Lue keskustelun säännöt.
Titanicin hylylle sukeltanut sukellusvene on POHJASSA! Ei ole noussut vieläkään ylös ja kyydissä on rikkaita turisteja. Mitä ihmettä siellä oikein on tapahtunut? :(
Kommentit (2201)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun kerran paine on sama kuin että Empire State building murskaisi sinua joka puolelta niin miksi Titanikin luona on pulloja astioita kenkia ja ehjia tavallisia lasi ikkunoita yhä? Knegäthän ovat olleet tavllista eläin nahkaa, nautaa, sikaa tms. pohjia myöten.
Miksi tavallinen lasi ikkuna on yhä ehyt tuolla Titanikissa? Ihan tavallista lasia. Mutta superkomposiitti ei kestänyt?
Miksi tyhjä ilmapallo ei poksahda?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihan huvikseen tällaiselle retkelle lähteneet on varmaan kyllä tiedostaneet riskit. Se varmaan tuokin retkelle mukaan jännitystä, että mahtaako päästä elävänä takaisin.
Ei ole tiedostaneet. On voinut olla joku (ties mihin perustuva) kuvitelma riskitasosta, mutta täysin väärä.
Miten selitätte että Kim Wallia vain huo*iteltiin, mutta kun ukot lähtee itse seilaamaan paatilla ja kirjoittaa sopimuksella tietävänsä kuoleman riskin, on kaikki vain vaatimassa näille oikeutta, suremassa läheisten puolesta. Enpä ole nähnyt ketään suremassa ta*ettujen naisten puolesta. Taas voitte nähdä kaksinaamaisuuden, miestä ei koskaan kyseenalaisteta, eikä mitään mitäs menit, sait mitä kerjäsit -kommentteja näy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä artikkelissa lyhyt video, missä esitellään sisätilat. Kammottavan pieni viidelle ihmiselle. En suostuisi tuonne suljettavaksi edes kuivalla maalla.
https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/titanic-sub-1.6533…
Siis heitteleekö toi kapteeni lattialle tota ohjainta, millä koko sukellusvenettä ohjataan?? ;_;
Pelaajat tietää, ettei noita ohjaimia heitellä kuusitoistavuotiaan tavalla, kuten kapteeni (?) videolla kertoi... ;O
Kiva hei, jos veneen ohjaus on mennyt rikki boomerin käsitellessä ohjainta, kuin muka-16-v, ja ihmiset nyt pahassa pulassa sen takia...
Alapeukuttajien mielestä siis toisten ihmisten hengen voi ilmeisesti laittaa lattialle paiskotun bluetooth peliohjaimen varaan. Asia selvä. Jokainen videon katsonut voi tehdä omat päätelmänsä, ja minun päätelmäni on myös vanha mies, CEO, joka ei ymmärrä, kuinka herkkiä bluetooth laitteet on häiriöille. Kauhea pöhinävideo, ja oikein kehuskelee, kuinka lapsikin voi ohjata... Pieni lapsi ja videopeliohjain samassa pienessä tilassa. Ohjain, mistä tattia työntämällä koko höskä pamahtaa hylkyyn. Mielestäni vaarallinen sukellusvene ainakin tuolla miehistöllä. Veneen keksijän ja CEOn vika myydä matkoja tuollaiselle vehkeelle.
villi ajatus, mutta olisikohan sillä ollut siellä laivassaan useampia peliohjaimia, että ei sentään merenpohjaan lähdetä vain yhden peliohjaimen kanssa...
Mitä se laiva tekee merivirtojen kanssa, kun odotellaan, että ohjain yhdistää bluetoothiin? Ajelehtii vapaasti ympäriinsä? Onhan varmasti kaikki ohjaimet muistettu ladata ennen reissua, tai vaihtaa paristot, ja varmasti ne paristotkin on kunnossa, eikä vuoda nesteitä? Niin äärettömän paljon kohtia, missä jokin asia voi mennä pieleen tai huolimattomasti... Sukellusveneen omistaja itse sanoo, että useampia on mukana, varmuuden varalle. En menisi tuollaiseen "varmuuden varalle" laitteeseen, jossa ollaan monta kilometriä merenpinnan ala- tai yläpuolella... Mutta on ihmisiä, joita tällainen vaarallisuus kiehtoo jostain syystä. "Onneksi" mukana ei nyt sentään ollutkaan lasta, vaan nuori aikuinen. Kamala onnettomuus. Vastuuton laivanrakentaja.
Eli lapsen henki on arvokkaampi kuin nuoren aikuisen? Oletko valmis valitsemaan perheestäsi tai suvustasi nyt jonkun 19 vuotiaan jonka tapat?
