Mitä ajatuksia herättää Estonian keularampin nostaminen merestä?

Mulle tuli yllätyksenä, että ne keulavisiirit on tuohon aikaan hitsattu merellä olon ajaksi kiinni noissa ro-ro-aluksissa myrskykelillä. Hyi olkoon. Ihme, ettei noita ole enemmänkin merenpohjassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jo pitkään on spekuloitu, että uppoamiseen liittyy jotain epämääräistä. Toivottavasti uppoamisen syy saadaan varmistettua.

Uppoamisen syy on ollut selvillä pitkään. Estonia upposi koska sen sisään meni liikaa vettä.

Mutta miksi keularamppi petti, ja onko sen pettäminen todellinen syy sille, että laivan sisään pääsi niin paljon vettä, että se upposi?

Varmaan siksi kun visiiri katkoi hydrauliikan ja paineet katosi ja visiiri pääsi aukeamaan..

Vierailija kirjoitti:

Missä tätä keulavisiiriä pidetään nyt?

Meressä kaiketi.

Ei se nyt tutkimalla tuosta enää miksikään muutu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jo pitkään on spekuloitu, että uppoamiseen liittyy jotain epämääräistä. Toivottavasti uppoamisen syy saadaan varmistettua.

Uppoamisen syy on ollut selvillä pitkään. Estonia upposi koska sen sisään meni liikaa vettä.

Mutta miksi keularamppi petti, ja onko sen pettäminen todellinen syy sille, että laivan sisään pääsi niin paljon vettä, että se upposi?

Varmaan siksi kun visiiri katkoi hydrauliikan ja paineet katosi ja visiiri pääsi aukeamaan..

Kun ikää on karttunut niin masentavinta on ollut huomata miten heikoissa kantimissa suurinpiirtein kaikki on kun vähänkin raaputtaa pintapölyä pois :/

Suuret on aina mainospuheet, mutta ne ovat lähes aina katteetonta valehtelua ja totuuden pimittämistä.

Vttu että ihmiskunta on vieläkin ihan 8aatanan tyhmää porukkaa, rahanpalvonta ei edistä todellista sivistystä millään lailla, pikemminkin päinvastoin!!

Mitä enää vatkata tota asiaa. Antasivat jo hautarauhan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jo pitkään on spekuloitu, että uppoamiseen liittyy jotain epämääräistä. Toivottavasti uppoamisen syy saadaan varmistettua.

Uppoamisen syy on ollut selvillä pitkään. Estonia upposi koska sen sisään meni liikaa vettä.

Mutta miksi keularamppi petti, ja onko sen pettäminen todellinen syy sille, että laivan sisään pääsi niin paljon vettä, että se upposi?

Varmaan siksi kun visiiri katkoi hydrauliikan ja paineet katosi ja visiiri pääsi aukeamaan..

Kun ikää on karttunut niin masentavinta on ollut huomata miten heikoissa kantimissa suurinpiirtein kaikki on kun vähänkin raaputtaa pintapölyä pois :/

Suuret on aina mainospuheet, mutta ne ovat lähes aina katteetonta valehtelua ja totuuden pimittämistä.

Vttu että ihmiskunta on vieläkin ihan 8aatanan tyhmää porukkaa, rahanpalvonta ei edistä todellista sivistystä millään lailla, pikemminkin päinvastoin!!

Surullista on, että Estonia ei ollut laivaksi edes vanha ja oli kuin peltipurkki.

Kyllähän siinä aika paljon romumetallia on.

Vierailija kirjoitti:

Mulle tuli yllätyksenä, että ne keulavisiirit on tuohon aikaan hitsattu merellä olon ajaksi kiinni noissa ro-ro-aluksissa myrskykelillä. Hyi olkoon. Ihme, ettei noita ole enemmänkin merenpohjassa.

Missä niin on sanottu että olisi muka hitsattu

Onhan se hyvä tarkistaa että oliko todella meren voiman aiheuttama vaiko venäläinen paskatorpedo.

