Lue keskustelun säännöt.
Te, jotka ajatte skuutilla ja polkupyörällä jalkakäytävillä kymmenien kilometrien tuntinopeudella , koskaan hidastamatta vaikka edessä on kävelijöitä, miten neuvoisitte lähesiänne toimimaan jalkakäytävillä niin että he selviävät hengisssä ?
30.06.2023 |
Meno on kuin villissä lännessä ja kukaan ei tunnu välittävän siitä mitä tapahtuu. Tampereella liikennekäyttäytyminen on aivan käsittämätöntä. Jonkun tahon pitäisi nyt pikaisesti puuttua asiaan, joko täyskielto skuuteille ja pyörät pois jalankulkijoiden reiteiltä , tai tiukkaa valvontaa ja opettamista liikennekäyttäytymisestä. Kalervo Kummola voisi ottaa tämän asiakseen.
Kommentit (140)
Vierailija kirjoitti:
Tampereella nyt on muutenkin Suomen kusipäisimmät fillaristit, skuuttispedet ja jalankulkijat. Ei pienintäkään käsitystä liikennesäännöistä. On vain se itsekäs käsitys "Minä, minä, minä, MINÄÄÄÄÄÄ!!!!"
PS. Mikä v*ttu siinä on, että pyöräilijän/skuutin on pakko ohittaa jalankulkija ihan hihaa hipoen?! Jatkuvasti joku kusipää tulee kevyenliikenteenväylällä takaapäin tuhatta ja sataa ohi, ja ihan hihaa viistäen ohittaa minut (kävelijän). Kun minä olen pyörällä, ohitan jalankulkijan FIKSUSTI. En kaahaa kuin heikkopäinen, ja jätän REILUN välin ohitettavaan. En myöskään palaa takaisin omalle kaistalle perseilevän nopeasti, vaan vasta kun ohitettava on jäänyt riittävän kauas. Mutta tamperelaiset kusipäät ei osaa tämän vertaa ajatella muita.
Monet kevyenliikenteenväylät ovat alle 2 metriä leveitä, joten vaikea siinä on pitää kovin isoa turvaväliä. Varsinkin, kun pitää varoa myös vastaantulijoita ja esim. talojen ovista ulos astuvia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
Esim Helsinki on täynnä pyöräteitä, ja silti ajetaan jalkakäytävällä.
Sairainta paskaa ikinä moiset sähköpotkulaudat.
Ja wolttikuskit ajaa sähkömopolla jalkakäytävällä väärään suuntaan.
Paholaisen keksintöä.
Vierailija kirjoitti:
Tampereella nyt on muutenkin Suomen kusipäisimmät fillaristit, skuuttispedet ja jalankulkijat. Ei pienintäkään käsitystä liikennesäännöistä. On vain se itsekäs käsitys "Minä, minä, minä, MINÄÄÄÄÄÄ!!!!"
PS. Mikä v*ttu siinä on, että pyöräilijän/skuutin on pakko ohittaa jalankulkija ihan hihaa hipoen?! Jatkuvasti joku kusipää tulee kevyenliikenteenväylällä takaapäin tuhatta ja sataa ohi, ja ihan hihaa viistäen ohittaa minut (kävelijän). Kun minä olen pyörällä, ohitan jalankulkijan FIKSUSTI. En kaahaa kuin heikkopäinen, ja jätän REILUN välin ohitettavaan. En myöskään palaa takaisin omalle kaistalle perseilevän nopeasti, vaan vasta kun ohitettava on jäänyt riittävän kauas. Mutta tamperelaiset kusipäät ei osaa tämän vertaa ajatella muita.
Haluaisin peukuttaa tätä kymmenen kertaa jos se olisi mahdollista. Totta joka sana!
Minä, ja moni muu jalankulkija, katsomme tarkkaan että kävelemme jalkakäytävällä ja jätämme yhdistetyt väylät polkupyörille/sähköpotkulaudoille ettemme ole siellä heitä häiritsemässä ja tien tukkona. Ikävä kyllä polkupyöräilijät/skuutit tuppaavat jalkakäytäville, heille kun mikään ei riitä/eivät tunne liikennemerkkejä/liikennesääntöjä/ovat laiskoja menemään tien yli lailliselle väylälle/ovat tyhmiä/ovat itsekkäitä.
Opetelkaa soittamaan kelloa, ei kävelijät siitä suutu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tässä tullaan TAAS tähän ikuisuuskysymykseen kumpi puoli. Että pitikin se mennä sotkemaan.