Huoh... Se 19 vuotias voi ihan itse päättää, meneekö uppotuubiin vai ei. Usein vanhemmat raahaavat alaikäisen lapsensa mukaan reissuille. 19 vuotiaan sanoessa, en halua, tätä yleensä kunnioitetaan, mutta lapsen sanoessa samaa, sitä ei usein kunnioiteta. Tämä on varmaan ideana siinä, että hyvä ettei ole pienintäkään riskiä, että jokin lapsi olisi raahattu tuollaiselle reissulle.
Joo ehkä Lännen kulttuurissa, mutta Idän kulttuurissa varsinkin pakistanilaisessa tuon ikäiset ja edes 30 eivät päätä omista asioistaan. Edes puolisosta tai ammatistaan.
Noi Britti pakistanilaisia ja pojan äiti on Valkoihoinen saksalainen psykologi. Ei käytetä huiveja tuossa perheessä. Poika syntynyt briteissä ja käy siellä koulua. Ei ne paki perineet elä todellakaan tuossa perheessä.
äitinä olisin estänyt pojan menemistä paattiin. Tai mistä sen tietää vaikka esti. Mies silti voi olla nk perheenpää.
ei täysi-ikäistä voi estää muut kuin viranomaiset
poika ei halunnut lähteä mutta isä.......
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fakta:
Dianan kuoloon vienyttä mersua kuskasi mies nimeltään Henri Paul.
Fakta 2:
Korsikan rallissa v. 1986 kuollut Henri Toivonen oli nimeltään...?
Niin, arvasit oikein, Henri Pauli Toivonen
(Toivonen kuoli yhdessä kartanlukijansa Sergio Creston kanssa Korsikan rallissa toukokuussa vuonna 1986, kun hänen ajamansa auto suistui rotkoon ja syttyi palamaan.)
Mutta ei kai jumaleissön sentään tätä sukellusvehjettäkin ohjannut turmahetkellä siinä aluksessa ollut mies jonka (etu)nimi oli Paul-Henri? 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Jos, niin itse en ainakaan ikinä menisi mihinkään vehkeeseen jonka puikoissa on joku Henri Paul, Paul-Henri tai Henri Pauli. Siinä nimiyhdistelmässä on ehkä paha silmä!!!!!!!!!!!!!!!
Se nimiyhdistelmä kenties tuo pahaa onnea!!!!!!
SE ON EHKÄ KIROTTU!!!!
😈🎃👽👾👺
Teitä on varoitettu!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan huvikseen tällaiselle retkelle lähteneet on varmaan kyllä tiedostaneet riskit. Se varmaan tuokin retkelle mukaan jännitystä, että mahtaako päästä elävänä takaisin.
Ei ole tiedostaneet. On voinut olla joku (ties mihin perustuva) kuvitelma riskitasosta, mutta täysin väärä.
Jos käsketään allekirjoittamaan ensin sopimus joka vapauttaa yhtiön vastuusta jos kuolet tai loukkaannut, niin ei hälytyskellot soi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
MH370 kirjoitti:
Aika tyhmiä miljardöörejä olivat kun eivät tajunneet, että moiseen purkkiin meneminen tarjoaa liian helpon tavan päästä heistä eroon ja siirtää miljardit parempaan käyttöön.
Jättimäiset omaisuudet keräävät ympärilleen ei-toivottua porukkaa kuin lantakasa kärpäsiä.
Vai oisko keksitty peitetarina? tuntuu jotenkin oudolta, että joku riskeeraisi oman lapsensa ottamalla mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Twitterissä kiehuu kuinka us navy tiesi Titanin kohtalosta jo sunnuntaina mutta Bidenin halllinto käytti valtaansa ja piti tiedon pois medialta, koska Hunter Bidenin oikeusjuttu.
Sunnuntaina oli kuultu räjähdys ennenkuin tuli julki että alukseen on menetetty yhteys.
Enemmän ihmettelen että miksi tuon kipon emoaluksella ei ole kuultu mitään vaikka yhteys katkennut 2,5h jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Fakta:
Dianan kuoloon vienyttä mersua kuskasi mies nimeltään Henri Paul.Fakta 2:
Korsikan rallissa v. 1986 kuollut Henri Toivonen oli nimeltään...?
