Lue keskustelun säännöt.
Onkohan poliisihallituksella lähtenyt mopo käsistä jos polkupyörän kyytiin ei enää saa ottaa ketään?
14.06.2023 |
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/bf21340d-2e6a-48f9-9ff4-39b9c3e55c55
Vaikuttaa turhalta holhoukselta ja valtion kassan kartuttamiselta.
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
Miten lapsia nyt voi viedä fillarilla hoitoon?
Lue juttu ilta päivä lehdistä netistä.Laspella oltava istuin ,niin voit kuuljettaa hänet pyörällä hoitoon.Oletko viennyt jo? Vietät sitten päiväsi täällä,lukematta aamulla edes lehtiä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole ihan tasapainossa nyt asiat, kaupungeissa tai jopa omalla pihalla on vaarallista kulkea mutta silti keskitytään sellaisiin asioihin jotka ovat helppoja, ei olekaan kiva kun täytyy käydä läpi huomattavasti vaikeampia asioita...
Vierailija kirjoitti:
Asia johon poliisit panostaa, samaan aikaa saa ryöstää vaatteet päältä, mutta tarakalla kuskaus on tärkeysjärjestyksessä ykkönen poliiseille, kun ei tavi juosta ja laatia kovin monimutkaisia raportteja joissa on monta ruksin paikkaa.
Suomalainen virkavalta on vitsi.
Kuka tekee pinssin, ostan heti.
eiköhän asia mene niin että puututaan asiaan ainoastaan siinä tapauksessa kun kohdalle sattuu. eivät ala vartavasten etsimään niitä jotka väärällä tavalla pyöräilevät. kun medioissa kerrotaan että poliisilla on tehovalvonta menossa, niin silloin kannattaa ajaa yksin.
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörällä voi kuskata tarakalla 120 km/h, mutta polkupyörällä kuskaaminen on hengenvaarallista. Missä logiikka? Osoitus siitä, että suomalaiset poliisit ovat mistään ymmärtämättömiä paska-aivoja, joita kiinnostavat puistossa kusemisen tai bussipysäkillä tupakoinnin kaltaiset yhteiskunnan suurimmat ongelmat ja samaan aikaan lapsilta saa pölliä vaatteet päältä ja tuikata puukolla perään.
Moottoripyörän tarakalla ei saa kyytsätä ketään. Sen sijaan sellaisella moottoripyörällä, jossa on kahden istuttava penkki saa kuljettaa toista ihmistä. Aivan samalla tavalla kuin pyörällä, jossa on kaksi penkkiä (esim. tandempyörä) saa kulkea kaksi ihmistä.
Tuosta huolimatta pidin tuota lakia turhana holhouksena 90-luvulla, kun olin teini ja kyytsäsin porukkaa tarakalla ja pidän sitä nyt nelikymppisenä yhä turhana holhouksena, vaikka en ole tainnut omistaa tarakallista pyörää pariin vuosikymmeneen.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole ihan tasapainossa nyt asiat, kaupungeissa tai jopa omalla pihalla on vaarallista kulkea mutta silti keskitytään sellaisiin asioihin jotka ovat helppoja, ei olekaan kiva kun täytyy käydä läpi huomattavasti vaikeampia asioita...
Sulla menee nyt sekaisin Helsinkin ja muu Suomi. Täällä ei oo ryöstelyitä tai muuta. Minun puolesta voi poliisi tehovalvoa pyöräilyä jonkin aikaa, sen verran paljon näkee, miten kanssapyöräilijät perseilee tuolla liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Asia johon poliisit panostaa, samaan aikaa saa ryöstää vaatteet päältä, mutta tarakalla kuskaus on tärkeysjärjestyksessä ykkönen poliiseille, kun ei tavi juosta ja laatia kovin monimutkaisia raportteja joissa on monta ruksin paikkaa.
Suomalainen virkavalta on vitsi.
Kuka tekee pinssin, ostan heti.
Tämä ja heikkenee vuosi vuodelta.