- Jalankulkija pysyttelee jalankulkuväylän oikeassa reunassa ja ohittaminen taoahtuu vasemmalta, kuten liikenteessä muutenkin. Yksinkertaista, sujuvaa ja ennalta arvattavaa!
Usein jalka ja pyöräkaistaa erottaa vaan se kapea raita. Kaaharit voi ohittaa jalkakäytävän kautta. Ei ne siinä tilanteessa mitään ajattele.
Joskus on nähnyt kolmekin lasta/teiniä yhden skuutin päällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Esim Helsinki on täynnä pyöräteitä, ja silti ajetaan jalkakäytävällä.
Sairainta paskaa ikinä moiset sähköpotkulaudat.
Ja wolttikuskit ajaa sähkömopolla jalkakäytävällä väärään suuntaan.
Paholaisen keksintöä.
Katselin yksisuuntaisella Albertinkadulla kun polkupyöräilijät/skuutit ajoivat tauotta väärään suuntaan jalkakäytävillä ja kadulla autoliikennettä vastaan. Isiä pikku lapsi edessä skuutilla hurjaa vauhtia alamäkeä kummallakaan ei kypärää. Poliisit istuivat autossa punaisissa valoissa ja katselivat apaattisina kun meinasin jäädä kahden jalkakäytävällä ajavan skuutin alle eivätkä puuttuneet tilanteeseen vaikka nämä ylittivät kadun punaisilla valoilla.
Fredrikinkadulla tosi kapeat jalkakäytävät, monta terassia ja paljon väkeä jalkaisin, silti ihan fiksun näköiset aikuiset tunkivat polkupyörillään jalkakäytäville ja ihmiset väistelivät.
Design museon edessä kaikki ajoivat jalkakäytävillä, vaikka kaduilla ei yhtään autoa liikenteessä.
Bulevardilla yksisuuntaisilla pyöräteillä ajetaan molempiin suuntiin eikä pysähdytä liikennevaloihin.
Miksi kukaan noudattaisi liikennesääntöjä, kun seuraamuksia ei tule. Polkupyöräilijät pelastavat maailman ja siksi heidän laitonta ajoa ei saa kritisoida eikä sakottaa, näin meille kertovat kädettömät päättäjät.
Nöyrät jalankulkijat väistelevät, pälyilevät taakseen ja antavat näille esteettömän reitin ihan oman turvallisuutensa vuoksi. Turistit juoksevat kirkuen alta pois.
Manhattanilla, Lontoossa, Pariisissa, Washington D.C. On turvallisempaa olla jalankulkija koska siellä virkavalta valvoo jalankulkijan oikeuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Katselin juuri Pariisissa kun polkupyörät suhailivat autojen seassa Pariisissa, jalkakäytävillä ei ajanut kukaan. Sama peli muissakin maailman metropoleissa.
Kuinka ihmeessä et uskalla ajaa Suomessa autojen kanssa samaa väylää kun kaupunkien keskustoissa ajonopeudet ovat todella alhaiset ja autoja hyvin vähän? Manhattanilla on autoja pikkasen enemmän silti polkupyörät ajavat samoilla väylillä.
Jalkäytävällä ajaminen on hyvin itsekästä sillä jalankulkijan turvallisuus kärsii, kun aikuiset ihmiset jopa kilpapyörillä kaahaavat heidän ohitseen kypärä päässä. Ajattele 60 kiloista naista, johon osuu jalkakäytävällä satakiloinen mies fat bikellä täydessä vauhdissa. Kummalle käy huonommin ja kumpi on liikkeellä laittomasti ja korvausvelvollinen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Katselin juuri Pariisissa kun polkupyörät suhailivat autojen seassa Pariisissa, jalkakäytävillä ei ajanut kukaan. Sama peli muissakin maailman metropoleissa.
Kuinka ihmeessä et uskalla ajaa Suomessa autojen kanssa samaa väylää kun kaupunkien keskustoissa ajonopeudet ovat todella alhaiset ja autoja hyvin vähän? Manhattanilla on autoja pikkasen enemmän silti polkupyörät ajavat samoilla väylillä.
Jalkäytävällä ajaminen on hyvin itsekästä sillä jalankulkijan turvallisuus kärsii, kun aikuiset ihmiset jopa kilpapyörillä kaahaavat heidän ohitseen kypärä päässä. Ajattele 60 kiloista naista, johon osuu jalkakäytävällä satakiloinen mies fat bikellä täydessä vauhdissa. Kummalle käy huonommin ja kumpi on liikkeellä laittomasti ja korvausvelvollinen?
