Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Vihreä ongelma; autoille ei paikkaa kaupungissa, sähköautoja ei voi ladata.
06.08.2023 |
Kaupungeissa vähennetään jopa asukapysäköinti paikkoja. Kun maamme on kuitenkin laaja, ihmisillä on tarve matkustaa ja kuskata itseään harrastuksiin ja lomille ja työhönkin, kaikki ei voi käyttää busseja, junia. Tähän suositellaan ostamaan sähköauto, mutta missä sen voisi ladata, jos ei ole edes omaa parkkipaikkaa? Sama ongelma myös maalta tulleissa autoissa, latausta ei voida hoitaa, koska ei parkkeja.
Kommentit (88)
Vierailija kirjoitti:
Autoiluun liittyvä politiikka Suomessa on henkisesti häiriintynytttä. Tärkeintä ei ole mitä sillä palvellaan vaan mitä sillä vastustetaan.
Toisin sanoen kypsymätöntä käytöstä. Sellaisesta on tullut todella yleistä, ihmiset eivät ole yhtä kypsiä kuin muutama vuosikymmen sitten. Aikuistuminen lykkääntyy tai jää kokonaan tekemättä. Jopa kansanedustajilta.
Kypsyyteen kuuluu se että lopettaa lapselliset kinastelut, oman kuppikunnan suosimisen sekä toisille suunnatut kostotoimenpiteet ja alkaa miettimään missä asioissa voisi tehdä yhteistyötä ja kuinka voisi saada yhteiskunnan toimimaan kaikille mahdollisimman hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot itse asiassa on melkoinen ympäristökatastrofi. Tästä vaan ei saa puhua ääneen.
Nythän suunnitellaan kaivoksia syvänmeren pohjiin, jotta saataisiin akkumateriaalia
Siellä alkaa syvämerenpohjassa ollakin näitä "valmiita" akkuja. Kun laivapaloja saadaan vaan lisää kuten hallitukseien suunnitelmat varmaankin oli?. Se olisi sitä kierrätystä parhaimmillaan.
Nauratti kun kuulin että uusi sähköauto oli nimeltään Fisker Ocean.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot itse asiassa on melkoinen ympäristökatastrofi. Tästä vaan ei saa puhua ääneen.
Päästöt ja luonto ovat sivuseikka. Vain rahastus on tärkein.
Vierailija kirjoitti:
Sama ongelma oli kun ekat autot tuli suomeen. Ei ollut kunnon teitä eikä bensa-asemia.
Ruikutus oli täysin sama. Heppa on parempi!
Muistat ITSE siis sadan vuosen takaisia asioita? Historiaa lukeneena, itse koskaan ole törmännyt, että ihmiset ruikuttivat ensimmäisten autojen tullessa. Silloin oli miehet ja autot rautaa.
Aivan varhaisina vuosina polttoainetta ja apteekista, joita oli joka kylällä ja myöhemmin rautakaupoista ja kyläkaupoista, joita oli moninkertainen määrä verrattuna huoltoasemiin tänään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot itse asiassa on melkoinen ympäristökatastrofi. Tästä vaan ei saa puhua ääneen.
Nythän suunnitellaan kaivoksia syvänmeren pohjiin, jotta saataisiin akkumateriaalia
Siellä alkaa syvämerenpohjassa ollakin näitä "valmiita" akkuja. Kun laivapaloja saadaan vaan lisää kuten hallitukseien suunnitelmat varmaankin oli?. Se olisi sitä kierrätystä parhaimmillaan.
Vihreä siirtymä: kuluta - kalliimmin -nopeammin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoiluun liittyvä politiikka Suomessa on henkisesti häiriintynytttä. Tärkeintä ei ole mitä sillä palvellaan vaan mitä sillä vastustetaan.
Toisin sanoen kypsymätöntä käytöstä. Sellaisesta on tullut todella yleistä, ihmiset eivät ole yhtä kypsiä kuin muutama vuosikymmen sitten. Aikuistuminen lykkääntyy tai jää kokonaan tekemättä. Jopa kansanedustajilta.
Kypsyyteen kuuluu se että lopettaa lapselliset kinastelut, oman kuppikunnan suosimisen sekä toisille suunnatut kostotoimenpiteet ja alkaa miettimään missä asioissa voisi tehdä yhteistyötä ja kuinka voisi saada yhteiskunnan toimimaan kaikille mahdollisimman hyvin.
Totta. Paljon kuulee väittämiä että 20 vuotias jopa 30 vuotias on vielä lapsi. Sota sukupolvi katsoi että 15 vuotias on täysin aikuinen. Tuo sukupolvi osasi käyttäytyä sen jälkeen homma on mennyt päin mäntyä.
Tällaiset viritykset yleistyy sähköautojen latauksessakin.
https://media.riemurasia.net/albumit/m10002/normal_sahko.jpg
Pitkä roikka vaan kadulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Yksityisleasingauto on käytössäsi juuri silloin kun sinulle sopii ilman auton omistamiseen liittyviä kustannuksia ja riskejä. Autossa normaalisti kiinni oleva pääoma kannattaa sijoittaa toisin, jotta pääomasi kasvaa eikä pienene."
Tarvitset kolme viikkoa, liisaat kolme viikkoa!
Missä pidät sitä liisattua parkissa niinä kolmena viikkona? Missä lataat sitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama ongelma oli kun ekat autot tuli suomeen. Ei ollut kunnon teitä eikä bensa-asemia.
Ruikutus oli täysin sama. Heppa on parempi!