Vierailija kirjoitti:

Mulle tuli yllätyksenä, että ne keulavisiirit on tuohon aikaan hitsattu merellä olon ajaksi kiinni noissa ro-ro-aluksissa myrskykelillä. Hyi olkoon. Ihme, ettei noita ole enemmänkin merenpohjassa.

https://i.ytimg.com/vi/UcG8GryOm8U/maxresdefault.jpg

Ei niitä millään kiinni hitsata. Mistä Alienseista te näitä keksitte?

Tota en ymmärrä kun yksi silminnäkijöistä sanoi, että keula nousi pystyyn ja laiva lähti uppoamaan perä edellä mereen. Miten se on mahdollista, jos vesi meni sisään sen keulavisiirin kautta, niin eikös keulan olisi pitänyt painua ensin?

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005919741.html

kohdassa 8:48 tai joitain

Kohta voimme lukea uudesta ruotsalaistutkimuksesta jossa todetaan että Estonian autokansi on edelleen täynnä vettä ja se oli syy uppoamiseen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä tätä keulavisiiriä pidetään nyt?

Meressä kaiketi.

Ruotsissa

Vierailija kirjoitti:

Virumiehistä ajoi täyttä eteen vialliseksi tiedetyllä laivall myskyssä. Tuuri ei riitänyt.

Sehän meni avomerta Tallinnasta kohti Tukholmaa, ja ohitti jonkun suomalaislaivan jotka hirvitteli menoa kovassa myrskyssä, Estoniasta sanottin silloin, että oli alunperin suunniteltu Suomen saaristo-olosuhteisiin, joissa ei pääse kovaa myrskyä tulemaan. 

Tänne av:lle eksy joskus muutama vuosi sitten, kun Estoniaa taas vatvottiin, joku ihan pätevä kuulonen asiantuntijakin kommentoimaan. Mielenkiintosta, jos tulee taas meitä neuvomaan. Onkohan enää elossakaan? Toivottavasti on. Hyviä kommentteja kyllä oli.

Vierailija kirjoitti:

Tota en ymmärrä kun yksi silminnäkijöistä sanoi, että keula nousi pystyyn ja laiva lähti uppoamaan perä edellä mereen. Miten se on mahdollista, jos vesi meni sisään sen keulavisiirin kautta, niin eikös keulan olisi pitänyt painua ensin?

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005919741.html

kohdassa 8:48 tai joitain

Kova aallokko?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulle tuli yllätyksenä, että ne keulavisiirit on tuohon aikaan hitsattu merellä olon ajaksi kiinni noissa ro-ro-aluksissa myrskykelillä. Hyi olkoon. Ihme, ettei noita ole enemmänkin merenpohjassa.

https://i.ytimg.com/vi/UcG8GryOm8U/maxresdefault.jpg

Ei niitä millään kiinni hitsata. Mistä Alienseista te näitä keksitte?

Ne hitsattiin kiinni vähäksi aikaa onnettomuuden jälkeen, mutta autojen lastaus meni niin vaikeaksi, että palattiin vanhaan käytäntöön lähes samantien.

Visiirirakenne on surkea: jo ennen Estoniaa laivoissa oli ramppeja ja visiirejä pettänyt mutta tuurilla ei tullut henkilövahinkoja. Näistä ei vain ollut mitään rekisteriä josta viranomaiset olisivst jakaneet aivayhtiöille tietoa onnettomuuksista. Tämä ja koko Estonian onnettomuuden kulku selviää loppuraportista, jonka olen netistä lukenut aikoinaan. Suosittelen!

Vierailija kirjoitti:

Visiirirakenne on surkea: jo ennen Estoniaa laivoissa oli ramppeja ja visiirejä pettänyt mutta tuurilla ei tullut henkilövahinkoja. Näistä ei vain ollut mitään rekisteriä josta viranomaiset olisivst jakaneet aivayhtiöille tietoa onnettomuuksista. Tämä ja koko Estonian onnettomuuden kulku selviää loppuraportista, jonka olen netistä lukenut aikoinaan. Suosittelen!

Eikös näitä mahdollisia vuotoja paikkailtu niinkin typerillä ratkaisuilla kuin patjoilla ja sensellaisilla? Näin muistan lukeneeni jostain vai onko jotain salaliittoa.