Ulkomailla on eri kulttuuri kuin Suomessa. Siellä polkupyöriä pidetään ajoneuvoina ja autoihin rinnasteisina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Olen myös lukemattomat kerrat meinannut tulla yliajetuksi jalkakäytävällä, kun ylimielisten ja v*ttumaisten polkupyöräilijöiden tielle ei mikään saa tulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
Jalankulkijat tekevät tuota samaa myös niillä väylillä jotka on kyltitetty pyöräilijöille pakollisiksi.
Ajoneuvojen jalkakäytävien valtaamiseen ei puutu kukaan. Siellä ajetaan pyörällä, skuutilla ja sähkömopoilla jopa. Skuutit parkkeerataan jalankulkijoiden tielle ja ruokalähetit ajavat ja parkkeeraavat miten sattuu, myös jalkakäytävillä ja pihakatuosuuksilla Jalankulkija hitaimpana, ekologisimpana ja suojattomimpana kulkijana on käytännössä lainsuojaton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä aloitus!
tällä viikolla tosin näin nuoren autokuskin duunarimiehen vaatteissa jolla kännykän selailu kesken autolla ajaessa.
tätönen 23
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
Jalankulkijat tekevät tuota samaa myös niillä väylillä jotka on kyltitetty pyöräilijöille pakollisiksi.
Ja tämän vuoksi täytyy päästä myös jalkakäytävälle ajamaan?
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilen vain lähiötunnelmissa ja ongelmana on jalankulkijat, jotka poukkoilevat minne sattuu, tai jos on koira mukana niin koiran annetaan juosta ristiin rastiin. Että ei vika ole aina pyöräilijässä. Ja onhan niitäkin nähty jotka kävelee pyörätiellä.
Jos näin on tilanne, oletko varma ettet aja jalkakäytävällä? Laillinen pyöräväylä on aina merkitty polkupyörän kuvalla, jalkakäytävän osoittaa jalankulkijan liikennemerkki. Jos ei ole kumpaakaan liikennemerkkiä, kyseessä on AINA jalkakäytävä, jossa ei saa ajaa polkupyörällä.
Tässä näkyy samassa kuvassa 1) kevyen liikenteen väylä ja 2) jalkakäytävä: https://goo.gl/maps/cSNCSR2hg9j333mm6
En kyllä yhtään ihmettele, että nuo väylät menevät ihmisiltä sekaisin joko vahingossa tai tahallaan, koska eihän siinä nyt ole mitään logiikkaa, että mikä pyöräilijän paikka kadulla on. Tuota vasemmanpuoleista väylää pitkin pyöräilijän on siis ehdottoman pakko ajaa ja oikeanpuoleista myöten taas ei saa missään nimessä ajaa jos on yli 12-vuotias.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Katselin juuri Pariisissa kun polkupyörät suhailivat autojen seassa Pariisissa, jalkakäytävillä ei ajanut kukaan. Sama peli muissakin maailman metropoleissa.
Kuinka ihmeessä et uskalla ajaa Suomessa autojen kanssa samaa väylää kun kaupunkien keskustoissa ajonopeudet ovat todella alhaiset ja autoja hyvin vähän? Manhattanilla on autoja pikkasen enemmän silti polkupyörät ajavat samoilla väylillä.
Jalkäytävällä ajaminen on hyvin itsekästä sillä jalankulkijan turvallisuus kärsii, kun aikuiset ihmiset jopa kilpapyörillä kaahaavat heidän ohitseen kypärä päässä. Ajattele 60 kiloista naista, johon osuu jalkakäytävällä satakiloinen mies fat bikellä täydessä vauhdissa. Kummalle käy huonommin ja kumpi on liikkeellä laittomasti ja korvausvelvollinen?
Ulkomailla on eri kulttuuri kuin Suomessa. Siellä polkupyöriä pidetään ajoneuvoina ja autoihin rinnasteisina.
Polkupyörä on ajoneuvo ja sen kuljettajan pitää tuntea liikennesäännöt ja noudattaa niitä.
Jalankulkija ei ole ajoneuvo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei jalkakäytävillä kai saa ajaa? Kevyen liikenteen väylät erikseen.
Jalkakäytävillä ei tosiaan saa ajaa, mutta jalkakäytävillä ja kevyen liikenteen väylillä ei yleensä ole muuta eroa kuin liikennemerkki.
Eli aika vaikea on ymmärtää, että jos kevyen liikenteen väylällä ajaminen on turvallista, niin miksi jalkakäytävällä ajaminen olisi vaarallista. Tai jos jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, niin miksi kevyen liikenteen väylällä ajaminen olisi turvallista.
