Turun tunnin junan 6 miljardin hinnalla olisi voinut lyhentää sitä "Suomen jumalattoman suurta ulkomaista velkaa", josta Orpo ja Purra oli huolestunut

VR myydään miljoonilla kun rata on valmis.

Vierailija kirjoitti:

VR myydään miljoonilla kun rata on valmis.

Kelläs sitä olis yhteensopivaa kalustoa?

Grynderit saavat lisää maata tulevan junaradan varrelta.

Nykyisin VR ajaa vähemmän junavuoroja kuin vielä muutama vuosi sitten. Myös bussivuoroja ja kokonaisia linjoja on lakkautettu. Mieluummin tuettaisiin joukkoliikennettä tasaisesti Suomen eri osissa sen sijaan, että keskitytään yhdelle pätkälle todella lyhyen ajallisen säästön takia. Tuntuu hullulta kuulla leikkauksista, kun samaan aikaan rahaa törsätään tällä tavalla.

Tämä hallitus on täysi farssi ja pahemmaksi vain jatkossa menee. Tulee olemaan huonoin hallitus ikinä.

Vierailija kirjoitti:

Nykyisin VR ajaa vähemmän junavuoroja kuin vielä muutama vuosi sitten. Myös bussivuoroja ja kokonaisia linjoja on lakkautettu. Mieluummin tuettaisiin joukkoliikennettä tasaisesti Suomen eri osissa sen sijaan, että keskitytään yhdelle pätkälle todella lyhyen ajallisen säästön takia. Tuntuu hullulta kuulla leikkauksista, kun samaan aikaan rahaa törsätään tällä tavalla.

No eihän tuossa olekaan mitään järkeä. Tuolta voi katsoa, mitkä ovat väkiluvultaan Suomen suurimmat kaupungit. Turku ei edes ole kärkikolmikossa, saati viisikossa. Ja miksi helsinkiläiset lähtisi Turkuun?

https://www.kuntaliitto.fi/kuntaliitto/tietotuotteet-ja-palvelut/kaupun…

Vierailija kirjoitti:

Tämä hallitus on täysi farssi ja pahemmaksi vain jatkossa menee. Tulee olemaan huonoin hallitus ikinä.

Kas, Sannako ei ollutkaan huonoin pääministeri?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä hallitus on täysi farssi ja pahemmaksi vain jatkossa menee. Tulee olemaan huonoin hallitus ikinä.

Kas, Sannako ei ollutkaan huonoin pääministeri?

Herranjestas, no ei tietenkään ollut! Hyvin Sanna pärjäsi, vaikka virheitä hänkin teki. Ei kuitenkaan mitään tähän farssiin verrattuna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

erityinen vitsihän tässä on se että se "tunnin juna" ei ole tunnin juna. matka-aika on puolisentoista tuntia

13 minuuttia tulee maksamaan miljardeja. Huutikset.

Tämä juuri. Käsittämätöntä. Ja kuitenkin vr edelleen myöhästelee, kun radalla on sitä ja tota. Moni leikkaus edes jollain tasolla perusteltavissa, mutta millä ilveellä tämä naurettava investointi on perusteltavissa? Siis kenen mielestä tämä on hyvä juttu ja miksi ihmeessä?

Tuo on hinnalta ja hyödyltä niin absurdi että miten tuollainen hanke on voinut edetä? Ainoa järkeenkäyvä selitys että oikeita henkilöitä on voideltu. Pakko tehdä kipeitä leikkauksia että junalla pääsee helsini turku välin 13 minuuttia nopeammin. Hölmöläksi suomea on sanottu ennenkin mutta nyt mennään jo tyhmälään asti. 

Junayhteys halutaan koska jotkut tienaa sillä.

nosto

Shanghain lentokenttäjuna on maailman nopein, ja menee parhaimmillaan vähän yli 400km/h. Joten ei maailmalla junat todellakaan mene 400-600km/h noin yleisesti.

Orpo leikkaa vähävaraisilta, jotta pääsee 15 minuuttia nopeammin kotiinsa Turkuun. Tähän epäkohtaan joku toimittaja voisi puuttua!

Vierailija kirjoitti:

Voisi toivoa että orpolta, purralta, majalta ua essayahilta leikattaisiin niin, että lähtisivät ovet paukkuen suomesta. Voisi tää maa vielä pelastua.

Omaan taskuun on toki kiva kahmia 6 miljardia ja samalla t o ll o t hurraa kuinka hlvtin hienoa on kun herrat vetää ruskeaan rööriin kansaa niin että soi

Koska nyt ei olla Venäjällä niin ne 6 miljardia menee kuin meneekin radan suunnitteluun ja rakentamiseen. Tämä investointi selvitystöineen työllistää paljon ihmisiä.

Vierailija kirjoitti:

Orpo leikkaa vähävaraisilta, jotta pääsee 15 minuuttia nopeammin kotiinsa Turkuun. Tähän epäkohtaan joku toimittaja voisi puuttua!

Melkoinen tsaari tämä uusi pääninisteri orpan. Riittääkö oma luksusvaunu vai pitääkö olla ihan oma juna?

Vierailija kirjoitti:

Shanghain lentokenttäjuna on maailman nopein, ja menee parhaimmillaan vähän yli 400km/h. Joten ei maailmalla junat todellakaan mene 400-600km/h noin yleisesti.

Espanjan luotijunaverkostossa junat kulkee noin 300 km/h. Jos aiotaan jatkossakaan n saada kuntoon a ja niiden vaan ja kaupaksi minnekään niin pitäisihän täälläkin 1800-luvun rataliikennettä parantaa

Rullalle vaan, perhana!

Tuosta Turun junasta kannattaisi tehdä kauden kustannusten "tasauskomponentti".

Elikä jos tulee yllättäviä lisäkustannuksia, se jätetään toteuttamatta. Mutta jos talous hallituskauden aikana tarjoaa positiivisia yllätyksiä, se viedään maaliin.

Ranskassa ja "köyhässä" Espanjassa junat kulkevat 300km/h. Eikö Turkuun saisi rikkaassa Pohjolassa puolen tunnin junaa?

Vierailija kirjoitti:

Junayhteys halutaan koska jotkut tienaa sillä.

Hyvä veli kerho porskuttaa jälleen. Hankkeessa ei muuten ole mitään järkeä, mutta hyvä että päästään potkimaan yhteiskunnassa kaikista heikoimmassa asemassa olevia. Sehän se pääpointti tällä hallituksella olikin.