Rikosten selvitysasteet ovat olleet laskussa ja vuonna 2021 rikosten yleinen selvitysaste oli 63 prosenttia. Alhaisimmat selvitysprosentit ovat massatyyppisissä varkaus- ja vahingontekorikoksissa.
https://www.sttinfo.fi/tiedote/rikoksista-selviaa-yha-vahemman?publishe…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka usein sitten kuskaat toista tyyppiä fillarisi kyydissä? Siis jotain muuta kuin alle kouluikäistä, jolla on asiallinen istuin? Itse olen kuskannut/ollut itse kyydissä viimeksi ehkä joskus 12 vuotiaana ja sen jälkeen siihen ei ole ollut mitään tarvetta.
N48Kuskaan sähköskuutilla lapsia vähän väliä.
Skuutti ei ole polkupyörä.
Kun laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 km/h, kuten esimerkiksi kaupungeissa vuokrakäytössä olevilla sähköpotkulaudoilla, on kyseessä kevyt sähköajoneuvo. Kevyeksi sähköajoneuvoksi luettavalla sähköpotkulaudalla kuljetaan aina pyöräilysääntöjen mukaan, joten esimerkiksi jalkakäytävillä saa ajaa vain alle 12-vuotias.
Jalankulkua avustavat tai korvaavat liikkumisvälineet kuten tasapainoskootterit, joiden rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, näillä kuljetaan jalankulkijan liikennesäännöillä.
https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/sahkopotkulautailun-saannot-…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta jos on pyhä volttikuski saa ajaa jalkakäytävillä ja ilman kypärää sinne tänne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka usein sitten kuskaat toista tyyppiä fillarisi kyydissä? Siis jotain muuta kuin alle kouluikäistä, jolla on asiallinen istuin? Itse olen kuskannut/ollut itse kyydissä viimeksi ehkä joskus 12 vuotiaana ja sen jälkeen siihen ei ole ollut mitään tarvetta.
N48Kuskaan sähköskuutilla lapsia vähän väliä.
Skuutti ei ole polkupyörä.
Kun laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 km/h, kuten esimerkiksi kaupungeissa vuokrakäytössä olevilla sähköpotkulaudoilla, on kyseessä kevyt sähköajoneuvo. Kevyeksi sähköajoneuvoksi luettavalla sähköpotkulaudalla kuljetaan aina pyöräilysääntöjen mukaan, joten esimerkiksi jalkakäytävillä saa ajaa vain alle 12-vuotias.
Jalankulkua avustavat tai korvaavat liikkumisvälineet kuten tasapainoskootterit, joiden rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, näillä kuljetaan jalankulkijan liikennesäännöillä.
https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/sahkopotkulautailun-saannot-…
Eli pitäisi olla kypärä aina. Kummallista kun tietää järkyttävät onnettomuustilastot kun päät paukkuu asfalttiin ettei kytät valvo kypäräpakkoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörällä voi kuskata tarakalla 120 km/h, mutta polkupyörällä kuskaaminen on hengenvaarallista. Missä logiikka? Osoitus siitä, että suomalaiset poliisit ovat mistään ymmärtämättömiä paska-aivoja, joita kiinnostavat puistossa kusemisen tai bussipysäkillä tupakoinnin kaltaiset yhteiskunnan suurimmat ongelmat ja samaan aikaan lapsilta saa pölliä vaatteet päältä ja tuikata puukolla perään.
On niistä toisella ne aivot tunnistaa siitä kun tökkii atk-koneeseen yksisormitekniikalla tietojasi.
Fillarilla ei mun elinaikanani ole saanut kuljettaa kuin pikkulasta turvaistuimessa. 15 vuotta täyttäneen kuskaamisesta tarakalla on saanut sakot jo 1980-luvulla.
Mutta joillain lienee tarve lesoilla typeryydellään ja hitaudellaan.