Niin, arvasit oikein, Henri Pauli Toivonen
(Toivonen kuoli yhdessä kartanlukijansa Sergio Creston kanssa Korsikan rallissa toukokuussa vuonna 1986, kun hänen ajamansa auto suistui rotkoon ja syttyi palamaan.)Mutta ei kai jumaleissön sentään tätä sukellusvehjettäkin ohjannut turmahetkellä siinä aluksessa ollut mies jonka (etu)nimi oli Paul-Henri? 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Jos, niin itse en ainakaan ikinä menisi mihinkään vehkeeseen jonka puikoissa on joku Henri Paul, Paul-Henri tai Henri Pauli. Siinä nimiyhdistelmässä on ehkä paha silmä!!!!!!!!!!!!!!!
Se nimiyhdistelmä kenties tuo pahaa onnea!!!!!!
SE ON EHKÄ KIROTTU!!!!😈🎃👽👾👺
Teitä on varoitettu!
Tässähän on vielä lisäksi se yhteys Charlesin säätiöön. (Princes Trust International)
🤫
🥸
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Twitterissä kiehuu kuinka us navy tiesi Titanin kohtalosta jo sunnuntaina mutta Bidenin halllinto käytti valtaansa ja piti tiedon pois medialta, koska Hunter Bidenin oikeusjuttu.
Sunnuntaina oli kuultu räjähdys ennenkuin tuli julki että alukseen on menetetty yhteys.
Enemmän ihmettelen että miksi tuon kipon emoaluksella ei ole kuultu mitään vaikka yhteys katkennut 2,5h jälkeen.
Eikö emoaluksesta purkkiin olisi saatu jotain köyttä tms. ,että olisi ollut helpompi paikantaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan huvikseen tällaiselle retkelle lähteneet on varmaan kyllä tiedostaneet riskit. Se varmaan tuokin retkelle mukaan jännitystä, että mahtaako päästä elävänä takaisin.
Ei ole tiedostaneet. On voinut olla joku (ties mihin perustuva) kuvitelma riskitasosta, mutta täysin väärä.
Vastuunvapautuspapereissa, jonka he kaikki allekirjoittivat, mainittiin kuolema kolme kertaa ekalla sivulla, joten olisi pitänyt olla tiedossa ne riskit. Ilmeisesti tämä jolla oli eniten menetettävää ymmärsi riskit parhaiten, eikä olisi halunnut mennä.
Mutta nämä rikkaat mulkvustit luulee että koska he ovat rikkaita, niin heidänhän on pakko siis olla myös fiksuja ja ovat siten sokeita omille virheilleen, käyttävät isoja sanoja vaikkeivät oikeasti ymmärrä asioita. Ja ovat "nyt mennään, eikä meinata" -tyyppejä joilla alkaa housuissa jöpöttää heti kun kuulevat sanan "innovaatio". Leikkivät olevansa suuriakin keksijöitä, jotka olevat nuorekkaasti aallonharjalla. Tää toimitusjohtaja varmaan sano omahyväisenä näille epäröiville että "tottakai näissä hommissa on omat riskinsä, mut hei, mä tuun vaikka mukaan, en kai mä uskaltaisi tulla mukaan jos mä en luottaisi meidän laitteisiin ja tiimiin 110%?!?"
Vierailija kirjoitti:
Miten selitätte että Kim Wallia vain huo*iteltiin, mutta kun ukot lähtee itse seilaamaan paatilla ja kirjoittaa sopimuksella tietävänsä kuoleman riskin, on kaikki vain vaatimassa näille oikeutta, suremassa läheisten puolesta. Enpä ole nähnyt ketään suremassa ta*ettujen naisten puolesta. Taas voitte nähdä kaksinaamaisuuden, miestä ei koskaan kyseenalaisteta, eikä mitään mitäs menit, sait mitä kerjäsit -kommentteja näy.
Täh. Koko ajanhan porukka ilakoi, että siitäs sai rikkaat ukkelit, kannattiko, voivoi yhyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Fakta:
Dianan kuoloon vienyttä mersua kuskasi mies nimeltään Henri Paul.Fakta 2:
Korsikan rallissa v. 1986 kuollut Henri Toivonen oli nimeltään...?
Niin, arvasit oikein, Henri Pauli Toivonen
(Toivonen kuoli yhdessä kartanlukijansa Sergio Creston kanssa Korsikan rallissa toukokuussa vuonna 1986, kun hänen ajamansa auto suistui rotkoon ja syttyi palamaan.)Mutta ei kai jumaleissön sentään tätä sukellusvehjettäkin ohjannut turmahetkellä siinä aluksessa ollut mies jonka (etu)nimi oli Paul-Henri? 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Jos, niin itse en ainakaan ikinä menisi mihinkään vehkeeseen jonka puikoissa on joku Henri Paul, Paul-Henri tai Henri Pauli. Siinä nimiyhdistelmässä on ehkä paha silmä!!!!!!!!!!!!!!!