Muistat ITSE siis sadan vuosen takaisia asioita? Historiaa lukeneena, itse koskaan ole törmännyt, että ihmiset ruikuttivat ensimmäisten autojen tullessa. Silloin oli miehet ja autot rautaa.
Aivan varhaisina vuosina polttoainetta ja apteekista, joita oli joka kylällä ja myöhemmin rautakaupoista ja kyläkaupoista, joita oli moninkertainen määrä verrattuna huoltoasemiin tänään.
Asiat olivat oikeastaan aikoinaan paremmin kuin tänään. Kun lisäksi huoltoasemat tulivat, niin sieltä sai oikeata huoltoa, palvelua ja tarvikkeita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama ongelma oli kun ekat autot tuli suomeen. Ei ollut kunnon teitä eikä bensa-asemia.
Ruikutus oli täysin sama. Heppa on parempi!
Muistat ITSE siis sadan vuosen takaisia asioita? Historiaa lukeneena, itse koskaan ole törmännyt, että ihmiset ruikuttivat ensimmäisten autojen tullessa. Silloin oli miehet ja autot rautaa.
Aivan varhaisina vuosina polttoainetta ja apteekista, joita oli joka kylällä ja myöhemmin rautakaupoista ja kyläkaupoista, joita oli moninkertainen määrä verrattuna huoltoasemiin tänään.
Et varmaan myöskään törmännyt valittujen palojen historia osiossa turvavöiden vastustukseen?
Opiskelen historiaa yliopistossa ja tän vuoden puolella saan maisterin paperit.
Sa**a M*r*n sanoi aikoinaan tv-väittelyssä kysymykseen miksi kalliita sähköautoja pakotetaan kansalle, että kyllä ne käytetyt (akkupaskat toim. huom) kelpaa kansalle kun niitä alkaa tulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kohta mainostetaan aggregaatteja, joilla kaupunkilaiset saavat lumihankeen jymähtäneisiin sähköautoihin sen verran sähköä että voivat ajaa laturiin.
Olisihan se kiva kun Mechelininkadulla pörisisi diesel-aggregaatteja muutaman metrin välein.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen latauspaikat vie jo entuudestaan vähäisiä parkkipaikkoja. Jos bensa-auton pysäköi latauspaikalle siitä seuraa itku ja hammasten kiristys.
Ja sinäkö et protestoi kun minä pysäköin jatkossa sähköaudini ABC:n bensapumpulle ja menen syömään sitten pizzaa? Hyvä tietää. Nuo pumput ovat mukavasti lähempänä ulko-ovea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vihreät voi perustaa ryhmiä jotka työntävät sähköja miks ei muitakin autoja kaupungeissa. Huiman ekologista ja kunto nousee.
Vierailija kirjoitti:
Sa**a M*r*n sanoi aikoinaan tv-väittelyssä kysymykseen miksi kalliita sähköautoja pakotetaan kansalle, että kyllä ne käytetyt (akkupaskat toim. huom) kelpaa kansalle kun niitä alkaa tulla.
Jep, muistan kun työmies Putkonen hermostuis tästä ja syytti Mari***:ia kansalaisten lajittelemisesta köyhiin ja rikkaisiin. Köhemmillä ei ole enää mahdollista ostaa kunnon autoa.
Rahalla niitä latauspisteitä saa.
Miksi niiden pitäis olla ilmaisia?
Vierailija kirjoitti:
Rahalla niitä latauspisteitä saa.
Miksi niiden pitäis olla ilmaisia?
Ja sähkö niihin latauspisteisiin tulee tuulimyllystä. Niitähän siellä pääkaupungissa piisaa!
Vai laitetaanko lisää kivihiiltä pesään?
Vierailija kirjoitti:
Kohta mainostetaan aggregaatteja, joilla kaupunkilaiset saavat lumihankeen jymähtäneisiin sähköautoihin sen verran sähköä että voivat ajaa laturiin.
Olisihan se kiva kun Mechelininkadulla pörisisi diesel-aggregaatteja muutaman metrin välein.
Niitä on, sähköautot tuovat mukanaa pörisevät aggrekaatit ja suuremmat hinauskuormurit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama ongelma oli kun ekat autot tuli suomeen. Ei ollut kunnon teitä eikä bensa-asemia.
Ruikutus oli täysin sama. Heppa on parempi!
Muistat ITSE siis sadan vuosen takaisia asioita? Historiaa lukeneena, itse koskaan ole törmännyt, että ihmiset ruikuttivat ensimmäisten autojen tullessa. Silloin oli miehet ja autot rautaa.
Aivan varhaisina vuosina polttoainetta ja apteekista, joita oli joka kylällä ja myöhemmin rautakaupoista ja kyläkaupoista, joita oli moninkertainen määrä verrattuna huoltoasemiin tänään.
Asiat olivat oikeastaan aikoinaan paremmin kuin tänään. Kun lisäksi huoltoasemat tulivat, niin sieltä sai oikeata huoltoa, palvelua ja tarvikkeita.
Huoltoasemat ovat mainoksissakin siirtyneet tuomaan ilmi että siellä huolletaan enää vain ihmisiä. Vessa ja hampurilainen löytyy. Autoon löytyy kiva tarra tai haju.
Alue: Aihe vapaa
Siellä alkaa syvämerenpohjassa ollakin näitä "valmiita" akkuja. Kun laivapaloja saadaan vaan lisää kuten hallitukseien suunnitelmat varmaankin oli?. Se olisi sitä kierrätystä parhaimmillaan.