Poliisin virkoja on leikattu 30 vuotta. Se on sitä julkista sektoria, jota erityisesti persut vastustavat (miksihän ihmeessä, tuo rikosmyönteisin puolue eduskunnassa?). Edelleen vallassa oleva Marinin hallitus lisäsi sekä poliisin virkoja että koulutusmääriä, mutta sehän näkyy vasta muutaman vuoden kuluttua, kun uudet poliisit valmistuvat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Haha, persupoju on saanut sakot :DDD
"Tieliikennelain mukaan alle 135 senttimetriä pitkän lapsen kuljettamiseen polkupyörällä tai perävaunussa on käytettävä lapsen kuljettamiseen soveltuvaa istuinta. Tieliikennelaki vaatii polkupyörään kaksi erillistä jarrulaitetta, jos pyörällä kuljettaa matkustajaa. Kun matkustajia kuljettaa polkupyörän perävaunussa, niin silloin tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä jarrulaitetta ja ajoneuvoyhdistelmässä vähintään kaksi jarruin varustettua pyörää."
Eikö tätäkään nykyään opeteta koulussa, vai onko ap vain harvinaisen typerä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Haha, persupoju on saanut sakot :DDD
Ja näköjään aika nuori kun ei tiedä että laki oli 90 luvulla ja 80 luvullakin.
Vierailija kirjoitti:
Jos nyt vaikka ekaksi puututtaisiin noiden sähköskuuttien touhuihin. Pari päivää sitten tuli kolme sälliä yhden skuutin päällä.
Täällä päin näkyy myös useasti näitä triplakuljetuksia. Siinä on kuskilla tosi iso vastuu. Välillä kaahataan niin lujaa että on ihme, ettei mitään vakavampaa ole vielä sattunut. Kop kop, koputtaa puuta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka usein sitten kuskaat toista tyyppiä fillarisi kyydissä? Siis jotain muuta kuin alle kouluikäistä, jolla on asiallinen istuin? Itse olen kuskannut/ollut itse kyydissä viimeksi ehkä joskus 12 vuotiaana ja sen jälkeen siihen ei ole ollut mitään tarvetta.
N48Kuskaan sähköskuutilla lapsia vähän väliä.
Skuutti ei ole polkupyörä.
Kun laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 km/h, kuten esimerkiksi kaupungeissa vuokrakäytössä olevilla sähköpotkulaudoilla, on kyseessä kevyt sähköajoneuvo. Kevyeksi sähköajoneuvoksi luettavalla sähköpotkulaudalla kuljetaan aina pyöräilysääntöjen mukaan, joten esimerkiksi jalkakäytävillä saa ajaa vain alle 12-vuotias.
Jalankulkua avustavat tai korvaavat liikkumisvälineet kuten tasapainoskootterit, joiden rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, näillä kuljetaan jalankulkijan liikennesäännöillä.
https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/sahkopotkulautailun-saannot-…
Eli pitäisi olla kypärä aina. Kummallista kun tietää järkyttävät onnettomuustilastot kun päät paukkuu asfalttiin ettei kytät valvo kypäräpakkoa.
Teoriassa joo, mutta jos kulkee alle 15km/h niin sitten ei. Tätähän ei ulkoapäin laudasta edes näe, lait laahaa pahasti näiden sähkövempaimien kanssa. Sama tietysti mönkkäreillä ym. omakin katsastetaan auton mukaan mikä on erittäin hupaisaa.
Poliisihallituksen tehtävänä on tulkita lakeja niin, että poliisin sakkorahat eivät ehdy liikaa. Olisipa mukavaa jos Petteri Orpo vastaisi tähän että laki menee muutettavaksi jos poliisin tulkinta ei muutu. Suunnilleen näillä sanoilla hän näpäytti verottajaa vuonna 2019 kun verottaja uhkasi että kaikkein pienimmätkin tulot pitäisi mainita tulorekisterissä.
Vierailija kirjoitti:
Fillarilla ei mun elinaikanani ole saanut kuljettaa kuin pikkulasta turvaistuimessa. 15 vuotta täyttäneen kuskaamisesta tarakalla on saanut sakot jo 1980-luvulla.
Mutta joillain lienee tarve lesoilla typeryydellään ja hitaudellaan.