Vastaan kysymykseesi kysymyksellä: jos kerran jalkakäytävällä ei lain mukaan saa ajaa, miksi polkupyöräilijä/skuutti sitten ajaa jalkakäytävällä?
Jalkakäytävällä ajaminen on vaarallista, koska jalankulkijan oikeus on olettaa, että siellä voi turvallisesti kävellä ilman että väistelee polkupyöriä/skuutteja. Jalankulkija saa jalkakäytävällä ottaa sivuaskeleen, haahuilla, pysähdellä, pitää koiraa pitkässä narussa niin kauan kun väistää muita jalankulkijoita. Jalankulkijan ei jalkakäytävällä ole velvollisuutta koko ajan pälyillä selkänsä taakse ja Äistellä polkupyöriä/skuutteja ja tämä tekee jalkakäytävillä ajosta vaarallisempaa kun kevyen liikenteen väylällä.
En minä aja jalkakäytävällä, mutta sehän on ihan loogista, miksi jotkut niin tekevät. Jos kaupunkisuunnittelu ajaa pyöräilijät autojen sekaan, niin moni haluaa pitää hengestään kiinni, eikä siksi mene vihaisten autoilijoiden sekaan. Olen lukemattomat kerrat meinannut tulla yli ajetuksi ajoradalla, kun ylimielisten ja v*ttimaisten autoilijoiden tielle ei mikään saa tulla.
Katselin juuri Pariisissa kun polkupyörät suhailivat autojen seassa Pariisissa, jalkakäytävillä ei ajanut kukaan. Sama peli muissakin maailman metropoleissa.
Kuinka ihmeessä et uskalla ajaa Suomessa autojen kanssa samaa väylää kun kaupunkien keskustoissa ajonopeudet ovat todella alhaiset ja autoja hyvin vähän? Manhattanilla on autoja pikkasen enemmän silti polkupyörät ajavat samoilla väylillä.
Jalkäytävällä ajaminen on hyvin itsekästä sillä jalankulkijan turvallisuus kärsii, kun aikuiset ihmiset jopa kilpapyörillä kaahaavat heidän ohitseen kypärä päässä. Ajattele 60 kiloista naista, johon osuu jalkakäytävällä satakiloinen mies fat bikellä täydessä vauhdissa. Kummalle käy huonommin ja kumpi on liikkeellä laittomasti ja korvausvelvollinen?
Ulkomailla on eri kulttuuri kuin Suomessa. Siellä polkupyöriä pidetään ajoneuvoina ja autoihin rinnasteisina.
Polkupyörä on ajoneuvo ja sen kuljettajan pitää tuntea liikennesäännöt ja noudattaa niitä.
Jalankulkija ei ole ajoneuvo.
Kuitenkin Suomessa liikennesäännöt pääosin käskevät pyöräilijän toimia niin kuin jalankulkijat toimivat. Eli ajetaan samoja reittejä kuin mitä jalankulkijat. Suomessa kaduille suunnitellaan aina kevyen liikenteen väylä ja autotie, joista pyöräilijät kuuluvat ensin mainitulle yhdessä kävelijöiden kanssa. Risteyksissä pyöräilijät ylittävät autotien suojatietä pitkin. Ajoneuvot sen sijaan esimerkiksi ryhmittäytyvät ryhmityskaistoille ja ajavat risteyksen keskellä. Tämän tietää jokainen joka Suomessa liikkuu liikenteessä, ja myös lapsille se opetetaan.
Tampereella nyt on muutenkin Suomen kusipäisimmät fillaristit, skuuttispedet ja jalankulkijat. Ei pienintäkään käsitystä liikennesäännöistä. On vain se itsekäs käsitys "Minä, minä, minä, MINÄÄÄÄÄÄ!!!!"
PS. Mikä v*ttu siinä on, että pyöräilijän/skuutin on pakko ohittaa jalankulkija ihan hihaa hipoen?! Jatkuvasti joku kusipää tulee kevyenliikenteenväylällä takaapäin tuhatta ja sataa ohi, ja ihan hihaa viistäen ohittaa minut (kävelijän). Kun minä olen pyörällä, ohitan jalankulkijan FIKSUSTI. En kaahaa kuin heikkopäinen, ja jätän REILUN välin ohitettavaan. En myöskään palaa takaisin omalle kaistalle perseilevän nopeasti, vaan vasta kun ohitettava on jäänyt riittävän kauas. Mutta tamperelaiset kusipäät ei osaa tämän vertaa ajatella muita.