Turun tunnin junan 6 miljardin hinnalla olisi voinut lyhentää sitä "Suomen jumalattoman suurta ulkomaista velkaa", josta Orpo ja Purra oli huolestunut
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
erityinen vitsihän tässä on se että se "tunnin juna" ei ole tunnin juna. matka-aika on puolisentoista tuntia
No jep. Ja mitä Turkuun nytkin menee nopeimillaan, alle pari tuntia? 20 minuutin takia kannattaa satsata tollanen summa rataan. Kehittäisivät mielummin vaikka maan poikittaista rataliikennettä
Rakentaisi sen Tallinnatunnelin, koska muuten Suomi jää Euroopan umpisuoleksi.
Vaikka rakentaisivat, emme ole näkemässä.
-Kapanteri.- kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
erityinen vitsihän tässä on se että se "tunnin juna" ei ole tunnin juna. matka-aika on puolisentoista tuntia
No jep. Ja mitä Turkuun nytkin menee nopeimillaan, alle pari tuntia? 20 minuutin takia kannattaa satsata tollanen summa rataan. Kehittäisivät mielummin vaikka maan poikittaista rataliikennettä
Rakentaisi sen Tallinnatunnelin, koska muuten Suomi jää Euroopan umpisuoleksi.
Vaikka rakentaisivat, emme ole näkemässä.
Riippuu siitä halutaanko se rakentaa vai jaella loputtomia budjettiylityksiä hyvävelikerhon kesken.
Se tosiaan ihmetyttää, että miksi kansan vyötä kiristetään samalla kun rahaa lapataan raidehankkeeseen. Eihän tämä nyt vaikuta kohtuulliselta. Mutta arvioisin, että jotkut petterin kaverit pääsee hyötymään hankkeesta. Mitäpä muutakaan...
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen mihin tarvitaan nopea junayhteys Turkuun. Ei helsinkiläiset halua Turkuun, eikä turkulaisten tarvitse päästä niin nopeasti Helsinkiin. Junalippujen hinnat nousee niin ettei kukaan enää matkusta junalla.
Täysin totta!Meitä turkulaisia ei kiinnosta muu Suomi pätkänvertaa.VarsinainenSuomi pitäisi liittää takaisin Ruotsiin.
Ajatelkaa jos tuonkin rahan olisi voinut laittaa, vaikka terveydenhuoltoon. Ajatelkaa jos meillä olisi viisaita ja empaattisia päättäjiä.
Vierailija kirjoitti:
Eikös nyt olekaan säästötalkoitten aika? Eikö?
Tulevien sukupolvien kannalta tämä on kai ilmeisen tärkeä hanke.. Mehän ei tätä junaa tulla koskaan näkemäänkään. Mutta pääasia, että Orpon kavereilla riittää töitä ja puuhasteltavaa.
Laittaisivat mieluummin maan poikittaiset linjat kuntoon. Esim. Kokkolasta Kuopioon matka kestää pahimmillaan lähes 9 tuntia.
Vierailija kirjoitti:
Jos mietitään että ulkomailla nopeimmat junat kulkee 4-600 km/h niin tunnin juna turkuun (160 km?) ei kulje kuin 160 km/h eli aika hidas. Eikö suomalaisilla ole kunnianhimoa? Puolen tunnin juna turkuun tai tampereelle olisi jotain :D
Aivan, nykyisiä ratoja kunnostamalla niin että niillä voisi ajaa luotijunilla Japanin malliin olisi ollut miljardi kertaa järkevämpää.
Vierailija kirjoitti:
Se on investointi ja maksaa itsensä takaisin.
Tästä aiheesta poistuu ketjut HETI, kun joku kyseenalaistaa, miten tämä hanke hyödyttää Suomea ja miten se maksaa itsensä takaisin? Missä on ne perustelut ja luvut? Jonkinlainen kannattavuuslaskelma täytyy olla olemassa.
Orpon kahmiessa rahaa omaan hauskaan kansa hurraa kuinka mahtavaa se on. Eikä haittaa vaikka velkaa otetaan hurraa hurraa turhuuden huikemtumaa niin upeaa kun sen tekee kokoomus!
Vierailija kirjoitti:
Kallein pätkä jää rakentamatta tällä hallituskaudella.
Heh, heh. Tästä 4 vuodesta tulee katastrofi, Orpon possujuna jää kesken, siitä tulee aivan hervoton lasku veronmaksajille ja kosahtaa seuraavan punaisen hallituksen niskaan. Sitten oikeisto vinkuu oppositiossa, miksi rakennetaan tämmöistä älytöntä sosialismihanketta kuin pikajuna Turkuun. Niin se vielä menee.
Pääseepähän nopeemmin Turkkusesta pois jos on sinne jostain syystä joutunut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos mietitään että ulkomailla nopeimmat junat kulkee 4-600 km/h niin tunnin juna turkuun (160 km?) ei kulje kuin 160 km/h eli aika hidas. Eikö suomalaisilla ole kunnianhimoa? Puolen tunnin juna turkuun tai tampereelle olisi jotain :D
Aivan, nykyisiä ratoja kunnostamalla niin että niillä voisi ajaa luotijunilla Japanin malliin olisi ollut miljardi kertaa järkevämpää.
Mutta ei olisi ollut Orpolle yhtä kivaa kuin oma pikarata. Kyllä sitä varten voi ottaa velkaa eikä haittaa yhtään!
Vierailija kirjoitti:
Se tosiaan ihmetyttää, että miksi kansan vyötä kiristetään samalla kun rahaa lapataan raidehankkeeseen. Eihän tämä nyt vaikuta kohtuulliselta. Mutta arvioisin, että jotkut petterin kaverit pääsee hyötymään hankkeesta. Mitäpä muutakaan...
Ei se olekaan kohtuullista. Ei kokoomus tee kohtuullista politiikkaa vaan itsekästä muita sortavaa ja omia etuja ajavaa politiikkaa.
Tässä ei ole järkeä.
Tässä ei ole kohtuutta.
Orpo haluaa itselleen oman radan ja sillä hyvä.
Sitä varten voidaan iloisesti ottaa isot velat ja tuhota suomalainen hyvinvointivaltio lopullisesti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
erityinen vitsihän tässä on se että se "tunnin juna" ei ole tunnin juna. matka-aika on puolisentoista tuntia
13 minuuttia tulee maksamaan miljardeja. Huutikset.
Huutikset?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos mietitään että ulkomailla nopeimmat junat kulkee 4-600 km/h niin tunnin juna turkuun (160 km?) ei kulje kuin 160 km/h eli aika hidas. Eikö suomalaisilla ole kunnianhimoa? Puolen tunnin juna turkuun tai tampereelle olisi jotain :D
Aivan, nykyisiä ratoja kunnostamalla niin että niillä voisi ajaa luotijunilla Japanin malliin olisi ollut miljardi kertaa järkevämpää.
Mutta ei olisi ollut Orpolle yhtä kivaa kuin oma pikarata. Kyllä sitä varten voi ottaa velkaa eikä haittaa yhtään!
Orpo Pytinistina haluaa vetää 4 miljardilla venäläisellä raideleveydellä olevaa kiskoa Suomeen.
Pääministerikö se yksin päättää ratahankkeetkin. On sillä kova valta.
Kovia säästöjä kansalle, mutta kaikki menee Orpon possujunaan.