Vihreä ongelma; autoille ei paikkaa kaupungissa, sähköautoja ei voi ladata.
Kaupungeissa vähennetään jopa asukapysäköinti paikkoja. Kun maamme on kuitenkin laaja, ihmisillä on tarve matkustaa ja kuskata itseään harrastuksiin ja lomille ja työhönkin, kaikki ei voi käyttää busseja, junia. Tähän suositellaan ostamaan sähköauto, mutta missä sen voisi ladata, jos ei ole edes omaa parkkipaikkaa? Sama ongelma myös maalta tulleissa autoissa, latausta ei voida hoitaa, koska ei parkkeja.
Kommentit (88)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot itse asiassa on melkoinen ympäristökatastrofi. Tästä vaan ei saa puhua ääneen.
ja milläköhän mittarilla. no ehkä öljy-yhtiön lobbarin mittarilla. Kuten tupakkakin oli terveystuote tupakkayhtiöiden lobbarien mukaan.
Arvaa mitä? Sähköautojen valmistaja ja öljy-yhtiö on sama taho, että siinä mielessä sama mitä teet, sama taho hyötyy rahallisesti.
Ja arvaa millä muulla alalla lobataan PALJON? Aivan, lääketeollisuus.Ai.. Mitä SÄHKÖautoja BP valmistaa? tai Exxon? Neste?
No merkkejä kiitos....
Voit todeta asian itse katsomalla mainitsemiesi yritysten tiedoista suurimmat osakkeenomistajat.
Eli ei ollut esimerkkejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi latauslaki velvoittaa perseileviä asuntoyhtiöitä järkkäämään latauspisteitä
Sähköautopakko,latauspaikkapakko, remonttipakko, päästökauppapakko, hakkuukielto....
Ihana vihersiirtymä.
Alkaa vähän kerrassaan tuntua siltä, että se vanha Neuvostoliittokin on tainnut olla vapaampi valtio kuin Suomi nyt.
Se oli persujen ihannevaltio.
Kyllä se oli kommareiden ja muiden vasemmistolaisten ihannevaltio.
Käänsitpä takkisi vikkelästi. Persulla kääntyilee.
Neuvostoliitto oli suomalaisten kommunistien ja muunkin vasemmiston henkinen koti.
Se oli valtio, jossa koko yhteiskuntajärjestelmä perustui täydelliseen valehteluun ja kusetukseen.
Valehtelua kaikkiin suuntiin, kaikista mahdollisista asioista ja kaikilla mahdollisilla tasoilla.
Sama toimintatapa periytyi vääjäämättä myös Suomen vasemmistolle. Eikä se ole juuri muuksi muuttunut reilussa sadassa vuodessakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vaikea on lehmiäkään pitää ydinkeskustassa.
Olethan siellä sinäkin.
ostaa pensiini auton niin ei tarvitse metsästää lataus pistoketta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi latauslaki velvoittaa perseileviä asuntoyhtiöitä järkkäämään latauspisteitä
Sähköautopakko,latauspaikkapakko, remonttipakko, päästökauppapakko, hakkuukielto....
Ihana vihersiirtymä.
Unohdit ennallistamispakko ja siihen liittyvä pakkolunastamispakko.
Onko niin, jos kunnassa on viher-vasemmistolla enemmistö valtuustossa, niin voidaan pakkolunastaa kenen tahansa maa tai tontti ilmastonmuutoksen varjolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot itse asiassa on melkoinen ympäristökatastrofi. Tästä vaan ei saa puhua ääneen.
ja milläköhän mittarilla. no ehkä öljy-yhtiön lobbarin mittarilla. Kuten tupakkakin oli terveystuote tupakkayhtiöiden lobbarien mukaan.
Arvaa mitä? Sähköautojen valmistaja ja öljy-yhtiö on sama taho, että siinä mielessä sama mitä teet, sama taho hyötyy rahallisesti.
Ja arvaa millä muulla alalla lobataan PALJON? Aivan, lääketeollisuus.Ai.. Mitä SÄHKÖautoja BP valmistaa? tai Exxon? Neste?
No merkkejä kiitos....
Sattuuko se päähän kun on noin tyhmä? Etsi Nasdaqista Stock holders lista ja käy sitä läpi yhtiöiden osalta.
Pelle osaa huutaa kurkkusuorana maanisesti persu sitä persu tätä, mutta ajattelemaan et pysty.
Ei vihervasemmisto ole koskaan autoja inhonnut sen takia, että tulee pakokaasua. Autoa vihataan, koska se on sellaista etuoikeutettujen oikeistolaisten itsenäisyyttä ja omaehtoisuutta. Pitää olla vasemmistolaista määriteltyä yhteiselämistä.
Eli siksi sähköautoja vihataan noissa piireissä aivan samalla tavalla.
Voit todeta asian itse katsomalla mainitsemiesi yritysten tiedoista suurimmat osakkeenomistajat.