Poliisin virkoja on leikattu 30 vuotta. Se on sitä julkista sektoria, jota erityisesti persut vastustavat (miksihän ihmeessä, tuo rikosmyönteisin puolue eduskunnassa?). Edelleen vallassa oleva Marinin hallitus lisäsi sekä poliisin virkoja että koulutusmääriä, mutta sehän näkyy vasta muutaman vuoden kuluttua, kun uudet poliisit valmistuvat.
Onneksi meillä on nykyään nämä mielensäpahoitus rikokset niin tilanne parantuu :D
– Mielestäni esitutkintapakko pitäisi harkita vakavasti uudelleen. Jos ajatellaan, miten se näkyy meidän työssä vaikkapa nuorten rikollisuuden kohdalla, niin meillä on tietty määrä tutkijoita. Samaan aikaan Helsinkiin tulee vuosittain noin 65 000 rikosasiaa, joista 10 000 – 20 000 on ihan täysin joutavaa höpöhöpöä, kiusallaan tehtyjä kunnianloukkausilmoituksia, sellaisia asioita, joiden tutkiminen ei kenenkään oikeusturvaa edesauta, sanoo Koski.
– Voi kuvitella sen, millainen tutkijoiden armeija tarvitaan pelkästään siihen, että me pelkästään saadaan arkistoitua nämä asiat ja tehtyä tarvittavat toimenpiteet vanhenemisajan puitteissa.
– Kun tämä resurssi voitaisiin siirtää järkevään, tuottavaan, ennaltaestävään ja rikostutkintaa palvelevaan käyttöön, niin me pärjättäisiin aika pitkälle tällä porukalla, Koski jatkaa.
Poliisi muistuttaa, että valtaosa nuorista voi hyvin, mutta ongelma on se, että pieni osa voi entistä huonommin. Viesti nuorille on ytimekäs.
– Käykää koulua. Siinä se, sanoo Huhtela.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/poliisi-haluaa-eroon-tuhansista-tur…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asia johon poliisit panostaa, samaan aikaa saa ryöstää vaatteet päältä, mutta tarakalla kuskaus on tärkeysjärjestyksessä ykkönen poliiseille, kun ei tavi juosta ja laatia kovin monimutkaisia raportteja joissa on monta ruksin paikkaa.
Suomalainen virkavalta on vitsi.
Kuka tekee pinssin, ostan heti.
eiköhän asia mene niin että puututaan asiaan ainoastaan siinä tapauksessa kun kohdalle sattuu. eivät ala varta vasten etsimään niitä jotka väärällä tavalla pyöräilevät. kun medioissa kerrotaan että poliisilla on tehovalvonta menossa, niin silloin kannattaa ajaa yksin.
Koska poliisi järjestää tehovalvontoja ryöstelyn tai puukotusten suhteen, ei koskaan, vaan tarakalla kyyditsemistä, punaisia päin kävelyä ja polkupyörällä ilman heijastinta ajoa vastaan kyllä on tehoratsioita.
Kuinka sellainen ryöstöjä ehkäisevä tehovalvonta oikein toteutettaisiin. Poliisit seisoskelemaan satunnaiseen aikaan johonkin kauppaan, että josko juuri silloin sattuisi ryöstäjä tulemaan? Erittäin todennäköisenä pidän että ei kuitenkaan tulisi mutta se ei kuitenkaan kyseisten tekojen harvinaisuuden vuoksi välttämättä johtuisi poliisin läsnäolosta.
Moottoripyörällä voi kuskata tarakalla 120 km/h, mutta polkupyörällä kuskaaminen on hengenvaarallista. Missä logiikka? Osoitus siitä, että suomalaiset poliisit ovat mistään ymmärtämättömiä paska-aivoja, joita kiinnostavat puistossa kusemisen tai bussipysäkillä tupakoinnin kaltaiset yhteiskunnan suurimmat ongelmat ja samaan aikaan lapsilta saa pölliä vaatteet päältä ja tuikata puukolla perään.