhtäkkiä kovalla vauhdilla eteen jostain piilosta.

Vierailija kirjoitti:

Ajaja maksaa mikäli hänen vikansa joka johtaa kolariin.

Se on sulle laiha lohtu kun makaat koomassa koska sähkömopoilija törmäsi sinuun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajaja maksaa mikäli hänen vikansa joka johtaa kolariin.

Alaikäinen ei maksa, hänet otetaan syliin ja hymistään hetki ja sitten päästetään taas ajamaan.

Korvausvelvollisuudessa ei ole alaikärajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Skuutit on paholaisen keksintöä. Polkupyöräilijöillä on jonkinlainen kehonhallinta, mutta skuuttaajat vaan painaa kaasua. Vaikka voisivat käyttää pyörätietä, silti ajellaan jalkakäytävällä.

Pahuus on äärimmäistä itsekkyyttä. Moni ei vaan ymmärrä että vaarantavat myös sivulliset, jalankulkijat.

Jalkakäytäviä ei ole merkitty mitenkään, eli niitä on vaikea erottaa pyöräteistä.

Jos pyörätietä ei ole merkitty niin sitten se on jalkakäytävä.

Vierailija kirjoitti:

Tietysti polkupyörä on kovalla polkijalla ihan yhtä vaarallinen ja jopa nopeampi.

Fillarilla pääsee tasamaalla helposti 40 km/h nopeuteen. Kevyesti polkemalla tuo 25 km/h on helppo saavuttaa hyvällä pyörällä.

Oleteaan, että pyörä painaa hurjat 5kg ja pyöräilijä 75kg. Massaa tällä yhdistelmällä on siis 80kg. Liike-energiaa 25km/h vaihdilla olisi siten 3900. Tuolla tokmannilla myytävällä sähköskootterilla vastaavallatavalla liike-energiaa on 6300.

Kumman alle mieluummin jää: 5kg painavan pyörän vai 54kg painavan skootterin, jos semmoinen sattusi onnettomuudessa vapaasti pyyhältää kohti.

Eipä varmaan mene aikaakaan, kun saadaan lukea ensimmäisestä onnettomuudesta.

Kiltti mies kirjoitti:

Ostin tuollaisen itselle koska en jaksa polkea kauppaan aina. Kyllästyttää aina polkeminen kovassa vastatuulessakin. Kauppaan on 4 kilsaa lähes kotoani.

Tuo matka ei ole yhtään mitään. Sen voi ajaa vaikka kovalla vastatuulella läskipyörällä löysillä renkailla 10cm lumessa ilman että juuri edes hengästyy. Sitäpaitsi takaisin tullessa on myötätuuli.

Skuutit ja pyörät on kuitenkin helpompia havaita kun nämä istuttavat joita pahimmillaan ajaa lapset.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä liikkuu niiden vanhempien päässä, jotka antavat noita kymmenvuotiaiden käyttöön? Siinä on lapsenkin hengenlähtö lähellä, kun noilla ajellaan liikennesääntöjä tuntematta miten sattuu ilman kypärää muun liikenteen seassa.

Turvallisempi tuollainen on kantajalleen kuin polkupyörä. Enemmän massaa -> vähemmän sattuu itselle törmäyksessä.

Mutta törmäyksiä sattuu todennäköisemmin useammin kuin normipyörällä koska tulevat kovempaa ja matalammilla vehkeillä risteyksiin. Painoerolla tuskin on merkitystä jos törmää vaikka henkilöautoon. Silti painoero sähkömopon ja henkilöauton välillä todella suuri. Lisäksi kovempi vauhti tekee onnettomuuksista vaarallisempia kuin pyörällä.

Polkupyörä kulkee kovempaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä liikkuu niiden vanhempien päässä, jotka antavat noita kymmenvuotiaiden käyttöön? Siinä on lapsenkin hengenlähtö lähellä, kun noilla ajellaan liikennesääntöjä tuntematta miten sattuu ilman kypärää muun liikenteen seassa.

Lisäksi fyysisen kunnon romahtaminen.

Väkisinkin tuli tämä pätkä mieleen:

https://www.youtube.com/shorts/3aAbARN-J1c