Se nimiyhdistelmä kenties tuo pahaa onnea!!!!!!
SE ON EHKÄ KIROTTU!!!!😈🎃👽👾👺
Teitä on varoitettu!
Sehän tuossa on kyllä erikoista että kun kulkupelissä on Henri Paul, Paul-Henri tai Henri Pauli, muutkin samassa kulkupelissä olevat näyttävät olevan vaarassa päätyä manan majoille.
Vierailija kirjoitti:
Kellonlasin mol puolillakaan ei ole sama paine, kellon sisällä on ilmaa. Silti ehyt 100 jälkeen.
Niin vesitiivistä kelloa ei olekaan jonne ei vesi olisi mennyt jo muutaman sadan metrin syvyydessä. Ja ne ovat erikoiskelloja.
Normaaleihin kelloihin vesi menee kaikkialle lähes heti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan huvikseen tällaiselle retkelle lähteneet on varmaan kyllä tiedostaneet riskit. Se varmaan tuokin retkelle mukaan jännitystä, että mahtaako päästä elävänä takaisin.
Ei ole tiedostaneet. On voinut olla joku (ties mihin perustuva) kuvitelma riskitasosta, mutta täysin väärä.
Jos käsketään allekirjoittamaan ensin sopimus joka vapauttaa yhtiön vastuusta jos kuolet tai loukkaannut, niin ei hälytyskellot soi?
Puhumattakaan siitä, että varsinaiset sukelluslaitteista jotain tietävät asiantuntijat olivat tyrmänneet tuon virityksen rakenteen turvallisuuden moneen kertaan.
Käytännössä siis nuo turistit eivät ottaneet harkittua riskiä, vaaon olivat joko liian tyhmiä, liian hyväuskoisia, tai liian kiireisiä säilyäkseen hengissä (tai joku noiden yhdistelmä). Varsinainen roisto on tietenkin tuo omistaja, joka harrasti liiketoiminaa muiden ihmisten hengen kustannuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä artikkelissa lyhyt video, missä esitellään sisätilat. Kammottavan pieni viidelle ihmiselle. En suostuisi tuonne suljettavaksi edes kuivalla maalla.
https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/titanic-sub-1.6533…
Siis heitteleekö toi kapteeni lattialle tota ohjainta, millä koko sukellusvenettä ohjataan?? ;_;
Pelaajat tietää, ettei noita ohjaimia heitellä kuusitoistavuotiaan tavalla, kuten kapteeni (?) videolla kertoi... ;O
Kiva hei, jos veneen ohjaus on mennyt rikki boomerin käsitellessä ohjainta, kuin muka-16-v, ja ihmiset nyt pahassa pulassa sen takia...
Alapeukuttajien mielestä siis toisten ihmisten hengen voi ilmeisesti laittaa lattialle paiskotun bluetooth peliohjaimen varaan. Asia selvä. Jokainen videon katsonut voi tehdä omat päätelmänsä, ja minun päätelmäni on myös vanha mies, CEO, joka ei ymmärrä, kuinka herkkiä bluetooth laitteet on häiriöille. Kauhea pöhinävideo, ja oikein kehuskelee, kuinka lapsikin voi ohjata... Pieni lapsi ja videopeliohjain samassa pienessä tilassa. Ohjain, mistä tattia työntämällä koko höskä pamahtaa hylkyyn. Mielestäni vaarallinen sukellusvene ainakin tuolla miehistöllä. Veneen keksijän ja CEOn vika myydä matkoja tuollaiselle vehkeelle.
villi ajatus, mutta olisikohan sillä ollut siellä laivassaan useampia peliohjaimia, että ei sentään merenpohjaan lähdetä vain yhden peliohjaimen kanssa...
Mitä se laiva tekee merivirtojen kanssa, kun odotellaan, että ohjain yhdistää bluetoothiin? Ajelehtii vapaasti ympäriinsä? Onhan varmasti kaikki ohjaimet muistettu ladata ennen reissua, tai vaihtaa paristot, ja varmasti ne paristotkin on kunnossa, eikä vuoda nesteitä? Niin äärettömän paljon kohtia, missä jokin asia voi mennä pieleen tai huolimattomasti... Sukellusveneen omistaja itse sanoo, että useampia on mukana, varmuuden varalle. En menisi tuollaiseen "varmuuden varalle" laitteeseen, jossa ollaan monta kilometriä merenpinnan ala- tai yläpuolella... Mutta on ihmisiä, joita tällainen vaarallisuus kiehtoo jostain syystä. "Onneksi" mukana ei nyt sentään ollutkaan lasta, vaan nuori aikuinen. Kamala onnettomuus. Vastuuton laivanrakentaja.
Eli lapsen henki on arvokkaampi kuin nuoren aikuisen? Oletko valmis valitsemaan perheestäsi tai suvustasi nyt jonkun 19 vuotiaan jonka tapat?
Huoh... Se 19 vuotias voi ihan itse päättää, meneekö uppotuubiin vai ei. Usein vanhemmat raahaavat alaikäisen lapsensa mukaan reissuille. 19 vuotiaan sanoessa, en halua, tätä yleensä kunnioitetaan, mutta lapsen sanoessa samaa, sitä ei usein kunnioiteta. Tämä on varmaan ideana siinä, että hyvä ettei ole pienintäkään riskiä, että jokin lapsi olisi raahattu tuollaiselle reissulle.
Joo ehkä Lännen kulttuurissa, mutta Idän kulttuurissa varsinkin pakistanilaisessa tuon ikäiset ja edes 30 eivät päätä omista asioistaan. Edes puolisosta tai ammatistaan.
Noi Britti pakistanilaisia ja pojan äiti on Valkoihoinen saksalainen psykologi. Ei käytetä huiveja tuossa perheessä. Poika syntynyt briteissä ja käy siellä koulua. Ei ne paki perineet elä todellakaan tuossa perheessä.
No sen verran eli, että oli pakko oikein mielistellä vanhempiaan. Kuuluu kyseiseen kulttuuriin.
Kuuluu normaaliin kulttuuriin kunnioittaa isää normisti ja yrittää ottaa toiveitaan huomioon, mistäs me tiedämme kuka jopa yllytti tuonne menemään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun kerran paine on sama kuin että Empire State building murskaisi sinua joka puolelta niin miksi Titanikin luona on pulloja astioita kenkia ja ehjia tavallisia lasi ikkunoita yhä? Knegäthän ovat olleet tavllista eläin nahkaa, nautaa, sikaa tms. pohjia myöten.
Miksi tavallinen lasi ikkuna on yhä ehyt tuolla Titanikissa? Ihan tavallista lasia. Mutta superkomposiitti ei kestänyt?
Voi ei, mikä kysymys.
On se kun sata vuotta myöhemmin lasi on yhä käyttökelpoista. Jopa hauraat kellojen lasit ovat paikallaan ehjinä.Ja kirjeen voi lukea. Paperi on sellua.
En tiedä mitä kelloja tarkoitat mutta pitäisin hieman outona jos sisätiloihin tehdyt kellot olisi tehty vesitiiviiksi kilometrien syvyyteen asti. Usein nk. "vesitiiviit" kellotkin on tiiviitä vain kymmenien metrien syvyyteen. Tämä tarkoittaa sitä että vaikk kellon sisälle olisikin jäänyt ilmaa niin se on puristunut tiiviiksi ja siellä on sama paine kuin ulkona olevalla vedelläkin.
Enemmänkin tuota lasipuolta ihmettelen toki koneistot on vettyneitä Titanikissa mutta kun lasit ehyitä yhä se ihmetyttää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Twitterissä kiehuu kuinka us navy tiesi Titanin kohtalosta jo sunnuntaina mutta Bidenin halllinto käytti valtaansa ja piti tiedon pois medialta, koska Hunter Bidenin oikeusjuttu.
Sunnuntaina oli kuultu räjähdys ennenkuin tuli julki että alukseen on menetetty yhteys.
Enemmän ihmettelen että miksi tuon kipon emoaluksella ei ole kuultu mitään vaikka yhteys katkennut 2,5h jälkeen.
niillä ei ole ollut armeijatasoisia mikrofoneja vedessä (jos lainkaan mitään mikrofoneja vedessä)
Miksi mies saa olla adrenaliininarkki, mutta naista syytetään liiasta riskinotosta jos hän ulkoilee tai kävelee kadulla illalla? :D Ihan eri taas sävy taas vaihteeksi! Aina kun onnettomuudessa tai väkivallassa uhri on mies, pillitetään ringissä vaikka mies itse kävelisi kuolemaansa.
Täältä poistuu myös noin minuutissa kaikki kommentit, eipä ole poistettu rais*auksen uhri -ketjuista mitään. Tämä tapahtuu myös aina kun uhri on mies. Ihan eri keskustelusäännöt.
Mies saa siis aiheuttaa oman kuolemansa mutta naisen pitäisi tiedostaa paljon pienempi riski ja ottaa vastuu miehen väkivallasta? :D